#拉塞尔##周冠宇# 拉塞尔表示，F1需要重新考虑轮胎墙的安全性，以防赛车再次像周冠宇的事故一样卡入轮胎墙与边界护栏之间的缝隙。

周冠宇在银石站发车时被卷入了拉塞尔与加斯利的碰撞中，车辆被顶翻后倒扣滑行，并最终翻过轮胎墙，卡入了赛道边界护网与轮胎墙之间的缝隙中。虽然周冠宇没有受伤，并被工作人员及时解救，但拉塞尔认为这样的情况并不理想。

拉塞尔在事故后第一时间冲向轮胎墙试图救援周冠宇。在近距离观察了事故情况后，拉塞尔表示，需要重新对轮胎墙的安全性进行考虑。
他说：“他被卡在那个位置上，导致我完全无法帮到他。”当拉塞尔被问及对事故的看法时，他这样回答。我们需要避免车辆被卡在轮胎墙和护网之间如此狭窄的缝隙中这样的情况。他被困在车里，完全无法逃生。”

拉塞尔解释说，因为自己的硬胎起步速度较慢，所以才发生和加斯利的碰撞并最终导致周冠宇的事故：

“这是一起非常可怕的事故。对周冠宇和今天在场的所有人来说这都非常可怕。我们不想看到这样的事情发生。”使用硬胎起步是一次豪赌，毕竟我在昨天的排位赛中表现不好，发车位置并不理想。”

“我知道今天比赛会很棘手，但我没想到起步的时候就会被后面的车手赶上。然后再发生的事情就是我出现在周冠宇身边（并发生了碰撞）。我的心情真的非常复杂。”

虽然对周冠宇的安然无恙感到欣慰，但拉塞尔对于工作人员回收了他的赛车导致他无法继续比赛颇为不爽。

他补充道：“我回来的时候我不能再把车子启动了。但我还没有和车队确认过。那时候车子已经被放到平板拖车上去了，于是我无法重新参赛。这很烦人，因为我的车当时唯一的问题是爆胎。车体可能有一点损坏，但并没有什么大问题。”

随后，拉塞尔被国际汽联技术代表乔．鲍尔告知，由于赛道工作人员接触并对他的赛车给予了“帮助“，因此他不能继续参赛。

“所以很显然，一旦你获得了场外援助，你就不能继续参赛了。“拉塞尔说。”这很让人沮丧。毕竟我只爆了个胎，我们今天是有速度能冲到P6的。“

【四川高速公安一分局四大队】#防汛应急演练# 【四大队大队联合四川成绵高速公路有限公司开展应急处突、防汛演练】为保障高速公路汛期安全畅通，全面提升高速公路公共安全、疫情防控、自然灾害等风险防控实战能力，6月14日下午，四大队、四川成绵高速公路有限公司在京昆高速德阳南服务区召开应急处突、防汛演练现场会，全面检验、提升双保能力。

针对此次防汛抢险应急演练，成绵高速公司除了派出应急抢险队伍外，还出动了大型抢险车辆有：铲车、挖掘机、自卸式运输车、水车、清扫车、平板拖车、中型客车等。

演练中，我大队与路政负责来车方向指挥车辆，养护部门携带反光锥、爆闪灯按照“一控、二摆”的要求，协助到场的交警、路政人员封控事故现场，保留一个车道通行。同时，我大队派出部分警力前往临近周边收费站，通过中心告知收费站配合我大队进行交通分流疏导。
在演练现场，由高速交警、路政、养护部门组成的突击小组各负其责、协作配合。面对险情，交警、路政迅速采取措施；养护部门布设养护施工作业现场，调用应急物资；在大家共同努力下，整个演练过程准备充分，井然有序，达到了预期效果。

【夜晚高速车道上坐卧一头牛 高速交警及时排除隐患 】近日，二广高速公路顿村段主线路面上，出现了一只壮硕的奶牛，牛悠然地卧坐在车道内，过路车辆纷纷躲闪避让，场面十分惊险，幸亏高速交警及时赶到，尝试多种方法将牛成功带离，及时化解风险隐患，确保了高速公路的安全畅通。

当日晚间21时50分许，高速五支队四大队指挥中心接到报警称：有一头牛在二广高速主线太原方向距离顿村出口2公里处的车道内卧坐，过路车辆纷纷刹车避让，其中有好几辆车都差点撞上，非常危险。

接到警情后，正在执行巡逻任务的北片巡逻组民警杨奇、杨晓峰迅速赶赴现场。在现场，只见一头奶牛卧坐在高速公路左侧超车道内，过路车辆纷纷避让，一时之间汽车鸣笛、急刹车声音不绝于耳。为了防止发生事故，民警随即对该路段进行安全布控和临时交通管制，同时联系通知高速路政、养护部门人员及时赶到现场，合力擒牛。经过一个多小时的“斗智斗勇”，在众人的共同努力下，才将牛“制服”到平板拖车上并带离高速公路主线，交通秩序随即恢复正常，至此民警才松了一口气。

当晚23时许，民警与事先联系到的运牛车辆驾驶人在顿村服务区西区汇合，将掉落的奶牛安全送达，从运牛车辆驾驶人处了解到该车是从朔州出发运往广州市，其没想到车行事发路段时会出现牛从车中掉落的意外状况。最后，驾驶人对民警和其他施救人员的鼎力相助连连感谢。同时，民警也对其驾驶运牛车辆时掉落“货物”的行为做了批评教育，指出其安全隐患。（山西高速交警五支队）