【德國租車巨頭訂購中國電動車，德媒：中國人已在歐洲市場站穩腳跟[good]】
作為德國第一大支柱產業，德國汽車業素有“製造業皇冠上的明珠”之稱。然而近日，來自德國的歐洲汽車租賃龍頭企業SIXT宣布與比亞迪達成合作協議，將在未來6年時間內采購10萬輛比亞迪新能源汽車。
對此，德國《焦點》周刊10月7日以“中國以廉價煤電和原材料碾壓德國汽車工業”為題刊文稱，SIXT給中國企業的大訂單是對德國汽車製造商的一記耳光。
文章稱，在電動汽車方面，中國不僅坐擁原材料寶庫，而且還可以用廉價的電力進行生產，中國人已跳入這一缺口，更快地在歐洲市場上站穩腳跟。
文章回顧了2011年美國底特律車展時的情景，稱在那次展會的試駕場上，當時名不見經傳的中國企業比亞迪展示了自己的混動車型:BYD F3 DM。轎車的設計乏味，但試駕依然精彩。總而言之，這輛車當時還不是豐田、大眾或現代的競爭對手。在2011年，油車達到頂峰，混合動力甚至電動汽車都屬非主流車型。
“現在，10多年過去了，趨勢發生了逆轉”。文章介紹，目前，混合動力、全電動汽車在中國已普及。在技術和設計方面，中國電動汽車早已與特斯拉等國際競爭對手相提並論。在國內市場上，它們甚至比德國的電動車更受歡迎。
“中國人現在將實現他們的夢想，而德國、歐洲和日本的汽車製造商將‘付出代價’”。文章寫道，最好的例子是，沃爾夫斯堡(德國大眾總部所在地)再也沒有人嘲笑中國競爭者。德國的汽車租賃巨頭SIXT沒有訂購約10萬輛德國大眾新款ID.4汽車，而是訂購了比亞迪的電動汽車。
SIXT是全球領先的汽車租賃公司，在全球100多個國家設有分支機構，擁有逾2100處營業網點，主要面向商務、公司及私人用戶提供一系列高端租車服務。在與比亞迪合作前，SIXT主要為其電動汽車客戶提供特斯拉和寶馬的車型。
文章指出，大眾不能抱怨其電動車不受歡迎，相反，材料短缺和交貨延遲已讓其電動車型在幾個月內售罄。只是，中國人已跳入這一(電動車需求)缺口，更快地在歐洲市場上站穩腳跟。
除了比亞迪之外，10月7日蔚來也正式宣布進入德國市場。文章稱，比亞迪、蔚來等中國製造商進軍歐洲市場取得重大進展。就汽車生產而言，中國擁有兩大優勢，尤其是在電動汽車方面。
文章分析稱，電動汽車需要的稀有金屬，如鋰、銅、鈷等是傳統汽車的六倍。中國或擁有世界上最大份額的電動汽車所需的鈷、鋰、稀土和其他原材料。歐洲的相關資源幾乎是“一片空白”。
“沒有亞洲，任何事情都行不通，尤其是沒有中國”，文章寫道。
“隨著電動汽車的興起，重要的原材料變得極為稀缺。這將導致價格大幅上漲，”漢堡應用科學大學的托馬斯·威爾納教授警告說。文章援引國際能源署IEA的數據稱，過去一年多時間，鋰價格爆漲超700% 。
另外，中國還可以用廉價的電力進行汽車生產。在歐洲，能源短缺和擺脫化石燃料已導致多國電價暴漲。
德國汽車管理研究所(CAM)所長Stefan Bratzel接受《德國商報》采訪時表示:“在電動汽車領域，中國企業比德國汽車製造商擁有更強的交付能力。SIXT訂購的寶馬或歐寶電動汽車往往需要一年以上交付。”
德國《經濟周刊》10月5日報道稱，中國電動汽車和大眾一樣好——或者更好。德國汽車租賃公司SIXT從中國比亞迪公司購買10萬輛電動汽車是中國電動汽車製造商大規模進攻(歐洲)的開始。目前，超過15個中國汽車品牌已準備好征服歐洲市場。
擔任大眾汽車集團(中國)首席執行官多年的馮思翰在任期結束時得出了一個重要認識：經過幾十年的追趕，中國汽車業已經可以與西方競爭。他在2021年底對《經濟周刊》表示:“在電動汽車、自動駕駛和連通性方面，一些中國供應商現在至少不相上下。”
