【转发周知！#中国驻乌大使致全体在乌中国同胞的信##中国大使永远不可能抛下自己的同胞不管#】当地时间26日深夜，中国驻乌克兰大使馆在官方微信号发布《中国驻乌克兰大使范先荣致全体在乌中国同胞的信》。
#关注俄乌局势最新进展#
中国驻乌克兰大使范先荣致全体在乌中国同胞的信
亲爱的同胞们：
今天，有中国同胞打电话问使馆。听说，咱们大使已经跑了，不在基辅了。请问，这是真的吗？所以，今天我就专门和大家视频见面，让你们亲眼看到，中国大使还在基辅，还在与广大的同胞们共同面对当前这段特殊困难的时期。并且我要明确地告诉大家，中国大使永远不可能抛下自己的同胞不管，先顾自己的安危。这不是中国大使的风格，不是中国共产党人的风格！
首先，我得实实在在地告诉大家，当前乌克兰安全形势确实困难了，且每天还在出现新的情况。这几天，我们与大家一样，不断地听到警报声、爆炸声、枪炮声，一次次地躲进地下室。这样的场景过去我们只在电影中看过，估计还很少有人亲身经历过。接下来的一段日子，估计形势还会进一步恶化。目前，乌俄交战双方激烈较量还在持续，还会有许多难以预测的变化。一些当地民众面对国家目前遭遇的这种危难局面，会焦急冲动，会对他人的反应更加敏感，可能比平时容易做出极端举动。因此，我们面临的安全风险很多。这一点大家一定要清楚。
面对这些危险和挑战，说实话，谁都有些害怕和担心。我们使馆的外交官也是与大家一样。作为大使，我让我的同志们不要过分担心，要严格遵守各项安全防范规定，一切以自身的安全为首要，尽量待在家中不要外出。听到警报声尽量到最近的避难所躲避，不要在窗户附近停留，尽量不要开着亮灯，也不要与当地人发生争执，更不要出于好奇心拍这拍那，尤其是要远离所有与军事有关的人和设施。要严格遵守当地发布的安全提醒和作出的有关规定，宵禁期间千万不要外出，等等。总之，既然是安全高危时期，对自己的安全防范要求当然就要特殊一些。上述这些个“不要”，我也想留给咱们在乌的所有中国同胞。这个时候，千万不要有什么侥幸心理，谁遵守得好，谁就会更加安全。希望人人都岁月静好，平安无事！
党和政府始终挂念着同胞们的安全。这几天，我接到的国内指示最多的就是嘱咐要保护好咱们自己的同胞。我们每日每夜、加班加点做的最重要工作，就是大家的安危。所以我请大家放心，并且要有信心，中国使馆绝不会置大家的安危于不顾。中国共产党的初心和使命就是人民，现在民众有了困难，怎么可能看着不管！这就是中国共产党的鲜明特色和优势。我知道，当前很多人都想回国，确实，当今天下，放眼全球，只有中国最安全，只有家里最温暖。我可以明确告诉大家的是，只要安全条件具备，大家的安全有保障，我们就会作出适当的安排。但总得条件够了才行。我们撤本来就是为了安全，如果途中遭遇到危险，这就不是我们的初衷和目的了，相信这个道理大家都明白。要走就必须安全地走！这一定是所有人的期望，是你们的亲人最盼望的事情。
但是，目前的安全条件确实还不是所有的地方都具备。大家想想，空中不时有导弹，地上不时有爆炸和枪炮，两军之间正在进行交战。宵禁令一个又一个不断。在这种情况下，怎么可能确保安全？！真要在这种情况下走，你们的家人又怎能不牵肠挂肚？！所以，我们一定要等安全了再走。这样大家都踏实。但我们的等待不是被动的，哪个地方具备条件，哪种方式最为安全，我们就会去做。
当前这种时候，大家一定要发扬中华民族团结友爱、互帮互助的光荣传统，有能力的、经验多的，多去帮助那些遇到困难的同胞，尤其是我们的留学生们。大家一定要组织起来，抱团取暖，发挥团队的力量。当前，商店营业不正常，一些同胞可能遇到生活上的困难。大家要互帮互助，前段时间储备多的，分点给那些需要的同胞。只要每人都愿意伸出一把手，这个世界就会变得更加的温暖。当前，中国比历史上任何时候都要团结和强大。咱们中国人，无论走到哪里，都要展现出这种精气神！
