元氏县:是谁在为排污企业“保驾护航”
近年来,随着乡镇建设的高速发展,一些建筑材料的价格也水涨船高,特别是用干建筑的沙子。由于合法的洗沙场手续较难办理,一些企业负责人为了经济利益铁而走险,不仅破坏了耕地,还造成了水土流失和污染环境的问题。


近日,元氏县赵同乡井下村群众向本网反映:河北浩伦预拌混凝土有限公司元氏分公司污染严重,该企业长期将洗沙时产生的污泥浆和冲洗搅拌车的污水全部倾倒到井下村西的山坡上,严重污染当地生态环境,多次向相关部门反应无人监管。
随后本网在当地村民的指引下来到井下村西山坡上的倾倒现场,现场情况让本网触目惊心,从远处看就是两个大泥潭,倾倒面积有足球场大小,周围也没有任何围栏和安全标识。距离排污点500米左右处就是河北浩伦预拌混凝土有限公司元氏分公司。
一知情人说道:虽然该企业是预拌混凝土有限公司,但是在该企业里还藏有一个洗沙场,这个洗沙场没有任何环保手续,属于该取缔的“散乱污”,当地政府相关部门不但不按国家政策对其进行取缔,反而一直纵容其肆意倾倒污泥,这里边的“猫腻”不言而喻。

一村民气氛的说道:该企业并不只是往这里倾倒洗沙的污泥,平时冲洗搅拌车的水泥污水也倾倒到这里。我们多次给相关部门反应这种倾倒现象,政府监管部门也不可能不知道这种现象的存在,明知道肆意倾倒排污,破坏生态环境,并且存在极大的安全隐患,但就是没有人管。这要是万一有孩子陷进去,后果都不敢想象。

面对河北浩伦预拌混凝土有限公司元氏分公司的肆意倾倒行为,当地政府职能部门为何不闻不问?针对受害群众的呼声,为何置若罔闻?在不顾人民群众的安全和健康下为排污企业“保驾护航”的行为背后,又究竟有着怎样的利益纠葛?对此我们不得而知!但是可以证实的是该现象确实没有得到当地相关部门的重视,才会导致井下村西这个倾倒点的长期存在。
对此本网将继续予以关注。

#高速公路畅通行动# #880高速路况#
【防疫措施变更】
G55二广高速得大段
新荣北收费站防疫防控情况:
一、外省小车政策
1、外省高风险和中风险地区入同返同人员全部实施“14+7” 集中隔离医学观察。
2、其它外省来同车辆全部实施“7+5”居家隔离医学观察。
二、省内政策

省内入同人员持48小时内核酸检测阴性证明,两码正常,体温正常即可通行。
三、省内省外:大货车按规定都让下高速。

大同东收费站5月1日最新防疫防控情况:
1、大同本地人两码正常可以通行!省内除(朔州全境)需要带48小时核酸,正常可以通行!朔州全境需要带48小时核酸,落地做一次核酸,社区报备!
2、山东、吉林、内蒙、河南、河北及省外其它中高风险地区不看核酸,一律劝返!
3、省外低风险需自带核酸,落地再做一次核酸,报备社区!
4、途径中高风险地区返同人员社区报备后可通行!中高风险地区的货车全部提前联系货主办理相关证件!



S5501大同绕城高速

云冈收费站防疫防控情况:
一、省内入返人员


省内入同返同人员持48小时内核酸检测阴性证明、山西健康码绿色、行程卡显示14日内无省外旅居史、体温正常即可顺利通行。如不能提供核酸检测阴性证明,在第一落点进行核酸检测,“即采即走即追”。发现符红、黄码移交卫计委进行隔离,或转运。
二、省外入返人员
1、上海市,北京市朝阳区、房山区、顺义区、通州区入返平城人员,实施14+9集中隔离。
2、北京市(除朝阳区、房山区、顺义区、通州区外其他区域)、河北省(唐山市、保定市)、江苏(徐州市、苏州市、扬州市)、浙江(杭州市)、河南省(安阳市)、江西省(上饶市)、山东省(济南市、烟台市)、黑龙江省(哈尔滨市)、内蒙古(呼伦贝尔市)、辽宁省(丹东市)入返平城人员实施14+7居家隔离。
3、上述地区以外的其它省外回同人员,实施7+5居家隔离。
4、韵达,申通全部劝返 。 生活物资保障车签承诺书或货主接或持通行证放行。 大货车司机扫场所码绿码,货主写承诺书领走,黄红码保安押运。

S45天黎高速天大段

五里墩收费站疫情防控情况:
1、14日内无省外旅居史的入同、返同人员,进入全市各交通疫情防控卡口的需查验“行程码”、48小时核酸证明,“行程码”显示14日内无省外旅居史、48小时核酸证明均正常的要立即放行;如没有核酸证明的,卡口要及时采集,采集后无需等待核酸检查结果立即放行,严格实行“即采、即走、即追”原则。对符合以上情况的自驾车辆人员或货运车辆无需实行“点对点”接转、转运
2、外省需48小时核酸,落地核酸,红码就地隔离,绿码,黄码带*贴封条(货车)
3、中高风险点对点接送,其他低风险地区48小时核酸,落地核酸,点对点接送(客车)仅限天镇户籍。

