今日所感（2022年，国庆假期结束后的第二天）
2022年，又是一个不那么平静的一年，这一年还有三个月也即将结束了。
这几年，因为疫情，外面的不论是做生意的还是上班打工的人，生活得都不那么容易。特别是实体经济，非常惨淡。这一年里我找工作也不是那么的顺利，每天心里都忧忧愁愁的，很是不快。羡慕着朋友圈里晒出的各种美食、到处旅行游玩、家庭美满、情侣恩爱......当我在羡慕着这些时，殊不知别人的生活或工作也不那么的尽如人意。那么到底幸福的生活是什么呢？家人身体健康？工作稳定？能够做到在最合适的年龄成家立业？收入满意？工作舒心？在不工作时，满足自己的爱好？亦或是不时的外出游玩所带来的放松解压？
你们说，这是大家所向往的幸福生活吗？
要工作，就会遇到压力，遇到刁难、不快、烦心事儿......
要生活，就得承担和背负起这些重量，咬牙前行。或许生活就是这样吧。每一个努力活着的人，都是好样儿的！[赞]
2022年，又是一个不那么平静的一年，这一年还有三个月也即将结束了。
这几年，因为疫情，外面的不论是做生意的还是上班打工的人，生活得都不那么容易。特别是实体经济，非常惨淡。这一年里我找工作也不是那么的顺利，每天心里都忧忧愁愁的，很是不快。羡慕着朋友圈里晒出的各种美食、到处旅行游玩、家庭美满、情侣恩爱......当我在羡慕着这些时，殊不知别人的生活或工作也不那么的尽如人意。那么到底幸福的生活是什么呢？家人身体健康？工作稳定？能够做到在最合适的年龄成家立业？收入满意？工作舒心？在不工作时，满足自己的爱好？亦或是不时的外出游玩所带来的放松解压？
你们说，这是大家所向往的幸福生活吗？
要工作，就会遇到压力，遇到刁难、不快、烦心事儿......
要生活，就得承担和背负起这些重量，咬牙前行。或许生活就是这样吧。每一个努力活着的人，都是好样儿的！[赞]
隔离日记第三天：吐槽
当中午的饭有点异味开始难吃的时候，我就知道酒店隔离即将结束，居家隔离即将开始了……
12点通知收拾东西，4点车才来，然后上车以为就近开始先送，谁知道越跑越远。问司机回答说是就近的最后送，然后在二三十公里外一个个把住远的送完。
3个小时后，原本住在酒店附近15分钟就能到达的路程，最后一个的我终于是到了。
怒气值在两个小时的时候达到了巅峰，真特么想摇一摇司机的脑袋，哪个让你这么规划路线的，就近的你不先送提前说一下也行，说了不坐车我自行车半个小时也到了啊，真特么的气，3个小时晕车又难受，还特么最后一个送，简直想和司机打一架了。真怀疑司机是不是怕鬼，一个人开二三十公里路害怕所以才把人留车上……丫的
当中午的饭有点异味开始难吃的时候，我就知道酒店隔离即将结束，居家隔离即将开始了……
12点通知收拾东西，4点车才来，然后上车以为就近开始先送，谁知道越跑越远。问司机回答说是就近的最后送，然后在二三十公里外一个个把住远的送完。
3个小时后，原本住在酒店附近15分钟就能到达的路程，最后一个的我终于是到了。
怒气值在两个小时的时候达到了巅峰，真特么想摇一摇司机的脑袋，哪个让你这么规划路线的，就近的你不先送提前说一下也行，说了不坐车我自行车半个小时也到了啊，真特么的气，3个小时晕车又难受，还特么最后一个送，简直想和司机打一架了。真怀疑司机是不是怕鬼，一个人开二三十公里路害怕所以才把人留车上……丫的
但凡股票出现这种征兆，说明主力实现控盘，捂住拿稳别下车
控盘与坐庄
当筹码集中坐庄成功率就会提高，控盘约等于坐庄。市场大众在信息上永远处于劣势，所以在对行情的分析判断上总是处于被动地位，这是导致其群体表现被动的客观原因，而当庄已经形成势头则会呈现出非常好的上涨势能， 散户太多，就相当于一盘散沙 ，没有统一的意见和执行力，所以当庄家形成控制走势， 形成控盘走势之后， 坐庄成功，那么股价就会跟随主力的想法，并且受到大盘的影响会比较小一点 。
股价之所以会有规律的运动是坐庄的表现形式