目前，乌克兰人民很困难，也很难受。这种心情换了任何一个国家，都一样。我们要理解他们的这种心情，不能刺激他们。我们要拿出我们中国人民一向具备的友好和理性。中国对乌的政策一向是友好的。我们尊重乌的独立、主权和领土完整，希望乌保持和平稳定，希望通过政治谈判解决当前的危机。
祖国就在身后，使馆就在身边！这句话是真的。让我们大家一起来，共同努力，战胜目前暂时的困难。
同胞们，加油！
#关注俄乌局势最新进展#
中国驻乌克兰大使范先荣致全体在乌中国同胞的信
亲爱的同胞们：
今天，有中国同胞打电话问使馆。听说，咱们大使已经跑了，不在基辅了。请问，这是真的吗？所以，今天我就专门和大家视频见面，让你们亲眼看到，中国大使还在基辅，还在与广大的同胞们共同面对当前这段特殊困难的时期。并且我要明确地告诉大家，中国大使永远不可能抛下自己的同胞不管，先顾自己的安危。这不是中国大使的风格，不是中国共产党人的风格！
首先，我得实实在在地告诉大家，当前乌克兰安全形势确实困难了，且每天还在出现新的情况。这几天，我们与大家一样，不断地听到警报声、爆炸声、枪炮声，一次次地躲进地下室。这样的场景过去我们只在电影中看过，估计还很少有人亲身经历过。接下来的一段日子，估计形势还会进一步恶化。目前，乌俄交战双方激烈较量还在持续，还会有许多难以预测的变化。一些当地民众面对国家目前遭遇的这种危难局面，会焦急冲动，会对他人的反应更加敏感，可能比平时容易做出极端举动。因此，我们面临的安全风险很多。这一点大家一定要清楚。
面对这些危险和挑战，说实话，谁都有些害怕和担心。我们使馆的外交官也是与大家一样。作为大使，我让我的同志们不要过分担心，要严格遵守各项安全防范规定，一切以自身的安全为首要，尽量待在家中不要外出。听到警报声尽量到最近的避难所躲避，不要在窗户附近停留，尽量不要开着亮灯，也不要与当地人发生争执，更不要出于好奇心拍这拍那，尤其是要远离所有与军事有关的人和设施。要严格遵守当地发布的安全提醒和作出的有关规定，宵禁期间千万不要外出，等等。总之，既然是安全高危时期，对自己的安全防范要求当然就要特殊一些。上述这些个“不要”，我也想留给咱们在乌的所有中国同胞。这个时候，千万不要有什么侥幸心理，谁遵守得好，谁就会更加安全。希望人人都岁月静好，平安无事！
党和政府始终挂念着同胞们的安全。这几天，我接到的国内指示最多的就是嘱咐要保护好咱们自己的同胞。我们每日每夜、加班加点做的最重要工作，就是大家的安危。所以我请大家放心，并且要有信心，中国使馆绝不会置大家的安危于不顾。中国共产党的初心和使命就是人民，现在民众有了困难，怎么可能看着不管！这就是中国共产党的鲜明特色和优势。我知道，当前很多人都想回国，确实，当今天下，放眼全球，只有中国最安全，只有家里最温暖。我可以明确告诉大家的是，只要安全条件具备，大家的安全有保障，我们就会作出适当的安排。但总得条件够了才行。我们撤本来就是为了安全，如果途中遭遇到危险，这就不是我们的初衷和目的了，相信这个道理大家都明白。要走就必须安全地走！这一定是所有人的期望，是你们的亲人最盼望的事情。
但是，目前的安全条件确实还不是所有的地方都具备。大家想想，空中不时有导弹，地上不时有爆炸和枪炮，两军之间正在进行交战。宵禁令一个又一个不断。在这种情况下，怎么可能确保安全？！真要在这种情况下走，你们的家人又怎能不牵肠挂肚？！所以，我们一定要等安全了再走。这样大家都踏实。但我们的等待不是被动的，哪个地方具备条件，哪种方式最为安全，我们就会去做。
当前这种时候，大家一定要发扬中华民族团结友爱、互帮互助的光荣传统，有能力的、经验多的，多去帮助那些遇到困难的同胞，尤其是我们的留学生们。大家一定要组织起来，抱团取暖，发挥团队的力量。当前，商店营业不正常，一些同胞可能遇到生活上的困难。大家要互帮互助，前段时间储备多的，分点给那些需要的同胞。只要每人都愿意伸出一把手，这个世界就会变得更加的温暖。当前，中国比历史上任何时候都要团结和强大。咱们中国人，无论走到哪里，都要展现出这种精气神！
