5000万家庭稳稳的幸福 成就#卡罗拉# “#国民家轿# 之王”美誉|汽势封面
汽势Auto-First|梧桐
面对央视街头采访“你幸福吗?”的灵魂拷问,每一个人都能给出不同的答案。哪怕是“你幸福吗?”——“我姓曾”,这样听上去有些滑稽的回答,都能让人细品出中年人面对生活磨砺的那种幽默感。
很多时候,幸福就是一种自我感觉,无关他人,却事关家人。也正因为此,我们才会被生活束缚住手脚,每一个选择都小心翼翼。找什么样的工作,选什么样的房子,买什么样的汽车,都被看做是人生大事。
以买车为例,在中国这样注重家庭观念的国度,买一辆车事关家里的每一个人,安全、空间、动力、经济性都要考虑其中,左右权衡之下,只有这款车才能十拿九稳,不会出错。
全球5000万家庭的选择
在全球家用车市场,只有一款车能满足全球不同家庭的挑剔选择,那就是丰田卡罗拉。
半个多世纪以来,卡罗拉秉承“为世界每一个人带来幸福与快乐”的研发理念,与时代同行,不断进化。历经12代革新,卡罗拉用5000万销量缔造了世界家用车的传奇,至今保持着全球单一车型的最高销售纪录,无一人可超越。进入中国市场18年来,卡罗拉已经成为近500万家庭的幸福守护者,成为国人心目中家用车的首选。
目前在售的全新第十二代卡罗拉,是丰田TNGA全球架构下的明星车型,被赋予了更多的时代内涵,高品质、顶级安全、经济实用且拥有超高的保值率。尽管中国家用车市场风云变化,但从综合实力看,卡罗拉“国民家轿王”的地位依然不可动摇。
得益于TNGA架构的低重心设计,全新卡罗拉的车身姿态更加低趴动感,同时,低重心也带来了更低的风阻系数,由此带来更低风噪和更低的油耗,为用户带来实实在在的舒适感和经济性。
安全是保证幸福的底线。在家用车毫不妥协的安全性上,全新卡罗拉更是将安全值拉满。丰田GOA高刚性车身,增加多处加强筋,自带安全基因,置身于全新卡罗拉车内,就像一个安全的港湾。更值得一提的是,在同级大多配置2气囊或4气囊的情况下,全新卡罗拉配备了8 SRS气囊,并且是同级唯一全系标配,这是对每一位车内成员的保护。要知道全新轩逸在中低端车型上,即便是12万元以上的车型,也只配备了2个安全气囊,可见全新卡罗拉对家庭每一位成员的在意。
用科技守护安全也是全新卡罗拉的诚意。相比同级入门级车型智能安全配置为零,全新卡罗拉全系标配丰田最新的智行安全系统,具备全速域自适应巡航、车道保持、车道偏离预警等L2级别自动驾驶的核心功能,最大限度的减轻驾驶者在城市拥堵或者高速路上的疲劳,为全家安全出行保驾护航。
不仅如此,得益于TNGA架构,全新卡罗拉升级为全独立悬架,相比竞品后扭力梁配置,更舒适、操控更惬意。美国IIHS、中保研等全球权威的安全评级机构都给出了全新卡罗拉最高的安全评级。
此外,TNGA架构同时也赋予了全新卡罗拉一以贯之的高品质和高保值率。一汽丰田TNGA工厂承袭了丰田QDR(高品质、耐久性、可靠性)的特性,按照丰田的全球工艺标准打造,历代卡罗拉品质和保值率都保持同级领先。
壮大的卡罗拉家族,总有一款适合你家
可以说,紧跟时代的脚步,敏锐洞察市场需求,不断推出“令人幸福”的产品,成就了长盛不衰的卡罗拉。
如今,卡罗拉在全球汽车市场的地位,已不仅仅是一款享誉全球的家轿产品,而是形成了涵盖自然吸气、涡轮增压、混合动力三大驱动形式和多版本不同车身形式的家族化阵营,充分满足用户多元需求,成为稳稳的“国民家轿之王”。
最经典的全新卡罗拉,传承56载积淀,12代车型革新,形成了卡罗拉、卡罗拉双擎、卡罗拉双擎E+等多种不同动力选择,满足不同家用所需。注重经济实用的家庭可以选择1.5L卡罗拉,百公里最低油耗仅5.1L,入门级不到12万元,轻松拿下幸福出行。
追求节能环保的家庭,可以选择卡罗拉双擎,最低4L的油耗在油价高企的时代毫无用车压力,一年省下来的油钱就可以安排一次全家的幸福旅行。
想要插电混动的家庭可以选择卡罗拉双擎E+,没有纯电动车的续航和充电焦虑,综合工况百公里1.3L的超低油耗,加满一箱油可以跑1000多公里,开到哪里都是环保达人。可以说,全新卡罗拉用丰富的动力组合,让不同需求的家庭都体会到拥有卡罗拉的幸福。
除了传统的家庭用车需求,全新卡罗拉也为年轻消费者想得更多。卡罗拉GR SPORT运动版就是专为那些追求驾驶乐趣的年轻人而来。传承卡罗拉经典基因,新增赛道运动元素,无论是碳黑元素的植入、16英寸哑光黑轮毂的设计,内外饰的专属GR SPORT运动版徽标还是运动化调教的悬挂系统,都为年轻人提供了偶尔“撒野”的小确幸。
而卡罗拉 锐放的加入,更是将全新卡罗拉的进化提升到了全新的高度。这款车创新性的将SUV的全能魅力融入到卡罗拉中,具备“越级空间”、“智享安全”、“灵动驾控”三大硬核实力,扩展了家庭出行的边界,无论是城市畅行、郊外出游还是户外越野,一辆卡罗拉 锐放都能搞定,“全能幸福感”也油然而生。
可以说,卡罗拉 锐放的加入并不是简单意义上的增加车型,而是卡罗拉一直秉承的对创新的一种挑战,更是一汽丰田不断满足用户多元化需求,为消费者创造多样幸福的有益实践。
汽势总结:
从目前家用车市场的竞争格局看,尽管新晋者众多,各种噱头不断,但全新卡罗拉仍然是市场上品牌号召力更强、产品力更均衡、车型更丰富的家用车。全球5000万家庭稳稳的幸福,使卡罗拉“国民家轿之王”的地位牢不可破。
相信随着由卡罗拉、卡罗拉双擎、卡罗拉双擎E+、卡罗拉GR SPORT运动版和卡罗拉 锐放组成的“卡罗拉天团”,继续在不同的细分市场披荆斩棘,全新卡罗拉家族将不断为用户创造幸福出行,践行一汽丰田为用户“量产幸福”的承诺。
汽势Auto-First了解到,目前,全新卡罗拉家族全系享受国家购置税减半政策,该政策将一直持续到年底,这也意味着更多的中国家庭,将更轻松的享受到一辆卡罗拉带来的“稳稳的幸福”。

