【十一假期，交通提示】
29日，长春晚报全媒体记者从长春市公安局交通警察支队了解到，为保障市民在节日期间平安出行，城市道路交通安全畅通，长春市公安局交通警察支队发布国庆假期“两公布一提示”，提醒广大交通参与者合理规划出行路线，安全驾驶，平安出行。
易发生交通拥堵区域
火车站
交警提示：
1、由于节日期间前往火车站的车辆较多，西桥洞双排车道通行能力低，建议凯旋路由北向南非前往北站广场的车辆在青年路绕行。
2、建议北站广场的车辆由北人民大街进入台北大街，在西部快速路、亚泰大街快速路绕行，同时铁北二路的南侧火车站附近禁止停车，车辆可以停放在北站地下停车场及北人民大街两侧的停车泊位。
朝阳区
欧亚商圈红旗街、工农大路沿线；桂林路商圈同志街、桂林路一带；重庆路商圈重庆路、西安大路、光明路周边，欧亚卖场周边，南湖广场。
交警提示：
1、前往这些区域，尽量错开车流高峰时段出行，避开日常交通堵点、商圈路段、车站周边路段出行，必要时改乘公交车前往该区域。
2、驾驶员可以借用欧亚卖场内通道通行至孟家公铁立交桥口，请驾驶员朋友减速慢行，注意避让。
3、南湖广场为5出入口上跨快速路高架桥，广场东西方向两端有快速路高架桥出入口，交通流复杂。每日7时至9时、16时至19时易发生车流集中，道路拥堵。途经南湖广场，尽量错开车流高峰时段出行。车流可以在繁荣路—电台街—开运街—工农大路—人民大街—繁荣路绕行。尽量减少私家车出行，选择公共交通出行。
4、人民大街高速口、卫星广场、人民广场、重庆路等通行路段、商业街区，因人流车流过大可能出现交通拥堵。
宽城区
凯旋路商圈、黑水路商圈、光复路商圈、78线水果批发市场、东长白路水产市场、胜利公园人员客流密集，周边胜利大街、凯旋路、长通路、六马路等路段易发生拥堵。
交警提示：
1、由于节日期间前往黑水路商圈的车辆较多，建议亚泰大街由北向南驶入南京大街的车辆在上海路、长江路绕行。
2、前往78线水果批发的车辆较多，市场内停车位较少，凯旋路双排车道通行能力低，建议凯旋路南北双向进、出78线的车辆右转。
3、前往东长白路水产批发的车辆较多，东广场车流大、路口不规范，东黑水路双向单排车道通行能力低，建议驶出水产批发的车辆右转在亚泰大街绕行。
4、由于节日期间前往伪满皇宫的车辆较多，光复路车流大通行能力低，建议从长通路转至陕西路绕行。
5、节日期间前往胜利公园游玩的，因周边停车位较少，建议选择乘坐公交车或地铁，确需要驾车前往的，可以选择周边支路停车泊位按交通规则有序停放。
多处施工 建议绕行
一、因轨道交通施工需要
1. 即日起至12月31日飞跃路与蔚山路交会局部占道施工
2. 即日起至12月31日亚泰大街与长春大街交会局部占道施工
3. 即日起至12月31日前进大街与繁荣路交会局部占道施工
4. 即日起至12月31日湖西路（建平街至建昌街）局部占道施工
5. 即日起至12月31日永顺路与净月大街交会局部占道施工
6. 即日起至10月18日东风大街（飞跃路至奔驰路）局部占道施工
7. 即日起至10月6日卫星路与卫明街交会、湖光路与电台街交会封闭施工
二、因自来水管线改造施工需要
1. 即日起至10月31日北凯旋路（兴旺路至兴工路）局部占道施工
2. 即日起至10月30日建设街（解放大路至北安路）局部占道施工
三、因道路维护施工需要
1. 即日起至10月1日超强街（硅谷大街至宜居路）局部占道施工
四、因市政排水管网配套工程（一厂一策）施工需要
1. 即日起至12月31日经开区丙五路（丙一街至丙六街）占道施工
2. 即日起至10月31日宋家路（菜市北街至农安北街）占道施工
3. 即日起至10月27日泉州街（常德路至淄博路）、淄博路（洋浦大街至哈尔滨大街）、淄博路（泉州街至锦州街）占道施工
4. 即日起至10月3日保定路（洋浦大街至世纪大街）占道施工
5. 即日起至10月31日武汉路（洋浦大街至世纪大街）局部占道施工
6. 即日起至10月31日新开大街（乾安路至同康路）局部占道施工
7. 即日起至10月10日威乐路（大众街至西四环）局部占道施工