“至少不相上下”——在現代汽車的關鍵技術方面，一些中國製造商可能已經優於大眾和豐田等公司。馮思翰認為，這是一種“範式改變”。中國的追趕正變成超越。
2021年，市場研究機構Innofact受德國《經濟周刊》委託對德國1000多名車主所作的一項有代表性的調查結果顯示，19%的德國車主有意購買中國製造商的電動汽車；在18至29歲和30至39歲的年齡組中，購買意願甚至更高，分別為23%和27%；29%的德國人表示，暫時不購買中國產電動汽車，但未來可能購買。這意味著，48%的人原則上對中國車持開放態度。
作為德國第一大支柱產業，德國汽車業素有“製造業皇冠上的明珠”之稱。然而近日，來自德國的歐洲汽車租賃龍頭企業SIXT宣布與比亞迪達成合作協議，將在未來6年時間內采購10萬輛比亞迪新能源汽車。
對此，德國《焦點》周刊10月7日以“中國以廉價煤電和原材料碾壓德國汽車工業”為題刊文稱，SIXT給中國企業的大訂單是對德國汽車製造商的一記耳光。
文章稱，在電動汽車方面，中國不僅坐擁原材料寶庫，而且還可以用廉價的電力進行生產，中國人已跳入這一缺口，更快地在歐洲市場上站穩腳跟。
文章回顧了2011年美國底特律車展時的情景，稱在那次展會的試駕場上，當時名不見經傳的中國企業比亞迪展示了自己的混動車型:BYD F3 DM。轎車的設計乏味，但試駕依然精彩。總而言之，這輛車當時還不是豐田、大眾或現代的競爭對手。在2011年，油車達到頂峰，混合動力甚至電動汽車都屬非主流車型。
“現在，10多年過去了，趨勢發生了逆轉”。文章介紹，目前，混合動力、全電動汽車在中國已普及。在技術和設計方面，中國電動汽車早已與特斯拉等國際競爭對手相提並論。在國內市場上，它們甚至比德國的電動車更受歡迎。
“中國人現在將實現他們的夢想，而德國、歐洲和日本的汽車製造商將‘付出代價’”。文章寫道，最好的例子是，沃爾夫斯堡(德國大眾總部所在地)再也沒有人嘲笑中國競爭者。德國的汽車租賃巨頭SIXT沒有訂購約10萬輛德國大眾新款ID.4汽車，而是訂購了比亞迪的電動汽車。
SIXT是全球領先的汽車租賃公司，在全球100多個國家設有分支機構，擁有逾2100處營業網點，主要面向商務、公司及私人用戶提供一系列高端租車服務。在與比亞迪合作前，SIXT主要為其電動汽車客戶提供特斯拉和寶馬的車型。
文章指出，大眾不能抱怨其電動車不受歡迎，相反，材料短缺和交貨延遲已讓其電動車型在幾個月內售罄。只是，中國人已跳入這一(電動車需求)缺口，更快地在歐洲市場上站穩腳跟。
除了比亞迪之外，10月7日蔚來也正式宣布進入德國市場。文章稱，比亞迪、蔚來等中國製造商進軍歐洲市場取得重大進展。就汽車生產而言，中國擁有兩大優勢，尤其是在電動汽車方面。
文章分析稱，電動汽車需要的稀有金屬，如鋰、銅、鈷等是傳統汽車的六倍。中國或擁有世界上最大份額的電動汽車所需的鈷、鋰、稀土和其他原材料。歐洲的相關資源幾乎是“一片空白”。
“沒有亞洲，任何事情都行不通，尤其是沒有中國”，文章寫道。
“隨著電動汽車的興起，重要的原材料變得極為稀缺。這將導致價格大幅上漲，”漢堡應用科學大學的托馬斯·威爾納教授警告說。文章援引國際能源署IEA的數據稱，過去一年多時間，鋰價格爆漲超700% 。
另外，中國還可以用廉價的電力進行汽車生產。在歐洲，能源短缺和擺脫化石燃料已導致多國電價暴漲。
德國汽車管理研究所(CAM)所長Stefan Bratzel接受《德國商報》采訪時表示:“在電動汽車領域，中國企業比德國汽車製造商擁有更強的交付能力。SIXT訂購的寶馬或歐寶電動汽車往往需要一年以上交付。”
