【哈弗XDOG官图来了，连谍照都这么好看】今日，车评社从哈弗官方获取了一组哈弗XDOG的谍照图，两款车型分别由绿、蓝两种背景色组成，此外车身上贴满了“超酷造型”、“感性青年”、“这是什么狗?”等中文标签。
从目前曝光的哈弗XDOG信息来看，新车采用了家族最新的设计语言，相比哈弗大狗，新车在设计上采用了更多横平竖直的线条刻画，营造出的轮廓更加硬朗。前脸配备了熏黑格栅，搭配上两侧犀利的圆形大灯与下包围处的大面积黑色覆盖，看上去十分硬派。
车身侧面，整体造型十分方正，同时还加入了隐藏式车门把手，配合双色车身，视觉上显得非常年轻。
动力部分，预计新车将于哈弗大狗保持一致，提供1.5T和2.0T动力版本，其中1.5T发动机最大功率124kW，峰值扭矩285Nm；2.0T发动机最大功率155kW，峰值扭矩325Nm，传动系统均匹配7挡双离合变速器。
作为哈弗狗品类的全新力作，哈弗XDOG已开启了竞猜征名活动，新车将继续沿用“狗”系列的命名方式，目前备选的名称有“二狗、铁狗、小狼狗、缤狗、劲狗、酷狗、热狗、星狗、颜狗和小狗”共10个，其中“二狗”的呼声遥遥领先。#汽车资讯# #社长聊车# #哈弗大狗#
从目前曝光的哈弗XDOG信息来看，新车采用了家族最新的设计语言，相比哈弗大狗，新车在设计上采用了更多横平竖直的线条刻画，营造出的轮廓更加硬朗。前脸配备了熏黑格栅，搭配上两侧犀利的圆形大灯与下包围处的大面积黑色覆盖，看上去十分硬派。
车身侧面，整体造型十分方正，同时还加入了隐藏式车门把手，配合双色车身，视觉上显得非常年轻。
动力部分，预计新车将于哈弗大狗保持一致，提供1.5T和2.0T动力版本，其中1.5T发动机最大功率124kW，峰值扭矩285Nm；2.0T发动机最大功率155kW，峰值扭矩325Nm，传动系统均匹配7挡双离合变速器。
作为哈弗狗品类的全新力作，哈弗XDOG已开启了竞猜征名活动，新车将继续沿用“狗”系列的命名方式，目前备选的名称有“二狗、铁狗、小狼狗、缤狗、劲狗、酷狗、热狗、星狗、颜狗和小狗”共10个，其中“二狗”的呼声遥遥领先。#汽车资讯# #社长聊车# #哈弗大狗#
【凯汽车】如果你有30万预算，你不知道选择一款什么样的新能源汽车？下面就给大家推荐两款续航里程、以及价格方面都有着不错的表现车型。 #林肯冒险家PHEV# #宝马X1 xDrive30Le # #新能源汽车#
①林肯冒险家PHEV（参考价：30.98-34.58万元起）
②宝马X1 xDrive30Le （参考价：39.98万元起）
【外观】
①林肯冒险家PHEV
全新林肯冒险家PHEV与其燃油版车型一样，把林肯的美式豪华气息体现的淋漓尽致。它的中网采用了全新的镀铬点阵式设计，并且搭配车尾贯穿式的尾灯是林肯家族的标志性设计。车身侧面，配备了专属的19寸轮圈，配合它优雅流畅的侧面线条，展现出了它的高级美感。车辆长x宽x高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，可以给用户带来充足的乘坐空间。
②宝马X1 xDrive30Le
宝马X1 xDrive30Le采用了最新宝马X1的家族化设计，无论是时尚感还是视觉冲击力都有一定的提升，最明显的就是这个“双肾”格栅了，不过新设计一出，大家更愿意用“鼻孔”去形容它。除了格栅尺寸更大外，还将老款封闭式设计改为传统镂空设计，看上去虽然少了一些新能源元素，但视觉感更强了。车辆长x宽x高分别为4565mm/1821mm，轴距为1613mm。保证更大的车内使用空间，尤其是后备箱空间和后排乘坐的头部空间。
【内饰】
①林肯冒险家PHEV
全新林肯冒险家PHEV在内饰设计上，可以说兼顾了豪华感与科技感。采用全系标配的12.3英寸全液晶仪表、12.8英寸中控屏以及钢琴按键式换挡机构。相比于同级别的竞品来说，林肯在这一点上确实很有诚意。内置了第三代林肯SYNC+智行互联系统，自然语音控制再度进化，用户可以连续说出语音指令。搭载了Co-Pilot360TM智能助驾系统，包括了ACC智能自适应巡航、AEB主动紧急制动、LDW车道偏离警告以及LKA车道保持辅助等功能。
