乌克兰即将被打成一个内陆国家，失去了最具战略地位的领土，这过程俄罗斯用了8年时间。

克里米亚2014年公投加入俄罗斯（图中红圈），
5月17日亚速钢铁厂失守，马里乌波尔彻底陷落，乌克兰告别了亚速海岸线。卢甘斯克和亚速海三洲顿涅茨克、赫尔松、扎波罗热均已宣布公投加入俄罗斯（图中黄圈）。

昨夜俄罗斯发起了对敖德萨（图中篮圈)的进攻，炸毁了敖德萨大桥，切断了乌克兰与欧洲的重要供给线，如果敖德萨和尼古拉耶夫陷落，乌克兰就会完全内陆化，彻底失去对黑海线的控制，俄乌对此心知肚明，所以乌克兰一定会在敖德萨组织最顽强的反抗。

图二显示如果乌克兰失去海岸线，将失去欧洲粮仓地位，只能通过陆地运输，包括能源线也被切断，让乌克兰失去海岸线重要目标还在遏制欧洲。

#泽连斯基称俄已控制乌约五分之一领土# #关注俄乌局势最新进展#

#一条plog告别五月#

清澈的早晨，
我拍到了一缕曙光。
愿时光不老，
㊗️岁月静好！ ​​​

#五月再见#

即将告别被控的生活现状，突然觉得那么怀念已过去了的点滴时光。70多天的不同寻常，往昔如昨，又喜又伤，五味杂陈在心房。我没有可以解封了的欣喜若狂，只为这座城市忧伤，因为她遭受了如此深重的内伤。

一场战役，一次涤荡，相信日后的上海一定会凤凰涅槃慨而慷，可谓人间正道是沧桑。 https://t.cn/RVJk9aF

#通行线·公交#【东铁过海，有迎新也有辞旧】香港东铁线将从明天起延伸至港岛金钟，新站开通一批巴士线受益，但经海底隧道过海的线路可能就兴奋不起来了。其中由红磡海底隧道口收费广场开往上环的工作日早高峰路线301已于昨起停运，结束其30年来的服务。新巴特此安排告别活动，乘坐尾班车的乘客可获赠证书一张，电牌还复刻了初代样式作为纪念。

301于1991年由中巴和九巴开办，1998年中巴营权结束后改由新巴接办，主要服务由东铁线到红磡站转乘巴士到湾仔和中上环一带的乘客，东铁线过海段通车后，沿线居民可以一程直达港岛，此路线客量将会大量流失，成为首条配合东铁线过海段通车而取消的巴士路线。

#在路上看中国#