史上最客观公正的中国演艺圈十大巨星排名
1.李小龙（功夫电影开山鼻祖 永恒的文化符号）
2.成龙（功夫喜剧开山鼻祖 名扬世界）
3.周杰伦（华语流行音乐第一人 商业和艺术以及音乐性和开创性融合得最完美的音乐人 没有之一）
4.周星驰（无厘头喜剧开山鼻祖 华语影坛最成功 人气最高 号召力最强的电影人）
5.邓丽君（华语流行唱法启蒙者 华语演唱系第一人）
6.李连杰（功夫武打片第一人 全球仅次于双龙）
7.周润发（演技之神 万人空巷的小马哥以及赌神高进等经典角色 至今仍被人们津津乐道）
8.张国荣（歌影双绝 偶像派中最具有实力的实力派 ）
9.刘德华（天王之王 香港娱乐资本制造出来的最顶级偶像派代表人物）
10.张学友（华语乐坛顶级歌星以及著名电影演员）
1.李小龙（功夫电影开山鼻祖 永恒的文化符号）
2.成龙（功夫喜剧开山鼻祖 名扬世界）
3.周杰伦（华语流行音乐第一人 商业和艺术以及音乐性和开创性融合得最完美的音乐人 没有之一）
4.周星驰（无厘头喜剧开山鼻祖 华语影坛最成功 人气最高 号召力最强的电影人）
5.邓丽君（华语流行唱法启蒙者 华语演唱系第一人）
6.李连杰（功夫武打片第一人 全球仅次于双龙）
7.周润发（演技之神 万人空巷的小马哥以及赌神高进等经典角色 至今仍被人们津津乐道）
8.张国荣（歌影双绝 偶像派中最具有实力的实力派 ）
9.刘德华（天王之王 香港娱乐资本制造出来的最顶级偶像派代表人物）
10.张学友（华语乐坛顶级歌星以及著名电影演员）
#化妆品工厂# 美妆的生意经：为什么高毛利率难以转化
20年前提到中高端化妆品，从欧莱雅到雅诗兰黛，中国的年轻女性对各大国际品牌如数家珍。如今再提到美妆产品，许多国产品牌登入大雅之堂。
一方面，中国的产品质量不断提升，收获了消费者的信任;另一方面，随着90后甚至00后开始成为消费者的主流，没有历史负担他们，对国产品牌的接受程度更高。
腾讯发布的00后研究报告显示，超过50%的00后消费者普遍接受国产品牌。
从国内化妆品品牌发展进程来看，化妆品这个领域并不算高。
除了一些国际品牌的代工厂自己单干搞化妆品，连云南白药、片仔癀都成立日化子公司生产面膜，短短几年，硬生生把一个高毛利市场拼杀成了血染的红海市场。
能够脱颖而出的，要么本身就是质地优良的上市公司，融资手段较多(如上海家化)，要么是有着强大的资本背景(如完美日记的所有方逸仙电商背后是高瓴资本)。
1双十一的美妆大爆发
据国家统计局发布的11月份各项社会商品零售数据，在化妆品品类中，1-11月份总零售3076亿元，同比增长9.5%。其中11月份销售511亿元，同比增长32.3%。这是化妆品品类继6月20.5%的增速、8月19%的增速、10月18%以上的高位增长后，再次获得高速增长。
背后的增长动力，当然是来自于双十一的促销。据11月淘系美妆数据，全网GMV同增33.7%，其中护肤品GMV同增35.9%，增速环比上升;彩妆GMV同增26.6%
可以想象的是，几家美妆上市公司的业绩，都要在四季度爆发式增长了。
近年数据显示，上海家化虽然营收规模比较大，但成长性相对较差，2020年因为疫情的影响，预计营收基本原地踏步;珀莱雅则由于加大线上营推广，2018年以来营收增幅比较强劲;丸美股份营收规模较小，增速介于二者之间。
数据来源：同花顺iFind，制图：诗与星空
从归母净利润看，有趣的是三家业绩差不多，上海家化的营收规模虽然远高于同行，但净利润表现欠佳。
2美妆行业的营销费
化妆品行业的毛利率普遍较高，上海家化的平均毛利率62%左右;珀莱雅的平均毛利率64%左右;丸美股份的毛利率68%左右。
但是，由于都支出了高昂的销售费用，导致各家的净利润普遍不算太高。
