#快充更能解决续航里程焦虑吗# 你认为纯电汽车最终要的指标是什么？是电池有多大？续航有多远？是电池密度有多强？还是安全性有多高?其实以上都是大家在买电动车时最为关心的问题。但有一个问题被大多数人所忽略，那就是在最短时间内，能充进的最大点亮是多少？
因为电动车补能不能像燃油车那样迅速直接，所以压死电动续航的最后一根稻草肯定是快速充电技术，谁能在这项技术上有所突破，那谁就能更受消费者所青睐。

在美媒报道中，给美国老百姓看的中国，因为防控政策经济即将崩溃，中国人都想向美国一样开放。欧洲看到即将崩溃的中国，也不敢投资。
但事实是：
德系三大豪华车制造商BBA（奔驰宝马奥迪）同时在中国举行新工厂的投产或奠基仪式，这是过去十几年中未出现过的事。
从6月13日至6月28日，奔驰、宝马、奥迪相继宣布在中国迎来电动车规模化生产阶段。
6月13日，还没上市的奔驰最新电动车EQE在下线，成为北京奔驰投产的第400万辆整车；
6月23日，宝马在华迄今最大的投资项目——沈阳里达工厂投产，该工厂具备100%生产电动车能力，BMW首款纯电动中型运动轿车——全新BMWi3已在该工厂顺利投产；
6月28日，奥迪在华首个专门生产纯电动车型的生产基地——奥迪一汽全新PPE工厂将在长春奠基，预计2024年投产，年产能15万辆。
这三座工厂的投资分别高达119亿元、150亿元和358亿元。
#天下之事##深圳小天[超话]#

欧洲车主哀号 Tesla充电站大涨价

电动车的行驶成本远低于汽油引擎汽车，向来是吸引买家的最大优势之一。然而，欧洲能源危机让局势改观。特斯拉最近大幅调高欧洲超级充电站费用。在过去，特斯拉超级充电站每次充满电的价格通常只要5~10美元，然而这一年来几次涨价后，许多超级充电站的费率拉高至0.50美元/kWh，若要充饱60 kWh、得支付多达30美元。