【三星猎户座芯片】
其实猎户座应该是他的内部代号。三星电子在 2011 年成功开发了 Exynos。Exynos 是希腊语“智能”（Exypnos）和“蓝色”（Prasinos）的组合。三星的logo是蓝色的，大概是这个出处吧。
据市场研究公司 Omdia 6 日消息，今年第二季度，三星电子自家的 AP Exynos 出货量为 2280 万台。这与上一季度相比增长了 53.0%。第二季度整体 AP 市场份额也环比增长 3.0% 至 7.8%。
去年 11 月，用于下一代汽车的三种系统半导体被添加到 Exynos 产品阵容中。Exynos车用产品包括△业界首款基于5G的车用通信芯片组“Exynos Auto 5123”、△Exynos Auto V7（提供人工智能计算功能的信息娱乐专用处理器）和△S2VPS01（车用电源管理芯片）信息娱乐处理器。
所以三星的芯片其实也已经进军车载电子了。
其实猎户座应该是他的内部代号。三星电子在 2011 年成功开发了 Exynos。Exynos 是希腊语“智能”（Exypnos）和“蓝色”（Prasinos）的组合。三星的logo是蓝色的，大概是这个出处吧。
据市场研究公司 Omdia 6 日消息，今年第二季度，三星电子自家的 AP Exynos 出货量为 2280 万台。这与上一季度相比增长了 53.0%。第二季度整体 AP 市场份额也环比增长 3.0% 至 7.8%。
去年 11 月，用于下一代汽车的三种系统半导体被添加到 Exynos 产品阵容中。Exynos车用产品包括△业界首款基于5G的车用通信芯片组“Exynos Auto 5123”、△Exynos Auto V7（提供人工智能计算功能的信息娱乐专用处理器）和△S2VPS01（车用电源管理芯片）信息娱乐处理器。
所以三星的芯片其实也已经进军车载电子了。
别克昂科威Plus——用“宁静舒适”打造高级感
年轻一代消费者对高品质汽车的追求已经不仅仅局限在颜值、配置、动力等层面，NVH性能也正在成为衡量一款车型是够足够“高级感”的重要指标。不仅如此，更静谧的空间，才能满足大家对高品质的娱乐体验的追求。
所谓“NVH”是噪声（Noise）、振动（Vi-bration）、声振粗糙度（Harshness）的英文缩写，三者在汽车振动噪声中是同时出现且又密不可分，因此常把它们放在一起进行研究。简单来说，NVH主要体现在汽车对噪声和振动控制能力的好坏，对乘坐舒适性有着决定性的影响。除此之外，由于振动引起的汽车零部件强度和寿命问题也是NVH的研究范畴。
为了让车辆更安静，国际各大汽车公司会拿出近20%的研发费用，用于解决车辆的NVH问题，而别克品牌正是这个领域的“优等生”。在中国汽研近期对汽车驾乘品质性能的测评测试中，别克昂科威Plus在闹市区中测得座舱内的背景噪音仅为32dB。
据介绍，泛亚振动噪声试验室经过二期建设，是泛亚拥有的众多全球领先开发设施之一。振动噪声试验室二期于2016年4月落成启用，拥有一幢4层高、建筑面积1万多平米试验楼，内有12个试验室，均根据通用汽车全球试验室标准设计、建造，是目前世界上最 先 进、规格最 高的振动噪声试验室。该振动噪声试验室集高效开发、气候模拟，节能环保等优势于一身，满足了车辆开发过程中对整车、子系统和零部件级各种频率特性噪声的测试需求。楼内所有声学试验室均采用“房中房”结构，并对振动较大的设备基础采取了隔断措施，隔离相互之间的振动影响，从根本上确保了试验数据的准确性。
国内上市的别克车型，在设计开发过程中均需通过振动噪声试验室的一系列试验及测试，以对车辆的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）性能进行完善。其中包括对车辆系统噪声及发动机噪声振动的识别、分析和改进，对异响噪声的诊断和解决，还有车辆隔音吸音系统的开发与认证，以及车内声音品质的分析和改进等。除了试验室认证，得益于完善的开发体系、先进的前期仿真计算，别克昂科威Plus在开发过程中对气密、涉水和防飞溅性能做到全过程控制，实现行业领先。其涉及15个子系统总计156项性能要求，包括白车身和整车气密性、水入侵、灰尘入侵、有害气体入侵，确保整车具备优异的声学性能基础和乘客出行的舒适安全。
