不知道的第几天
今天是万能拆快递的一天，一下子十几个快递把楼下的小姐姐都惊到了，wow amazing
哈哈哈哈哈，在中超花了80多磅买了一堆调味料！看来火锅底料煮一切才是我的厨艺啊！最主要谁能想到一包康师傅3磅多，真就是奢侈啊啊啊啊啊！
刚才把课选了，但是依旧是临时注册，我已经给finance发了5封邮件了，但是到目前为止没有人理我！生气

周四 又是风风火火的一天 时间是挤出来的说了可能没人信 到家没吃晚饭开车带狗子去了东湖 好家伙 他只要一出来就跟什么似的 跑啊跳啊 看到小姐姐就上去撩 不得了不得了 回家跟他收拾干净我就去沐浴了 现在躺平的那一刻才是属于我的时间 前几天讲到我的耳机坏了后来又好了 结果昨天我才知道是坏掉了一个 好家伙 今天就收到买的新耳机了 拆开充上电 试听了 一下 只想说苹果系列的产品都值得就对了
明天周五了 又是紧张的一天 毕竟节前收尾工作还是挺多的 只求不加班 下班后约了做睫毛 嘻嘻 十一假期出去玩也是美美的了[羞嗒嗒]好了 我去放空一会儿

香还是国航香！稳还是国航稳！ | 2022·08·29 CA1662 A321-213(SL) B-1637 长春龙嘉—北京首都/CA1511 B737-89L(WL) B-7895 北京首都—南昌昌北

上个月今天结束今年长春行动，经由北京返回南昌。别问我为什么不坐直飞，因为真的没有理由啊[打脸]深航一班坐地起价，国航黄金时间两段含税980都还比它便宜，航班时刻衔接也好，积累里程也更多，实在找不到理由让我不选国航……事实证明这是正确选择，同航班到达北京后去中转柜台办下一段值机的旅客中随便算了算有不下十个跟我一样后续接CA1511飞南昌。

第一段幻想中能遇上国航选装全新空客内饰的A321NX执飞，但实际上只遇到了来自浙江分的A321ceo……就也还行吧。长春机场值机保障挺好，别的通道人多，两舱通道主动呼唤其他旅客过来减少排队时间，顺利拿下最舒服的“相亲座”26L。临近开学上座率不错，根据登机口广播怕上晚了行李架没有空间早早登机，事实证明不完全是多虑。隔壁机位正好是长龙的第50架A320，正好两架Base杭州的飞机偶遇。当天好消息是长春起飞后走了个很诡异的离场，向东往吉林市转了一大圈回来，飞行里程随便一算都多了200多公里，时间也被拉长到惊人的1小时52分钟；坏消息是当天天气不好，即使航路位置正好、我坐的位子也正好都没拍到长春和吉林市全景图，被云挡的一干二净。长春配餐东西挺多，但味道远比不上北京出港的西式早餐，那才是YYDS。接地可能是是我近300次飞行以来最轻的一次，录制视频画面都没有明显抖动，从乘客角度来说绝对是个好接地。

第二段在起飞前换了很多次飞机，一度有机会坐上没有小翼的老738，可惜最后没有如愿……而且给了我一个惊吓！换到最后变成国航最高密度的两舱176座738，也就是那个臭名昭著的73N。为了能塞下这个布局，选型工程师真的努力了，顺利达成只有旅客受伤的世界：①经济舱除安全出口外每一排座椅间距都有压缩，包括第一排；②国航另外两种159座和167座布局738都在后舱设有3个厕所，反倒是这个人最多的布局被缩减为2个厕所，人最多厕所反而更少，高峰期等厕时间大大增加；③不仅厕所少了，厕所尺寸也变小，最丧心病狂的一点是为了放下最后一排座椅厕所也做了明显的修型增加曲线来迎合座椅布置，厕所内增加了门上镜来增加空间感，同时水池尺寸也是大大缩小，一放水洗手必溅身上[裂开]好在运气还不错，边上没人不至于空间太逼仄。北京南昌航线正餐也有“盒你说”提供了，但总觉得略有降标，原来在这个精致的餐盒里一定不会出现那个难看又难吃的餐包，不过反过来说即使这样依旧秒杀同航线其他友商。落地前飞越旱成草原、沙漠的鄱阳湖属实痛心，第一次注意到了吴城和看不出型的水上公路。落地后又偶遇在我们之前降落的江西航接江西援琼医疗队包机过水门。哦对，本次航班有个CC小姐姐戴着口罩看真的特像倪妮啊！

所以说，三大航里国航怎么着都是那个上限很高下限不低的那位，南航就是发挥最稳定最平均的，东航么，上限可以极高下限也可以特别低。