德國《經濟周刊》10月5日報道稱，中國電動汽車和大眾一樣好——或者更好。德國汽車租賃公司SIXT從中國比亞迪公司購買10萬輛電動汽車是中國電動汽車製造商大規模進攻(歐洲)的開始。目前，超過15個中國汽車品牌已準備好征服歐洲市場。
擔任大眾汽車集團(中國)首席執行官多年的馮思翰在任期結束時得出了一個重要認識：經過幾十年的追趕，中國汽車業已經可以與西方競爭。他在2021年底對《經濟周刊》表示:“在電動汽車、自動駕駛和連通性方面，一些中國供應商現在至少不相上下。”
“至少不相上下”——在現代汽車的關鍵技術方面，一些中國製造商可能已經優於大眾和豐田等公司。馮思翰認為，這是一種“範式改變”。中國的追趕正變成超越。
2021年，市場研究機構Innofact受德國《經濟周刊》委託對德國1000多名車主所作的一項有代表性的調查結果顯示，19%的德國車主有意購買中國製造商的電動汽車；在18至29歲和30至39歲的年齡組中，購買意願甚至更高，分別為23%和27%；29%的德國人表示，暫時不購買中國產電動汽車，但未來可能購買。這意味著，48%的人原則上對中國車持開放態度。
如何平衡好工作与家庭，一直是女性最常被问到的问题。个人认为，这个问题其实不止是职场妈妈们会面临的，爸爸也应该去思考。
这几年来，在教育孩子的问题上，观点越来越多。有一点，引起了不少人的认同，那就是“高质量的陪伴是给孩子最好的教育。”
我身边的一位女性朋友，对这句话很有体会。为了陪伴孩子，她辞去自己的工作，成为一名全职妈妈。但她发现，自己所谓的陪孩子成长，不仅让她在孩子不听话的时候更容易生气，还会随着时间的推移变得越发迷茫，不知道自己还能做什么。
与我的女性朋友相比，万英培是幸运的。
虽然受制于陪伴的时间、指导学业的能力有限，让他担心孩子的教育问题，但将两个孩子送进社区儿童之家，不仅让孩子可以坚持自己对阅读的热爱，了解更广阔的世界；也因为社会工作者的陪伴，懂得与其他小朋友融洽相处、获得学业上的指导。
万英培也因为社会工作者的引导，通过与孩子一起参加志愿者活动，懂得与孩子沟通、陪伴的重要性，不再错过孩子的每一个重要时刻。
所以适当借助外力，可以让工作与生活不再是鱼与熊掌。
这几年来，在教育孩子的问题上，观点越来越多。有一点，引起了不少人的认同，那就是“高质量的陪伴是给孩子最好的教育。”
我身边的一位女性朋友，对这句话很有体会。为了陪伴孩子，她辞去自己的工作，成为一名全职妈妈。但她发现，自己所谓的陪孩子成长，不仅让她在孩子不听话的时候更容易生气，还会随着时间的推移变得越发迷茫，不知道自己还能做什么。
与我的女性朋友相比，万英培是幸运的。
虽然受制于陪伴的时间、指导学业的能力有限，让他担心孩子的教育问题，但将两个孩子送进社区儿童之家，不仅让孩子可以坚持自己对阅读的热爱，了解更广阔的世界；也因为社会工作者的陪伴，懂得与其他小朋友融洽相处、获得学业上的指导。
万英培也因为社会工作者的引导，通过与孩子一起参加志愿者活动，懂得与孩子沟通、陪伴的重要性，不再错过孩子的每一个重要时刻。
所以适当借助外力，可以让工作与生活不再是鱼与熊掌。
【Peanut：选赛娜是因为练了几次赛娜，训练赛成绩很好】
2022英雄联盟全球总决赛小组赛首日，GEN不敌RNG，赛后打野Peanut选手接受虎扑专访，采访翻译如下：（cr：虎扑-哈密瓜宇宙第一水果）
Q：首先，可以请你用中文跟中国粉丝打声招呼吗？