尤其是上海家化，2020年1-9月份，公司销售费用超过24亿元，占营收比例的45%，超高的销售费用拖累了公司的业绩。
珀莱雅前三季度的销售费用也有8.18亿元，占营收比例的36%;丸美股份前三季度的销售费用也有3.76亿元，占营收比例的33%。
说起销售费用，有一家新兴的国产美妆品牌应该榜上有名，它就是完美日记的所属公司，港股上市的逸仙电商。
10月30日，公司发布招股书，并附上了三季报。数据显示，公司2020年1-9月份营收32.7亿，销售费用28.9亿，亏损11.57亿。
这样的数据，让笔者想起了一个曾经的知名企业：秦池。
秦池曾经把全年的销售收入拿去买CCTV的标王，大获成功，但后来故伎重演的时候，不小心玩呲了，资金链断裂，公司一蹶不振。
高端白酒和化妆品有非常大的相似之处，毛利都非常高，消费者都有比较高的品牌忠诚度，都有品牌的故事和传说… …
在每年的各种白酒盲品评比场合中，经常有一些出乎意料的品牌脱颖而出，这也说明白酒的价格和品牌一定成正比，但价格和品质并不一定成正比。
相同的逻辑，放在化妆品上一样适用。
对于无法量化的白酒和化妆品来说，谁的品牌宣传更高明，谁的销量也就更大。
逸仙电商的玩法，和当年的秦池如出一辙。
只不过20多年前，全国人民最爱看的是CCTV的天气预报;20多年后，全国人民最爱看的是李佳琦的直播间。
因为行业的特殊性，直播带货已经成为美妆行业的必争之地。各美妆上市公司的财报中都纷纷声称，采用各种方式来发展直播业务。
3研发投入普遍过低
和声势浩大的营销投入相比，化妆品行业的研发投入，低的惊人。
翻开国际大品牌的财报看，欧莱雅集团拥有3大全球性研发中心、6大区域研发分部、20大研究中心、16大评估中心。欧莱雅集团研发人员达3,862人，研发投入8.5亿元。
综合对比来看，化妆品国际巨头们的研发费用率大致在2.0%~3.5%这个区间。
近年来，欧莱雅集团研发费用率在3.1%~3.5%，位居各化妆品龙头公司之首;P&G研发费用率在2.4%~2.9%;雅诗兰黛研发费用率1.0%~1.7%。
作为一个旗帜鲜明的工业党，笔者从来就不相信什么化妆品里的玄学。因为从研发开支看，这些高端品牌也不会有太高深的技术含量。
换言之，国际大品牌的化妆品，更多的是依赖品牌溢价，而并非有多么高深的技术含量。中国化妆品企业完全有能力生产出品质相近甚至超越的化妆品，只是想要实现同样的品牌溢价，则需要漫长的培育期。
2020年三季报显示，上海家化的研发开支1亿元，占营收比例不足2%;珀莱雅的研发费用为5300万元;丸美股份只有3500万元，几乎可以忽略不计… …
笔者认为，国产美妆品牌要想有所突破，不能仅靠铺天盖地的营销推广，还是要在研发方面踏踏实实的开展一些创新，让产品用品质说话，这样才有可能弯道超车，尽快的追赶甚至超越国际大品牌。
4并购是传统
欧莱雅成立之初叫法国无害染发剂公司，从名字就知道是做染发剂的。
后来公司旗下拥有兰蔻，到郝莲娜，到美宝莲，到圣罗兰… …
如今欧莱雅旗下数十个子品牌，绝大多数都是并购而来。
当年欧莱雅进入中国后，为了快速打通渠道商，还收购了中国的小护士品牌和羽西品牌。
说来巧合，上海家化也有类似的操作。
以2019年公布的年报为例，公司有四家持股比例低于50%的参股公司，分别是：漳州片仔癀上海家化口腔护理有限公司、三亚家化旅业有限公司、丝芙兰(上海)化妆品销售有限公司、丝芙兰(北京)化妆品销售有限公司。
两家丝芙兰的持股比例均为19%，2019年两家丝芙兰合计净利润超过6.2亿元，甚至超过上海家化的净利润，公司的投资收益主要来自这两家参股的丝芙兰。
丝芙兰是什么品牌?
