比利时法人签证创业移民项目#移民留学# #留学# #移民#
D、注意事项：
1/需要到比利时驻中国领事馆面试。
2/比利时官方语言是法语、荷兰语和德语，英语为通用语言。
E、移民贴士：
1/选择在欧洲有自己的公司并且能够实时了解办理程序的项目方！
2/性价比高的移民项目不用购买房产！
3/建议您要亲自去移民目的国家考察！
4/您的条件越好申请肯定会更加容易！优惠肯定会越多！有兴趣的了解更多资讯，请关注微信公众号，或咨询客服。
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1/需要到比利时驻中国领事馆面试。
2/比利时官方语言是法语、荷兰语和德语，英语为通用语言。
E、移民贴士：
1/选择在欧洲有自己的公司并且能够实时了解办理程序的项目方！
2/性价比高的移民项目不用购买房产！
3/建议您要亲自去移民目的国家考察！
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#芜湖文旅资讯速递# 春游江淮请您来丨芜湖被委以重任！内外交通即将开启“爆发”模式！
如何评定一座城市的发展？
一看交通建设，二看经济姿态
近日国家发改委、交通运输部
发布一则重磅规划
提出并指明了位于长三角的芜湖
很快将迎来交通大爆发
并会在各个方面
加速推进芜湖等全国性综合交通枢纽建设
建设好芜湖通用航空产业示范区等
从近期的2025年到以后的2035年
都有着详细的发展细节
而我们最关心的那些
芜宣机场、商合杭高铁
城际铁路、以及过江通道等等
不仅在长三角地区
交通出行中占据重要地位
而且许多项目都有了新进展
对外：商合杭铁路扩展芜湖交通网
对于所有想知道，芜湖什么时候可以开通到合肥高铁的朋友们来说，最激动的消息可能就是：听到今年6月份商合杭或将全线通车了……
据芜湖江北网了解，商合杭高铁北起商丘，中接合肥终至杭州，途经河南、安徽、浙江三省。北段即商丘至合肥段全长378公里，南段即合肥至湖州段全长约311公里，合湖段线路北起安徽省合肥市，向南经安徽省马鞍山市含山县、芜湖市、宣城市，在浙江省湖州市接入南京至杭州高铁，终至浙江省杭州市。
铁路设计时速350公里，其中皖赣铁路芜湖至宣城段、芜湖长江公铁大桥范围内正线时速为250公里。
●2019年12月商合杭高铁合肥以北段（商丘至合肥） 正式通车；
●2020年3月20日，商合杭高铁(合湖段)、皖赣铁路(芜湖至宣城段)全线开始冷滑检测；3月25日，对上述两段铁路进行接触网送电，为全线联调联试打下基础。
●2020年4月7日，商合杭高铁合湖段开始联调联试。第一列高速综合检测动车组驶入芜湖站；
●2020年4月21-23日，合湖段在联调联试中进行提速试验，试验最高速度达到385公里/小时。其中检测车曾穿越芜湖裕溪河大桥，而经测试芜湖到含山段约8分钟时间。
预计2020年6月底，商合杭全线具备开通运营条件，通车后芜湖市区到合肥仅需40分钟车程，芜湖与杭州间高速动车组列车无需绕道南京、上海，将直接经由商合杭高铁合杭州段运行，芜湖与杭州间的时空距离压缩至90分钟，芜湖市区到北京将直通高铁，时间缩短至5个小时左右。
而随着商合杭的即将开通，从芜湖出发，我们可以通过下面这些铁路直达长三角区域内的多个城市，大大缩短我们“出行在路上的”时间！！
宣绩铁路 坐高铁可直达江西和福建等地
