抽水储能空间有多大？从技术、成本到市场空间全面解析。

01 行业政策

2021年5月，经有关部门发布《关于进一步完善抽水蓄能价格形成机制的意见》，抽水蓄能两部制电价政策：

以竞争性方式形成电量电价+完善容量电价核定机制，并将容量电价纳入输配电价回收。

（1）在电力现货市场运行的地方，抽水蓄能电站抽水电价、上网电价按现货市场价格及规则结算，在电力现货市场尚未运行的地方，抽水电价按燃煤发电基准价的75%执行。

在成本调查基础上，对标行业先进水平合理确定核价参数，按照经营期定价法核定抽水蓄能容量电价，并随省级电网输配电价监管周期同步调整。

（2）政府核定的抽水蓄能容量电价对应的容量电费由电网企业支付，纳入省级电网输配电价回收。

与输配电价核价周期保持衔接，在核定省级电网输配电价时统筹考虑未来三年新投产抽水蓄能电站容量电费。

2021年7月，经有关部门发布《国家能源局关于加快推动新型储能发展的指导意见（发改能源规〔2021〕1051号）》。

目标：到2025年，实现新型储能从商业化初期向规模化转变，装机规模达3000万千瓦以上。

到2030年，实现新型储能全面市场化发展，新型储能成为能源领域碳达峰碳中和的关键支撑之一。

发电侧：健全包括利用小时数、并网时序等的“新能源+储能”项目激励机制；

电网侧：建立电网侧独立储能容量电价机制，研究探索将电网替代性储能设施成本收益纳入输配电价回收；

用户侧：完善峰谷电价。

2021年9月，经有关部门发布《抽水蓄能中长期发展规划(2021-2035年)》，2025年抽水蓄能装机达6200万千瓦，2030年装机规模达1.2亿千瓦。

石斛是南方产物。

那庆云为什么能种植成功？

因为是大棚吧？

这叫南药北种！

这个项目有前途吗？

没有！

为什么？

农业项目都没有前途，因为农民基数太大，农业项目准入门槛太低，在非规模化农业的前提下，无论是瓜农还是菜农还是果农还是粮农，亩收入过万就是天花板，都说寿光蔬菜赚钱，那些规模化的大户是赚钱的，小户赚钱也很难。

因为，赚钱效应在农民里是最容易传播的。

烟台苹果一赚钱，烟台漫天遍野都是苹果树了，烟台的果农真的赚钱吗？很少！

所以，研究啥都行。

就是别研究农业。

在我们那边，招商项目尽量的避开农业，因为做农业的就没有真心搞农业的，要么瞄准了土，要么瞄准了矿，招商时你好我好大家好，结果全剩下擦屁股的事，农民们打12345都算轻的，有的还给《焦点访谈》打电话，他们知道地不值钱，但是不允许你给挖了，破坏了，开了矿，这是他们的命根子。

否则招商的也感叹，招来的农业项目最终都转变成了信访项目。

对于我们个人而言，千万别去搞什么庄园之类的，我骑莱芜时，养鸡场的老铁给我打电话，说他花100万买了三亩果园，带5间大瓦房，既然都买了，我还说什么？只能赞美，你眼光真好，未来肯定升值……

近日，地平线官宣获得奇瑞汽车的战略投资并完成交割，该笔资金将主要用于车载智能芯片的研发迭代与量产应用。

同时，双方官宣在目前车载智能交互领域的合作基础上，正式开启面向高阶辅助驾驶领域的全新合作。

根据规划，奇瑞汽车全新高端智能电动平台——E0X平台将采用征程®3芯片构建算力基石。该平台规划了至少五款面向L2+级以上的智能化车型，首款车型奇瑞E03将于2023年落地，将实现高速和城区NOP辅助驾驶功能。

此外，双方基于征程2芯片打造的ADAS量产合作车型，将于2022年内落地。

自成立以来，地平线已获得上汽集团、广汽资本、长城汽车、东风资产、比亚迪、一汽集团等众多车企资本，以及Intel、SK Hynix、宁德时代、立讯精密、星宇股份、韦尔股份、舜宇光学等多家产业链上下游企业的战略投资。

三年之内推出了征程2、征程3和征程5三款可规模化量产的车规级产品。截至2021年底，地平线征程芯片累计出货量已经突破100万片，目前与20+家车企签下超过70款车型的前装量产定点项目