这是全球著名奢侈品品牌LV旗下的子品牌，全球最负盛名的美妆卖场，网罗国际上数十家顶级美妆个护品牌，在中国市场发展势头迅猛。
在坦然承认国产品牌很难占领高端化妆品市场的基础上，上海家化选择了另外一种方式切入高端—合资。
从这个角度看，和丝芙兰的合资并不是非主营，而是核心业务的另一种实现方式，这是“潜伏”在公司财报里的小惊喜。
作为合资公司，上海家化必然可以将自己的产品打入丝芙兰卖场，如果能够和国际顶级品牌形成良好的互动，会竖立公司的高端品牌形象，这是非常深远的一步投资。
从长期股权投资变化情况看，珀莱雅和丸美股份也逐步开启了并购模式。可以预见的将来，国产美妆品牌将加快并购步伐，利用资本有效整合规模较小的品牌，形成合力，和国际大品牌进行竞争。
5总结
化妆品是一个高毛利的行业，随着年轻一代的逐渐成长，越来越多的国产品牌崭露头角。但是从发展情况来看，无论是老字号还是新兴品牌，都存在着研发不足、过度依赖营销投入的情况。
文丨诗与星空来源中妆网
20年前提到中高端化妆品，从欧莱雅到雅诗兰黛，中国的年轻女性对各大国际品牌如数家珍。如今再提到美妆产品，许多国产品牌登入大雅之堂。
一方面，中国的产品质量不断提升，收获了消费者的信任;另一方面，随着90后甚至00后开始成为消费者的主流，没有历史负担他们，对国产品牌的接受程度更高。
腾讯发布的00后研究报告显示，超过50%的00后消费者普遍接受国产品牌。
从国内化妆品品牌发展进程来看，化妆品这个领域并不算高。
除了一些国际品牌的代工厂自己单干搞化妆品，连云南白药、片仔癀都成立日化子公司生产面膜，短短几年，硬生生把一个高毛利市场拼杀成了血染的红海市场。
能够脱颖而出的，要么本身就是质地优良的上市公司，融资手段较多(如上海家化)，要么是有着强大的资本背景(如完美日记的所有方逸仙电商背后是高瓴资本)。
1双十一的美妆大爆发
据国家统计局发布的11月份各项社会商品零售数据，在化妆品品类中，1-11月份总零售3076亿元，同比增长9.5%。其中11月份销售511亿元，同比增长32.3%。这是化妆品品类继6月20.5%的增速、8月19%的增速、10月18%以上的高位增长后，再次获得高速增长。
背后的增长动力，当然是来自于双十一的促销。据11月淘系美妆数据，全网GMV同增33.7%，其中护肤品GMV同增35.9%，增速环比上升;彩妆GMV同增26.6%
可以想象的是，几家美妆上市公司的业绩，都要在四季度爆发式增长了。
近年数据显示，上海家化虽然营收规模比较大，但成长性相对较差，2020年因为疫情的影响，预计营收基本原地踏步;珀莱雅则由于加大线上营推广，2018年以来营收增幅比较强劲;丸美股份营收规模较小，增速介于二者之间。
数据来源：同花顺iFind，制图：诗与星空
从归母净利润看，有趣的是三家业绩差不多，上海家化的营收规模虽然远高于同行，但净利润表现欠佳。
2美妆行业的营销费
化妆品行业的毛利率普遍较高，上海家化的平均毛利率62%左右;珀莱雅的平均毛利率64%左右;丸美股份的毛利率68%左右。
但是，由于都支出了高昂的销售费用，导致各家的净利润普遍不算太高。
尤其是上海家化，2020年1-9月份，公司销售费用超过24亿元，占营收比例的45%，超高的销售费用拖累了公司的业绩。
珀莱雅前三季度的销售费用也有8.18亿元，占营收比例的36%;丸美股份前三季度的销售费用也有3.76亿元，占营收比例的33%。