S30孙右高速大呼段

右玉北收费站疫情防控情况:
一.省内来右返右人员:
健康码,行程码正常,扫场所码后,正常通行。
二.省外来右返右人员:
1.外省人员非必要不来右。
2.确需来右的,省外低风险区所在地市,“两码”正常,持48小时核酸阴性报告,在第一落点再进行一次核酸检测,点对点接返,执行居家隔离观察管控措施,并赋码管理。
3.对有14天内有中高风险区旅居史(特别是上海、河北唐山、北京,内蒙包头等省市),与涉疫风险人员有接触史的,来自有病例报告但未调整等级的县区来右返右的重点人员,提前与乡镇(社区)报备,本人签订承诺书,经相关部门和交通卡口包联县领导批准后,严格执行第一落点第一时间核酸检测,乡镇(社区)点对点闭环接返,落实分类管控措施,并赋码管理。

S75侯平高速侯运段,夏县站疫情防控信息:一、1.对运城市和本省无疫情区域的司乘人员,经查验三码、扫场所码无异常的予以通行。2.省外和本省有疫情区域(太原)入夏人员按照查验三码、扫场所码、核酸采样和登记后,全部转运至健康驿站。
二、1.货运车辆。对所有货运车辆(不分省内外),查验健康码、行程码、体温后正常的、持48小时核酸阴性证明(本省无疫情区域的可以无)扫山西保畅码直接放行。2、只是行程码带星的,健康码为绿码、体温正常、持48小时核酸阴性证明的,扫山西保畅码后现场做核酸和抗原检测,抗原检测结果为阴性的且持有通行证的直接放行。没有通行证的由收发货单位开具证明安排专人接车,实行点对点来回闭环管控(收证,贴封条)。收发货单位无法接车的由乡镇派人专程点对点闭环管控。抗原检测为阳性的立即报告防疫指挥部处置并实施无接触式留置和现场消杀(医护人员负责)3、对健康码黄色、体温正常,持48小时核酸证明的,扫山西保畅带 码后,现场做核酸和抗原检测。抗原检测为阴性且持有通行证的,直接放行,未有通行证的由收发货单位开具证明安排专人接车,来回点对点闭环管控(收证、贴封条),收发货单位无法接车的由乡镇安排专人来回点对点闭环管控。抗原检测为阳性的立即报告防疫指挥部处置(带班负责人)并实施无接触式留置和现场消杀(医护人员负责)。4、健康码为红色的报防疫指挥部处置,同时,无接触保持距离指挥引导车辆和司乘人员转移至附近空旷处封闭管理,立即进行现场防护消杀。5、装卸货返回高速时,扫离晋(境)保畅码,返还证件、消除封条。

G59呼北高速临离段:
枣林收费站:
牵头部门:枣林派出所
参与部门:枣林乡乡政府,枣林卫生院,枣林交警队,
防疫措施:
(一)太原市

1、清徐县:王答乡,“14+7”集中隔离;其他区域,“14+7”居家隔离,全部赋红码。

2、其他县区:健康码“红码”人员“14+7”集中隔离,“黄码”人员“7+3”居家隔离,“绿码”人员“3+2”居家监测。
(二)省内其他地市

阳泉市郊区、朔州市应县、忻州市繁峙县等涉疫县人员,“7+3”居家隔离;以上市其他县区“3+2”居家健康监测。

省内以上地区来离人员均需持48小时内核酸检测阴性证明,并在第一落点开展1次免费核酸检测。未持48小时核酸检测阴性证明的,在第一落点实施“抗原+核酸”检测,抗原检测结果为阴性后,点对点转运落实以上相关管控措施。

二、省外旅居史人员
(一)中高风险地区和上海市、唐山市、保定市、吉林市等重点地区,以及健康码“红码”人员,引导至留观室,立即报防控办由救护车点对点转运至集中隔离点,实施“14+7”集中隔离,全部赋“红码”管理。

(二)上述地区以外,以及健康码“黄码”人员,需持48小时内核酸检测阴性证明,并在第一落点开展1次免费核酸检测,未持48小时核酸检测阴性证明的,在第一落点实施“抗原+核酸”检测,抗原检测结果为阴性后“点对点”闭环转运,实施“7+5”居家隔离,赋“黄码”管理。

请关注微信公众号“880山西交通广播”,发“高速”两个字查最新路况;发“防疫”两个字查询各收费站检查情况。
感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。

春日阳光和煦,田埂上的野花散发着淡淡的幽香。在清明节这个特殊的日子,敬业集团董事长李赶坡更加怀念他志同道合、创业的好伙伴儿——敬业集团创业先驱张永海副总。4月5日早上,李董事长在集团相关人员陪同下,到张永海墓前进行祭奠,敬献鲜花,深切缅怀张永海副总。
张永海,1950年2月出生于河北省平山县南甸镇耿白雁村,先后担任南甸农场副厂长、敬业集团冶炼公司经理、敬业集团副总、常务副总。他是敬业集团主要创始人,他将毕生精力和心血奉献给了敬业,集团发展了,他却于2005年2月倒下了。张永海在敬业创业时期的故事,至今为我们传颂。张永海是火,对事业、对同事火一样的热情,燃烧着自己,照亮着周围;张永海是海,纳百川,集溪流,容纳各种不同层次、不同类型的人共谋大业。他的品德、风范和智慧,为人敬仰,成为敬业人的典型代表,积极影响了一代又一代敬业人,为敬业集团不断发展变革注入精神动力。敬业集团从小到大,发展到今天,每一个进步,每一项成绩,无不闪耀着敬业人敢打硬拼、攻坚克难、勇往直前的敬业精神。
张永海精神,永远激励全体敬业人团结一心,坚守信念,与集团保持高度一致,抛开私利,同心同德,共同建造敬业大厦,推动敬业集团不断迈上新台阶,取得新辉煌。


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