大学士徐桐是清朝官吏中最愚昧无知的,曾对人说:“世界哪有那么多国家,大约俄罗斯、英吉利、法兰西、日本等国家是真的,其余的国家都是那些奸人编造出来恫吓朝廷的。”
徐桐痛恨一切舶来事物。他的儿子徐承煜是刑部侍郎(相当于副部长),有一次,他叼着根雪茄烟从徐桐面前走过,徐桐勃然大怒,骂道:“我还活着,你就这样,等我死了,一定禀明阎王,让你胡服骑射作鬼奴。”骂了一顿,还不解恨,命儿子在烈日下又跪了一下午。
徐桐最痛恨洋人,可偏偏他的房子位于洋人聚居的东交民巷,每天看着金发碧眼的外国人出出进进,气得肝疼。徐桐在门上贴一对联:“望洋兴叹,与鬼为邻。”
庚子之乱,八国联军攻入北京。徐桐听说两宫已经出京西逃,就想全家一起殉国。和全家人商议后,决定采用投井的方式。当徐桐的老母、妻儿辈的人纷纷投井后,徐桐浑身哆嗦如筛糠,脚不听使唤抬不起来。儿子徐承煜就扶着他跳下井,但是井中人已太多,徐桐跳下后,踩在人头上,无法落水。徐承煜只得把他拉上来。
徐桐上来后,命仆人在房梁上结绳套,准备和儿子一同悬梁。 徐承煜将老爹扶上踏脚的骨牌凳,徐桐踮起脚,将脑袋伸入绳套,两眼却还望着儿子,是期待父子同时毕命的样子。徐承煜无奈,只好再次表态:“爹,儿子一定陪你到泉下,你先走!”说着将垫脚的凳子一抽。待老爹一命呜呼,徐承煜脱去官服,换了一身便服,悄悄逃了。谁知刚一出巷子口,就落到了日本人手里。《辛丑条约》签订后的第二年正月,徐承煜被朝廷斩于菜市口(行刑时已被吓得神智昏迷)。

#我们需要怎样的死亡教育# Netflix上线过一部名为《Move to Heaven:我是遗物整理师》。该剧的主人公正是两位遗物整理师,一位是患有阿斯伯格症的二十岁少年韩可鲁,一位是少年的叔叔——看起来吊儿郎当、实际上心地善良的刑满出狱人员曹尚久。

韩可鲁和叔叔外出工作时经常会受到或多或少的歧视。他们把车停在逝者的小区内,同小区的其他住户会嫌他们晦气。他们前往逝者住所,有的逝者的家属只把他们看作无需弄脏自己的双手便可搜刮逝者财产的工具。童言无忌的小孩子看到他们会跑过来说,妈妈告诉我,跟你们说话会传染细菌。

东亚文化中有某种传统忌讳——一种对死的回避态度。在《白事会:死是个游戏》一书中,作者记录了一位天津大了(入殓师)的职业故事。这位大了的父亲就曾告诉儿子,“大家不是怕死人,是害怕死,怕和死人一样。(他们)觉得离死人远一点,就能活的时间更长一点。”

同样是聚焦于殡葬行业,同样改编自从业者的亲身经历,同样触及沉重的“生死”话题,不少人在观看这部韩剧时会联想到多年前的一部日本电影——《入殓师》。

在《入殓师》中,广末凉子饰演的妻子美香在得知丈夫小林大悟的新工作是在殡葬公司为逝者化妆时质问他,你不感到羞耻吗?丈夫辩驳道,“为什么要感到羞耻?是因为要触碰尸体吗?大家最终都会死,我会死,你也会死,死这件事很正常……”不等丈夫说完他就被妻子喝止住了,妻子说,不要讲大道理,请立刻辞职。

妻子其实知道丈夫说的那些大道理是对的,但她在情感层面仍然接受不了。现实生活中的很多人也是如此,他们在理性逻辑层面可以理解死亡这件事,但在感情层面,尤其是牵涉到自身时,又会变得盲目起来。

有人说,后事都是办给生者的,为的是给生者一个向逝者表达爱或忏悔的机会。这两部影视剧更想做的或许是以温柔的口吻认真地谈论死亡,让每一个有机会看到此剧的观众在热泪盈眶之余意识到:趁还有机会的时候去弥补遗憾吧,去消除误会吧,去表达感情吧,去追求自己真正热爱的事情吧。

节选 | 《<我是遗物整理师>:当有人离去,如何说再见?》
作者 | 阿嚏

#殡葬行业工作者不敢和别人一起过年#


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