【共此“十” 再“启”航】
一桥飞架南北,天堑变通途。
2011年12月24日,百万市民翘首以盼的崇启大桥正式通车。十年过去了,崇启大桥对启东经济社会发展产生重大而深远的影响。日前,人民网以长篇通讯回顾崇启大桥圆梦历程,对大桥开通为启东带来的“巨变”进行深度报道和全面阐释。
“跨过长江,接轨大上海”是江苏启东人祖祖辈辈的渴望。过去,地处长江入海口的启东,因长江阻隔成了江苏交通网络的神经末梢。2011年12月24日,连接上海崇明岛与江苏启东的崇启大桥正式开通,两地从隔江相望到天堑变通途。
十年过去了,这座大桥对完善区域高速公路网,改善过江交通条件,促进长三角区域一体化,特别是对启东经济社会的发展意义非凡。启东也由此从交通末梢升级为重要交通节点,融入上海“一小时经济圈”。
圆梦之桥
启东三面环水,形似半岛,集黄金水道和黄金海岸于一身,是出江入海的重要门户。上海是长三角区域经济发展的龙头。发挥紧邻上海的优势,借力上海求发展、承接上海各类资源要素转移,启东人不知盼了多少年。
时间追溯到31年前,浦东开启了波澜壮阔的开发开放历程。彼时,启东的主政者通过轮渡赶赴上海,举办了一场经济发展座谈会,提出在浦东设立办事处,为加快开发吕四港争取契机。
经济发展,交通先行。要实现区域一体化,首先是交通的一体化。2001年,启东人终于等来了一个好消息,在当年上海市召开的“两会”上,传出了在长江口规划建设沪崇苏大通道的声音。当年4月,上海和江苏首次明确,沪崇苏大通道省际接口应该设置在启东至崇明之间。
2006年11月10日,国家发改委正式批准崇启大桥工程立项,启东人的百年大桥梦一朝走进现实。崇启大桥管理处负责人吴继森告诉记者,崇启大桥是沪崇苏跨江通道的重要组成部分,大桥的建成通车,不仅为沿线地区提供了一条便捷的出行通道,同时也促进了南通与上海的经济交往。这对启东人来说,更是一个划时代的变革。
吴继森介绍,崇启大桥工程于2009年2月28日开工建设,2011年11月30日全部完工,计划工期42个月,实际工期仅33个月。截至2021年11月底,崇启大桥出入口日均车流量由开通之初的1.65万辆增长至4.69万辆,日最高流量达5.62万辆,累计流量已突破1亿辆次,呈现逐年增长的趋势。崇启大桥由苏沪双方共建共管。崇启通道自通车以来,苏沪双方运管单位通力合作,有任务一起上,有困难一起扛,共同担负起大桥的安全、保畅职责。
惠民之桥
今年33岁的盛琳琳是土生土长的启东人,也是崇启大桥的见证者和参与者。2010年10月份,刚从江苏航运学校大学毕业的她,就被招录至崇启大桥管理处工作。“那时,正值大桥如火如荼建设阶段,桥梁还没有合龙,我每天来回穿梭在大桥建设工地。”回忆当年,盛琳琳依然难掩兴奋之情。
上小学和中学时,盛琳琳常和父母一起去上海的姑妈家。“当时的交通极为不便,要经过海太汽渡摆渡才能到上海。小时候的我就常常幻想着,要是有座桥将启东和上海两地连接起来多好啊。”盛琳琳说,当听闻政府要规划建设崇启大桥时,别提有多高兴了。
据介绍,崇启大桥主桥为六跨变截面连续钢箱梁桥,185米的跨径、944米的联长均为当时国内之最。其设计采用的“整跨工厂无应力制造、滚装装船、整体架设”施工技术,对我国桥梁建设向“大型化、工厂化、装配化”迈进起到了重要的示范作用。2017年,崇启大桥荣获中国土木工程最高奖——詹天佑奖。
提及崇启大桥给启东人带来的便利,盛琳琳更是欣喜不已。原来,她的丈夫施向南就在上海的央企中建钢构工作。“无论是从启东开车去上海,还是从上海回来,都在一小时左右。两人虽然隔着一座跨江大桥,但并不觉得遥远。”她说。
正是因为大桥的开通,两地开通了“启沪城际快线”,停靠上海虹桥、浦东等12个站点,百万启东人成了受益者。 “每天188班次,平均每4分钟一班,一个多小时就能到上海。启东有户籍人口96万人,加上外来人口有120万人,每年乘坐启沪快线的有120万人次,相当于每个人每年都去了一趟上海。”启东市交通局客货运科科长陆健健算了一笔账。