目前，乌克兰人民很困难，也很难受。这种心情换了任何一个国家，都一样。我们要理解他们的这种心情，不能刺激他们。我们要拿出我们中国人民一向具备的友好和理性。中国对乌的政策一向是友好的。我们尊重乌的独立、主权和领土完整，希望乌保持和平稳定，希望通过政治谈判解决当前的危机。
祖国就在身后，使馆就在身边！这句话是真的。让我们大家一起来，共同努力，战胜目前暂时的困难。
同胞们，加油！
【遇炸桥封路荷枪逼停 #记者驱车夜行550公里奔赴基辅实录# 】#新华社记者奔赴基辅遇炸桥封路荷枪逼停#俄罗斯24日决定在顿巴斯地区发起特别军事行动，乌克兰随后宣布全境进入战时状态。#关注俄乌局势最新进展#
没飞机、没长途大巴，在亚欧地区常驻多年、有过两次入乌报道经历的资深记者鲁金博一路驾车闯关，克服了炸桥封路、荷枪逼停等重重困难，深夜抵达乌克兰首都基辅。请看他发回的一线报道——
出发！把不可能变成可能
2月24日清晨，手机新闻APP疯狂推送最新消息——俄罗斯总统普京决定在顿巴斯地区发起特别军事行动的重大消息。根据新华社统一部署，我作为第一路增援记者，立即着手联系进入乌克兰渠道。
已经没有飞机、火车，我抢到一张长途大巴车票，但一个小时后订票处工作人员联系我：“俄乌边境现在关闭了，所有长途车取消，你不可能过得去！”
我曾赴乌克兰支援克里米亚入俄和乌东部地区冲突等报道，深知现在这种乱局下，很多事没有章法可循。使命在身，我决定立即出发，先到边境再说，把不可能变成可能！
相机等设备、汽油桶等装上车，护照、出差证明等通关文件备好，出发！
说服关卡人员放行
他特意与我握手告别
从白俄罗斯首都明斯克到乌克兰首都基辅约550公里，导航显示开车需要近8个小时。
我到了白俄罗斯距乌克兰边境最近的加油站，加满油，两个热狗和一杯茶垫了垫肚子，又加购了一袋面包、一大瓶水，开始闯关！
白俄罗斯关卡的工作人员上前告知：“现在乌克兰那边在打仗，你不能过去。”
我立即把驻白俄罗斯记者证、驻俄罗斯记者证、护照、出差证明、汽车证件全部出示，为了通关还搬出了一个理由：“我们在基辅的记者同事忙报道已累病，急需帮忙！”
工作人员思索片刻又劝我，前面主干道桥面都被炸了，就算想去也到不了基辅。但见我决心已定，他最终一脸佩服又挺无奈地答应放行。一切手续审核完毕，他特意出来和我握手告别，祝我工作顺利。
我心怀忐忑地把车开到关卡的乌克兰一侧，下车走到岗亭，看到电话等办公设备都在，灯也还亮着，但没见到人。
两辆白俄罗斯大货车正巧路过，司机娴熟按下按键，栏杆升起。我问司机：“我的护照不用盖入境章吗？等我再从乌克兰出境怎么办？”司机笑着说：“都自助呗！”
边境村落的乌克兰大爷问我：
“过去也是战区，你去干啥？”
正在空无一人的道路上一路狂飙，突然间，导航上显示的路没了。赶快刹车，下车定睛一看，一片水泥残渣。再往前走，宽阔的河面上正是关卡工作人员提到的那座被炸断的桥。
当地手机信号很差，导航只能看个大概，摸索着找路。附近村落几乎家家闭户。好不容易遇到几个在户外聊天的老大爷，问我：“你要去基辅？！桥炸了，过不去！想绕路？穿树林，开30公里！过去也是战区，你去干啥？！”
各种尝试未果，幸亏一辆汽车从树林里开出，我急忙拦住司机，他给指了一条路。
林子里的雪都化了，道路泥泞，5公里的路，开了一个多小时。天已黑，周围没有一点声音。闪念想，车坏了怎么办？回不去了，只能往前！
总算绕开了断桥，开上主干道。开始不时碰到坦克和战车。我知道，目标近了！
导航显示，切尔尼戈夫只能绕城通过。
乌克兰士兵端着枪：
“谁放你过来的？”
快到切尔尼戈夫时，路障明显增多，我第一次遇到哨卡的拦截。乌克兰士兵短暂询问和检查后便放了行。