8. 即日起至10月15日长沈路（和谐大街至首善大路）南幅占道施工
9. 即日起至10月10日文化胡同（红光胡同至人民大街）分段占道施工
10. 即日起至10月25日安乐路（东环城路至乐群街）占道施工
11. 即日起至10月6日湖滨街（南湖大路至湖宁路）占道施工
12. 即日起至10月15日锦水路（光明路至人民大街）占道施工
13. 即日起至10月25日湖东街（湖宁路至湖晓路）分段占道施工
五、因消防水池外线工程施工需要
1. 即日起至10月30日建和街（崇智路至崇智胡同）局部占道施工
六、因工程建设需要
1.即日起至10月22日0:00时，南四环路主路欣和街以西高架桥入口至亚泰大街段双向全封闭交通进行施工，交通导行说明如下：
（一）西向东方向
小型车辆路径：
1.绕城高速
2.南四环-南四环辅桥
3.南四环-华新街-谊民路-凌波桥-畅溪街-南四环
4.南四环-华新街-南环城路-生态广场
5.南四环-人民大街-谊民路-凌波桥-畅溪街-南四环
6.南四环-人民大街-南环城路-生态广场
7.南四环-人民大街-南部快速路
8.南四环-亚泰大街-南环城路
9.南四环-亚泰大街-南部快速路
中大型货运车辆路径：
1.绕城高速
2.南四环-南四环辅桥-南四环-生态广场
3.南四环-亚泰大街-南环城路-生态广场（南环城路允许中大型货车通行）
（二）东向西方向
小型车辆路径：
1.绕城高速
2.生态广场-南四环-南四环辅桥-亚泰大街地面辅路调头-南四环
3.生态广场-南四环-畅溪街-凌波桥-谊民路-人民大街-南四环
4.生态广场-南环城路-亚泰大街-南四环
5.临河街-南环城路-亚泰大街-人民大街-南四环
6.畅溪街周边-凌波桥-谊民路-人民大街-南四环
中大型货运车辆路径：
1.绕城高速
2.生态广场-南环城路-亚泰大街-南四环（南环城路允许中大型货车通行）
长春周边自驾出行参考
（一）净月潭国家森林公园
出行路线：净月公园—世纪广场—净月大街—净月公园
遇有交通拥堵时绕行路线：世纪广场—南四环—生态广场—生态大街—福祉大路—长清公路—净月潭公园
（二）长影世纪城
出行路线：世纪广场—净月大街—永顺路—长影世纪城
遇有交通拥堵时绕行路线：世纪广场—南四环—生态广场—生态大街—天普路—永顺路—长影世纪城
（三）东北虎园
出行路线：世纪广场—净月大街—长清公路—东北虎园
遇有交通拥堵时绕行路线：世纪广场—南四环—生态广场—生态大街—天普路—永顺路—长清公路—东北虎园
（四）北湖湿地公园
出行路线：北四环路—龙湖大路—环湖路—北湖公园
遇有交通拥堵时绕行路线：北远达大街—龙翔广场—北远达大街—光机路（继续往北依次是中盛路、大学城路、鑫盛大街，都能通往环湖路）—环湖路—北湖公园
高速公路太平出口—北远达大街—鑫盛大街—环湖路—北湖公园
（五）南溪湿地公园
出行线路：三环路—东岭南街—钢霸桥—畅溪街—和美路—生态大街
遇有交通拥堵时绕行路线：三环路—东岭南街—钢霸桥—荷香路—彩霞街—彩织街
交通安全提示
（一）开车保持平和心态
节日期间驾车出行，请保持平和心态，不开斗气车，不强行超车、强行会车，不随意变更车道或在车流中穿梭抢行。如遇道路流量大，发生交通拥堵时，请耐心等待，依次排队通行，切莫占用应急车道，以免影响救援车辆通过。
（二）交通事故现场谨防二次事故
出游途中车辆发生故障或意外需停车时，要立即开启危险报警闪光灯，将车辆移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志。高速公路设置警告标志应在来车方向150米以外，车上人员应迅速转移到安全地带，防止二次事故发生，并立即报警。
（三）中午、午夜时段谨防疲劳
中午、午夜时段是人的生理疲劳期，疲劳驾驶会导致判断力下降、反应迟钝，加大操作失误风险。出行请合理安排休息时间，确保睡眠充分，连续驾驶不超过4小时，停车休息不少于20分钟。若感觉困倦、状态不佳，请选择安全地点停车休息，切莫在高速公路上随意停车。
（四）杜绝危险驾驶行为