启东市民王明清晰记得,大桥开通当日,启东市政府专门组织了一场“万人喜看崇启大桥活动”,他是其中之一。“去了一趟不过瘾,我又自驾带着全家到上海游玩多次。而在开通前,我们两三年才去一次上海。我家孩子高考第一志愿报考的也是上海高校。”
今年7月,启东开通至上海的“人才专线”,凡是从上海引进的人才可以免费乘坐。医药研发人才方明海是受益者之一。“每天两趟,工作在启东,回上海很便捷,这条温情的‘人才专线’让我们没有了后顾之忧,能够安心在启东搞科研。”方明海表示。
在民生领域,崇启大桥开通后,启东不仅实现与上海公交系统的互联互通,还推动共享上海优质医疗资源,重点医疗机构医保一卡结算。2020年,复旦大学附属儿科医院启东分院、启东市妇幼保健院揭牌,上海优质妇幼医疗资源引入启东。
成果之桥
崇启大桥正式通车以来,历经了“十二五”“十三五”两个五年。在这期间,启东综合实力接连攀升。
数据显示,启东在全国县域经济基本竞争力百强县市中的排名,从2011年的第43位提高到2015年的第36位,再提高到2020年的第18位。2021年,当地预计实现地区生产总值1380亿元,总量分别是2015年、2011年的1.7倍、2.7倍,十年来年均增幅达到10%。
“崇启大桥通车十年以来,我们积极抢抓长三角一体化发展等国家战略交汇叠加的机遇,在接轨上海、跨江融合过程中取得阶段性成效。”启东市发改委综合科相关负责人介绍。
记者从启东市发改委获悉,自2011年以来,该市累计承接来自上海的亿元以上产业转移项目540个,占全市落户产业项目的比重达70%,其中来自上海浦东地区的项目占比达80%。
而在近年落户启东园区的近700家外来企业中,超过三分之一来自上海。广汇能源综合物流发展有限责任公司投资建设的LNG分销转运站项目位于吕四港新材料产业园。该企业负责人介绍,项目2010年签约,2014年启动,2017年6月投运,至2020年底,累计实现销售173.74亿元,上缴税收14.07亿元,而当初选择启东正是崇启大桥的“联姻”。无独有偶,江苏华峰超纤材料有限公司投资的华峰(启东)产业园项目落户于此也是看中了大桥便捷的交通优势。
崇启大桥开通的十年间,启东一方面加强产业对接,另一方面不断挖掘内在发展动力。在启东,临港产业规模不断壮大。此外,当地本土电动工具、高端机械装备等传统特色产业优势不断放大,产业高端化、智能化、绿色化发展进程不断加快。
“作为南通发展的重要区域,启东按照南通市委赋予的‘跑好对接浦东第一棒,百强年年进两位’目标定位,以‘跑好第一棒,奋进新征程’为工作主题,坚定不移统筹推进各项工作,加快建设沪苏一体融合发展窗口城市,持续推进接轨上海战略,加快融入长三角一体化进程。此外,我们深入实施向海发展战略,打造江苏沿海高质量发展经济带靓丽明珠。”启东市委书记李玲指出。
“崇启大桥开通后,上海的企业成群结队落户启东,启东也大力承接上海各项资源要素的溢出效应,两地逐渐实现发展的一体化。没有这座桥,启东难以真正融入上海。”南通市委党校教授季建林分析,启东也要清醒地认识到,大桥的开通不仅是交通上连通,更应该是理念和体制上的连通。南通定位为北上海,启东就是北上海的前客厅,抓住一切发展机遇,启东未来潜力无限。
一桥飞架南北,天堑变通途。
2011年12月24日,百万市民翘首以盼的崇启大桥正式通车。十年过去了,崇启大桥对启东经济社会发展产生重大而深远的影响。日前,人民网以长篇通讯回顾崇启大桥圆梦历程,对大桥开通为启东带来的“巨变”进行深度报道和全面阐释。