控盘的优势
1，有控盘比没有控盘的个股更稳定
2， 有控盘比没有控盘的个股涨势更持久
3， 有控盘比没有控盘的个股抵御大盘风险能力更强
所以好的股票一定是需要配合控盘的形成
什么样的情况下控盘主力模式会更加好用
中线上攻主数值达到25以上控盘主力非常多，因为目前都在底部，大家看不出来谁更有优势，而率先跑出控盘主力 说明中线资金最先参与进来。
主力控盘的标志
主力控盘就是指有集中仓位控制了某支个股的大量流动筹码从而使该股正常状态下的流通性大大降低。在实战看盘当中，投资者往往不必看均线，而是看该股的日K线排列。大家都知道，庄股在末期形成僵持走势，就是即无增仓的可能，短时间内又无法成功出货的情况下，往往会出现一种走势日K线紧密的平行排列。这种理象只要大家对照盘面中许多支著名的庄股在形成高位盘整形态时的走势就能略知一二。
各条短期均线长期粘合，日K线的盘中震荡幅度非常小，每一个交易日参照前一个交易日的涨跌幅度也非常小，这往往就是流动筹码过份集中的表现。这样的股票盘中成交往往不是连续的，而是间隔或跳跃性的，有时从日分时走势图上来看甚至会出现类似于基金走势的特征，股价盘中不断的小幅的上下穿梭，似乎上下方都有强烈的约束位置。
流动筹码处于相对集中状态，对股价而言并不一定意味着非常明确的多空意义，这需要根据不同的运行周期来分别判断，对于已经经历过充分炒作，股价已经在相对高位的个股，如果出现此种走势，而且日K线在紧密平行排列的同时股价重心正缓慢而稳定的下滑，这说明该股随时会有出货风险的存在，是需要在操作上注意回避技巧的，实际盘面中，近期不少已流露出高位风险的庄股走势特征大多如此，。但是对于另一些个股，比如说在较长一段周期内已没有炒作行情出现的个股，在某个低位平台位置连续出现了日K线紧密平行排列，则说明该股的筹码在低位日趋集中，这是有主力收集的信号，而且主力建仓过程已经基本完成，这是可跟进的个股。
在投资者如何分辨这种主力控盘信号是利是弊呢？我想这需要从历史行情周期和成交量变化状态两个方面来考虑。对于有出货风险的控盘庄股而言，在形成日K线紧密排列时成交量是相对萎缩的，但是这种缩量形态却不均衡，经常伴随着短线的突然放量日K线上下震荡加剧然后又恢复平静的这种波动情况，这往往是庄家筹码分批撤退的盘面语言，投资者碰到此类个股的这种走势时，最佳的选择是在短线拉高时出局而不是盲目的追涨跟进。
从K线形态中解析主力高度控盘
红三兵
红三兵是指股价在经过底部盘整后，接连出现了三根上涨的阳线，三根阳线实体部分大小相当，呈逐级递增的形状，每天的开盘价都在前一天阳线的实体之上，且每日收盘价均是当天最高价或接近最高价。因这种形态是三根依次上涨的红色K线，一经在底部附近出现，表明主力已实现高度控盘，股价即会出现接连上涨，因此叫红三兵，是一种强烈的买入形态。
A.红三兵出现时，必须确保三根阳线实体大小相当。
B.红三兵出现时，三根阳线中必须每日开盘价要在前一天收盘价之上，当日收盘价要接近或等于当日最高价。
C.低位出现红三兵时，必须有明显的放量迹象。
在经历前期下跌后，止跌后三天接连出现三根阳线，实体大体相当，且每日开盘价均在前一根阳线的昨日收盘价之上，收盘价均为涨停价，为全天最高价。说明虽然经历大跌，但主力仍处于高度控盘中，且红三兵形态中持续放量，属于强势上涨状态，一旦形态确立，即当买入。
1，接连出现三根实体阳线的情况不少，但真正要符合红三兵的特征，必须确保每日开盘价均在前一天的收盘价之上，且当日收盘价必须确保为接近或等于当日最高价。
2，红三兵出现时，三根阳线均为涨停的阳线，且股价位于低位区，表示股价短期即会出现上涨，是一种强烈的买入信号。
3，红三兵如果出现在上升途中，往往是加速上涨的标志；但如果是出现在高位区，则其后的涨幅有限，是股价即将反转的信号。
上升三法