宣绩高铁关键性工程已经于2018年12月底开工建设，建成后可串联商合杭与合福高铁，等宣绩高铁全面建成后，从芜湖市区到宣城，经绩溪、黄山，可直接南下上饶、福州、厦门等地；等宣绩高铁、昌景黄高铁双双建成后，从芜湖到宣城，经绩溪、黄山，向西可直达景德镇、南昌等地。
池黄高铁2019年12月底已开工建设，预计2024年建成通车。高铁自东西方向分别通过宁安、合安九客专与杭黄高铁共同构成武汉至杭州、上海的快速客运辅助通道。在不远的将来，从芜湖市区乘高铁可直达九华山、黄山等地。
上海铁路局4月29日表示，沪苏湖高铁初步设计近日获批，这标志着沪苏湖高铁工程建设正式进入开工“倒计时”。沪苏湖高铁起于上海虹桥站，途经江苏省苏州市吴江区，终于湖州市湖州站。施工工期4年，项目建成后，沪苏湖高铁将与沪杭客专、宁杭高铁、湖杭高铁、商合杭高铁相连。
这意味着，未来我们芜湖的小伙伴只要直接坐商合杭高铁，按照芜湖站-宣城-湖州-上海出行，仅需1个小时30分钟左右就能到达上海！
对外要“上天”！芜湖宣州机场被纳入长三角地区机场群重点工程
规划还明确了要强化综合交通枢纽衔接和辐射功能，加快芜湖等全国性综合交通枢纽建设。其中芜湖宣州机场成为长三角综合客运枢纽工程，还是长三角地区世界级机场群重点工程项目。
通过提升航空枢纽综合服务功能，加快通用航空发展，建设芜湖等通用航空产业综合示范区等，构建协同联动的世界级机场群。
芜湖也提出将高标准高质量建设芜湖宣州机场，加速融入长三角世界级机场群规划。
芜湖宣州机场位于芜湖县湾沚镇境内的小庄，距离宣城市区约20公里，距离芜湖市区约30公里。为4c级民用机场，主要起降短程飞机，规划直达航程一般在800~1500公里范围内。跑道长度2800米，宽度45米，可满足空客320、波音737等飞机起降；三元通用机场跑道长1000米、宽30米，主要满足钻石飞机试飞起降，也可以满足其他通用飞机起降。
目前芜湖宣州航站楼及塔台外立面已基本成型，29家机场参建单位及配套工程施工企业与指挥部签订责任书，按目标计划芜宣机场所有工程将于9月底竣工，年内完成试飞。
对外：建设芜湖高铁北站等
综合客运枢纽
芜湖高铁北站地处鸠江区汤沟镇，也是芜湖境内第七座高铁车站。北站站房规模约5000平米，站房为线正下布置，两站台四线。我们之前提到的商合杭高铁，到时候通车也会途径芜湖北站。
作为规划里提到的长三角综合客运枢纽，目前芜湖高铁北站车站基本已经建成，工人师傅正在进行相关辅助设施建设。
对内：芜湖多条过江跨海通道推进建设
统筹推进铁路、公路、城市交通等合并过江、跨海。推进芜湖城南、芜湖龙窝湖、芜湖泰山路等过江通道建设。
芜湖城南过江隧道：
2020年4月15日，八百里皖江第一条隧道—城南过江隧道开挖，芜湖市第四条过江通道启动施工。
芜湖城南过江隧道位于长江皖江段大拐弯处，北连鸠江区二坝镇纬一路，下穿长江，南接弋江区大工山路。项目总投资54亿元，工程设计为城市快速通道，线路全长5.96km，双向六车道，设计时速80km/h，总工期60个月。今后，芜湖人往来大江两岸将会更加便捷！
芜湖龙窝湖过江隧道、泰山路长江公铁大桥：
前段时间国家发改委在官网发布了《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》(以下简称《规划》），提到将建设芜湖龙窝湖过江隧道（为城市道路）和芜湖泰山路长江公铁大桥。