“跨过长江,接轨大上海”是江苏启东人祖祖辈辈的渴望。过去,地处长江入海口的启东,因长江阻隔成了江苏交通网络的神经末梢。2011年12月24日,连接上海崇明岛与江苏启东的崇启大桥正式开通,两地从隔江相望到天堑变通途。
十年过去了,这座大桥对完善区域高速公路网,改善过江交通条件,促进长三角区域一体化,特别是对启东经济社会的发展意义非凡。启东也由此从交通末梢升级为重要交通节点,融入上海“一小时经济圈”。
圆梦之桥
启东三面环水,形似半岛,集黄金水道和黄金海岸于一身,是出江入海的重要门户。上海是长三角区域经济发展的龙头。发挥紧邻上海的优势,借力上海求发展、承接上海各类资源要素转移,启东人不知盼了多少年。
时间追溯到31年前,浦东开启了波澜壮阔的开发开放历程。彼时,启东的主政者通过轮渡赶赴上海,举办了一场经济发展座谈会,提出在浦东设立办事处,为加快开发吕四港争取契机。
经济发展,交通先行。要实现区域一体化,首先是交通的一体化。2001年,启东人终于等来了一个好消息,在当年上海市召开的“两会”上,传出了在长江口规划建设沪崇苏大通道的声音。当年4月,上海和江苏首次明确,沪崇苏大通道省际接口应该设置在启东至崇明之间。
2006年11月10日,国家发改委正式批准崇启大桥工程立项,启东人的百年大桥梦一朝走进现实。崇启大桥管理处负责人吴继森告诉记者,崇启大桥是沪崇苏跨江通道的重要组成部分,大桥的建成通车,不仅为沿线地区提供了一条便捷的出行通道,同时也促进了南通与上海的经济交往。这对启东人来说,更是一个划时代的变革。
吴继森介绍,崇启大桥工程于2009年2月28日开工建设,2011年11月30日全部完工,计划工期42个月,实际工期仅33个月。截至2021年11月底,崇启大桥出入口日均车流量由开通之初的1.65万辆增长至4.69万辆,日最高流量达5.62万辆,累计流量已突破1亿辆次,呈现逐年增长的趋势。崇启大桥由苏沪双方共建共管。崇启通道自通车以来,苏沪双方运管单位通力合作,有任务一起上,有困难一起扛,共同担负起大桥的安全、保畅职责。
惠民之桥
今年33岁的盛琳琳是土生土长的启东人,也是崇启大桥的见证者和参与者。2010年10月份,刚从江苏航运学校大学毕业的她,就被招录至崇启大桥管理处工作。“那时,正值大桥如火如荼建设阶段,桥梁还没有合龙,我每天来回穿梭在大桥建设工地。”回忆当年,盛琳琳依然难掩兴奋之情。
上小学和中学时,盛琳琳常和父母一起去上海的姑妈家。“当时的交通极为不便,要经过海太汽渡摆渡才能到上海。小时候的我就常常幻想着,要是有座桥将启东和上海两地连接起来多好啊。”盛琳琳说,当听闻政府要规划建设崇启大桥时,别提有多高兴了。
据介绍,崇启大桥主桥为六跨变截面连续钢箱梁桥,185米的跨径、944米的联长均为当时国内之最。其设计采用的“整跨工厂无应力制造、滚装装船、整体架设”施工技术,对我国桥梁建设向“大型化、工厂化、装配化”迈进起到了重要的示范作用。2017年,崇启大桥荣获中国土木工程最高奖——詹天佑奖。
提及崇启大桥给启东人带来的便利,盛琳琳更是欣喜不已。原来,她的丈夫施向南就在上海的央企中建钢构工作。“无论是从启东开车去上海,还是从上海回来,都在一小时左右。两人虽然隔着一座跨江大桥,但并不觉得遥远。”她说。
正是因为大桥的开通,两地开通了“启沪城际快线”,停靠上海虹桥、浦东等12个站点,百万启东人成了受益者。 “每天188班次,平均每4分钟一班,一个多小时就能到上海。启东有户籍人口96万人,加上外来人口有120万人,每年乘坐启沪快线的有120万人次,相当于每个人每年都去了一趟上海。”启东市交通局客货运科科长陆健健算了一笔账。
启东市民王明清晰记得,大桥开通当日,启东市政府专门组织了一场“万人喜看崇启大桥活动”,他是其中之一。“去了一趟不过瘾,我又自驾带着全家到上海游玩多次。而在开通前,我们两三年才去一次上海。我家孩子高考第一志愿报考的也是上海高校。”