上升三法是指股价在持续上涨过程中，某一交易日突然出现了一根大阳线，接着出现一群实体短小的阴阳线，显示先前的上升趋势面临一些压力。通常而言，这些盘整的K线多为阴线，最重要的是这些线形的实体必须处在第一天大阳线的高、低价范围内，包括其上下影线在内。最后一根阴阳线（通常为第五天）的开盘价位于前一天的收盘价之上，并且收盘价创出新高。这种形态出现后，往往被视为另一波上涨开始的信号，因此是主力高度控盘后的中途问歇。
A.当上升三法出现时，股价必须处于上涨趋势。
B.当上升三法出现时，第一根K线必须是实体较长的阳线，并且将之后出现的三根阴阳线及其上下影线全部覆盖。
C.最后一天（通常是第五天）的开盘价必须在前一天的收盘价之上，并创出新高。
1，在上升三法形态形成过程中，应当确保长阳线出现后的三根小阴阳线及上下影线在其范围之内，但小阴阳线的颜色可以是绿色的或红色的，数目必须是3根或4根，既不能太多，也不能太少。
2，在确定上升三法形态时，最后一根K线的收盘价要高于昨日收盘价，且高于第一根阳线的最高价，创出近期新高。
3，上升三法形态必须确保出现在上涨途中，此时均线呈多头排列，若是出现在下降趋势或震荡行情中，则多为反弹的高点或阶段性高点，主力以出货为主。
空中加油
空中加油是指股价有了一定升幅后，主力需要在高位将市场筹码进行一次充分换手，以便清洗获利浮筹，从而抬高散户跟风筹码的持仓成本，以再次实现高度控盘，为继续拉升做好准备。因此空中加油出现时，往往只是对短期均线的调整，调整幅度也很有限，是一种短线介入强势股的买入形态。
A.空中加油形态出现前，股价往往经过了快速的接连上涨。
B.空中加油形态出现时，往往是对前期股价上涨过快引发的短期均线的修正，通常为5日均线的调整。
C.空中加油形态出现时，往往是一种强势整理，股价最多调整到10日线附近，且成交量此期间多为放大的阳量。
1，空中加油形态出现前，股价往往是对前期涨幅过快的一种修正，但最多只会跌破10日均线，因此是一种短线强势整理形态。
2.空中加油形态出现时，激进者可以在股价跌破5日均线后回升时买入，稳健者可以在空中加油形成后的再次上涨时买入。
3，空中加油形态出现后，尽管后市会继续快速上涨，但此时往往已近快速拉升末期，应当快进快出。
从成交量形态中解析主力高度控盘
上涨缩量
上涨缩量指的是在指数或股价上涨的过程中，成交量较前些交易日有明显的萎缩现象。这种现象说明成交的只是场内资金买盘，场外资金进场不积极，意味着市场做多的意愿不够浓。此时若是股价位于较低位置，表明主力处于进场之初的阶段，还未实现控盘；若是出现在相对高位，则意味着主力已实现高度控盘，不用多少筹码即可推升股价。但由于市场追高意愿不浓，意味着股价其后会继续上涨，因此是一种短线买入形态。
其形态特征可以从以下三点分析确认：
A.上涨缩量往往出现在股价相对低位，或是相对高位。
B.上涨缩量出现时，成交量较之前要出现明显的萎缩。
C.上涨缩量如出现在股价相对高位区时，趋势需为明显的多头排列。
1，缩量上涨如果出现在股价相对较低位，往往是股价经历前期大跌后参与人数减少所造成的自然缩量，其后股价还会继续震荡寻底，因主力此时尚未控盘。
2，缩量上涨如果出现在股价相对较高区域，表示主力已控盘，只是刚刚结束下跌转为上涨，股价已从底部涨了不少，投资者多数心存顾虑，导致观望氛围较重，不愿追高，因此主力会继续推升股价，吸引跟风盘。
3，缩量上涨如果出现在价格高位区域，此时股价涨幅已很大，投资者应当以短线思维快进快出，因此时的股价往往会在快速拉高后出现快速下跌，主力以出货为主。
下跌缩量
下跌缩量指的是当指数或个股在下跌过程中，出现了明显的较之前成交量缩减的情况。对于大盘而言，下跌缩量要视消息面、政策面等综合判断。对个股而言，下跌中出现缩量，往往是主力在借机向下砸盘，以实现低吸，但缩量又表明只有少量散户在低吸，因此后市主力会继续拉升股价，是一种买入形态。
A.下跌缩量往往出现在股价下跌趋势里，哪怕是短期下跌趋势。
