​【全长约19.18公里！#广元旺苍首条过境国道通车#】10月1日，记者从广元市交通局获悉，旺苍县首个一级公路项目G542嘉川至东河段，于9月30日 建成通车，成为了该县第一条过境国道。
据了解，该公路是《国家公路网规划（2013年—2030年）》规划的四川广元至重庆万州联络线，也是旺苍县绕城公路的重要组成部分。起于广巴高速旺苍西互通入口，一直北靠延展止于旺苍东互通入口，全长约19.18公里，概算投资16.54亿元。
该公路按照国家一级公路技术标准建设，全线实现汽车分向，分车道行驶，为双线四车道。适合远距离、大运量、高速度的汽车运输。联络作用及其覆盖面比高速公路更广。该公路的建成通车，将极大改善旺苍城区交通情况，大幅改善市容市貌，积极助推经济社会高质量发展。（广元日报全媒体记者 管寒冰）

【万开达项目千家互通段施工许可手续获批 预计年底开工】9月24日，来自万开达高速公路有限公司的消息，恩施至广元国家高速公路万州至开江段千家互通段施工许可手续已获市交通局批复（渝交路〔2022〕50号），确保项目建设合法合规，为项目全面开工奠定扎实基础。

万开达高速是重庆“三环十八射多联线”主骨架高速公路网中的第32条联线，连接重庆万州、开州和四川开江，起于万州区鹿山附近，止于开州南雅镇附近，与恩广高速开州至开江段相接，全长50.8公里，设计时速100公里，采用PPP模式，双向四车道标准建设，工期5年，预计今年底全面开工。https://t.cn/A6Sk0EtA

我国基建再破多个记录 3条高速在三峡库区串联成环

9月2日零点，G5012恩施至广元高速公路重庆万州新田至高峰段正式开通运营。这标志着G5012恩广高速、G42沪蓉高速、G69银百高速3条“国家大道”，在三峡库区首次实现融为一体、串联成环，对成渝地区双城经济圈建设、渝东北三峡库区城镇群高质量发展都具有重要意义。

万州环线高速公路新田至高峰段全长23.4公里，为G5012恩施至广元国家高速公路网的重要组成部分，也是万州环线高速公路的最后一段。项目概算批复50.14亿元，建设期42个月，全线采用双向四车道，设计时速80公里，为全封闭、全立交的收费高速公路。

线路起于G69银百高速原新田互通，经重庆四大枢纽港之一的新田港东侧，横跨长江，沿国家级经济开发区——万州经开区高峰组团西侧前行，止于G42沪蓉高速鹿山互通。全线桥隧比为48.95%，设互通式立交4处。

据了解，该项目于2019年3月开工建设。重点控制性工程新田长江大桥为全长1.77千米、主跨1020米的钢箱梁悬索桥，是国内山区首座应用全生命周期BIM+技术体系的千米级桥梁。焊接式索夹三项技术成果达到国际先进水平，钢箱梁空中连续荡移长度达88米，创造国内施工纪录，大桥作业团队被评为“全国安康杯优胜班组”，项目团队荣获“全国青年文明号”。

项目终点鹿山互通与沪蓉高速“高接高”拼宽高度达到74.5米，创造同类型桥梁施工亚洲纪录。2021年，该工程入选交通运输部第一批“平安百年品质工程”创建示范项目。