贵航股份歼20起飞，下一个西仪股份？

目前市值90亿左右，PE59，现价22.6元；
散户才1w户，这个指标很难得；
西仪股份是布局广西，注入汉阳造，成飞注入无人机和歼二十预期强；
国家将长期重点支持汽车零部件行业。汽车零部件作为汽车工业发展的基础；
未来订单充足：成飞全产能保障歼20生产，作为成飞子公司的贵航股份承担了歼10的生产，随着外贸版歼10C的出口，贵航股份将迎来产能满负荷运转，订单多的生产不过来。
大股东为中国航空汽车系统控股有限公司，持股37.01%。该公司有28家对外投资企业，包括贵州华阳电工有限公司等，标的均不错。
国企改革三年行动即将到期，公司动作频频，目前贵航股份正在剥离相关业务，董事长也换了，守一段时间，多则3个月，会不会有类似于西仪股份的6倍回报？

【稳外贸外资、保企业安全！中国贸促会将多措并举强化对企业服务】3月31日，中国贸促会举行3月例行新闻发布会，中国贸促会新闻发言人、办公室主任于毅就中国工商界在国际经贸合作中的重要关切、中国贸促会重点工作进展情况逐一作出回应。
中央经济工作会议和今年《政府工作报告》都强调，要多措并举稳定外贸。对于当前外贸企业主要面临哪些困难？于毅表示，中国贸促会通过企业座谈会、专家座谈会、调研问卷等方式对外贸企业的运营情况做了一些调研。外贸企业反映的问题主要集中在以下几个方面：
一是海运费依然居高不下。经过不断努力，“缺柜、缺船、一箱难求”局面已有所缓解，但运力紧张、运价高企的问题依然突出。二是能源、原材料价格上涨。企业反映生产成本上升，“出口不增收、增收不增利”。三是全球供应链瓶颈尚未缓解。芯片等重要原材料短缺持续困扰企业。全球疫情起伏反复，给外贸产业链供应链带来不利影响。四是俄乌冲突影响。与俄乌有业务往来的外贸企业受到汇率波动、结汇困难、大宗商品及原材料价格上涨、交通运输拥堵和延误等因素影响较为明显。
“中国贸促会将充分调动全国各地方贸促会和行业贸促会的主动性，多措并举强化对企业服务。”于毅说，在贸易投资促进服务方面，制定实施稳外贸稳外资行动计划，延伸“贸促云展”平台功能，办好国际贸易数字展览会，加强跨境电商等贸易新业态政策解读和信息服务，帮助企业稳订单稳市场。

就目前这种经济大环境，我国内的外贸公司和非洲的批发店，都还算运转正常。
人要知足常乐，不能太贪心。感谢自己处在一个影响相对较小的外贸行业。无论国内还是国外，这两年耳闻目睹了太多撑不下去的企业。

有些事不敢细琢磨，比如如果我六年前不做出去非洲开公司的决定，现在就算公司还存在，大概率也是勉强混日子吧。

英国最近一段时间的通胀，超过过去六七年的总和，这国还是发达国家里表现比较好的一个。
中国目前不计成本的防疫措施，到底会多大程度的影响经济，目前还无法评估。就算没有新冠疫情，现在也是经济周期的低谷期，如今消极面赶在一起，各人只有自求多福了。