在岔路口，近光灯照得远处地上像有什么，减速后才看清，两个人正趴在地上被检查。
10来个身穿迷彩服的士兵冲上来，端着枪对我喊：“停车！熄火！”我降下车窗，还想挥手致意，但几支枪口逼得更近：“双手放在方向盘上！”
我用俄语与他们快速沟通几句，按照指令下车打开车门和后备箱，把所有证件拿出来。
对方十分气愤地连珠炮一般质问：“谁放你过来的？你是怎么过来的？桥断了，你从哪里来？没人拦截你吗？”
我如实回答路上的情况和所见所闻。他们核实证件无误后再次放行，还补充一句：“我们和中国是友好的！”
终于在主干道旁看到营业的加油站，赶快进去买当地手机卡。可是加油站的POS机坏了，只能用现金，而我没有当地货币。这时，三支步枪从加油站门口探入，吓得我一身冷汗。原来是三名年轻警察进来买烟。其中一名警察看到我的难处，还自掏腰包买了电话卡送我。电话卡100格里夫纳（约合3美元），我给了他5美元表示感谢。
借机和警察聊了聊基辅局势。他说：“很不好！大家都在撤离，你也应该离开，进去太危险了。”我问他为什么不走，他回答：“这是我们的家园，我会留在这里守卫。”
快进基辅时听到巨响
重新出发，离基辅越来越近，突然看到天空一闪亮光，紧接着一声巨响。赶紧拨通新华社基辅分社记者的电话，询问他是否平安。同事告诉我一个消息，基辅已经实行宵禁，我可能进不去了。
果然，导航突然提示前方道路封闭。紧接着，又看到荷枪实弹的警察，我减速停车接受询问。
待我表明中国记者身份，警察核实了信息予以放行，还对我说，明早城市备不住会受到进攻。他祝我采访顺利，我祝他一切安好。
再也没有关卡了！可能因为一路高度紧绷的神经一下子放松下来，我竟然在基辅分社附近的桥上盘了三圈才找对出口。
终于，我与带病在报道一线连轴转几天的同事会合。接下来，我们会一道在乌克兰局势最前沿发回中国记者的报道。希望冲突早日平息，有关当事方可以通过谈判解决问题，当地百姓的生活能回归正轨。（新华社）
没飞机、没长途大巴，在亚欧地区常驻多年、有过两次入乌报道经历的资深记者鲁金博一路驾车闯关，克服了炸桥封路、荷枪逼停等重重困难，深夜抵达乌克兰首都基辅。请看他发回的一线报道——
出发！把不可能变成可能
2月24日清晨，手机新闻APP疯狂推送最新消息——俄罗斯总统普京决定在顿巴斯地区发起特别军事行动的重大消息。根据新华社统一部署，我作为第一路增援记者，立即着手联系进入乌克兰渠道。
已经没有飞机、火车，我抢到一张长途大巴车票，但一个小时后订票处工作人员联系我：“俄乌边境现在关闭了，所有长途车取消，你不可能过得去！”
我曾赴乌克兰支援克里米亚入俄和乌东部地区冲突等报道，深知现在这种乱局下，很多事没有章法可循。使命在身，我决定立即出发，先到边境再说，把不可能变成可能！
相机等设备、汽油桶等装上车，护照、出差证明等通关文件备好，出发！
说服关卡人员放行
他特意与我握手告别
从白俄罗斯首都明斯克到乌克兰首都基辅约550公里，导航显示开车需要近8个小时。
我到了白俄罗斯距乌克兰边境最近的加油站，加满油，两个热狗和一杯茶垫了垫肚子，又加购了一袋面包、一大瓶水，开始闯关！
白俄罗斯关卡的工作人员上前告知：“现在乌克兰那边在打仗，你不能过去。”
我立即把驻白俄罗斯记者证、驻俄罗斯记者证、护照、出差证明、汽车证件全部出示，为了通关还搬出了一个理由：“我们在基辅的记者同事忙报道已累病，急需帮忙！”
工作人员思索片刻又劝我，前面主干道桥面都被炸了，就算想去也到不了基辅。但见我决心已定，他最终一脸佩服又挺无奈地答应放行。一切手续审核完毕，他特意出来和我握手告别，祝我工作顺利。
我心怀忐忑地把车开到关卡的乌克兰一侧，下车走到岗亭，看到电话等办公设备都在，灯也还亮着，但没见到人。
两辆白俄罗斯大货车正巧路过，司机娴熟按下按键，栏杆升起。我问司机：“我的护照不用盖入境章吗？等我再从乌克兰出境怎么办？”司机笑着说：“都自助呗！”