B.下跌缩量出现时，如果主力已实现控盘，K线此时已走出底部区域，呈多头排列。
C.下跌缩量出现时，如果此时主力已控盘，K线上必须出现明显的缩量形态。
1，缩量下跌出现在上涨趋势中的下跌调整阶段，往往是主力短线洗盘行为，此时可积极参与。
2.缩量下跌如果出现在股价高位区，尽管此时支持股价短期上涨，但风险较大，即使参与也应做到快进快出。
3，当市场进入熊市，此时阴跌不止，即使出现缩量也应离场观望，切勿抄底。
温和放量
温和放量指的是当股价在下跌末端或是上涨初期，成交量出现了逐步缓慢的放大。这种情况的出现往往是因主力在缓慢吸筹所造成的，也是一种稳健的吸筹方式，如果这种形态持续出现，则说明主力控盘力在不断提升，股价也会缓慢爬升，因此是最佳买人形态。
A.温和放量出现时，股价已告别底部区域，处于明显的上涨趋势。
B.温和放量出现时，若主力是在逐渐提高控盘力，成交量应为阳量的逐渐放大。
C.温和放量如果出现在相对高位区时，往往是主力结束洗盘即将恢复上涨时。
1，温和放量出现时，因为之前的下跌，此时的成交量已处于近期较低水平，是主力逐渐介入股票的表现，但主力介入初期时温和放量不够明显，而上涨初期的温和放量较明显，是买入的最佳时机。
2，如果温和放量出现在股价上涨后的高位区，此时K线上多处于震荡略向上的形态，此种情况多发生在高成长的中小盘股上，次新股上市后经过上涨也经常出现这种情况，此时往往是新旧主力更换之际。
3，如果在温和放量结束后，股价一旦出现大幅放量，投资者要小心，因为有些主力是在边拉升股价边出货，即使买入也应快进快出。
控盘与坐庄
当筹码集中坐庄成功率就会提高，控盘约等于坐庄。市场大众在信息上永远处于劣势，所以在对行情的分析判断上总是处于被动地位，这是导致其群体表现被动的客观原因，而当庄已经形成势头则会呈现出非常好的上涨势能， 散户太多，就相当于一盘散沙 ，没有统一的意见和执行力，所以当庄家形成控制走势， 形成控盘走势之后， 坐庄成功，那么股价就会跟随主力的想法，并且受到大盘的影响会比较小一点 。
股价之所以会有规律的运动是坐庄的表现形式
控盘的优势
1，有控盘比没有控盘的个股更稳定
2， 有控盘比没有控盘的个股涨势更持久
3， 有控盘比没有控盘的个股抵御大盘风险能力更强
所以好的股票一定是需要配合控盘的形成
什么样的情况下控盘主力模式会更加好用
中线上攻主数值达到25以上控盘主力非常多，因为目前都在底部，大家看不出来谁更有优势，而率先跑出控盘主力 说明中线资金最先参与进来。
主力控盘的标志
主力控盘就是指有集中仓位控制了某支个股的大量流动筹码从而使该股正常状态下的流通性大大降低。在实战看盘当中，投资者往往不必看均线，而是看该股的日K线排列。大家都知道，庄股在末期形成僵持走势，就是即无增仓的可能，短时间内又无法成功出货的情况下，往往会出现一种走势日K线紧密的平行排列。这种理象只要大家对照盘面中许多支著名的庄股在形成高位盘整形态时的走势就能略知一二。
各条短期均线长期粘合，日K线的盘中震荡幅度非常小，每一个交易日参照前一个交易日的涨跌幅度也非常小，这往往就是流动筹码过份集中的表现。这样的股票盘中成交往往不是连续的，而是间隔或跳跃性的，有时从日分时走势图上来看甚至会出现类似于基金走势的特征，股价盘中不断的小幅的上下穿梭，似乎上下方都有强烈的约束位置。
流动筹码处于相对集中状态，对股价而言并不一定意味着非常明确的多空意义，这需要根据不同的运行周期来分别判断，对于已经经历过充分炒作，股价已经在相对高位的个股，如果出现此种走势，而且日K线在紧密平行排列的同时股价重心正缓慢而稳定的下滑，这说明该股随时会有出货风险的存在，是需要在操作上注意回避技巧的，实际盘面中，近期不少已流露出高位风险的庄股走势特征大多如此，。但是对于另一些个股，比如说在较长一段周期内已没有炒作行情出现的个股，在某个低位平台位置连续出现了日K线紧密平行排列，则说明该股的筹码在低位日趋集中，这是有主力收集的信号，而且主力建仓过程已经基本完成，这是可跟进的个股。