研究表明，驾驶车辆接打电话发生的事故风险是正常驾驶的4倍。驾车出行，请集中精力，不要接打电话、抽烟，严防分散注意力。请您谨记，安全细节虽小，忽视易酿大祸！
特别提示
一、请提前对车辆进行安全检查和保养，确保车辆转向、制动、轮胎、灯光等关键部件安全状况良好，并随车携带警告标志牌、千斤顶、螺丝套筒等工具，以备急需。
二、研究表明，规范使用安全带，发生意外时可使车内人员生还几率提高60%。请您系好安全带，同时为孩子选用适合其年龄、体重的儿童安全座椅，切莫怀抱孩子或让孩子坐在副驾驶位置。
三、假期驾车出门游，交通安全记心头。第一莫要超速行，第二酒后莫开车。疲劳驾驶危害大，超员载客隐患多。转弯坡道莫超车，交叉路口莫抢行。高速路上忌停车，当心追尾酿惨祸。临水临崖路危险，低速慢行靠里走。雨雾天气莫赶路，安全停车静等候。景区停车要注意，服从指挥莫乱停。
四、警惕恶劣天气。雾天行车应开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后尾灯和危险报警闪光灯，降低速度拉大车距，尽可能暂时驶离高速公路。雨天气要尽量慢行，与前车保持足够间距，选择前车或重车车辙通过，不宜在临水、临崖、急弯路段的路边缘行驶，切忌盲目冒险行驶。
五、安全乘坐车辆。客运企业要依法规范营运，加强车辆安全检查，落实GPS动态监管；客车驾驶人要增强防范意识，规范自身驾驶行为，驾车过程中应时刻注意观察道路情况，不接打手机，不与同车人员闲谈。当选择旅游包车时，请在正规场站、公司选择具有合法运营资质的车辆和驾驶人，不要乘坐私揽客源的“黑”客车。对驾驶人超速、超员、疲劳驾驶，以及接打手机等危害安全的交通违法行为要及时劝告制止和举报。
六、及时举报严重交通违法行为。交通安全直接关系到市民的生命财产安全，如您在出行过程中碰到超员、酒后驾驶、违法载人等严重交通违法行为，请及时举报。报警电话：0431-122。长春市区内遇有堵车，请打电话：87654321。
来源：长春晚报全媒体记者 郭明彤
29日，长春晚报全媒体记者从长春市公安局交通警察支队了解到，为保障市民在节日期间平安出行，城市道路交通安全畅通，长春市公安局交通警察支队发布国庆假期“两公布一提示”，提醒广大交通参与者合理规划出行路线，安全驾驶，平安出行。
易发生交通拥堵区域
火车站
交警提示：
1、由于节日期间前往火车站的车辆较多，西桥洞双排车道通行能力低，建议凯旋路由北向南非前往北站广场的车辆在青年路绕行。
2、建议北站广场的车辆由北人民大街进入台北大街，在西部快速路、亚泰大街快速路绕行，同时铁北二路的南侧火车站附近禁止停车，车辆可以停放在北站地下停车场及北人民大街两侧的停车泊位。
朝阳区
欧亚商圈红旗街、工农大路沿线；桂林路商圈同志街、桂林路一带；重庆路商圈重庆路、西安大路、光明路周边，欧亚卖场周边，南湖广场。
交警提示：
1、前往这些区域，尽量错开车流高峰时段出行，避开日常交通堵点、商圈路段、车站周边路段出行，必要时改乘公交车前往该区域。
2、驾驶员可以借用欧亚卖场内通道通行至孟家公铁立交桥口，请驾驶员朋友减速慢行，注意避让。
3、南湖广场为5出入口上跨快速路高架桥，广场东西方向两端有快速路高架桥出入口，交通流复杂。每日7时至9时、16时至19时易发生车流集中，道路拥堵。途经南湖广场，尽量错开车流高峰时段出行。车流可以在繁荣路—电台街—开运街—工农大路—人民大街—繁荣路绕行。尽量减少私家车出行，选择公共交通出行。
4、人民大街高速口、卫星广场、人民广场、重庆路等通行路段、商业街区，因人流车流过大可能出现交通拥堵。
宽城区
凯旋路商圈、黑水路商圈、光复路商圈、78线水果批发市场、东长白路水产市场、胜利公园人员客流密集，周边胜利大街、凯旋路、长通路、六马路等路段易发生拥堵。
交警提示：
1、由于节日期间前往黑水路商圈的车辆较多，建议亚泰大街由北向南驶入南京大街的车辆在上海路、长江路绕行。
2、前往78线水果批发的车辆较多，市场内停车位较少，凯旋路双排车道通行能力低，建议凯旋路南北双向进、出78线的车辆右转。