说起销售费用，有一家新兴的国产美妆品牌应该榜上有名，它就是完美日记的所属公司，港股上市的逸仙电商。
10月30日，公司发布招股书，并附上了三季报。数据显示，公司2020年1-9月份营收32.7亿，销售费用28.9亿，亏损11.57亿。
这样的数据，让笔者想起了一个曾经的知名企业：秦池。
秦池曾经把全年的销售收入拿去买CCTV的标王，大获成功，但后来故伎重演的时候，不小心玩呲了，资金链断裂，公司一蹶不振。
高端白酒和化妆品有非常大的相似之处，毛利都非常高，消费者都有比较高的品牌忠诚度，都有品牌的故事和传说… …
在每年的各种白酒盲品评比场合中，经常有一些出乎意料的品牌脱颖而出，这也说明白酒的价格和品牌一定成正比，但价格和品质并不一定成正比。
相同的逻辑，放在化妆品上一样适用。
对于无法量化的白酒和化妆品来说，谁的品牌宣传更高明，谁的销量也就更大。
逸仙电商的玩法，和当年的秦池如出一辙。
只不过20多年前，全国人民最爱看的是CCTV的天气预报;20多年后，全国人民最爱看的是李佳琦的直播间。
因为行业的特殊性，直播带货已经成为美妆行业的必争之地。各美妆上市公司的财报中都纷纷声称，采用各种方式来发展直播业务。
3研发投入普遍过低
和声势浩大的营销投入相比，化妆品行业的研发投入，低的惊人。
翻开国际大品牌的财报看，欧莱雅集团拥有3大全球性研发中心、6大区域研发分部、20大研究中心、16大评估中心。欧莱雅集团研发人员达3,862人，研发投入8.5亿元。
综合对比来看，化妆品国际巨头们的研发费用率大致在2.0%~3.5%这个区间。
近年来，欧莱雅集团研发费用率在3.1%~3.5%，位居各化妆品龙头公司之首;P&G研发费用率在2.4%~2.9%;雅诗兰黛研发费用率1.0%~1.7%。
作为一个旗帜鲜明的工业党，笔者从来就不相信什么化妆品里的玄学。因为从研发开支看，这些高端品牌也不会有太高深的技术含量。
换言之，国际大品牌的化妆品，更多的是依赖品牌溢价，而并非有多么高深的技术含量。中国化妆品企业完全有能力生产出品质相近甚至超越的化妆品，只是想要实现同样的品牌溢价，则需要漫长的培育期。
2020年三季报显示，上海家化的研发开支1亿元，占营收比例不足2%;珀莱雅的研发费用为5300万元;丸美股份只有3500万元，几乎可以忽略不计… …
笔者认为，国产美妆品牌要想有所突破，不能仅靠铺天盖地的营销推广，还是要在研发方面踏踏实实的开展一些创新，让产品用品质说话，这样才有可能弯道超车，尽快的追赶甚至超越国际大品牌。
4并购是传统
欧莱雅成立之初叫法国无害染发剂公司，从名字就知道是做染发剂的。
后来公司旗下拥有兰蔻，到郝莲娜，到美宝莲，到圣罗兰… …
如今欧莱雅旗下数十个子品牌，绝大多数都是并购而来。
当年欧莱雅进入中国后，为了快速打通渠道商，还收购了中国的小护士品牌和羽西品牌。
说来巧合，上海家化也有类似的操作。
以2019年公布的年报为例，公司有四家持股比例低于50%的参股公司，分别是：漳州片仔癀上海家化口腔护理有限公司、三亚家化旅业有限公司、丝芙兰(上海)化妆品销售有限公司、丝芙兰(北京)化妆品销售有限公司。
两家丝芙兰的持股比例均为19%，2019年两家丝芙兰合计净利润超过6.2亿元，甚至超过上海家化的净利润，公司的投资收益主要来自这两家参股的丝芙兰。
丝芙兰是什么品牌?