②宝马X1 xDrive30Le
内饰设计方面与奥迪Q2L e-tron的情况差不多，作为宝马X家族中的入门车型，其并没有使用最新的家族设计语言，而是依旧采用老式的风格，虽然看上去过于普通，但还是秉承了宝马以驾驶员为核心的设计理念。车内的最大亮点是将中控屏幕升级为10.25寸可触控屏幕，无论是屏幕尺寸、显示效果、流畅度还是操作方式都有一定的提升。在换挡杆左侧设置了一些按键，它们从上到下一次为：牵引力控制、驾驶模式选择、驻车雷达和动力驱动模式选择。
【动力】
①林肯冒险家PHEV
冒险家PHEV的动力系统，是由一台1.5T发动机以及前后双永磁同步电机组成。其中1.5T发动机的最大功率为123kW，峰值扭矩为210Nm；前轴驱动电机最大功率96kW，峰值扭矩235Nm；后轴驱动电机最大功率50kW，峰值扭矩151Nm，纯电续航里程64km，而整个系统的综合最大功率达到了203kW。
②宝马X1 xDrive30Le
作为一台插电式混合动力车型，NEDC纯电续航为110km，并配备了一套由发动机和电动机组成的四驱系统。动力采用前轴汽油机+爱信6速变速器驱动，后轴采用电机+单速减速器驱动，燃油动力仍然采用我们很熟悉的三缸1.5T的B38A15C发动机，最大功率为100kW/4400-6000rpm，峰值扭矩为220N·m/1300-4300rpm，在此基础上，该发动机的缸体上还外挂了一个BSG电池，也就是被宝马成为“高压启动电机”的小电机，可额外提供大约60N·m的扭矩输出，配合后轴电机系统，其综合最大动力输出可达170kW，最大扭矩为385N·m，百公里加速7.3秒，堪称宝马X1家族中最强车型。
【总结】
今天为大家推荐两款新能源车型，在它们各自的价格区间都拥有很强的竞争力，并且续航方面相当的给力，综合来说性价比非常高。如果你也想买一台新能源车，可以根据自己的预算参考参考，希望可以帮到大家。
①林肯冒险家PHEV（参考价：30.98-34.58万元起）
②宝马X1 xDrive30Le （参考价：39.98万元起）
【外观】
①林肯冒险家PHEV
全新林肯冒险家PHEV与其燃油版车型一样，把林肯的美式豪华气息体现的淋漓尽致。它的中网采用了全新的镀铬点阵式设计，并且搭配车尾贯穿式的尾灯是林肯家族的标志性设计。车身侧面，配备了专属的19寸轮圈，配合它优雅流畅的侧面线条，展现出了它的高级美感。车辆长x宽x高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，可以给用户带来充足的乘坐空间。
②宝马X1 xDrive30Le
宝马X1 xDrive30Le采用了最新宝马X1的家族化设计，无论是时尚感还是视觉冲击力都有一定的提升，最明显的就是这个“双肾”格栅了，不过新设计一出，大家更愿意用“鼻孔”去形容它。除了格栅尺寸更大外，还将老款封闭式设计改为传统镂空设计，看上去虽然少了一些新能源元素，但视觉感更强了。车辆长x宽x高分别为4565mm/1821mm，轴距为1613mm。保证更大的车内使用空间，尤其是后备箱空间和后排乘坐的头部空间。
【内饰】
①林肯冒险家PHEV
全新林肯冒险家PHEV在内饰设计上，可以说兼顾了豪华感与科技感。采用全系标配的12.3英寸全液晶仪表、12.8英寸中控屏以及钢琴按键式换挡机构。相比于同级别的竞品来说，林肯在这一点上确实很有诚意。内置了第三代林肯SYNC+智行互联系统，自然语音控制再度进化，用户可以连续说出语音指令。搭载了Co-Pilot360TM智能助驾系统，包括了ACC智能自适应巡航、AEB主动紧急制动、LDW车道偏离警告以及LKA车道保持辅助等功能。