3、前往东长白路水产批发的车辆较多，东广场车流大、路口不规范，东黑水路双向单排车道通行能力低，建议驶出水产批发的车辆右转在亚泰大街绕行。
4、由于节日期间前往伪满皇宫的车辆较多，光复路车流大通行能力低，建议从长通路转至陕西路绕行。
5、节日期间前往胜利公园游玩的，因周边停车位较少，建议选择乘坐公交车或地铁，确需要驾车前往的，可以选择周边支路停车泊位按交通规则有序停放。
多处施工 建议绕行
一、因轨道交通施工需要
1. 即日起至12月31日飞跃路与蔚山路交会局部占道施工
2. 即日起至12月31日亚泰大街与长春大街交会局部占道施工
3. 即日起至12月31日前进大街与繁荣路交会局部占道施工
4. 即日起至12月31日湖西路（建平街至建昌街）局部占道施工
5. 即日起至12月31日永顺路与净月大街交会局部占道施工
6. 即日起至10月18日东风大街（飞跃路至奔驰路）局部占道施工
7. 即日起至10月6日卫星路与卫明街交会、湖光路与电台街交会封闭施工
二、因自来水管线改造施工需要
1. 即日起至10月31日北凯旋路（兴旺路至兴工路）局部占道施工
2. 即日起至10月30日建设街（解放大路至北安路）局部占道施工
三、因道路维护施工需要
1. 即日起至10月1日超强街（硅谷大街至宜居路）局部占道施工
四、因市政排水管网配套工程（一厂一策）施工需要
1. 即日起至12月31日经开区丙五路（丙一街至丙六街）占道施工
2. 即日起至10月31日宋家路（菜市北街至农安北街）占道施工
3. 即日起至10月27日泉州街（常德路至淄博路）、淄博路（洋浦大街至哈尔滨大街）、淄博路（泉州街至锦州街）占道施工
4. 即日起至10月3日保定路（洋浦大街至世纪大街）占道施工
5. 即日起至10月31日武汉路（洋浦大街至世纪大街）局部占道施工
6. 即日起至10月31日新开大街（乾安路至同康路）局部占道施工
7. 即日起至10月10日威乐路（大众街至西四环）局部占道施工
8. 即日起至10月15日长沈路（和谐大街至首善大路）南幅占道施工
9. 即日起至10月10日文化胡同（红光胡同至人民大街）分段占道施工
10. 即日起至10月25日安乐路（东环城路至乐群街）占道施工
11. 即日起至10月6日湖滨街（南湖大路至湖宁路）占道施工
12. 即日起至10月15日锦水路（光明路至人民大街）占道施工
13. 即日起至10月25日湖东街（湖宁路至湖晓路）分段占道施工
五、因消防水池外线工程施工需要
1. 即日起至10月30日建和街（崇智路至崇智胡同）局部占道施工
六、因工程建设需要
1.即日起至10月22日0:00时，南四环路主路欣和街以西高架桥入口至亚泰大街段双向全封闭交通进行施工，交通导行说明如下：
（一）西向东方向
小型车辆路径：
1.绕城高速
2.南四环-南四环辅桥
3.南四环-华新街-谊民路-凌波桥-畅溪街-南四环
4.南四环-华新街-南环城路-生态广场
5.南四环-人民大街-谊民路-凌波桥-畅溪街-南四环
6.南四环-人民大街-南环城路-生态广场
7.南四环-人民大街-南部快速路
8.南四环-亚泰大街-南环城路
9.南四环-亚泰大街-南部快速路
中大型货运车辆路径：
1.绕城高速
2.南四环-南四环辅桥-南四环-生态广场
3.南四环-亚泰大街-南环城路-生态广场（南环城路允许中大型货车通行）
（二）东向西方向
小型车辆路径：
1.绕城高速
2.生态广场-南四环-南四环辅桥-亚泰大街地面辅路调头-南四环
3.生态广场-南四环-畅溪街-凌波桥-谊民路-人民大街-南四环
4.生态广场-南环城路-亚泰大街-南四环
5.临河街-南环城路-亚泰大街-人民大街-南四环
6.畅溪街周边-凌波桥-谊民路-人民大街-南四环
中大型货运车辆路径：
1.绕城高速
2.生态广场-南环城路-亚泰大街-南四环（南环城路允许中大型货车通行）
长春周边自驾出行参考
（一）净月潭国家森林公园
出行路线：净月公园—世纪广场—净月大街—净月公园
遇有交通拥堵时绕行路线：世纪广场—南四环—生态广场—生态大街—福祉大路—长清公路—净月潭公园