Peanut：大家好，我是小花生。
Q：你们在本届全球总决赛小组赛第一场比赛不敌RNG，你认为本场比赛哪些方面出了问题呢？
Peanut：我认为操作不是非常重要，当然我们的操作也比较可惜，如果我们针对BP的沟通做得更好一点……？其实我们沟通得不错。比起那些，只是因为今天是第一场比赛，如果用这样的BP获得了比赛的胜利，那被对此全球总决赛会产生好的影响，果敢地选用了这样的阵容，反而造成了问题。
Q：在LCK时，Ruler选手基本都是选用具有很强后期carry能力的AD英雄，今天为什么选用了赛娜呢？
Peanut：我们练了几次赛娜，我们最近训练赛的成绩很好。其实训练赛时，也有一些比赛让我觉得是因为赛娜才赢的吗？结果这成为现实了呢。
Q：虽然你打了很多年职业了，这是你们世界赛的第一局比赛，是否感到紧张呢？平时是如何缓解紧张情绪的呢？
Peanut：我在本次全球总决赛只想着比赛，而且我们训练时的成绩也不错，这些因素都让我不紧张。
Q：来到纽约之后，时差、饮食和环境适应的如何？有什么小趣事吗？
Peanut：时差适应得挺好的，我来了美国之后，我觉得所有食物都很好吃，应该是选手中吃得最香的，但是我不能吃香菜（中文），吃不了有香菜的食物，其他的我都吃得挺香的。
Q：美国食物里也有香菜吗？
Peanut：工作人员准备了各式的食物，其中有带香菜的食物。
Q：听说Chovy选手在拍宣传片时迷路了，最后是GAM战队开车送他回酒店。请问你知道其中一些细节吗，以及队内有没有调侃Chovy选手？
Peanut：我们比赛前一天去调试设备，官方说只有Chovy还有单独的采访，就只有Chovy和经理留在那里了，官方说我们必须要先出发，我们想等他也等不了，因为往返的班车是有时间点的，所以Chovy和经理两个人一起回来了。可能是因为只剩下他们两个人了，官方就准备好车子让他们跟GAM一起回来了。
Q：你有没有听GEN的世界赛主题曲《Rollin'》？打分和评价是？
Peanut：听了，没有什么特别的感觉。
Q：粉丝们对你们的世界赛队服评价不佳，你怎么看呢？
Peanut：（笑）我拒绝置评。
Q：你们穿这身队服的时候，其他队的选手，尤其是老队友有什么反应？
Peanut：大家都说很可爱诶。
Q：之前你在采访中说跟Mark约饭了，现在约上了吗？在世界赛见到老队友心情如何呢？
Peanut：第一天到纽约就看到Mark了，我跟他说“明天吃饭怎么样”（中文），Mark就说“可以啊”，本来约好第二天吃的。但是最开始倒时差真的太累了，大概是在2-3天前我才适应好时差，所以打算小组赛结束后再一起吃饭。反正一直都在这里，也一直会见到。
Q：打了北美超级服务器后感受如何呢？有没有什么有意思的互动呢？你有遇到让你觉得印象深刻的选手吗？
Peanut：我玩了超级服，排进去的时间比我预想的要久，而且只能在特定时间玩超级服务器，所以并不是很自由。而且因为是职业选手们一起玩的排位，输掉了就会更生气，玩游戏的时候会更投入一些。但有时候两边的排位不是那么平衡，这一点有些可惜。最近我感受到了Kanavi选手玩的很好。
Q：如果在韩国设立超级服务器，你感觉如何呢？
Peanut：我觉得没那么好。如果关心度变高了，训练环境就会没那么自由。训练的质量当然会提高。我觉得有优缺点吧。
Q：2016年你第一次打进全球总决赛也是在美国，现在过去这么多年了，再次来到美国参加全球总决赛，心态和感受有所不同吗？和那时相比，你有什么改变吗？
