一提到入门电动车，大家常说的五菱宏光Mini EV是很多职场萌新的首选，不过它的方正造型和品牌力都是很多消费者犹豫不定的主要原因。奇瑞最近出了一款QQ冰淇淋。说句实话，QQ冰淇淋的外观和五菱宏光MiniEV实在太像了。挡住车标，可能很多人都会以为是MiniEV的新款。我觉得QQ冰淇淋外观不仅比奇瑞自家的小蚂蚁可爱一些，呆萌值甚至超过了Mini EV。QQ冰淇淋长宽高分别为2980/1496/1637mm，轴距1960mm，在尺寸上也比Mini EV大一圈。
QQ冰淇淋家族最有性价比的车型，我认为是圣代款。售价不超5万元，配置足够，双色轮毂造型也好看。内饰方面。
动力方面，QQ冰淇淋同样采用后置后驱布局，永磁同步电机布置在后轴上，最大功率20kW，最大扭矩85N·m。搭载磷酸铁锂电池组，圣代的电池容量为13.9kWh，NEDC续航里程170km，充电时间约8小时。前悬架为麦佛逊独立悬挂，后悬挂为三连杆的非独立悬架。
电动机20kW的输出功率并不算大，不过驱动这台整备质量743kg的QQ冰淇淋圣代并没有什么难度。在北京除了市区外，开上环路也如鱼得水，80km/h以内都挺轻松。切换至运动模式后，电动机对加速踏板的响应更加积极。轻踩加速踏板，电动机就会释放出超过60%的功率，我甚至还在地库的自流平地面上小漂了一下。另外在运动模式下动能回收强度也要比经济模式更强。
遇到坑坑洼洼的路面时，悬挂也很尽职，但受限于轴距太短了，依然有很多震动被放大后传入车内。这也是没办法的事，你想想你开卡丁车的时候，是不是也颠得怀疑人生呢？
其实对于这些纯电动微型车，我们也不好去过多要求什么，不到5万元的售价，有一个代步工具的基本素养就好。
QQ冰淇淋家族最有性价比的车型，我认为是圣代款。售价不超5万元，配置足够，双色轮毂造型也好看。内饰方面。
动力方面，QQ冰淇淋同样采用后置后驱布局，永磁同步电机布置在后轴上，最大功率20kW，最大扭矩85N·m。搭载磷酸铁锂电池组，圣代的电池容量为13.9kWh，NEDC续航里程170km，充电时间约8小时。前悬架为麦佛逊独立悬挂，后悬挂为三连杆的非独立悬架。
电动机20kW的输出功率并不算大，不过驱动这台整备质量743kg的QQ冰淇淋圣代并没有什么难度。在北京除了市区外，开上环路也如鱼得水，80km/h以内都挺轻松。切换至运动模式后，电动机对加速踏板的响应更加积极。轻踩加速踏板，电动机就会释放出超过60%的功率，我甚至还在地库的自流平地面上小漂了一下。另外在运动模式下动能回收强度也要比经济模式更强。
遇到坑坑洼洼的路面时，悬挂也很尽职，但受限于轴距太短了，依然有很多震动被放大后传入车内。这也是没办法的事，你想想你开卡丁车的时候，是不是也颠得怀疑人生呢？
其实对于这些纯电动微型车，我们也不好去过多要求什么，不到5万元的售价，有一个代步工具的基本素养就好。
有个小姐姐要买车，要求是图1，啊….我实在不知道咋帮她，我只是想起五菱宏光MINI EV了，干脆问问网友吧，话说，欧拉黑猫停产蛮可惜的，原材料上涨这些小型本身利润很低的新能源车都停产了；
不过小车型应该考虑的是充电是否方便，模样是否可爱，这里面我觉得零跑那台小车挺不错的，长安这台有点汽油车样儿了，不是很好看，你们呢，帮帮她[允悲]
不过小车型应该考虑的是充电是否方便，模样是否可爱，这里面我觉得零跑那台小车挺不错的，长安这台有点汽油车样儿了，不是很好看，你们呢，帮帮她[允悲]
讴歌 ZDX 路试谍照曝光，新车预计将于 2024 年量产上市[思考][思考]
日前，motorauthority 曝光了一组讴歌 ZDX 的路试谍照。新车定位纯电中型 SUV，基于通用奥特能平台打造。
讴歌 ZDX 将与本田 Prologue 一样，基于通用奥特能平台打造。
在外观造型上，新车前脸采用封闭式设计，与雪佛兰 Blazer EV 拥有相似的车身比例，预计将延续 Precision EV 概念车的设计语言。
动力方面，讴歌 ZDX 或将提供单电机后驱和双电机四驱版本车型，纯电续航预计将达 500-600km。
#讴歌ZDX##讴歌##新能源汽车#
信源：motorauthority
日前，motorauthority 曝光了一组讴歌 ZDX 的路试谍照。新车定位纯电中型 SUV，基于通用奥特能平台打造。
讴歌 ZDX 将与本田 Prologue 一样，基于通用奥特能平台打造。
在外观造型上，新车前脸采用封闭式设计，与雪佛兰 Blazer EV 拥有相似的车身比例，预计将延续 Precision EV 概念车的设计语言。
动力方面，讴歌 ZDX 或将提供单电机后驱和双电机四驱版本车型，纯电续航预计将达 500-600km。
#讴歌ZDX##讴歌##新能源汽车#
信源：motorauthority
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