（二）长影世纪城
出行路线：世纪广场—净月大街—永顺路—长影世纪城
遇有交通拥堵时绕行路线：世纪广场—南四环—生态广场—生态大街—天普路—永顺路—长影世纪城
（三）东北虎园
出行路线：世纪广场—净月大街—长清公路—东北虎园
遇有交通拥堵时绕行路线：世纪广场—南四环—生态广场—生态大街—天普路—永顺路—长清公路—东北虎园
（四）北湖湿地公园
出行路线：北四环路—龙湖大路—环湖路—北湖公园
遇有交通拥堵时绕行路线：北远达大街—龙翔广场—北远达大街—光机路（继续往北依次是中盛路、大学城路、鑫盛大街，都能通往环湖路）—环湖路—北湖公园
高速公路太平出口—北远达大街—鑫盛大街—环湖路—北湖公园
（五）南溪湿地公园
出行线路：三环路—东岭南街—钢霸桥—畅溪街—和美路—生态大街
遇有交通拥堵时绕行路线：三环路—东岭南街—钢霸桥—荷香路—彩霞街—彩织街
交通安全提示
（一）开车保持平和心态
节日期间驾车出行，请保持平和心态，不开斗气车，不强行超车、强行会车，不随意变更车道或在车流中穿梭抢行。如遇道路流量大，发生交通拥堵时，请耐心等待，依次排队通行，切莫占用应急车道，以免影响救援车辆通过。
（二）交通事故现场谨防二次事故
出游途中车辆发生故障或意外需停车时，要立即开启危险报警闪光灯，将车辆移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志。高速公路设置警告标志应在来车方向150米以外，车上人员应迅速转移到安全地带，防止二次事故发生，并立即报警。
（三）中午、午夜时段谨防疲劳
中午、午夜时段是人的生理疲劳期，疲劳驾驶会导致判断力下降、反应迟钝，加大操作失误风险。出行请合理安排休息时间，确保睡眠充分，连续驾驶不超过4小时，停车休息不少于20分钟。若感觉困倦、状态不佳，请选择安全地点停车休息，切莫在高速公路上随意停车。
（四）杜绝危险驾驶行为
研究表明，驾驶车辆接打电话发生的事故风险是正常驾驶的4倍。驾车出行，请集中精力，不要接打电话、抽烟，严防分散注意力。请您谨记，安全细节虽小，忽视易酿大祸！
特别提示
一、请提前对车辆进行安全检查和保养，确保车辆转向、制动、轮胎、灯光等关键部件安全状况良好，并随车携带警告标志牌、千斤顶、螺丝套筒等工具，以备急需。
二、研究表明，规范使用安全带，发生意外时可使车内人员生还几率提高60%。请您系好安全带，同时为孩子选用适合其年龄、体重的儿童安全座椅，切莫怀抱孩子或让孩子坐在副驾驶位置。
三、假期驾车出门游，交通安全记心头。第一莫要超速行，第二酒后莫开车。疲劳驾驶危害大，超员载客隐患多。转弯坡道莫超车，交叉路口莫抢行。高速路上忌停车，当心追尾酿惨祸。临水临崖路危险，低速慢行靠里走。雨雾天气莫赶路，安全停车静等候。景区停车要注意，服从指挥莫乱停。
四、警惕恶劣天气。雾天行车应开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后尾灯和危险报警闪光灯，降低速度拉大车距，尽可能暂时驶离高速公路。雨天气要尽量慢行，与前车保持足够间距，选择前车或重车车辙通过，不宜在临水、临崖、急弯路段的路边缘行驶，切忌盲目冒险行驶。
五、安全乘坐车辆。客运企业要依法规范营运，加强车辆安全检查，落实GPS动态监管；客车驾驶人要增强防范意识，规范自身驾驶行为，驾车过程中应时刻注意观察道路情况，不接打手机，不与同车人员闲谈。当选择旅游包车时，请在正规场站、公司选择具有合法运营资质的车辆和驾驶人，不要乘坐私揽客源的“黑”客车。对驾驶人超速、超员、疲劳驾驶，以及接打手机等危害安全的交通违法行为要及时劝告制止和举报。
六、及时举报严重交通违法行为。交通安全直接关系到市民的生命财产安全，如您在出行过程中碰到超员、酒后驾驶、违法载人等严重交通违法行为，请及时举报。报警电话：0431-122。长春市区内遇有堵车，请打电话：87654321。
来源：长春晚报全媒体记者 郭明彤
骂人不带脏字的话：
1、我叫上官南北，你叫司马东西嘛
2、你就好像莎士比亚没有士