这是全球著名奢侈品品牌LV旗下的子品牌，全球最负盛名的美妆卖场，网罗国际上数十家顶级美妆个护品牌，在中国市场发展势头迅猛。
在坦然承认国产品牌很难占领高端化妆品市场的基础上，上海家化选择了另外一种方式切入高端—合资。
从这个角度看，和丝芙兰的合资并不是非主营，而是核心业务的另一种实现方式，这是“潜伏”在公司财报里的小惊喜。
作为合资公司，上海家化必然可以将自己的产品打入丝芙兰卖场，如果能够和国际顶级品牌形成良好的互动，会竖立公司的高端品牌形象，这是非常深远的一步投资。
从长期股权投资变化情况看，珀莱雅和丸美股份也逐步开启了并购模式。可以预见的将来，国产美妆品牌将加快并购步伐，利用资本有效整合规模较小的品牌，形成合力，和国际大品牌进行竞争。
5总结
化妆品是一个高毛利的行业，随着年轻一代的逐渐成长，越来越多的国产品牌崭露头角。但是从发展情况来看，无论是老字号还是新兴品牌，都存在着研发不足、过度依赖营销投入的情况。
文丨诗与星空来源中妆网
吉利汽车“首席用户体验官”安聪慧发表《家轿颠覆者宣言》
【2020年9月26日 北京讯】吉利汽车在2020北京国际车展举办了一场别开生面的“吉利汽车总裁安聪慧回答全国网友问”主题发布会。发布会上，吉利汽车总裁、CEO安聪慧以“首席用户体验官”的身份直面全国网友的“灵魂拷问”，并代表CMA超级母体首款宽体家轿——吉利星瑞发布了《家轿颠覆者宣言》，允诺将从智能、健康、动力、空间等方面重新定义家轿市场新标准，为用户打造全面超越强势合资品牌产品价值的家轿产品，开启“用户定义汽车标准”的颠覆时代。此外，吉利汽车旗下SUV、轿车、MPV全品类全系车型，涵盖燃油、插电混动及BSG高性能动力的动力系统也在车展上亮相。
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发布《家轿颠覆者宣言》，吉利星瑞正式开启“用户定义汽车标准”的颠覆时代
一直以来，家轿是汽车市场中容量最大、竞争最为激烈的细分市场，拥有着最庞大的消费群，也是各大车企品牌集中抢占份额的战场。但中国家轿的产品标准长久被合资品牌定义，大家对家轿的普遍认知是“将就”、“够用”就行，用户的产品价值获得感比较低。
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作为从轿车市场逐渐成长起来的中国品牌领军企业，吉利汽车从未停止对家轿领域的探索与颠覆。面对不断升级的家轿用户需求，吉利汽车凭借自身对近千万用户需求的精准洞察，以及基于长期技术积淀而诞生的CMA超级母体，针对当前家轿用户的痛点，正式发布《家轿颠覆者宣言》：
为用户，重构家轿智能新标准：全面实现燃油车整车OTA；
为用户，开创家轿健康新标准：全面普及“全方位健康车”；
为用户，开创家轿动力新标准：实现豪华高性能动力在家轿上的标配；
为用户，重构家轿空间新标准：实现全场景空间获得感的最大化；
以上家轿新标准，全面超越强势合资品牌产品价值，而无需用户多花一分钱！
这也预示着“用户定义汽车标准”的颠覆时代正式开启！
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造车20多年来，“颠覆”已成为融入吉利汽车血液中的基因。从最初圆普通老百姓的轿车梦，到成功整合了沃尔沃、宝腾、路特斯，开始造卫星与飞行汽车，再到现在推出“中国家轿颠覆者”——吉利星瑞，吉利汽车一直以“颠覆者”身份不断改变和提升品牌形象和用户认知。如今，吉利汽车已成为用户量级即将跨越1000万的中国轿车领导者，此次正是抓住当前全球汽车产业格局重塑的机遇，以用户的需求出发，重构家轿智能、健康、动力、空间等全新标准，再进一步推动家轿市场格局的颠覆性改变。
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正如吉利汽车首席用户体验官，吉利汽车总裁、CEO安聪慧所说：“今天，中国家轿的标准不能再被合资品牌定义。把新标准制定的权利要交给用户，是中国汽车的使命。期待所有中国汽车品牌一起努力，开启‘用户定义汽车标准’的颠覆时代！”