2025年前，规划建设的芜湖泰山路长江公铁大桥为桥梁形式跨越长江，为G5011改线，将预留城际铁路功能。而根据芜湖发布的此前相关规划，芜湖泰山路长江公铁大桥位于江北，规划建设39公里，其中11公里8车道，28公里6车道。投资估算约100亿元，建设工期约4年。
还有以芜湖等城市为骨干
推动港口群更高质量协同发展
以及此外没有提到的
芜湖站西广场正加班加点
进行负一层未完成项目
和负二层主体项目的施工
静待商合杭铁路通车后同步使用
芜湖市轨道交通1号线和2号线一期
也在火热施工中
预计2021年开通投入运营
是的，芜湖正在变得越来越好
我们有目共睹！
在这个非常时期，
小编也请每一位
为了芜湖发展努力的小伙伴
在城市建设的岗位上
挥洒汗水的同时也做好防疫工作
你们用自己的方式
为芜湖成长助力
正因为有你们！还有那些
如火如荼建设中
并逐渐展示新貌的重点城市交通项目
小编可以坚信
芜湖，未来可期！！！
温馨提示
1.由于疫情还并未完全消散，大家在出门游玩时还是要记得佩戴口罩。
2.合理选择出行地区，合理选择旅游景点，合理选择食宿场所。
3. 做好全程个人防护，做好自身健康监测。
4. 特殊人群忌远途旅游
（本文来自：芜湖江北网
部分图片来源自网络，如果分享内容侵犯您的版权或所标来源非第一原创，请联系小编及时删除。https://t.cn/A6AYEWxI）
如何评定一座城市的发展？
一看交通建设，二看经济姿态
近日国家发改委、交通运输部
发布一则重磅规划
提出并指明了位于长三角的芜湖
很快将迎来交通大爆发
并会在各个方面
加速推进芜湖等全国性综合交通枢纽建设
建设好芜湖通用航空产业示范区等
从近期的2025年到以后的2035年
都有着详细的发展细节
而我们最关心的那些
芜宣机场、商合杭高铁
城际铁路、以及过江通道等等
不仅在长三角地区
交通出行中占据重要地位
而且许多项目都有了新进展
对外：商合杭铁路扩展芜湖交通网
对于所有想知道，芜湖什么时候可以开通到合肥高铁的朋友们来说，最激动的消息可能就是：听到今年6月份商合杭或将全线通车了……
据芜湖江北网了解，商合杭高铁北起商丘，中接合肥终至杭州，途经河南、安徽、浙江三省。北段即商丘至合肥段全长378公里，南段即合肥至湖州段全长约311公里，合湖段线路北起安徽省合肥市，向南经安徽省马鞍山市含山县、芜湖市、宣城市，在浙江省湖州市接入南京至杭州高铁，终至浙江省杭州市。
铁路设计时速350公里，其中皖赣铁路芜湖至宣城段、芜湖长江公铁大桥范围内正线时速为250公里。
●2019年12月商合杭高铁合肥以北段（商丘至合肥） 正式通车；
●2020年3月20日，商合杭高铁(合湖段)、皖赣铁路(芜湖至宣城段)全线开始冷滑检测；3月25日，对上述两段铁路进行接触网送电，为全线联调联试打下基础。
●2020年4月7日，商合杭高铁合湖段开始联调联试。第一列高速综合检测动车组驶入芜湖站；
●2020年4月21-23日，合湖段在联调联试中进行提速试验，试验最高速度达到385公里/小时。其中检测车曾穿越芜湖裕溪河大桥，而经测试芜湖到含山段约8分钟时间。
预计2020年6月底，商合杭全线具备开通运营条件，通车后芜湖市区到合肥仅需40分钟车程，芜湖与杭州间高速动车组列车无需绕道南京、上海，将直接经由商合杭高铁合杭州段运行，芜湖与杭州间的时空距离压缩至90分钟，芜湖市区到北京将直通高铁，时间缩短至5个小时左右。
而随着商合杭的即将开通，从芜湖出发，我们可以通过下面这些铁路直达长三角区域内的多个城市，大大缩短我们“出行在路上的”时间！！
宣绩铁路 坐高铁可直达江西和福建等地