就拿别克昂科威Plus来说，该车采用了最 新一代别克QuietTuningTM静音科技，在整车架构开发时正向输入NVH（噪声、振动与声振粗糙度）要求，在设计之初便以优异的整车模态打好整车静音基础。经过优化的车身结构，连同高达75%的整车高强度钢应用比例，使昂科威Plus拥有极高的扭转刚度和出色的扭转与弯曲模态，带来优异的振动噪声抑制能力，最 大 程 度上杜绝了车身共振。在此基础上，昂科威Plus通过降噪、隔噪、吸噪三重屏障，连同ANC主动降噪科技，打造了如图书馆般的静谧座舱。
在降低噪音方面，昂科威Plus的外观造型采用一系列空气动力学设计，造就低风阻系数，同时最 大 程 度降低行驶中的风噪困扰。第八代Ecotec发动机和豪华SUV底盘系统均采用了众多静音科技，如第八代Ecotec 2.0T和1.5T直喷涡轮增压发动机均采用了平衡轴静音系统、静音平衡链、超越交流发电机解耦减振器、降噪减振带轮、下沉式可变排量机油泵、双层式油底壳等静音技术。发动机的进气系统采用集成式谐振腔和13L大容积消声腔，进一步降低发动机的进气噪声，排气系统使用41.3 L大容积消声腔，能更有效地耗散声能量，降低车内外噪声。昂科威Plus还采用四点式发动机悬置，在很好控制动力总成位移的同时隔振90%以上。
不同于市场上大多采用的发动机单侧液压悬置，昂科威Plus的双侧解耦式液压悬置，能够更好地利用液压悬置的低频阻尼特性，使得车辆在保证驾驶乐趣的同时，显著衰减了冲击振动。在底盘方面，昂科威Plus采用全新四连杆独立后悬架，衬套各向刚度经过调试优化，提升了悬架隔振性能。车辆的地板、顶棚、车门、轮罩等区域大量采用先进的LASD液态阻尼垫，有效降低钣金的振动噪声。此外，昂科威Plus全系标配马牌PC6低滚阻静音轮胎，兼具舒适性、操控性、燃油经济性和静音特性，为车辆静音提供了助益。
在降低噪音方面，昂科威Plus首先从外观造型上采用一系列空气动力学设计，造就低风阻系数，同时最 大 程 度降低行驶中的风噪困扰。第八代Ecotec发动机和豪华SUV底盘系统也采用了众多静音科技，而发动机的进气系统采用集成式谐振腔和13L大容积消声腔，进一步降低发动机的进气噪声，排气系统使用41.3 L大容积消声腔，能更有效地耗散声能量，降低车内外噪声。
昂科威Plus还采用了四点式发动机悬置，在很好控制动力总成位移的同时隔振90%以上。不同于市场上大多采用的发动机单侧液压悬置，昂科威Plus的双侧解耦式液压悬置，能够更好地利用液压悬置的低频阻尼特性，使得车辆在保证驾驶乐趣的同时，显著衰减了冲击振动。在底盘方面，昂科威Plus采用全新四连杆独立后悬架，衬套各向刚度经过调试优化，提升了悬架隔振性能。车辆的地板、顶棚、车门、轮罩等区域大量采用先进的LASD液态阻尼垫，有效降低钣金的振动噪声。此外，昂科威Plus全系标配马牌PC6低滚阻静音轮胎，兼具舒适性、操控性、燃油经济性和静音特性，为车辆静音提供了助益。
昂科威Plus采用舱内声学密封设计，全车多达29块膨胀式隔声泡沫板遍布车身关键位置，有助于密封金属板和车身空腔，连同长达56米的车身密封胶，打造了优异的整车密封性，密封性提高30%，有效阻隔了噪声的进入、传递与扩散。同时，四门都配备了三道密封条，显著改善了车辆高速行驶的风噪性能。
在引擎舱与座舱间，昂科威Plus使用了7.5kg面密度EVA的顶 级驾舱前围隔音垫，可有效阻隔发动机全频带噪声。同时，昂科威Plus的前风挡与前门窗都采用5mm声学夹层玻璃，为同级车中最 优。配合EVA重质地毯、声学底护板等特别调校的路噪隔音系统，有效控制风噪、路噪、发动机和附件噪声传入车内，并防止扬尘、有害气体、水的入侵，并保障空调性能。
