现在的汽车为什么都这么便宜？？
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90年代初期，一辆大众桑塔纳，相当于上海市一套住宅，

现在一套上海的房子，在700万左右，相当于100辆桑塔纳汽车，

80年代，我国国产汽车造车水平落后大众几十年，

所以我国在80年代想引进外资车企，

但日本丰田，本田，美国通用，福特，都拒绝了我国的要求

他们认为我国太穷，冒险投资可能血本无归，

只有德国大众集团的老总，眼光独到，力排众议，

在我国投资了大众汽车工厂，

结果比预期要好，桑塔纳的价格即使比海外贵很多，

沿海各地的老板们还是疯狂买入，

当时的社会还不流行买房，但有钱人都会尝试买车，

虽然一辆大众桑塔纳的价格，和上海房子同价，但还是没能阻挡人们的购买热情，

后来丰田，本田，日产，通用，福特，现代，都纷纷要求进入我国市场

我国汽车市场百花齐放，国产汽车也发展起来了

前期居民的收入低，买车虽然开销降低了不少，

但大部分民众还是买不起，

直到五年前，大部分夫妻的年收入在7万左右了，

而国产汽车的入门款只有5万左右了，

我国到2017年，实现了汽车的销售高峰，

当年卖出了2888万辆汽车。

90年代，两夫妻一年的收入才几千元，面对十几万元的汽车，自然是买不起的，

到今年，居民收入再一次增加，大部分夫妻的年收入之和达到10万元左右，

在我国，10万元就能买一辆不错的车型，特别是国产车，

所以很多人感觉汽车便宜了，主要是收入提高了。

汽车在各大车企的竞争中，品质越来越好，价格越来越低。

#今日看盘[超话]#电动车是个坑吗？
有电动汽车的大家讨论讨论吧！
1.买的电动汽车，充电真的头疼，隔两天就要充电，特别是两三年之后，电池开始衰退厉害，每天为充电发愁。
2.跑又跑不远，稍微去远一点的地方就要考虑电够不够，每天都在算计来算计去的，去哪里都要规划半天。
3.换一下电池这费用吓死人了，都要10万块，就跟一辆新车是差不多的价格。
4.别买电动汽车就对了，电动汽车不实用，其他费用跟油差不多，
5.第一车比较贵，第二换电池比较贵，虽然现在是比油便宜一些，总费用其实差不多的。

前天去浙江宁波帮一位粉丝大哥检测了一辆2016款揽胜 V6 创世加长版，这辆车是2016年4月上牌的，目前表显里程10万公里，当时新车指导价176.8万，现在市场价在80万左右。
都说100万以内的SUV买宝马X5，100万以上是保时捷卡宴，200万是路虎揽胜，300万是宾利添越，再往上就是兜里难（库里南）了。这几款SUV绝对代表的是那个级别的天花板。确实200万级别的SUV，除了路虎揽胜加长版，你很难找到一辆能跟它匹敌的车型。而我们的粉丝大哥也说，一个男人这辈子绝对离不开一辆揽胜加长版，现在他做到了，你们呢？
经过检测，发现这辆车前保险杠更换;前中网更换+拆装;左前大灯更换;发动机舱盖喷漆修复+腻子修复;左后翼子板喷漆修复+腻子修复;右前大灯拆装;总的来说就是前脸一套，不算什么大问题。不过发动机气门室盖油迹+渗漏;发动机进气歧管拆装;发动机前端盖油迹;发动机总成局部维修+漏防冻液;发动机油底壳渗漏;变速箱壳体外部有防冻液;右前转向外球头拆装;左前悬挂拆装;右前悬挂拆装;整体车况属于是非常一般。
那么大家觉得花80万，买这辆揽胜值不值呢？