宣绩高铁关键性工程已经于2018年12月底开工建设，建成后可串联商合杭与合福高铁，等宣绩高铁全面建成后，从芜湖市区到宣城，经绩溪、黄山，可直接南下上饶、福州、厦门等地；等宣绩高铁、昌景黄高铁双双建成后，从芜湖到宣城，经绩溪、黄山，向西可直达景德镇、南昌等地。
池黄高铁2019年12月底已开工建设，预计2024年建成通车。高铁自东西方向分别通过宁安、合安九客专与杭黄高铁共同构成武汉至杭州、上海的快速客运辅助通道。在不远的将来，从芜湖市区乘高铁可直达九华山、黄山等地。
上海铁路局4月29日表示，沪苏湖高铁初步设计近日获批，这标志着沪苏湖高铁工程建设正式进入开工“倒计时”。沪苏湖高铁起于上海虹桥站，途经江苏省苏州市吴江区，终于湖州市湖州站。施工工期4年，项目建成后，沪苏湖高铁将与沪杭客专、宁杭高铁、湖杭高铁、商合杭高铁相连。
这意味着，未来我们芜湖的小伙伴只要直接坐商合杭高铁，按照芜湖站-宣城-湖州-上海出行，仅需1个小时30分钟左右就能到达上海！
对外要“上天”！芜湖宣州机场被纳入长三角地区机场群重点工程
规划还明确了要强化综合交通枢纽衔接和辐射功能，加快芜湖等全国性综合交通枢纽建设。其中芜湖宣州机场成为长三角综合客运枢纽工程，还是长三角地区世界级机场群重点工程项目。
通过提升航空枢纽综合服务功能，加快通用航空发展，建设芜湖等通用航空产业综合示范区等，构建协同联动的世界级机场群。
芜湖也提出将高标准高质量建设芜湖宣州机场，加速融入长三角世界级机场群规划。
芜湖宣州机场位于芜湖县湾沚镇境内的小庄，距离宣城市区约20公里，距离芜湖市区约30公里。为4c级民用机场，主要起降短程飞机，规划直达航程一般在800~1500公里范围内。跑道长度2800米，宽度45米，可满足空客320、波音737等飞机起降；三元通用机场跑道长1000米、宽30米，主要满足钻石飞机试飞起降，也可以满足其他通用飞机起降。
目前芜湖宣州航站楼及塔台外立面已基本成型，29家机场参建单位及配套工程施工企业与指挥部签订责任书，按目标计划芜宣机场所有工程将于9月底竣工，年内完成试飞。
对外：建设芜湖高铁北站等
综合客运枢纽
芜湖高铁北站地处鸠江区汤沟镇，也是芜湖境内第七座高铁车站。北站站房规模约5000平米，站房为线正下布置，两站台四线。我们之前提到的商合杭高铁，到时候通车也会途径芜湖北站。
作为规划里提到的长三角综合客运枢纽，目前芜湖高铁北站车站基本已经建成，工人师傅正在进行相关辅助设施建设。
对内：芜湖多条过江跨海通道推进建设
统筹推进铁路、公路、城市交通等合并过江、跨海。推进芜湖城南、芜湖龙窝湖、芜湖泰山路等过江通道建设。
芜湖城南过江隧道：
2020年4月15日，八百里皖江第一条隧道—城南过江隧道开挖，芜湖市第四条过江通道启动施工。
芜湖城南过江隧道位于长江皖江段大拐弯处，北连鸠江区二坝镇纬一路，下穿长江，南接弋江区大工山路。项目总投资54亿元，工程设计为城市快速通道，线路全长5.96km，双向六车道，设计时速80km/h，总工期60个月。今后，芜湖人往来大江两岸将会更加便捷！
芜湖龙窝湖过江隧道、泰山路长江公铁大桥：
前段时间国家发改委在官网发布了《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》(以下简称《规划》），提到将建设芜湖龙窝湖过江隧道（为城市道路）和芜湖泰山路长江公铁大桥。