打造“五大颠覆实力”，吉利星瑞重新定义中国家轿最高标准
作为《家轿颠覆者宣言》的践行者，吉利星瑞承载了CMA超级母体世界级模块化架构孕育的超级新三大件，以“五大颠覆”产品实力，直击家轿用户的五大痛点问题，重新定义家轿价值新标杆。
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从造型设计来看，吉利星瑞采用了“科技吉利4.0”全新造型设计语言——“时空变奏”，由“能量音弦”竖格栅设计、“能量律动”大灯设计组成“宇宙回响的能量涟漪”4.0全新前脸，通过线条和曲面的无限延展、拓宽，塑造兼具豪华与运动的造型律动之美，彰显出独特而富有活力的“宽体”设计风格。同时，基于CMA超级母体高度灵活的“形体基因”和“带宽”优势，吉利星瑞打破了以往家轿固有的惯性规则和设计限值，以2800mm同级最长轴距，1869mm同级最宽车身和1618mm同级最宽轮距，全面超越市场中的同级产品，颠覆了家轿的空间上限，重新定义了A级家轿最大空间标准，实现了用户舒适获得感最大化，堪称A级家轿“超大杯”。
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在智能方面，吉利星瑞率先实现燃油车的高度智能化，成为首个全面OTA升级的燃油轿车。CMA超级母体技术领先的电子电气架构，赋予了吉利星瑞高速发达的神经网络和高度聪明集成的超级大脑，使其可以像电脑和手机系统一样即时远程升级，充分满足信息互联、自动驾驶、大数据云服务等应用生态功能可持续扩展，持续保持“最新体验”，提升汽车数字智能化驾驶功能，全面开启以“软件定义汽车”的家轿OTA时代。
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在安全上，吉利星瑞沿用吉利“全方位健康汽车”理念，全面配备健康环保VOC等级内饰材料、AQS空气质量管理系统、负离子空气净化系统等，实现从源头消除污染、智能阻隔污染、车内正压防御、空气质量内外监测及高效空气净化于一体的生态安全防护体系，树立起健康汽车的最高标准，为用户构造全使用场景、覆盖产品全生命周期的吉利智能生态健康圈。并且，吉利星瑞在主被动安全上还基于CMA电子电气架构，打造了一套高度完善的智能安全体系，L2级自动驾驶技术系统、航机式HUD抬头显示系统、APA全自动智能泊车系统带自动刹停功能、RPA遥控自动泊车、540°全景影像等一系列豪华智能配置，已突破现有A级轿车市场的界限，重新定义了A级轿车智能配置规格最高标准。
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动力方面，吉利星瑞是唯一搭载2.0TD发动机的A级家轿，不仅拥有最大功率达140kW 和最大扭矩达300N·m的超强动力，还具备1.5T的油耗，打破了家轿“动力够用就好”的固有认知，重新定义家轿的动力标杆！ 另外，吉利星瑞还使用全球领先的“线控底盘”、麦弗逊前悬架、E型多连杆独立后车架、采埃孚DP-EPS转向助力系统、全球顶级供应商意大利ITT刹车片、长行程减振器设计等，带来极强的抓地力与极佳的弯道操控性，能迅速响应驾驶者意图，精准回馈路况信息，兼顾驾乘舒适性和运动驾控性，让用户从此无需在运动与舒适之间妥协！
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作为“科技吉利4.0”首款CMA超级母体宽体轿车，吉利星瑞将拉开100%架构造车的序幕，具备世界顶级的安全性能、领先的电子电气架构、高于合资的统一品质等优秀基因，将成为颠覆合资垄断的中国品牌家轿生力军。吉利星瑞的推出，也进一步丰富和完善了吉利轿车产品布局，组合成全价位、全细分领域的轿车矩阵，有力冲击合资家轿包围圈，提振中国汽车品牌提升市占率的信心。