在投资者如何分辨这种主力控盘信号是利是弊呢？我想这需要从历史行情周期和成交量变化状态两个方面来考虑。对于有出货风险的控盘庄股而言，在形成日K线紧密排列时成交量是相对萎缩的，但是这种缩量形态却不均衡，经常伴随着短线的突然放量日K线上下震荡加剧然后又恢复平静的这种波动情况，这往往是庄家筹码分批撤退的盘面语言，投资者碰到此类个股的这种走势时，最佳的选择是在短线拉高时出局而不是盲目的追涨跟进。
从K线形态中解析主力高度控盘
红三兵
红三兵是指股价在经过底部盘整后，接连出现了三根上涨的阳线，三根阳线实体部分大小相当，呈逐级递增的形状，每天的开盘价都在前一天阳线的实体之上，且每日收盘价均是当天最高价或接近最高价。因这种形态是三根依次上涨的红色K线，一经在底部附近出现，表明主力已实现高度控盘，股价即会出现接连上涨，因此叫红三兵，是一种强烈的买入形态。
A.红三兵出现时，必须确保三根阳线实体大小相当。
B.红三兵出现时，三根阳线中必须每日开盘价要在前一天收盘价之上，当日收盘价要接近或等于当日最高价。
C.低位出现红三兵时，必须有明显的放量迹象。
在经历前期下跌后，止跌后三天接连出现三根阳线，实体大体相当，且每日开盘价均在前一根阳线的昨日收盘价之上，收盘价均为涨停价，为全天最高价。说明虽然经历大跌，但主力仍处于高度控盘中，且红三兵形态中持续放量，属于强势上涨状态，一旦形态确立，即当买入。
1，接连出现三根实体阳线的情况不少，但真正要符合红三兵的特征，必须确保每日开盘价均在前一天的收盘价之上，且当日收盘价必须确保为接近或等于当日最高价。
2，红三兵出现时，三根阳线均为涨停的阳线，且股价位于低位区，表示股价短期即会出现上涨，是一种强烈的买入信号。
3，红三兵如果出现在上升途中，往往是加速上涨的标志；但如果是出现在高位区，则其后的涨幅有限，是股价即将反转的信号。
上升三法
上升三法是指股价在持续上涨过程中，某一交易日突然出现了一根大阳线，接着出现一群实体短小的阴阳线，显示先前的上升趋势面临一些压力。通常而言，这些盘整的K线多为阴线，最重要的是这些线形的实体必须处在第一天大阳线的高、低价范围内，包括其上下影线在内。最后一根阴阳线（通常为第五天）的开盘价位于前一天的收盘价之上，并且收盘价创出新高。这种形态出现后，往往被视为另一波上涨开始的信号，因此是主力高度控盘后的中途问歇。
A.当上升三法出现时，股价必须处于上涨趋势。
B.当上升三法出现时，第一根K线必须是实体较长的阳线，并且将之后出现的三根阴阳线及其上下影线全部覆盖。
C.最后一天（通常是第五天）的开盘价必须在前一天的收盘价之上，并创出新高。
1，在上升三法形态形成过程中，应当确保长阳线出现后的三根小阴阳线及上下影线在其范围之内，但小阴阳线的颜色可以是绿色的或红色的，数目必须是3根或4根，既不能太多，也不能太少。
2，在确定上升三法形态时，最后一根K线的收盘价要高于昨日收盘价，且高于第一根阳线的最高价，创出近期新高。
3，上升三法形态必须确保出现在上涨途中，此时均线呈多头排列，若是出现在下降趋势或震荡行情中，则多为反弹的高点或阶段性高点，主力以出货为主。
空中加油
空中加油是指股价有了一定升幅后，主力需要在高位将市场筹码进行一次充分换手，以便清洗获利浮筹，从而抬高散户跟风筹码的持仓成本，以再次实现高度控盘，为继续拉升做好准备。因此空中加油出现时，往往只是对短期均线的调整，调整幅度也很有限，是一种短线介入强势股的买入形态。
A.空中加油形态出现前，股价往往经过了快速的接连上涨。
B.空中加油形态出现时，往往是对前期股价上涨过快引发的短期均线的修正，通常为5日均线的调整。
C.空中加油形态出现时，往往是一种强势整理，股价最多调整到10日线附近，且成交量此期间多为放大的阳量。