2025年前，规划建设的芜湖泰山路长江公铁大桥为桥梁形式跨越长江，为G5011改线，将预留城际铁路功能。而根据芜湖发布的此前相关规划，芜湖泰山路长江公铁大桥位于江北，规划建设39公里，其中11公里8车道，28公里6车道。投资估算约100亿元，建设工期约4年。
还有以芜湖等城市为骨干
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芜湖站西广场正加班加点
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是的，芜湖正在变得越来越好
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在城市建设的岗位上
挥洒汗水的同时也做好防疫工作
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亚体早报五一特刊第242期-2020.5.1
体坛千姿百态，人才辈出，有的运动员天赋异禀年少成名，有的运动员不仅实力强悍，还极其努力，成为了体坛劳模。五一国际劳动节，跟着小编一起来见识一下体坛劳模们的风采吧！今天亚体君要介绍的是有颜有实力的中国足坛名将——颜骏凌。
“200场，经历过欢乐，也有遗憾和失败，最重要的是初心未变。”
颜骏凌，1991年1月28日出生于上海市长宁区，中国职业足球守门员。现效力于上海上港集团足球俱乐部。
中超2019赛季，30轮联赛落幕，颜骏凌所在的上海上港队获得第三名，相比一年前的冠军，没能卫冕留有些许遗憾，但是就细节上而言，球队在缺少最佳射手武磊的情况下，还是看得出有长足的进步。
上港在2019赛季30轮联赛全程仅丢26球，2018赛季，上港队就曾以33球成为当赛季失球最少的球队。数据上来看，球队延续了稳定的防守质量，牢牢守住了大门，而大门口所站之人，就是帅气高大的门将——颜骏凌。
2019赛季，颜骏凌为上港队出战30场中超联赛，是全中超仅有的两名全勤球员之一（另一人为北京国安外援奥古斯托），据统计，在2019中超联赛中，颜骏凌以2926分钟的出场时间位居榜首。此外颜骏凌还出战了4场足协杯以及1场超级杯。同时，他在中超联赛中总计奉献了13场零封，成为整个联赛当之无愧的零封王。
持续稳定的发挥是颜骏凌身上最亮的标签，2018赛季要不是球队已经提前锁定夺冠，进而在最后一轮对阵容进行大幅轮换，颜骏凌的连续出场次数可能还会创下新高。
众所周知，中超的门将之争一直激烈。然而，单论整个赛季的表现和稳定出勤率来看，颜骏凌的优势却足够明显，没有轮换、没有太大起伏、没有伤病……劳模颜骏凌再度获得最佳门将也是实至名归。
值得一提的是，颜骏凌在2019赛季迎来了自己代表上港出战的第200场中超比赛，赛季最后一战中，上港俱乐部为其补办了纪念仪式，接过属于自己的200场纪念战袍，小颜内心也是感慨万千，当然，最重要的还是他已经将目光对准了今后。
在这200场过程中，颜骏凌从上港得意门将迅速成长为国足之光，进步明显。上港连续四年从亚冠小组出线，也曾摸到过最终决赛的门槛，让更多人看到了中国足球的努力奋斗。
俱乐部之外，颜骏凌在国家队门将位置上也历经了世预赛、亚洲杯等大赛熏陶，进一步激发自己职业生涯的潜能：“国家队的比赛，精神层面和心理层面的历练都是很大的，与俱乐部还是有所不同，尤其是像亚洲杯这样的大赛，经历过之后，心态也会不同。”