3、小东西长得真随机
4、说你2B，铅笔不乐意
5、你牛逼你第一，你在海里开飞机
6、配钥匙吗？配几把
7、拿你当人的时候尽量装得像点好吗？
8、真想立马把我36码的鞋，拍到你42码的脸上
9、赶紧晃晃脑袋，听是大海的声音
10、装修师傅：你装什么呢？
11、长亭外，古道边，芳草天（不要碧莲）
12、我看你挺凶的，我的qq农场缺条狗，明天来上班吧
13、给你打电话就是想听听狗叫
14、作为失败的典型，你真是太成功了
15、你脑子里的筋比蓝忘机用弦杀术杀死玄武的那根弦还粗
16、请你吃鱼吧，这么会挑刺
17、我不骂人，我只骂你
18、会说话你就开个演唱会
19、键盘上面撒把米，鸡都玩得比你好
20、小太妹的嘴，马桶里的水
21、和狗吵架好过和你讲话
22、敦煌来的？
23、祝你寿比昙花
24、我祝你这辈子买的保险都盈利
25、面子给多了，狗都觉得自己是狮子了
26、闭上你那不懂事的唇部
27、你不需要发言哦
28、一根直肠通大脑
29、这么会抬杠，工地需要你
30、你是什么品种，怎么这么凶
31、这么不要脸，这么没心没肺，你的体重应该会很轻吧？
32、你的话，我连标点符号都不信
1、我叫上官南北，你叫司马东西嘛
2、你就好像莎士比亚没有士
3、小东西长得真随机
4、说你2B，铅笔不乐意
5、你牛逼你第一，你在海里开飞机
6、配钥匙吗？配几把
7、拿你当人的时候尽量装得像点好吗？
8、真想立马把我36码的鞋，拍到你42码的脸上
9、赶紧晃晃脑袋，听是大海的声音
10、装修师傅：你装什么呢？
11、长亭外，古道边，芳草天（不要碧莲）
12、我看你挺凶的，我的qq农场缺条狗，明天来上班吧
13、给你打电话就是想听听狗叫
14、作为失败的典型，你真是太成功了
15、你脑子里的筋比蓝忘机用弦杀术杀死玄武的那根弦还粗
16、请你吃鱼吧，这么会挑刺
17、我不骂人，我只骂你
18、会说话你就开个演唱会
19、键盘上面撒把米，鸡都玩得比你好
20、小太妹的嘴，马桶里的水
21、和狗吵架好过和你讲话
22、敦煌来的？
23、祝你寿比昙花
24、我祝你这辈子买的保险都盈利
25、面子给多了，狗都觉得自己是狮子了
26、闭上你那不懂事的唇部
27、你不需要发言哦
28、一根直肠通大脑
29、这么会抬杠，工地需要你
30、你是什么品种，怎么这么凶
31、这么不要脸，这么没心没肺，你的体重应该会很轻吧？
32、你的话，我连标点符号都不信
【为港口赋予智慧绿色新动能（喜迎二十大12）】“海门回望千峰涌，港口雄开万里流”。金秋时节，渤海之滨的天津港，一排排自动化岸桥擎臂而立，一辆辆无人集卡往返穿梭，一架架白色风车智慧发电。
现在，“船边直提”和“抵港直装”的新型港口物流模式，正在为企业带来全新的便利体验。“目前，我们公司的集装箱到港后可以第一时间安排提箱，减少重复装卸、运输、堆存等环节，车辆周转率提升超过20%，使我们的纸浆原料可以尽早入厂投产。”天津茂海集团纸业有限公司关务事业部经理李效坤介绍。
与国内许多老港口类似，天津港码头建设早，客观存在进深短、容量小的弊端，码头外设置了不少堆场作为“缓冲区”。港口集疏运效能要提升，作业模式就要改变。天津海关联合天津港集团，在全国率先推出进口货物“船边直提”和出口货物“抵港直装”创新模式，通过将海关指令嵌入港口作业系统，实现进出口通关流程“大变身”。沿袭多年的港口物流模式就此革新，企业车辆船边作业限制全面放开，“缓冲区”也不再是必选项。
通过改革，企业进口提箱时间从1至2天压缩至最短1.5小时；出口货物无需提前5至7天即送到港口，并省去港外堆存环节，为企业节省出3天左右的出口生产时间。此外，据测算，此项改革每年将减少码头机械操作约30万次，每年节约225万度电和26万公斤柴油。
智慧平台解决多方难题
集疏运模式的新变革，呼唤着信息化手段的加持。
应用“两直”模式的货物越来越多，但是车等货、找车难、找货难等问题也相伴而生。“关港集疏港智慧平台”这个适配港口集疏运需求的“网约车”平台应运而生。
