【小米投资柔性传感器研发商苏州能斯达】苏州能斯达电子科技有限公司日前发生工商变更，注册资本从1505.52万元增至1588.2409万元，新增股东为湖北小米长江产业基金合伙企业有限合伙。
天眼查App显示，能斯达公司成立于2013年8月，法定代表人为周震，是一家柔性传感器的研发和产业化公司。
该公司目前有7位股东，包括汉威科技集团股份有限公司、苏州柔创电子科技合伙企业、苏州柔智电子科技合伙企业等。
天眼查App显示，能斯达公司成立于2013年8月，法定代表人为周震，是一家柔性传感器的研发和产业化公司。
该公司目前有7位股东，包括汉威科技集团股份有限公司、苏州柔创电子科技合伙企业、苏州柔智电子科技合伙企业等。
【独家重磅！谁是科技时代创富力Max的高校？除了清北，可有你的母校？】#新财富出品# 程华秋子：中国最好的工科高校清华大学，这次依旧carry全场，以201.27亿美元的估值，9家独角兽、3家准独角兽的数据撑起创富力的榜首，旷视科技、柔宇科技、小马智行、小鹏电动车、深鉴科技、Momenta等一众知名独角兽都源自清华血脉。而常年与清华并肩的北京大学，表现也颇为亮眼，几乎包揽了上榜的AI算法公司，包括海天瑞声、明略科技、品友互动。https://t.cn/AirHXmp5
3月31日，广汽丰田2018款全新汉兰达常熟文邦店正式到店上市。自3月6日发布至今不到一个月时间，2018款全新汉兰达订单已经突破1万台，首批新车车主开始陆续提车。
2018款全新汉兰达推出三款造型设计、两驱/四驱车型均增加尊贵版、全系新增多项科技和安全配置，而价格区间保持不变，市场建议指导价为23.98万元-33.08万元，核心等级车型价值提升过万元。全系搭载2.0T D-4ST双涡管涡轮增压直喷发动机和6速自动变速箱，提供两驱和四驱版本共八款车型，以更高颜值、更强性能以及更丰富的科技配置，再一次提高性价比和竞争力。
独有三种造型设计 演绎“存劲于柔”新境界
2018款全新汉兰达将“Sleek On Strong存劲于柔”的设计理念演绎出新境界，藏精致于磅礴气势，追求媲美豪华品牌SUV的质感。
新车前悬比现行车型延长了35mm，塑造坚实有力的车身前部。原来在前翼子板处停止的腰线，现在延伸至车头大灯，充分释放出优雅流线魅力。强健的车身底部配以贯穿前后的腰线，彰显“大汉柔情”形象。
前脸强化了梯形结构，上下格栅贯通形成一个大梯形，其间以水平格栅条连续排列，与增厚的前保险杠共同营造出强有力的连贯性。水平格栅条延伸至车灯内部，在深度上强化了大气刚猛的前脸轮廓。日间行车灯和示宽灯被安置在前大灯下侧，营造出垂直细长的车灯效果，更为精致优美。后组合灯也采用了LED光源，凸灯角改进为流线型，使车身从两侧至后部都更为流畅动感。
2018款全新汉兰达开创性地提供三款前格栅设计，豪华版和精英版采用时尚动感的哑光前格栅，至尊版采用阳刚霸气的镀铬前格栅，此外推出尊贵版专属的镀铬前格栅，充分满足中国消费者的个性化需求。
汇集先进配置 营造精致豪华的“大七座SUV”
2018款全新汉兰达在内厢上继续演绎“Functional Beauty寓美于能”的设计理念，其宽敞舒适的乘坐空间、精致豪华的车厢设计和丰富灵活的储物空间，向来为人称道。
灵活的空间布局和座椅编排为全新汉兰达带来领先的乘坐舒适性，第二排、第三排座椅不但可以做到像MPV那样完全折叠放平，还可以6/4分割折叠，巧妙的空间编排也让汉兰达拥有超高的空间利用率，成为真正意义上的“豪华大七座”。
新车增配了多项人性化装备，精英版新增了LED后组合尾灯、LED日间行车灯带、后排双USB充电口；豪华版及以上版本标配了Toyota Safety Sense智行安全套装，新增TPMS胎压监测系统和彩色TFT多功能信息显示屏；新增尊贵版提供独有前脸设计以及众多热门配置，包括10英寸电子语音导航（Carlife车载互联系统）、智能防夹电动尾门、可开启式后挡风玻璃等；至尊版导入了PVM全景监控系统，兼具高级感与实用性。