Peanut：我变得更沉着冷静了，这是最大的变化。实力也比之前更好了。版本发生了变化，我在那个版本打得很好，我相信我也能在当前版本打好。时隔很久来到美国，美国赛场的观众真的非常热情，再次感受到了这一点。
Q： 你们被外界评价为本届全球总决赛的夺冠热门，来到纽约跟各支队伍打过训练赛之后，你认为GEN有多大的竞争力呢？对你们最有威胁的队伍是？
Peanut：虽然我们今天输掉了比赛，总而言之，训练赛的训练结果是，我们10月1日到这里，正式开始训练赛，前中期训练赛就一般，从中后期开始我们的状态大幅度提升，我们沟通得也很好，队伍处于团结一致的状态，我觉得本次世界赛我们能打好。
像RNG今天的风格，虽然我知道RNG是这样的风格，但是即使知道了也还是被设计了，他们就是那种风格的队伍，亲自交手后，这样的感觉更强烈了。不仅是RNG，LPL队伍整体都打得很好，LCK队伍也打得很好，感觉LEC的FNC打得不错，我觉得EG是今天的LCS队伍中打得最好的。
Q：Peanut选手打了很长时间的职业，但你在今年再次展现了全盛期时的竞技水平，你一直能够维持高水平的竞争力和竞技水平的秘诀是什么呢？
Peanut：因为我从很小的年纪就开始打职业了，运气很好。在职业生涯中拥有丰富的经历，相比于其他选手，我的经验更丰富，这一点是优点。我带着职业精神好好生活了。
Q：在本次全球总决赛中，GEN队伍和Peanut选手个人的目标分别是什么呢？
Peanut：我认为我个人的目标和队伍的目标是一致的，我们朝着全球总决赛冠军而不断努力。我认为全球总决赛的好成绩就只有冠军，所以我们朝着冠军而努力。
#RNG战胜GEN# #S12小组赛# #英雄联盟S12#
2022英雄联盟全球总决赛小组赛首日，GEN不敌RNG，赛后打野Peanut选手接受虎扑专访，采访翻译如下：（cr：虎扑-哈密瓜宇宙第一水果）
Q：首先，可以请你用中文跟中国粉丝打声招呼吗？
Peanut：大家好，我是小花生。
Q：你们在本届全球总决赛小组赛第一场比赛不敌RNG，你认为本场比赛哪些方面出了问题呢？
Peanut：我认为操作不是非常重要，当然我们的操作也比较可惜，如果我们针对BP的沟通做得更好一点……？其实我们沟通得不错。比起那些，只是因为今天是第一场比赛，如果用这样的BP获得了比赛的胜利，那被对此全球总决赛会产生好的影响，果敢地选用了这样的阵容，反而造成了问题。
Q：在LCK时，Ruler选手基本都是选用具有很强后期carry能力的AD英雄，今天为什么选用了赛娜呢？
Peanut：我们练了几次赛娜，我们最近训练赛的成绩很好。其实训练赛时，也有一些比赛让我觉得是因为赛娜才赢的吗？结果这成为现实了呢。
Q：虽然你打了很多年职业了，这是你们世界赛的第一局比赛，是否感到紧张呢？平时是如何缓解紧张情绪的呢？
Peanut：我在本次全球总决赛只想着比赛，而且我们训练时的成绩也不错，这些因素都让我不紧张。
Q：来到纽约之后，时差、饮食和环境适应的如何？有什么小趣事吗？
Peanut：时差适应得挺好的，我来了美国之后，我觉得所有食物都很好吃，应该是选手中吃得最香的，但是我不能吃香菜（中文），吃不了有香菜的食物，其他的我都吃得挺香的。
Q：美国食物里也有香菜吗？
Peanut：工作人员准备了各式的食物，其中有带香菜的食物。
Q：听说Chovy选手在拍宣传片时迷路了，最后是GAM战队开车送他回酒店。请问你知道其中一些细节吗，以及队内有没有调侃Chovy选手？
Peanut：我们比赛前一天去调试设备，官方说只有Chovy还有单独的采访，就只有Chovy和经理留在那里了，官方说我们必须要先出发，我们想等他也等不了，因为往返的班车是有时间点的，所以Chovy和经理两个人一起回来了。可能是因为只剩下他们两个人了，官方就准备好车子让他们跟GAM一起回来了。