当然了，最被大家视为“黑科技”的还是昂科威Plus全系标配的“ANC主动降噪”科技。凭借这一技术，昂科威Plus可以根据车辆行驶状况，通过位于顶衬的4个麦克风捕捉40-180Hz的发动机低频噪音，以专用算法通过扬声器精准释放与实际噪音相反相位的抵消声波，降低发动机噪音。而MIC麦克风则被尽量布置于靠近乘客耳朵的地方，以实时监控座舱声音环境，且无论音响系统处于开启或是关闭状态，ANC技术都能够自动持续运行。ANC主动降噪科技的加入，以科技手段打造静谧的座舱环境，与传统的物理静音方式有效互补，全面净化听觉环境，力求给别克用户提供最完美的驾乘体验。同时，工程师还对昂科威Plus的ANC进行了一系列全面的主动降噪性能评估，包括多路况道路试驾、黑河寒区试验、吐鲁番热区试验、试验室认证（转毂试验、消音室试验）等多种环境检测，确保ANC功能的稳定性。
不难看出，别克通过“软硬皆施”，将NVH性能提升到了一个新的高度，在绝 对的研发实力面前，一切“玄学”难题最终都可以用技术来化解。当然了，昂科威Plus到底能带来怎样的“宁静舒适”体验，大家亲自体验一番，相信会有一个全新的感受。
【内容源自新浪汽车，发布时间<20220728>如有侵权，请联系作者删除】
年轻一代消费者对高品质汽车的追求已经不仅仅局限在颜值、配置、动力等层面，NVH性能也正在成为衡量一款车型是够足够“高级感”的重要指标。不仅如此，更静谧的空间，才能满足大家对高品质的娱乐体验的追求。
所谓“NVH”是噪声（Noise）、振动（Vi-bration）、声振粗糙度（Harshness）的英文缩写，三者在汽车振动噪声中是同时出现且又密不可分，因此常把它们放在一起进行研究。简单来说，NVH主要体现在汽车对噪声和振动控制能力的好坏，对乘坐舒适性有着决定性的影响。除此之外，由于振动引起的汽车零部件强度和寿命问题也是NVH的研究范畴。
为了让车辆更安静，国际各大汽车公司会拿出近20%的研发费用，用于解决车辆的NVH问题，而别克品牌正是这个领域的“优等生”。在中国汽研近期对汽车驾乘品质性能的测评测试中，别克昂科威Plus在闹市区中测得座舱内的背景噪音仅为32dB。
据介绍，泛亚振动噪声试验室经过二期建设，是泛亚拥有的众多全球领先开发设施之一。振动噪声试验室二期于2016年4月落成启用，拥有一幢4层高、建筑面积1万多平米试验楼，内有12个试验室，均根据通用汽车全球试验室标准设计、建造，是目前世界上最 先 进、规格最 高的振动噪声试验室。该振动噪声试验室集高效开发、气候模拟，节能环保等优势于一身，满足了车辆开发过程中对整车、子系统和零部件级各种频率特性噪声的测试需求。楼内所有声学试验室均采用“房中房”结构，并对振动较大的设备基础采取了隔断措施，隔离相互之间的振动影响，从根本上确保了试验数据的准确性。
国内上市的别克车型，在设计开发过程中均需通过振动噪声试验室的一系列试验及测试，以对车辆的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）性能进行完善。其中包括对车辆系统噪声及发动机噪声振动的识别、分析和改进，对异响噪声的诊断和解决，还有车辆隔音吸音系统的开发与认证，以及车内声音品质的分析和改进等。除了试验室认证，得益于完善的开发体系、先进的前期仿真计算，别克昂科威Plus在开发过程中对气密、涉水和防飞溅性能做到全过程控制，实现行业领先。其涉及15个子系统总计156项性能要求，包括白车身和整车气密性、水入侵、灰尘入侵、有害气体入侵，确保整车具备优异的声学性能基础和乘客出行的舒适安全。
就拿别克昂科威Plus来说，该车采用了最 新一代别克QuietTuningTM静音科技，在整车架构开发时正向输入NVH（噪声、振动与声振粗糙度）要求，在设计之初便以优异的整车模态打好整车静音基础。经过优化的车身结构，连同高达75%的整车高强度钢应用比例，使昂科威Plus拥有极高的扭转刚度和出色的扭转与弯曲模态，带来优异的振动噪声抑制能力，最 大 程 度上杜绝了车身共振。在此基础上，昂科威Plus通过降噪、隔噪、吸噪三重屏障，连同ANC主动降噪科技，打造了如图书馆般的静谧座舱。
