黄金二次策略:1943空单，1948加仓空。现报价1943位置手动止盈50点利润[给力]

每一份成功都是靠自己争取得来的，再多经典列子没有实际行动，一切都是空谈。滴水不成海，独木难成林这个道理大家都懂。每一次的布局最终都成为历史经典，每一次的辉煌之作都只是让你饱饱眼福，说到底还是执行的问题，九十九次的理论不如一次的行动来得实际。

#现货投资[超话]# #期货投资[超话]# #外汇投资[超话]# #股票投资[超话]#

国内首个“共享电动车标准”发布 哈啰出行深度参与标准制定

8月27日是《电动自行车安全技术规范》（俗称“新国标”）正式实施的第500天，作为电动自行车领域的一个重要分支行业，共享电动助力车在这一天迎来新的里程碑——由中国城市公共交通协会牵头制定的共享电动助力车系列标准（征求意见稿）正式发布。

据了解，此次公布的系列团体标准由四个规范文件组成，分别为《共享电动助力车通用技术规范》《共享电动助力车运营服务规范》《共享电动助力车锂离子电池技术规范》以及《电动助力车公共充电场站建设规范》，分别覆盖行业中车、运、电、场四个核心维度。

值得一提的是，在系列标准制定过程中，作为国内领先专业移动出行平台的哈啰出行，以行业代表的身份，结合自身运营经验和技术经验，牵头制定其中两项标准，共参与制定四项标准。

哈啰出行代表当天在会上透露，编制过程中哈啰先后投入20余位技术和运营专家，持续打磨、几易其稿，并与行业中的其他主要参与企业充分沟通、群策群力，最终在行业专家指导下成稿。正如哈啰出行执行总裁李开逐近期在上海举办的一次两轮共享出行可持续发展座谈会上所说，共享两轮行业是一个典型的独木难成林的行业，也是政府、社会、企业各自目标日渐趋同的行业，行业发展一方面需要企业贡献先进技术，但同时，市场、企业乃至社会各界都须深度参与并承担各自的社会责任，由政府部门制定法律法规和配套措施，激活社会共治力。

种种迹象显示，随着共享电动助力车等两轮共享出行新生态雏形初现，面向治理现代化的特征开始显现，行业的3.0时代已拉开序幕。在此背景下，共享电动助力车团体标准出炉可谓正当其时。

【国内首个“共享电动车标准”发布 哈啰出行深度参与标准制定】8月27日是《电动自行车安全技术规范》（俗称“新国标”）正式实施的第500天，作为电动自行车领域的一个重要分支行业，共享电动助力车在这一天迎来新的里程碑——由中国城市公共交通协会牵头制定的共享电动助力车系列标准（征求意见稿）正式发布。

据了解，此次公布的系列团体标准由四个规范文件组成，分别为《共享电动助力车通用技术规范》《共享电动助力车运营服务规范》《共享电动助力车锂离子电池技术规范》以及《电动助力车公共充电场站建设规范》，分别覆盖行业中车、运、电、场四个核心维度。

值得一提的是，在系列标准制定过程中，作为国内领先专业移动出行平台的哈啰出行，以行业代表的身份，结合自身运营经验和技术经验，牵头制定其中两项标准，共参与制定四项标准。

哈啰出行代表当天在会上透露，编制过程中哈啰先后投入20余位技术和运营专家，持续打磨、几易其稿，并与行业中的其他主要参与企业充分沟通、群策群力，最终在行业专家指导下成稿。正如哈啰出行执行总裁李开逐近期在上海举办的一次两轮共享出行可持续发展座谈会上所说，共享两轮行业是一个典型的独木难成林的行业，也是政府、社会、企业各自目标日渐趋同的行业，行业发展一方面需要企业贡献先进技术，但同时，市场、企业乃至社会各界都须深度参与并承担各自的社会责任，由政府部门制定法律法规和配套措施，激活社会共治力。

种种迹象显示，随着共享电动助力车等两轮共享出行新生态雏形初现，面向治理现代化的特征开始显现，行业的3.0时代已拉开序幕。在此背景下，共享电动助力车团体标准出炉可谓正当其时。