今年7月,启东开通至上海的“人才专线”,凡是从上海引进的人才可以免费乘坐。医药研发人才方明海是受益者之一。“每天两趟,工作在启东,回上海很便捷,这条温情的‘人才专线’让我们没有了后顾之忧,能够安心在启东搞科研。”方明海表示。
在民生领域,崇启大桥开通后,启东不仅实现与上海公交系统的互联互通,还推动共享上海优质医疗资源,重点医疗机构医保一卡结算。2020年,复旦大学附属儿科医院启东分院、启东市妇幼保健院揭牌,上海优质妇幼医疗资源引入启东。
成果之桥
崇启大桥正式通车以来,历经了“十二五”“十三五”两个五年。在这期间,启东综合实力接连攀升。
数据显示,启东在全国县域经济基本竞争力百强县市中的排名,从2011年的第43位提高到2015年的第36位,再提高到2020年的第18位。2021年,当地预计实现地区生产总值1380亿元,总量分别是2015年、2011年的1.7倍、2.7倍,十年来年均增幅达到10%。
“崇启大桥通车十年以来,我们积极抢抓长三角一体化发展等国家战略交汇叠加的机遇,在接轨上海、跨江融合过程中取得阶段性成效。”启东市发改委综合科相关负责人介绍。
记者从启东市发改委获悉,自2011年以来,该市累计承接来自上海的亿元以上产业转移项目540个,占全市落户产业项目的比重达70%,其中来自上海浦东地区的项目占比达80%。
而在近年落户启东园区的近700家外来企业中,超过三分之一来自上海。广汇能源综合物流发展有限责任公司投资建设的LNG分销转运站项目位于吕四港新材料产业园。该企业负责人介绍,项目2010年签约,2014年启动,2017年6月投运,至2020年底,累计实现销售173.74亿元,上缴税收14.07亿元,而当初选择启东正是崇启大桥的“联姻”。无独有偶,江苏华峰超纤材料有限公司投资的华峰(启东)产业园项目落户于此也是看中了大桥便捷的交通优势。
崇启大桥开通的十年间,启东一方面加强产业对接,另一方面不断挖掘内在发展动力。在启东,临港产业规模不断壮大。此外,当地本土电动工具、高端机械装备等传统特色产业优势不断放大,产业高端化、智能化、绿色化发展进程不断加快。
“作为南通发展的重要区域,启东按照南通市委赋予的‘跑好对接浦东第一棒,百强年年进两位’目标定位,以‘跑好第一棒,奋进新征程’为工作主题,坚定不移统筹推进各项工作,加快建设沪苏一体融合发展窗口城市,持续推进接轨上海战略,加快融入长三角一体化进程。此外,我们深入实施向海发展战略,打造江苏沿海高质量发展经济带靓丽明珠。”启东市委书记李玲指出。
“崇启大桥开通后,上海的企业成群结队落户启东,启东也大力承接上海各项资源要素的溢出效应,两地逐渐实现发展的一体化。没有这座桥,启东难以真正融入上海。”南通市委党校教授季建林分析,启东也要清醒地认识到,大桥的开通不仅是交通上连通,更应该是理念和体制上的连通。南通定位为北上海,启东就是北上海的前客厅,抓住一切发展机遇,启东未来潜力无限。
很久之前看过的一部电影,印象很深刻,那个时候,以为自己有留下一些心得体会,去翻找记录时,才发现什么都没记录,再次想起这部电影,是因为在一篇推文里,看到了这个熟悉的名字。读书那一会,最喜欢老师放电影了,那个时候,大多数看的是经典影片,都是经得起时间沉淀留下来的宝藏,长大了之后,电影反而看得少了,倒是综艺和热播电视剧看得比较多了,我想,是我们的娱乐方式改变了,还是在这个快节奏的社会里,我们也开始认可这种快餐文化,追求精神上一时的刺激,那些小鲜肉主演的电视剧,在那一张张英俊、菱角分明的脸上,那一身健硕的肌肉,我们还是难以抑制住心里的激动,每一个人都有追求和鉴赏美的权利,我们在为自己的满足眼瘾找借口,这种短暂性的喜欢,往往是最经不得时间考验的。