1，空中加油形态出现前，股价往往是对前期涨幅过快的一种修正，但最多只会跌破10日均线，因此是一种短线强势整理形态。
2.空中加油形态出现时，激进者可以在股价跌破5日均线后回升时买入，稳健者可以在空中加油形成后的再次上涨时买入。
3，空中加油形态出现后，尽管后市会继续快速上涨，但此时往往已近快速拉升末期，应当快进快出。
从成交量形态中解析主力高度控盘
上涨缩量
上涨缩量指的是在指数或股价上涨的过程中，成交量较前些交易日有明显的萎缩现象。这种现象说明成交的只是场内资金买盘，场外资金进场不积极，意味着市场做多的意愿不够浓。此时若是股价位于较低位置，表明主力处于进场之初的阶段，还未实现控盘；若是出现在相对高位，则意味着主力已实现高度控盘，不用多少筹码即可推升股价。但由于市场追高意愿不浓，意味着股价其后会继续上涨，因此是一种短线买入形态。
其形态特征可以从以下三点分析确认：
A.上涨缩量往往出现在股价相对低位，或是相对高位。
B.上涨缩量出现时，成交量较之前要出现明显的萎缩。
C.上涨缩量如出现在股价相对高位区时，趋势需为明显的多头排列。
1，缩量上涨如果出现在股价相对较低位，往往是股价经历前期大跌后参与人数减少所造成的自然缩量，其后股价还会继续震荡寻底，因主力此时尚未控盘。
2，缩量上涨如果出现在股价相对较高区域，表示主力已控盘，只是刚刚结束下跌转为上涨，股价已从底部涨了不少，投资者多数心存顾虑，导致观望氛围较重，不愿追高，因此主力会继续推升股价，吸引跟风盘。
3，缩量上涨如果出现在价格高位区域，此时股价涨幅已很大，投资者应当以短线思维快进快出，因此时的股价往往会在快速拉高后出现快速下跌，主力以出货为主。
下跌缩量
下跌缩量指的是当指数或个股在下跌过程中，出现了明显的较之前成交量缩减的情况。对于大盘而言，下跌缩量要视消息面、政策面等综合判断。对个股而言，下跌中出现缩量，往往是主力在借机向下砸盘，以实现低吸，但缩量又表明只有少量散户在低吸，因此后市主力会继续拉升股价，是一种买入形态。
A.下跌缩量往往出现在股价下跌趋势里，哪怕是短期下跌趋势。
B.下跌缩量出现时，如果主力已实现控盘，K线此时已走出底部区域，呈多头排列。
C.下跌缩量出现时，如果此时主力已控盘，K线上必须出现明显的缩量形态。
1，缩量下跌出现在上涨趋势中的下跌调整阶段，往往是主力短线洗盘行为，此时可积极参与。
2.缩量下跌如果出现在股价高位区，尽管此时支持股价短期上涨，但风险较大，即使参与也应做到快进快出。
3，当市场进入熊市，此时阴跌不止，即使出现缩量也应离场观望，切勿抄底。
温和放量
温和放量指的是当股价在下跌末端或是上涨初期，成交量出现了逐步缓慢的放大。这种情况的出现往往是因主力在缓慢吸筹所造成的，也是一种稳健的吸筹方式，如果这种形态持续出现，则说明主力控盘力在不断提升，股价也会缓慢爬升，因此是最佳买人形态。
A.温和放量出现时，股价已告别底部区域，处于明显的上涨趋势。
B.温和放量出现时，若主力是在逐渐提高控盘力，成交量应为阳量的逐渐放大。
C.温和放量如果出现在相对高位区时，往往是主力结束洗盘即将恢复上涨时。
1，温和放量出现时，因为之前的下跌，此时的成交量已处于近期较低水平，是主力逐渐介入股票的表现，但主力介入初期时温和放量不够明显，而上涨初期的温和放量较明显，是买入的最佳时机。
2，如果温和放量出现在股价上涨后的高位区，此时K线上多处于震荡略向上的形态，此种情况多发生在高成长的中小盘股上，次新股上市后经过上涨也经常出现这种情况，此时往往是新旧主力更换之际。
3，如果在温和放量结束后，股价一旦出现大幅放量，投资者要小心，因为有些主力是在边拉升股价边出货，即使买入也应快进快出。
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