2018款全新汉兰达更通过对发动机和车身降噪、优化空气动力学设计、大量使用吸音及隔音材料等手段，实现了同级车中一流的静谧性，带来更优越的驾乘舒适感。
2.0T “三双”动力 强劲顺畅的驾驶体验
2018款全新汉兰达搭载日本原装进口的2.0T D-4ST双涡管涡轮增压直喷发动机，匹配6前速变速箱。2.0T D-4ST发动机拥有双喷射、双循环、双涡管的领先科技，能输出162kW的最大功率和350Nm的峰值扭矩，带来顺畅爽快行驶质感的同时，实现优异的燃油经济性，百公里综合工况油耗最低仅为8.2L。
双喷射技术让D-4ST发动机兼备进气管喷射和缸内直喷两种模式，可以根据发动机工况智能调整，不仅提升了功率，而且从根本上防范发动机积碳。而双涡管单涡轮技术，在发动机低转速时，就能提前让涡轮介入工作，能够大幅减少涡轮迟滞现象，让动力输出更加平顺。同时，双循环技术令D-4ST发动机能在奥托循环与阿特金森循环两种模式间无缝切换，兼顾了超强动力和极低油耗。
核心等级标配TSS 领先科技带来最高安全
所谓王者，须以全能服人心。2018款全新汉兰达核心等级标配Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统，通过先进的毫米波雷达和单镜摄像头协助配合，以更先进的科技实力，为驾乘者提供更安全的驾驶辅助。
除了搭载Toyota Safety Sense外，全新汉兰达还新增PVM全景监控系统与轮胎压力监测系统，力求在各种用车场景下，都能确保用车安全和安心。
在被动安全方面，全新汉兰达一如既往采用丰田先进的GOA车身，标配7安全气囊以及第二排带预紧力安全带。与国产版汉兰达采用同等安全配置的北美版汉兰达连续四年在美国IIHS测试中，顺利通过要求非常严苛的小角度碰撞测试，获得Top Safety Pick+（最高安全+）评价，汉兰达也是同级别SUV类别中唯一连续四获“最高安全+”荣誉的车型。
自2009年正式国产至今，汉兰达累计销量近75万台，2017年单年销量首次突破10万台。它作为大中型大七座SUV的开拓者和领军品牌，也是“SUV式生活方式”的创领者。2018年，拥有高品质、高性价比、高保值、高保有量口碑的汉兰达从高处再出发，以更全面的硬实力与超高性价比，再度演绎“豪华大七座SUV”的典范魅力。
2018款全新汉兰达推出三款造型设计、两驱/四驱车型均增加尊贵版、全系新增多项科技和安全配置，而价格区间保持不变，市场建议指导价为23.98万元-33.08万元，核心等级车型价值提升过万元。全系搭载2.0T D-4ST双涡管涡轮增压直喷发动机和6速自动变速箱，提供两驱和四驱版本共八款车型，以更高颜值、更强性能以及更丰富的科技配置，再一次提高性价比和竞争力。
独有三种造型设计 演绎“存劲于柔”新境界
2018款全新汉兰达将“Sleek On Strong存劲于柔”的设计理念演绎出新境界，藏精致于磅礴气势，追求媲美豪华品牌SUV的质感。
新车前悬比现行车型延长了35mm，塑造坚实有力的车身前部。原来在前翼子板处停止的腰线，现在延伸至车头大灯，充分释放出优雅流线魅力。强健的车身底部配以贯穿前后的腰线，彰显“大汉柔情”形象。
前脸强化了梯形结构，上下格栅贯通形成一个大梯形，其间以水平格栅条连续排列，与增厚的前保险杠共同营造出强有力的连贯性。水平格栅条延伸至车灯内部，在深度上强化了大气刚猛的前脸轮廓。日间行车灯和示宽灯被安置在前大灯下侧，营造出垂直细长的车灯效果，更为精致优美。后组合灯也采用了LED光源，凸灯角改进为流线型，使车身从两侧至后部都更为流畅动感。