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正如安聪慧所说：“虽然2020年全球汽车产业都开始面对大量不确定因素，但对中国汽车品牌来说，仍要保持定力和信心，保持企业战略稳定性、持续完善产品结构、提升产品竞争力。中国汽车市场的消费潜力依然巨大，迈入“全面构架造车时代”的吉利汽车，将继续进行一次又一次颠覆，引领中国汽车品牌夺回市场主导权。”
【2020年9月26日 北京讯】吉利汽车在2020北京国际车展举办了一场别开生面的“吉利汽车总裁安聪慧回答全国网友问”主题发布会。发布会上，吉利汽车总裁、CEO安聪慧以“首席用户体验官”的身份直面全国网友的“灵魂拷问”，并代表CMA超级母体首款宽体家轿——吉利星瑞发布了《家轿颠覆者宣言》，允诺将从智能、健康、动力、空间等方面重新定义家轿市场新标准，为用户打造全面超越强势合资品牌产品价值的家轿产品，开启“用户定义汽车标准”的颠覆时代。此外，吉利汽车旗下SUV、轿车、MPV全品类全系车型，涵盖燃油、插电混动及BSG高性能动力的动力系统也在车展上亮相。
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发布《家轿颠覆者宣言》，吉利星瑞正式开启“用户定义汽车标准”的颠覆时代
一直以来，家轿是汽车市场中容量最大、竞争最为激烈的细分市场，拥有着最庞大的消费群，也是各大车企品牌集中抢占份额的战场。但中国家轿的产品标准长久被合资品牌定义，大家对家轿的普遍认知是“将就”、“够用”就行，用户的产品价值获得感比较低。
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作为从轿车市场逐渐成长起来的中国品牌领军企业，吉利汽车从未停止对家轿领域的探索与颠覆。面对不断升级的家轿用户需求，吉利汽车凭借自身对近千万用户需求的精准洞察，以及基于长期技术积淀而诞生的CMA超级母体，针对当前家轿用户的痛点，正式发布《家轿颠覆者宣言》：
为用户，重构家轿智能新标准：全面实现燃油车整车OTA；
为用户，开创家轿健康新标准：全面普及“全方位健康车”；
为用户，开创家轿动力新标准：实现豪华高性能动力在家轿上的标配；
为用户，重构家轿空间新标准：实现全场景空间获得感的最大化；
以上家轿新标准，全面超越强势合资品牌产品价值，而无需用户多花一分钱！
这也预示着“用户定义汽车标准”的颠覆时代正式开启！
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造车20多年来，“颠覆”已成为融入吉利汽车血液中的基因。从最初圆普通老百姓的轿车梦，到成功整合了沃尔沃、宝腾、路特斯，开始造卫星与飞行汽车，再到现在推出“中国家轿颠覆者”——吉利星瑞，吉利汽车一直以“颠覆者”身份不断改变和提升品牌形象和用户认知。如今，吉利汽车已成为用户量级即将跨越1000万的中国轿车领导者，此次正是抓住当前全球汽车产业格局重塑的机遇，以用户的需求出发，重构家轿智能、健康、动力、空间等全新标准，再进一步推动家轿市场格局的颠覆性改变。
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正如吉利汽车首席用户体验官，吉利汽车总裁、CEO安聪慧所说：“今天，中国家轿的标准不能再被合资品牌定义。把新标准制定的权利要交给用户，是中国汽车的使命。期待所有中国汽车品牌一起努力，开启‘用户定义汽车标准’的颠覆时代！”
打造“五大颠覆实力”，吉利星瑞重新定义中国家轿最高标准
作为《家轿颠覆者宣言》的践行者，吉利星瑞承载了CMA超级母体世界级模块化架构孕育的超级新三大件，以“五大颠覆”产品实力，直击家轿用户的五大痛点问题，重新定义家轿价值新标杆。