在这个平台上，关港双方的信息深度交互，基于双方实时提供的海量信息，通过应用AI算法，实现了车、货、船三方需求的智能匹配，解决了车与货之间互相等待的难题，打造港口与企业间集疏运作业“零等待”的智慧物流模式。特别是对于车队来说，应用平台提供的“双重匹配”功能，车辆可以做到往返均不空车。
截至目前，“关港集疏港智慧平台”已更新至3.0版，功能还在不断迭代升级。平台已认证司机2.4万名、车辆2.1万辆，累计撮合量超160万箱，辐射全国29个省份和直辖市，京津冀企业撮合量位列平台前三位，有力服务了京津冀协同发展。
智慧零碳码头实现“无感”通关
与其他码头不同，在全球首个“智慧零碳”码头——天津港北疆港区C段智能化码头上，难觅工作人员的身影。一辆辆依托5G网络和北斗导航的无人驾驶卡车，正在有条不紊地进行着集疏港作业，自动化岸桥精准起吊，码头整体智能调度和操作在几百米外的远控中心完成。与无人码头发展相适应的海关智慧协同作业模式，将口岸相关部门监管顺势嵌入全流程无人自动化码头作业，真正实现码头进出口货物“无感”通关。
“进口集装箱搭乘着无人驾驶车辆，可以自动进入海关H986大型设备机检区，仅3秒就能完成机检扫描，再由无人驾驶车辆运载到待提离区。”天津海关关员李亚静介绍，该模式下，货物在完成全流程无人自动化码头作业的同时，可顺势接受海关机检查验，全程无需人员到场，真正实现“无感”通关。
“采用这种模式，我们无须提前安排车辆和司机进入现场，就能完成全部海关机检查验作业流程，不仅速度更快了，也省去了车辆往返和各种协调的成本。”码头相关业务负责人彭湃说。
智慧监管助力双循环顺畅联通
与此同时，在天津港太平洋码头，一场智慧监管的变革，正在为国内国际双循环注入着新的动力。
6月4日，天津港太平洋码头顺利完成全国首票境外班轮公司“沿海捎带”业务；9月5日，天津东疆港区完成内外贸集装箱同船运输首航。
内外贸货物属性不同，需要分别由不同船舶承运，这就为口岸监管造成了困难，一定程度上影响了船舶舱位利用和港口航线布局。
如何破解？立足港口双循环“交汇枢纽”节点，天津海关给出了“智慧监管”的整体解决方案。构建三维机器视觉监控网络，对装卸的集装箱内外贸等情况进行智能识别；建设AR指挥智能分析平台，解决集装箱堆垛状态下人工巡查无法及时获取货物信息的难点；升级改造天津海关物流监控平台，实时掌握所有的内贸船舶、内贸箱量、货物轨迹等情况……通过创新应用机器视觉、虚拟增强、人工智能、大数据分析等高新技术，天津海关探索构建了“全景监控、主动管控、智能预警、协同处置”的口岸智慧监管系统，实现了对内外贸货物同步作业、同船运输、同货场堆存的科学精准有效监管，进一步畅通内外贸物流通道衔接，帮助企业抢抓国内国际双循环“新风口”，实现港口设施、资源的有效利用，使国内国际双循环在天津口岸更加畅通。
数据显示：天津港连续三年年均增长率达到8.2％，增速位列世界十大港口首位；在2021年集装箱吞吐量超2000万标箱的基础上， 2022年前8个月达1453.7万标箱，同比再增4.1%；2022年8月，天津口岸按照国际通行标准计算的进出口边境合规时间比2017年分别大幅压缩了76.1%和42.7%……
改革未有竞时，创新永不止步。以创新谋发展、以“智”变创“质”变，智慧绿色的新动能，正在为这座历史悠久的港口描绘着志在万里的新画卷。
现在，“船边直提”和“抵港直装”的新型港口物流模式，正在为企业带来全新的便利体验。“目前，我们公司的集装箱到港后可以第一时间安排提箱，减少重复装卸、运输、堆存等环节，车辆周转率提升超过20%，使我们的纸浆原料可以尽早入厂投产。”天津茂海集团纸业有限公司关务事业部经理李效坤介绍。
与国内许多老港口类似，天津港码头建设早，客观存在进深短、容量小的弊端，码头外设置了不少堆场作为“缓冲区”。港口集疏运效能要提升，作业模式就要改变。天津海关联合天津港集团，在全国率先推出进口货物“船边直提”和出口货物“抵港直装”创新模式，通过将海关指令嵌入港口作业系统，实现进出口通关流程“大变身”。沿袭多年的港口物流模式就此革新，企业车辆船边作业限制全面放开，“缓冲区”也不再是必选项。