2018款全新汉兰达开创性地提供三款前格栅设计，豪华版和精英版采用时尚动感的哑光前格栅，至尊版采用阳刚霸气的镀铬前格栅，此外推出尊贵版专属的镀铬前格栅，充分满足中国消费者的个性化需求。
汇集先进配置 营造精致豪华的“大七座SUV”
2018款全新汉兰达在内厢上继续演绎“Functional Beauty寓美于能”的设计理念，其宽敞舒适的乘坐空间、精致豪华的车厢设计和丰富灵活的储物空间，向来为人称道。
灵活的空间布局和座椅编排为全新汉兰达带来领先的乘坐舒适性，第二排、第三排座椅不但可以做到像MPV那样完全折叠放平，还可以6/4分割折叠，巧妙的空间编排也让汉兰达拥有超高的空间利用率，成为真正意义上的“豪华大七座”。
新车增配了多项人性化装备，精英版新增了LED后组合尾灯、LED日间行车灯带、后排双USB充电口；豪华版及以上版本标配了Toyota Safety Sense智行安全套装，新增TPMS胎压监测系统和彩色TFT多功能信息显示屏；新增尊贵版提供独有前脸设计以及众多热门配置，包括10英寸电子语音导航（Carlife车载互联系统）、智能防夹电动尾门、可开启式后挡风玻璃等；至尊版导入了PVM全景监控系统，兼具高级感与实用性。
2018款全新汉兰达更通过对发动机和车身降噪、优化空气动力学设计、大量使用吸音及隔音材料等手段，实现了同级车中一流的静谧性，带来更优越的驾乘舒适感。
2.0T “三双”动力 强劲顺畅的驾驶体验
2018款全新汉兰达搭载日本原装进口的2.0T D-4ST双涡管涡轮增压直喷发动机，匹配6前速变速箱。2.0T D-4ST发动机拥有双喷射、双循环、双涡管的领先科技，能输出162kW的最大功率和350Nm的峰值扭矩，带来顺畅爽快行驶质感的同时，实现优异的燃油经济性，百公里综合工况油耗最低仅为8.2L。
双喷射技术让D-4ST发动机兼备进气管喷射和缸内直喷两种模式，可以根据发动机工况智能调整，不仅提升了功率，而且从根本上防范发动机积碳。而双涡管单涡轮技术，在发动机低转速时，就能提前让涡轮介入工作，能够大幅减少涡轮迟滞现象，让动力输出更加平顺。同时，双循环技术令D-4ST发动机能在奥托循环与阿特金森循环两种模式间无缝切换，兼顾了超强动力和极低油耗。
核心等级标配TSS 领先科技带来最高安全
所谓王者，须以全能服人心。2018款全新汉兰达核心等级标配Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统，通过先进的毫米波雷达和单镜摄像头协助配合，以更先进的科技实力，为驾乘者提供更安全的驾驶辅助。
除了搭载Toyota Safety Sense外，全新汉兰达还新增PVM全景监控系统与轮胎压力监测系统，力求在各种用车场景下，都能确保用车安全和安心。
在被动安全方面，全新汉兰达一如既往采用丰田先进的GOA车身，标配7安全气囊以及第二排带预紧力安全带。与国产版汉兰达采用同等安全配置的北美版汉兰达连续四年在美国IIHS测试中，顺利通过要求非常严苛的小角度碰撞测试，获得Top Safety Pick+（最高安全+）评价，汉兰达也是同级别SUV类别中唯一连续四获“最高安全+”荣誉的车型。
自2009年正式国产至今，汉兰达累计销量近75万台，2017年单年销量首次突破10万台。它作为大中型大七座SUV的开拓者和领军品牌，也是“SUV式生活方式”的创领者。2018年，拥有高品质、高性价比、高保值、高保有量口碑的汉兰达从高处再出发，以更全面的硬实力与超高性价比，再度演绎“豪华大七座SUV”的典范魅力。
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