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从造型设计来看，吉利星瑞采用了“科技吉利4.0”全新造型设计语言——“时空变奏”，由“能量音弦”竖格栅设计、“能量律动”大灯设计组成“宇宙回响的能量涟漪”4.0全新前脸，通过线条和曲面的无限延展、拓宽，塑造兼具豪华与运动的造型律动之美，彰显出独特而富有活力的“宽体”设计风格。同时，基于CMA超级母体高度灵活的“形体基因”和“带宽”优势，吉利星瑞打破了以往家轿固有的惯性规则和设计限值，以2800mm同级最长轴距，1869mm同级最宽车身和1618mm同级最宽轮距，全面超越市场中的同级产品，颠覆了家轿的空间上限，重新定义了A级家轿最大空间标准，实现了用户舒适获得感最大化，堪称A级家轿“超大杯”。
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在智能方面，吉利星瑞率先实现燃油车的高度智能化，成为首个全面OTA升级的燃油轿车。CMA超级母体技术领先的电子电气架构，赋予了吉利星瑞高速发达的神经网络和高度聪明集成的超级大脑，使其可以像电脑和手机系统一样即时远程升级，充分满足信息互联、自动驾驶、大数据云服务等应用生态功能可持续扩展，持续保持“最新体验”，提升汽车数字智能化驾驶功能，全面开启以“软件定义汽车”的家轿OTA时代。
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在安全上，吉利星瑞沿用吉利“全方位健康汽车”理念，全面配备健康环保VOC等级内饰材料、AQS空气质量管理系统、负离子空气净化系统等，实现从源头消除污染、智能阻隔污染、车内正压防御、空气质量内外监测及高效空气净化于一体的生态安全防护体系，树立起健康汽车的最高标准，为用户构造全使用场景、覆盖产品全生命周期的吉利智能生态健康圈。并且，吉利星瑞在主被动安全上还基于CMA电子电气架构，打造了一套高度完善的智能安全体系，L2级自动驾驶技术系统、航机式HUD抬头显示系统、APA全自动智能泊车系统带自动刹停功能、RPA遥控自动泊车、540°全景影像等一系列豪华智能配置，已突破现有A级轿车市场的界限，重新定义了A级轿车智能配置规格最高标准。
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动力方面，吉利星瑞是唯一搭载2.0TD发动机的A级家轿，不仅拥有最大功率达140kW 和最大扭矩达300N·m的超强动力，还具备1.5T的油耗，打破了家轿“动力够用就好”的固有认知，重新定义家轿的动力标杆！ 另外，吉利星瑞还使用全球领先的“线控底盘”、麦弗逊前悬架、E型多连杆独立后车架、采埃孚DP-EPS转向助力系统、全球顶级供应商意大利ITT刹车片、长行程减振器设计等，带来极强的抓地力与极佳的弯道操控性，能迅速响应驾驶者意图，精准回馈路况信息，兼顾驾乘舒适性和运动驾控性，让用户从此无需在运动与舒适之间妥协！
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作为“科技吉利4.0”首款CMA超级母体宽体轿车，吉利星瑞将拉开100%架构造车的序幕，具备世界顶级的安全性能、领先的电子电气架构、高于合资的统一品质等优秀基因，将成为颠覆合资垄断的中国品牌家轿生力军。吉利星瑞的推出，也进一步丰富和完善了吉利轿车产品布局，组合成全价位、全细分领域的轿车矩阵，有力冲击合资家轿包围圈，提振中国汽车品牌提升市占率的信心。
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正如安聪慧所说：“虽然2020年全球汽车产业都开始面对大量不确定因素，但对中国汽车品牌来说，仍要保持定力和信心，保持企业战略稳定性、持续完善产品结构、提升产品竞争力。中国汽车市场的消费潜力依然巨大，迈入“全面构架造车时代”的吉利汽车，将继续进行一次又一次颠覆，引领中国汽车品牌夺回市场主导权。”
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