通过改革，企业进口提箱时间从1至2天压缩至最短1.5小时；出口货物无需提前5至7天即送到港口，并省去港外堆存环节，为企业节省出3天左右的出口生产时间。此外，据测算，此项改革每年将减少码头机械操作约30万次，每年节约225万度电和26万公斤柴油。
智慧平台解决多方难题
集疏运模式的新变革，呼唤着信息化手段的加持。
应用“两直”模式的货物越来越多，但是车等货、找车难、找货难等问题也相伴而生。“关港集疏港智慧平台”这个适配港口集疏运需求的“网约车”平台应运而生。
在这个平台上，关港双方的信息深度交互，基于双方实时提供的海量信息，通过应用AI算法，实现了车、货、船三方需求的智能匹配，解决了车与货之间互相等待的难题，打造港口与企业间集疏运作业“零等待”的智慧物流模式。特别是对于车队来说，应用平台提供的“双重匹配”功能，车辆可以做到往返均不空车。
截至目前，“关港集疏港智慧平台”已更新至3.0版，功能还在不断迭代升级。平台已认证司机2.4万名、车辆2.1万辆，累计撮合量超160万箱，辐射全国29个省份和直辖市，京津冀企业撮合量位列平台前三位，有力服务了京津冀协同发展。
智慧零碳码头实现“无感”通关
与其他码头不同，在全球首个“智慧零碳”码头——天津港北疆港区C段智能化码头上，难觅工作人员的身影。一辆辆依托5G网络和北斗导航的无人驾驶卡车，正在有条不紊地进行着集疏港作业，自动化岸桥精准起吊，码头整体智能调度和操作在几百米外的远控中心完成。与无人码头发展相适应的海关智慧协同作业模式，将口岸相关部门监管顺势嵌入全流程无人自动化码头作业，真正实现码头进出口货物“无感”通关。
“进口集装箱搭乘着无人驾驶车辆，可以自动进入海关H986大型设备机检区，仅3秒就能完成机检扫描，再由无人驾驶车辆运载到待提离区。”天津海关关员李亚静介绍，该模式下，货物在完成全流程无人自动化码头作业的同时，可顺势接受海关机检查验，全程无需人员到场，真正实现“无感”通关。
“采用这种模式，我们无须提前安排车辆和司机进入现场，就能完成全部海关机检查验作业流程，不仅速度更快了，也省去了车辆往返和各种协调的成本。”码头相关业务负责人彭湃说。
智慧监管助力双循环顺畅联通
与此同时，在天津港太平洋码头，一场智慧监管的变革，正在为国内国际双循环注入着新的动力。
6月4日，天津港太平洋码头顺利完成全国首票境外班轮公司“沿海捎带”业务；9月5日，天津东疆港区完成内外贸集装箱同船运输首航。
内外贸货物属性不同，需要分别由不同船舶承运，这就为口岸监管造成了困难，一定程度上影响了船舶舱位利用和港口航线布局。
如何破解？立足港口双循环“交汇枢纽”节点，天津海关给出了“智慧监管”的整体解决方案。构建三维机器视觉监控网络，对装卸的集装箱内外贸等情况进行智能识别；建设AR指挥智能分析平台，解决集装箱堆垛状态下人工巡查无法及时获取货物信息的难点；升级改造天津海关物流监控平台，实时掌握所有的内贸船舶、内贸箱量、货物轨迹等情况……通过创新应用机器视觉、虚拟增强、人工智能、大数据分析等高新技术，天津海关探索构建了“全景监控、主动管控、智能预警、协同处置”的口岸智慧监管系统，实现了对内外贸货物同步作业、同船运输、同货场堆存的科学精准有效监管，进一步畅通内外贸物流通道衔接，帮助企业抢抓国内国际双循环“新风口”，实现港口设施、资源的有效利用，使国内国际双循环在天津口岸更加畅通。
数据显示：天津港连续三年年均增长率达到8.2％，增速位列世界十大港口首位；在2021年集装箱吞吐量超2000万标箱的基础上， 2022年前8个月达1453.7万标箱，同比再增4.1%；2022年8月，天津口岸按照国际通行标准计算的进出口边境合规时间比2017年分别大幅压缩了76.1%和42.7%……
改革未有竞时，创新永不止步。以创新谋发展、以“智”变创“质”变，智慧绿色的新动能，正在为这座历史悠久的港口描绘着志在万里的新画卷。
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