有些喜欢,来得热烈,消失得也快,而有些喜欢,虽然来得缓慢,却足够持久,流行的东西,往往一开始喜欢的人很多,却没能传递下来,而那些称得上是经典的东西,哪怕喜欢的人不多,却永远都有人喜欢,这种喜爱是稳定的,可能现在已经很少有人会去看那些经典影片了,那它们永远都有鉴赏它的人群,永远会有人,看一遍便喜欢上了,并且有了不同的概况和深思。第一次看《海蒂和爷爷》的时候,我便开始喜欢上那一片山了,空旷辽阔的大山,不由得想起了小学学过的一片课文,山的背后还是山,好像永远也走不出那座大山,那篇课文表达的是,山里的孩子想要走出来的决心,而我第一次看到阿尔卑斯山的时候,我突然发现,那是大自然最美丽的样子,很原始,却又充满着生机气息,景色很美,那是一种自由的味道,也是在影视作品里,最大限度上在镜头里展现出来的大自然。虽然故事很简单,甚至有点励志,最让我难忘的,还是那一片大山,海蒂这个女孩子很可爱,哪怕是面对那么多次的抛弃,她的心里,依然充满着爱和希望,抱着好奇心去看待这个世界,在这个影片里,没有绝对的坏人,哪怕是在皮特把克劳拉的轮椅丢到悬崖下,我依然觉得,那个小孩子间表达吃醋和在乎的方式,虽然方法极端了一点,但对于小孩子来说,对错都是一瞬间的事情,后来他也跟克劳拉道歉了,哪怕是在佣人管家对海蒂各种为难的时候,我也只是觉得,可能大人和孩子的思想观念不一样,所受的教育环境不同,一个名门望族,确实需要各种礼仪去规范和约束自己,但这些都并不是大是大非。对于一个孩子来说,大人能够给他们最大的礼物,就是按照他们自己的方式,去探索这个世界,就像当山下的人跟海蒂说“你爷爷曾经杀过人”的时候,爷爷也只是说,“应该相信自己心灵感受到的,还是相信别人胡说的”,爷爷并没有过多的解释,他只是把选择权留给了海蒂,所以海蒂毫不犹豫的上前抱紧了爷爷。这是一部关于人性的电影,影片里给我们展现了太多很美的景色,以至于我们都忘了,隐含在故事里的,我们能读上的感悟是什么,是对自由的向往,还是引发对小孩子教育的深思,又或者是,这是一个关乎大人和孩子的话题,我想,如果让我去解读这部电影的话,我一定依然对那一片景色念念不忘,那是把大自然完全的展现在镜头面前,我们发自内心的,喜欢上那一片风景,喜欢那个空旷的地方,喜欢那个有山有水,下雪的时候,美不胜收的地方,往往是最原始的大自然景色,能够让我们由衷的产生内心的震慑感,那种对自由的追求,对美的欣赏,像画一样的美景,一直脑海里回荡着,挥之不去。我想,每个人在内心深处,都不会排斥这样的生活吧!哪怕是在城市化高度发展的今天,依然会有人会选择乡村的山野生活,哪怕是在大城市里,内心里也希望有这么一个安静的地方,有一个小院子,院子里种满了花花草草,也许在我们的内心低处,我们还是喜欢这种大自然的生活,而不是由各种高端材质装饰起来的冷冰冰的空间,这大概我们内心里最向往的生活方式吧!可能让一个人拥有健康成长和健全人格的,并不是多优越的生活水平,而是一个充满着自由和爱意的成长环境,生命的本身是一种体验,我们靠关系去维持生存的意义,最后内心里真正向往的,往往是我们最容易忽略的东西,愿我们心里最炙热的,是足够自由的灵魂和向阳而生的人生,我们赋予成长的全部意义,都包含在我们当下过得每一分一秒的生活里,如果你也有机会去看这部电影的话,希望你能在那一片大山里,找到属于自己的答案,然后勇敢一点,多去尝试,去体验,去相信自己。