边境村落的乌克兰大爷问我：
“过去也是战区，你去干啥？”
正在空无一人的道路上一路狂飙，突然间，导航上显示的路没了。赶快刹车，下车定睛一看，一片水泥残渣。再往前走，宽阔的河面上正是关卡工作人员提到的那座被炸断的桥。
当地手机信号很差，导航只能看个大概，摸索着找路。附近村落几乎家家闭户。好不容易遇到几个在户外聊天的老大爷，问我：“你要去基辅？！桥炸了，过不去！想绕路？穿树林，开30公里！过去也是战区，你去干啥？！”
各种尝试未果，幸亏一辆汽车从树林里开出，我急忙拦住司机，他给指了一条路。
林子里的雪都化了，道路泥泞，5公里的路，开了一个多小时。天已黑，周围没有一点声音。闪念想，车坏了怎么办？回不去了，只能往前！
总算绕开了断桥，开上主干道。开始不时碰到坦克和战车。我知道，目标近了！
导航显示，切尔尼戈夫只能绕城通过。
乌克兰士兵端着枪：
“谁放你过来的？”
快到切尔尼戈夫时，路障明显增多，我第一次遇到哨卡的拦截。乌克兰士兵短暂询问和检查后便放了行。
在岔路口，近光灯照得远处地上像有什么，减速后才看清，两个人正趴在地上被检查。
10来个身穿迷彩服的士兵冲上来，端着枪对我喊：“停车！熄火！”我降下车窗，还想挥手致意，但几支枪口逼得更近：“双手放在方向盘上！”
我用俄语与他们快速沟通几句，按照指令下车打开车门和后备箱，把所有证件拿出来。
对方十分气愤地连珠炮一般质问：“谁放你过来的？你是怎么过来的？桥断了，你从哪里来？没人拦截你吗？”
我如实回答路上的情况和所见所闻。他们核实证件无误后再次放行，还补充一句：“我们和中国是友好的！”
终于在主干道旁看到营业的加油站，赶快进去买当地手机卡。可是加油站的POS机坏了，只能用现金，而我没有当地货币。这时，三支步枪从加油站门口探入，吓得我一身冷汗。原来是三名年轻警察进来买烟。其中一名警察看到我的难处，还自掏腰包买了电话卡送我。电话卡100格里夫纳（约合3美元），我给了他5美元表示感谢。
借机和警察聊了聊基辅局势。他说：“很不好！大家都在撤离，你也应该离开，进去太危险了。”我问他为什么不走，他回答：“这是我们的家园，我会留在这里守卫。”
快进基辅时听到巨响
重新出发，离基辅越来越近，突然看到天空一闪亮光，紧接着一声巨响。赶紧拨通新华社基辅分社记者的电话，询问他是否平安。同事告诉我一个消息，基辅已经实行宵禁，我可能进不去了。
果然，导航突然提示前方道路封闭。紧接着，又看到荷枪实弹的警察，我减速停车接受询问。
待我表明中国记者身份，警察核实了信息予以放行，还对我说，明早城市备不住会受到进攻。他祝我采访顺利，我祝他一切安好。
再也没有关卡了！可能因为一路高度紧绷的神经一下子放松下来，我竟然在基辅分社附近的桥上盘了三圈才找对出口。
终于，我与带病在报道一线连轴转几天的同事会合。接下来，我们会一道在乌克兰局势最前沿发回中国记者的报道。希望冲突早日平息，有关当事方可以通过谈判解决问题，当地百姓的生活能回归正轨。（新华社）
【新华桥最新进展来啦！力争6月底达到通车条件】
（株洲晚报 记者/廖明 通讯员/夏四亮）新华桥拆除重建工程一直是备受市民关注的建设项目，目前进展情况如何？2月23日，记者深入项目建设现场了解到，正月初七全面复工后，项目正全力向前推进，3月中旬将开始东跨的架梁施工，力争6月底达到通车条件。
东跨桥面3月中旬开始架梁作业
23日下午，雪霁初晴，沪昆、京广以及长株潭城际铁路线的股道里，还有积雪尚未消融，桥东头的3号桥台施工面上，工人们正在埋头捆扎和焊接钢筋。
中铁二十五局三公司新华桥拆除重建工程项目总工程师王春勇介绍，自去年底项目全面进入重建阶段以来，3号桥台进度最快，目前已完成桩基施工，进入承台部分建设阶段，预计整个桥台将在3月上旬完全成型。
从3号桥台向西望去，是2号桥墩、1号桥墩以及0号桥台。2号桥墩已经完成地下的桩基础工程，正在进行墩身施工，0号桥台的14孔桩基开挖同步进行。
