【出行车次有变化!10月11日起,国铁郑州局启用今年第四季度列车运行图】记者从中国铁路郑州局集团有限公司(以下简称国铁集团郑州局)获悉,10月11日零时起,国铁集团郑州局将启用第四季度列车运行图,与全国铁路同步调整。

据了解,此次调图,是铁路部门统筹考虑铁路新增线路、车站、车辆等运输资源和客货运输市场需求,对运输组织作出的调整。新图的实施,将进一步发挥河南“米”字形高铁路网优势,放大济郑高铁、郑渝高铁等管内高铁线路运输效能,提升北京、上海、广州、杭州、重庆、成都、厦门、兰州、银川等客流集中方向运力运能,提高铁路运输服务质量效率。https://t.cn/A6o5xwas

#郑州城市服务台#【11日起,国铁郑州局启用今年第四季度列车运行图】​记者从中国铁路郑州局集团有限公司(以下简称国铁集团郑州局)获悉,10月11日零时起,国铁集团郑州局将启用第四季度列车运行图,与全国铁路同步调整。
据了解,此次调图,是铁路部门统筹考虑铁路新增线路、车站、车辆等运输资源和客货运输市场需求,对运输组织作出的调整。新图的实施,将进一步发挥河南“米”字形高铁路网优势,放大济郑高铁、郑渝高铁等管内高铁线路运输效能,提升北京、上海、广州、杭州、重庆、成都、厦门、兰州、银川等客流集中方向运力运能,提高铁路运输服务质量效率,更好服务国家战略和人民群众生产生活需求。
针对国内热点方向、热点线路,第四季度列车运行图新增直通旅客列车7对,车次分别为:郑州东~杭州西G1967/G1968次;银川~杭州西G1943/6/3 G1944/5/4次;济南西~重庆北G311/G312次;南昌西~北京西G892/G895次;重庆北~上海虹桥G1534/1 G1532/3次;太原南~晋城东D3321/D3322次、D3331/D3332次。
最大限度满足旅客出行需求,补强重点方向运能,科学调配运力,第四季度列车运行图直通旅客列车变更运行区段7对,车次分别为:西安北~郑州东G2006/G2013次延长至杭州西终到始发,车次改为G2028/5 G2026/7次;太原南~郑州D3349/D3356次延长至杭州西终到始发;商丘—成都东G2205次运行区段调整为濮阳东—成都东;成都东—郑州东G2208次延长至濮阳东终到;福州~郑州东G648/G647次延长至厦门始发终到;天津~成都K257/K258次运行区段改为天津~峨眉;青岛~成都K208/5 K206/7次运行区段改为青岛~峨眉;南京南~濮阳东G4397/6 G4395/8次延长杭州西终到始发,车次改为G4396/7/6 G4395/8/5次(高峰线)。
为方便省内短途旅客出行,第四季度列车运行图新增管内旅客列车4.5对,车次分别为:濮阳东~郑州东G7975/6次;郑州东~商丘G7978/7次;郑州东—开封北G7980次;郑州东~安阳东G9202/1次、郑州东~安阳东G9204/3次(高峰线)。
围绕四季度人民群众温暖过冬带来的电煤运输需求,国铁集团郑州局提前做好冬储备煤运输准备工作,将煤炭中长期合同列为运力优先保障对象,新增大保当—赣县、靖边北/海则滩—藤桥、曹家伙场/大保当—日照南、凤翔—杨屯、大保当/曹家伙场—舞阳5条跨局大宗货物直达列车运行线,为保障国民经济平稳运行和人民群众温暖过冬贡献铁路力量。同时,不断优化铁路95306货运电子商务平台服务功能,推行货运业务网上办理,方便广大货主,提升服务体验。
从严从紧落实站车疫情防控措施,坚决防止疫情通过铁路传播扩散。加强测温验码、通风消毒、分散候车、预留隔离席位等站车疫情防控措施,积极配合属地政府开展“落地检”。将列车扫码服务推广至所有动车组列车,继续加强列车补票电子化服务。针对大学开学时间的动态变化和不确定性,将学生票优惠服务延长至年底,并实行免费退票。继续做好“丹丹服务岗”“铁路红马甲”等团队服务老幼病残孕等重点旅客服务力度,让旅客出行体验更加美好。
国铁集团郑州局提示,调整图过渡期为2022年10月8日至2022年10月14日。调图后客货列车开行信息和服务资讯,旅客、货主朋友可通过铁路12306、95306网站、客户端、微信等渠道查询,或关注各地铁路部门发布的动态信息、各大火车站公告,以便合理安排行程和货物运输事宜。

【郑州市新建一批市级工程技术研究中心和重点实验室】10月10日,记者从郑州市科技局了解到,郑州市新组建140家工程技术研究中心和45家重点实验室。截至目前,全市共有市级工程技术研究中心1216家,重点实验室465家。
据悉,为持续推进创新高地建设,鼓励各类创新主体以研发平台为载体,加大研发投入,激发创新活力与动能,同时为争取国家、省高能级研发平台储备力量,我市组织开展2022年度市级工程技术研究中心和重点实验室建设相关工作。经单位申报、主管部门推荐、专家评审和现场考察等程序,新组建140家工程技术研究中心和45家重点实验室。
据介绍,近年来我市不断完善研发平台建设培育体系,以强化企业创新主体地位为主线,全面深化政产学研合作,逐步形成了“以企业为主体、市场为导向、产学研深度融合”的多层次研发平台体系。通过政策制定、规范管理、协调推进等创新措施,建设了一批工程技术研究中心、重点实验室等研发平台,为提升全市科技与产业核心竞争力发挥了重要作用。
按照工作安排,我市将继续以培育创建省级以上研发平台和服务我市主导产业及战略性新兴产业发展为目标,支持创新活跃、研发能力强、规模大、基础好、带动力强的创新主体建设高能级研发平台,为全市经济社会高质量发展提供有力科技支撑。(郑州发布)


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