连续三年当选最佳门将头衔，颜骏凌在感恩之余，也对未来充满期待：“这一年要感谢很多人，感谢我的家人对我的支持，感谢徐指导一直以来的教导，感谢媒体老师以及可爱的球迷朋友们对我的关心和厚爱，还有我的教练、队友以及球队上下所有工作人员，正因为有你们，才有了现在的我。感谢各级领导对我的信任，我相信我还有提升空间，在一些细节上面更加完善，明天无论是我个人还是球队，都希望能够更上一层楼。”
亚体资讯原创出品，转载请联系授权。
本文图片来源于网络，如有侵权请联系删除
体坛千姿百态，人才辈出，有的运动员天赋异禀年少成名，有的运动员不仅实力强悍，还极其努力，成为了体坛劳模。五一国际劳动节，跟着小编一起来见识一下体坛劳模们的风采吧！今天亚体君要介绍的是有颜有实力的中国足坛名将——颜骏凌。
“200场，经历过欢乐，也有遗憾和失败，最重要的是初心未变。”
颜骏凌，1991年1月28日出生于上海市长宁区，中国职业足球守门员。现效力于上海上港集团足球俱乐部。
中超2019赛季，30轮联赛落幕，颜骏凌所在的上海上港队获得第三名，相比一年前的冠军，没能卫冕留有些许遗憾，但是就细节上而言，球队在缺少最佳射手武磊的情况下，还是看得出有长足的进步。
上港在2019赛季30轮联赛全程仅丢26球，2018赛季，上港队就曾以33球成为当赛季失球最少的球队。数据上来看，球队延续了稳定的防守质量，牢牢守住了大门，而大门口所站之人，就是帅气高大的门将——颜骏凌。
2019赛季，颜骏凌为上港队出战30场中超联赛，是全中超仅有的两名全勤球员之一（另一人为北京国安外援奥古斯托），据统计，在2019中超联赛中，颜骏凌以2926分钟的出场时间位居榜首。此外颜骏凌还出战了4场足协杯以及1场超级杯。同时，他在中超联赛中总计奉献了13场零封，成为整个联赛当之无愧的零封王。
持续稳定的发挥是颜骏凌身上最亮的标签，2018赛季要不是球队已经提前锁定夺冠，进而在最后一轮对阵容进行大幅轮换，颜骏凌的连续出场次数可能还会创下新高。
众所周知，中超的门将之争一直激烈。然而，单论整个赛季的表现和稳定出勤率来看，颜骏凌的优势却足够明显，没有轮换、没有太大起伏、没有伤病……劳模颜骏凌再度获得最佳门将也是实至名归。
值得一提的是，颜骏凌在2019赛季迎来了自己代表上港出战的第200场中超比赛，赛季最后一战中，上港俱乐部为其补办了纪念仪式，接过属于自己的200场纪念战袍，小颜内心也是感慨万千，当然，最重要的还是他已经将目光对准了今后。
在这200场过程中，颜骏凌从上港得意门将迅速成长为国足之光，进步明显。上港连续四年从亚冠小组出线，也曾摸到过最终决赛的门槛，让更多人看到了中国足球的努力奋斗。
俱乐部之外，颜骏凌在国家队门将位置上也历经了世预赛、亚洲杯等大赛熏陶，进一步激发自己职业生涯的潜能：“国家队的比赛，精神层面和心理层面的历练都是很大的，与俱乐部还是有所不同，尤其是像亚洲杯这样的大赛，经历过之后，心态也会不同。”
连续三年当选最佳门将头衔，颜骏凌在感恩之余，也对未来充满期待：“这一年要感谢很多人，感谢我的家人对我的支持，感谢徐指导一直以来的教导，感谢媒体老师以及可爱的球迷朋友们对我的关心和厚爱，还有我的教练、队友以及球队上下所有工作人员，正因为有你们，才有了现在的我。感谢各级领导对我的信任，我相信我还有提升空间，在一些细节上面更加完善，明天无论是我个人还是球队，都希望能够更上一层楼。”
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