②宝马X1 xDrive30Le
内饰设计方面与奥迪Q2L e-tron的情况差不多，作为宝马X家族中的入门车型，其并没有使用最新的家族设计语言，而是依旧采用老式的风格，虽然看上去过于普通，但还是秉承了宝马以驾驶员为核心的设计理念。车内的最大亮点是将中控屏幕升级为10.25寸可触控屏幕，无论是屏幕尺寸、显示效果、流畅度还是操作方式都有一定的提升。在换挡杆左侧设置了一些按键，它们从上到下一次为：牵引力控制、驾驶模式选择、驻车雷达和动力驱动模式选择。
【动力】
①林肯冒险家PHEV
冒险家PHEV的动力系统，是由一台1.5T发动机以及前后双永磁同步电机组成。其中1.5T发动机的最大功率为123kW，峰值扭矩为210Nm；前轴驱动电机最大功率96kW，峰值扭矩235Nm；后轴驱动电机最大功率50kW，峰值扭矩151Nm，纯电续航里程64km，而整个系统的综合最大功率达到了203kW。
②宝马X1 xDrive30Le
作为一台插电式混合动力车型，NEDC纯电续航为110km，并配备了一套由发动机和电动机组成的四驱系统。动力采用前轴汽油机+爱信6速变速器驱动，后轴采用电机+单速减速器驱动，燃油动力仍然采用我们很熟悉的三缸1.5T的B38A15C发动机，最大功率为100kW/4400-6000rpm，峰值扭矩为220N·m/1300-4300rpm，在此基础上，该发动机的缸体上还外挂了一个BSG电池，也就是被宝马成为“高压启动电机”的小电机，可额外提供大约60N·m的扭矩输出，配合后轴电机系统，其综合最大动力输出可达170kW，最大扭矩为385N·m，百公里加速7.3秒，堪称宝马X1家族中最强车型。
【总结】
今天为大家推荐两款新能源车型，在它们各自的价格区间都拥有很强的竞争力，并且续航方面相当的给力，综合来说性价比非常高。如果你也想买一台新能源车，可以根据自己的预算参考参考，希望可以帮到大家。
很多人都不太清楚皮秒和超皮秒之间的区别，只知道都可以祛斑，但却不晓得到底如何选择
皮秒
代表设备:picosur蜂巢皮秒
脉宽:50ps波长:755nm
治疗后是否结痂:看斑块是否需要爆破，爆破会造成一定的皮损。
恢复期:3-5天
治疗时间间隔:1-2个月
特点:单一波长.穿透深度固定、去除表皮斑效果好、一次见效
超皮秒
代表设备: picoway超皮秒
脉宽:450ps
波长:532、1064、T85nm
治疗后是否结痂:很少造成结痂
恢复期:24小时
治疗时间间隔:1-2个月
特点:3个波长,穿透深度可深可浅、同时嫩肤效果佳,疗程治疗。
波长不同
皮秒利用机械光原理,通过755nm这个稳定的波长，解决很多种深度的黑色素，可以深入皮下2nm的距离。
超皮秒拥有1064nm/532nm/785n三个波长。利用光声作用对黑色素深度的打击更精确、更全面、能达到皮下3-4nm的深度。
So,超皮秒适用范围更广。b
皮秒
代表设备:picosur蜂巢皮秒
脉宽:50ps波长:755nm
治疗后是否结痂:看斑块是否需要爆破，爆破会造成一定的皮损。
恢复期:3-5天
治疗时间间隔:1-2个月
特点:单一波长.穿透深度固定、去除表皮斑效果好、一次见效
超皮秒
代表设备: picoway超皮秒
脉宽:450ps
波长:532、1064、T85nm
治疗后是否结痂:很少造成结痂
恢复期:24小时
治疗时间间隔:1-2个月
特点:3个波长,穿透深度可深可浅、同时嫩肤效果佳,疗程治疗。
波长不同
皮秒利用机械光原理,通过755nm这个稳定的波长，解决很多种深度的黑色素，可以深入皮下2nm的距离。
超皮秒拥有1064nm/532nm/785n三个波长。利用光声作用对黑色素深度的打击更精确、更全面、能达到皮下3-4nm的深度。
So,超皮秒适用范围更广。b
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