很久之前看过的一部电影,印象很深刻,那个时候,以为自己有留下一些心得体会,去翻找记录时,才发现什么都没记录,再次想起这部电影,是因为在一篇推文里,看到了这个熟悉的名字。读书那一会,最喜欢老师放电影了,那个时候,大多数看的是经典影片,都是经得起时间沉淀留下来的宝藏,长大了之后,电影反而看得少了,倒是综艺和热播电视剧看得比较多了,我想,是我们的娱乐方式改变了,还是在这个快节奏的社会里,我们也开始认可这种快餐文化,追求精神上一时的刺激,那些小鲜肉主演的电视剧,在那一张张英俊、菱角分明的脸上,那一身健硕的肌肉,我们还是难以抑制住心里的激动,每一个人都有追求和鉴赏美的权利,我们在为自己的满足眼瘾找借口,这种短暂性的喜欢,往往是最经不得时间考验的。有些喜欢,来得热烈,消失得也快,而有些喜欢,虽然来得缓慢,却足够持久,流行的东西,往往一开始喜欢的人很多,却没能传递下来,而那些称得上是经典的东西,哪怕喜欢的人不多,却永远都有人喜欢,这种喜爱是稳定的,可能现在已经很少有人会去看那些经典影片了,那它们永远都有鉴赏它的人群,永远会有人,看一遍便喜欢上了,并且有了不同的概况和深思。第一次看《海蒂和爷爷》的时候,我便开始喜欢上那一片山了,空旷辽阔的大山,不由得想起了小学学过的一片课文,山的背后还是山,好像永远也走不出那座大山,那篇课文表达的是,山里的孩子想要走出来的决心,而我第一次看到阿尔卑斯山的时候,我突然发现,那是大自然最美丽的样子,很原始,却又充满着生机气息,景色很美,那是一种自由的味道,也是在影视作品里,最大限度上在镜头里展现出来的大自然。虽然故事很简单,甚至有点励志,最让我难忘的,还是那一片大山,海蒂这个女孩子很可爱,哪怕是面对那么多次的抛弃,她的心里,依然充满着爱和希望,抱着好奇心去看待这个世界,在这个影片里,没有绝对的坏人,哪怕是在皮特把克劳拉的轮椅丢到悬崖下,我依然觉得,那个小孩子间表达吃醋和在乎的方式,虽然方法极端了一点,但对于小孩子来说,对错都是一瞬间的事情,后来他也跟克劳拉道歉了,哪怕是在佣人管家对海蒂各种为难的时候,我也只是觉得,可能大人和孩子的思想观念不一样,所受的教育环境不同,一个名门望族,确实需要各种礼仪去规范和约束自己,但这些都并不是大是大非。对于一个孩子来说,大人能够给他们最大的礼物,就是按照他们自己的方式,去探索这个世界,就像当山下的人跟海蒂说“你爷爷曾经杀过人”的时候,爷爷也只是说,“应该相信自己心灵感受到的,还是相信别人胡说的”,爷爷并没有过多的解释,他只是把选择权留给了海蒂,所以海蒂毫不犹豫的上前抱紧了爷爷。这是一部关于人性的电影,影片里给我们展现了太多很美的景色,以至于我们都忘了,隐含在故事里的,我们能读上的感悟是什么,是对自由的向往,还是引发对小孩子教育的深思,又或者是,这是一个关乎大人和孩子的话题,我想,如果让我去解读这部电影的话,我一定依然对那一片景色念念不忘,那是把大自然完全的展现在镜头面前,我们发自内心的,喜欢上那一片风景,喜欢那个空旷的地方,喜欢那个有山有水,下雪的时候,美不胜收的地方,往往是最原始的大自然景色,能够让我们由衷的产生内心的震慑感,那种对自由的追求,对美的欣赏,像画一样的美景,一直脑海里回荡着,挥之不去。我想,每个人在内心深处,都不会排斥这样的生活吧!哪怕是在城市化高度发展的今天,依然会有人会选择乡村的山野生活,哪怕是在大城市里,内心里也希望有这么一个安静的地方,有一个小院子,院子里种满了花花草草,也许在我们的内心低处,我们还是喜欢这种大自然的生活,而不是由各种高端材质装饰起来的冷冰冰的空间,这大概我们内心里最向往的生活方式吧!可能让一个人拥有健康成长和健全人格的,并不是多优越的生活水平,而是一个充满着自由和爱意的成长环境,生命的本身是一种体验,我们靠关系去维持生存的意义,最后内心里真正向往的,往往是我们最容易忽略的东西,愿我们心里最炙热的,是足够自由的灵魂和向阳而生的人生,我们赋予成长的全部意义,都包含在我们当下过得每一分一秒的生活里,如果你也有机会去看这部电影的话,希望你能在那一片大山里,找到属于自己的答案,然后勇敢一点,多去尝试,去体验,去相信自己。
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