因为是临近铁路线作业，大型设备无法进场，深至地下18米的桩基开孔作业，完全依靠人工。“每天的进度也就是1米多，昨天下那么大的雪，工人们都没有停，已有2个成孔。”王春勇说。
根据目前的施工进度，2号桥墩将和3号桥台一起，在3月上旬浇筑成型，新华桥的东跨桥面，因此可以在3月中旬开始架梁作业。
受春运等因素影响，施工天窗点难调
制约整个项目进度的，是位于普速场行车股道间的1号桥墩。
王春勇介绍，1号桥墩离两侧的行车股道仅有2米多一点，作业面异常狭窄。考虑到施工安全以及铁路行车安全，1号墩施工时，原本以120多公里时速行驶的列车，必须降速缓行通过。如此一来，将对京广、沪昆线的列车开行造成系列影响。
“今年的春运更忙，京广和沪昆线上还加开了部分列车，铁路部门调不出施工天窗点，我们就没办法作业。”王春勇介绍，受2022年春运及其他因素掣肘，自2021年12月21日梁体拆除完成后，至今年的2月21日才给出第一个施工天窗点，中间整整空了61天。新华桥1号桥墩的施工，在2月21日才得以进场。
对于新华桥整桥达到通车条件的时间节点，王春勇其实并不想细说。
“这个春节，我只在家住了4天，正月初四就从河北张家口的老家回到了工地上，我们比株洲的广大市民更着急！”王春勇说，他们在做最大的努力将进度往前赶，在各方紧密协同配合的情况下，力争6月底让新华桥达到通车条件。
（株洲晚报 记者/廖明 通讯员/夏四亮）新华桥拆除重建工程一直是备受市民关注的建设项目，目前进展情况如何？2月23日，记者深入项目建设现场了解到，正月初七全面复工后，项目正全力向前推进，3月中旬将开始东跨的架梁施工，力争6月底达到通车条件。
东跨桥面3月中旬开始架梁作业
23日下午，雪霁初晴，沪昆、京广以及长株潭城际铁路线的股道里，还有积雪尚未消融，桥东头的3号桥台施工面上，工人们正在埋头捆扎和焊接钢筋。
中铁二十五局三公司新华桥拆除重建工程项目总工程师王春勇介绍，自去年底项目全面进入重建阶段以来，3号桥台进度最快，目前已完成桩基施工，进入承台部分建设阶段，预计整个桥台将在3月上旬完全成型。
从3号桥台向西望去，是2号桥墩、1号桥墩以及0号桥台。2号桥墩已经完成地下的桩基础工程，正在进行墩身施工，0号桥台的14孔桩基开挖同步进行。
因为是临近铁路线作业，大型设备无法进场，深至地下18米的桩基开孔作业，完全依靠人工。“每天的进度也就是1米多，昨天下那么大的雪，工人们都没有停，已有2个成孔。”王春勇说。
根据目前的施工进度，2号桥墩将和3号桥台一起，在3月上旬浇筑成型，新华桥的东跨桥面，因此可以在3月中旬开始架梁作业。
受春运等因素影响，施工天窗点难调
制约整个项目进度的，是位于普速场行车股道间的1号桥墩。
王春勇介绍，1号桥墩离两侧的行车股道仅有2米多一点，作业面异常狭窄。考虑到施工安全以及铁路行车安全，1号墩施工时，原本以120多公里时速行驶的列车，必须降速缓行通过。如此一来，将对京广、沪昆线的列车开行造成系列影响。
“今年的春运更忙，京广和沪昆线上还加开了部分列车，铁路部门调不出施工天窗点，我们就没办法作业。”王春勇介绍，受2022年春运及其他因素掣肘，自2021年12月21日梁体拆除完成后，至今年的2月21日才给出第一个施工天窗点，中间整整空了61天。新华桥1号桥墩的施工，在2月21日才得以进场。
对于新华桥整桥达到通车条件的时间节点，王春勇其实并不想细说。
“这个春节，我只在家住了4天，正月初四就从河北张家口的老家回到了工地上，我们比株洲的广大市民更着急！”王春勇说，他们在做最大的努力将进度往前赶，在各方紧密协同配合的情况下，力争6月底让新华桥达到通车条件。
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