Q：你有没有听GEN的世界赛主题曲《Rollin'》？打分和评价是？
Peanut：听了，没有什么特别的感觉。
Q：粉丝们对你们的世界赛队服评价不佳，你怎么看呢？
Peanut：（笑）我拒绝置评。
Q：你们穿这身队服的时候，其他队的选手，尤其是老队友有什么反应？
Peanut：大家都说很可爱诶。
Q：之前你在采访中说跟Mark约饭了，现在约上了吗？在世界赛见到老队友心情如何呢？
Peanut：第一天到纽约就看到Mark了，我跟他说“明天吃饭怎么样”（中文），Mark就说“可以啊”，本来约好第二天吃的。但是最开始倒时差真的太累了，大概是在2-3天前我才适应好时差，所以打算小组赛结束后再一起吃饭。反正一直都在这里，也一直会见到。
Q：打了北美超级服务器后感受如何呢？有没有什么有意思的互动呢？你有遇到让你觉得印象深刻的选手吗？
Peanut：我玩了超级服，排进去的时间比我预想的要久，而且只能在特定时间玩超级服务器，所以并不是很自由。而且因为是职业选手们一起玩的排位，输掉了就会更生气，玩游戏的时候会更投入一些。但有时候两边的排位不是那么平衡，这一点有些可惜。最近我感受到了Kanavi选手玩的很好。
Q：如果在韩国设立超级服务器，你感觉如何呢？
Peanut：我觉得没那么好。如果关心度变高了，训练环境就会没那么自由。训练的质量当然会提高。我觉得有优缺点吧。
Q：2016年你第一次打进全球总决赛也是在美国，现在过去这么多年了，再次来到美国参加全球总决赛，心态和感受有所不同吗？和那时相比，你有什么改变吗？
Peanut：我变得更沉着冷静了，这是最大的变化。实力也比之前更好了。版本发生了变化，我在那个版本打得很好，我相信我也能在当前版本打好。时隔很久来到美国，美国赛场的观众真的非常热情，再次感受到了这一点。
Q： 你们被外界评价为本届全球总决赛的夺冠热门，来到纽约跟各支队伍打过训练赛之后，你认为GEN有多大的竞争力呢？对你们最有威胁的队伍是？
Peanut：虽然我们今天输掉了比赛，总而言之，训练赛的训练结果是，我们10月1日到这里，正式开始训练赛，前中期训练赛就一般，从中后期开始我们的状态大幅度提升，我们沟通得也很好，队伍处于团结一致的状态，我觉得本次世界赛我们能打好。
像RNG今天的风格，虽然我知道RNG是这样的风格，但是即使知道了也还是被设计了，他们就是那种风格的队伍，亲自交手后，这样的感觉更强烈了。不仅是RNG，LPL队伍整体都打得很好，LCK队伍也打得很好，感觉LEC的FNC打得不错，我觉得EG是今天的LCS队伍中打得最好的。
Q：Peanut选手打了很长时间的职业，但你在今年再次展现了全盛期时的竞技水平，你一直能够维持高水平的竞争力和竞技水平的秘诀是什么呢？
Peanut：因为我从很小的年纪就开始打职业了，运气很好。在职业生涯中拥有丰富的经历，相比于其他选手，我的经验更丰富，这一点是优点。我带着职业精神好好生活了。
Q：在本次全球总决赛中，GEN队伍和Peanut选手个人的目标分别是什么呢？
Peanut：我认为我个人的目标和队伍的目标是一致的，我们朝着全球总决赛冠军而不断努力。我认为全球总决赛的好成绩就只有冠军，所以我们朝着冠军而努力。
#RNG战胜GEN# #S12小组赛# #英雄联盟S12#
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