其实很早就知道国内有车商做了斯巴鲁WRX，但今天又在微博看到便随口问了下价格我震惊了，说实话我感觉花60-70万这个价位去买一台WRX是需要一些精神热爱背书才能做出来的疯狂事。

现在港口车商不好做，所以有些就会选择进一些小众车型另辟蹊径，但WRX这个价格早已跟车本身产品力无关了，会自然筛选掉正常的消费群体，剩下那些更多是花钱买开心。

神奇的是，斯巴鲁这个品牌的拥趸忠实度奇高，也不缺一些比较疯狂且有实力的粉丝，所以只能说车商很会选车，但这价格我依旧无法理解，如果是这个预算我更愿意去选择全新的手动日产Z，对！我觉得那个比Supra香。[微笑]#凯文聊车##日产z##丰田supra##斯巴鲁wrx#

#新车擎报站# 【限量25台 Prodrive P25外观官图发布】如果你还记得斯巴鲁翼豹22B STI，那么这台新车绝对会让你疯狂。英国一家赛车制造商Prodrive，于近日正式发布了旗下一款名为P25的量产车的外观官图。这台新车基本就是复刻斯巴鲁翼豹22B STI车型，其底盘等基础框架均来自当年的翼豹底盘。据悉，新车将限量25台，售价高达55.2万英镑（约合人民币453.33万元），该车将在2022古德伍德赛车节上正式亮相，并于2022年年底交付。

动力更是令人惊喜，新车配备了一个2.5T涡轮增压水平对置四缸发动机，该发动机其实是由全新斯巴鲁BRZ的2.4升自然吸气发动机改进而来，但发动机的缸套、活塞、连杆、气门机构均进行了重新的定制，并采用了尺寸巨大的Garrett赛用涡轮、高性能中冷器以及由钛合金和不锈钢打造的天蝎排气系统。新车最大功率达到400马力，最大扭矩600牛·米，传动系统将匹配一个带有换挡拨片功能的6速AMT变速箱以及强大的四轮驱动系统。

此外，新车还配备了从“WRC赛车中衍生”的弹射起步控制以及大家都喜欢的JDM车型经典的“放炮”功能——偏时点火系统，以上系统的共同作用可以让新车0-100km/h加速时间达到3.5秒。https://t.cn/A6aAQAxz

前两天朋友疯狂安利我一台16款斯巴鲁2.0T的力狮，说比brz香，香不香我不评价，反正保有量是一定比brz要少得多。正好话说到这，聊聊我对斯巴鲁力狮的看法吧：

其实从无框车门的BL、BP那代力狮结束后（图3、图4），这个车型就再也没走入过我的视线，主要是因为设计，又缺乏技术革新，各项表现也相对平平，近年来的新款开过几次，不线性的油门标定也没留下什么好印象。所以如果不是在这个级别对四驱、对进口这两件事情有执念的话，力狮相比于同级别的其他车型来说，并不是一个更好选择，目前被市场边缘化也很正常。

有意思的是，你会发现斯巴鲁在华虽然小众，但有一批车主的品牌认可度极高！听他们讲自己的爱车时，总感觉有一层莫名的光环附加，这状态对于用户本身来说挺好，毕竟也算产品满意度高。但若是很现实的放在同级别市场中去对比，力狮光靠四驱和进口两个卖点，并不足以让他跻身市场主流。

我倒是觉得走小众路线对于富士这个品牌来说，挺好～#凯文聊车#