在降低噪音方面，昂科威Plus的外观造型采用一系列空气动力学设计，造就低风阻系数，同时最 大 程 度降低行驶中的风噪困扰。第八代Ecotec发动机和豪华SUV底盘系统均采用了众多静音科技，如第八代Ecotec 2.0T和1.5T直喷涡轮增压发动机均采用了平衡轴静音系统、静音平衡链、超越交流发电机解耦减振器、降噪减振带轮、下沉式可变排量机油泵、双层式油底壳等静音技术。发动机的进气系统采用集成式谐振腔和13L大容积消声腔，进一步降低发动机的进气噪声，排气系统使用41.3 L大容积消声腔，能更有效地耗散声能量，降低车内外噪声。昂科威Plus还采用四点式发动机悬置，在很好控制动力总成位移的同时隔振90%以上。
不同于市场上大多采用的发动机单侧液压悬置，昂科威Plus的双侧解耦式液压悬置，能够更好地利用液压悬置的低频阻尼特性，使得车辆在保证驾驶乐趣的同时，显著衰减了冲击振动。在底盘方面，昂科威Plus采用全新四连杆独立后悬架，衬套各向刚度经过调试优化，提升了悬架隔振性能。车辆的地板、顶棚、车门、轮罩等区域大量采用先进的LASD液态阻尼垫，有效降低钣金的振动噪声。此外，昂科威Plus全系标配马牌PC6低滚阻静音轮胎，兼具舒适性、操控性、燃油经济性和静音特性，为车辆静音提供了助益。
在降低噪音方面，昂科威Plus首先从外观造型上采用一系列空气动力学设计，造就低风阻系数，同时最 大 程 度降低行驶中的风噪困扰。第八代Ecotec发动机和豪华SUV底盘系统也采用了众多静音科技，而发动机的进气系统采用集成式谐振腔和13L大容积消声腔，进一步降低发动机的进气噪声，排气系统使用41.3 L大容积消声腔，能更有效地耗散声能量，降低车内外噪声。
昂科威Plus还采用了四点式发动机悬置，在很好控制动力总成位移的同时隔振90%以上。不同于市场上大多采用的发动机单侧液压悬置，昂科威Plus的双侧解耦式液压悬置，能够更好地利用液压悬置的低频阻尼特性，使得车辆在保证驾驶乐趣的同时，显著衰减了冲击振动。在底盘方面，昂科威Plus采用全新四连杆独立后悬架，衬套各向刚度经过调试优化，提升了悬架隔振性能。车辆的地板、顶棚、车门、轮罩等区域大量采用先进的LASD液态阻尼垫，有效降低钣金的振动噪声。此外，昂科威Plus全系标配马牌PC6低滚阻静音轮胎，兼具舒适性、操控性、燃油经济性和静音特性，为车辆静音提供了助益。
昂科威Plus采用舱内声学密封设计，全车多达29块膨胀式隔声泡沫板遍布车身关键位置，有助于密封金属板和车身空腔，连同长达56米的车身密封胶，打造了优异的整车密封性，密封性提高30%，有效阻隔了噪声的进入、传递与扩散。同时，四门都配备了三道密封条，显著改善了车辆高速行驶的风噪性能。
在引擎舱与座舱间，昂科威Plus使用了7.5kg面密度EVA的顶 级驾舱前围隔音垫，可有效阻隔发动机全频带噪声。同时，昂科威Plus的前风挡与前门窗都采用5mm声学夹层玻璃，为同级车中最 优。配合EVA重质地毯、声学底护板等特别调校的路噪隔音系统，有效控制风噪、路噪、发动机和附件噪声传入车内，并防止扬尘、有害气体、水的入侵，并保障空调性能。
当然了，最被大家视为“黑科技”的还是昂科威Plus全系标配的“ANC主动降噪”科技。凭借这一技术，昂科威Plus可以根据车辆行驶状况，通过位于顶衬的4个麦克风捕捉40-180Hz的发动机低频噪音，以专用算法通过扬声器精准释放与实际噪音相反相位的抵消声波，降低发动机噪音。而MIC麦克风则被尽量布置于靠近乘客耳朵的地方，以实时监控座舱声音环境，且无论音响系统处于开启或是关闭状态，ANC技术都能够自动持续运行。ANC主动降噪科技的加入，以科技手段打造静谧的座舱环境，与传统的物理静音方式有效互补，全面净化听觉环境，力求给别克用户提供最完美的驾乘体验。同时，工程师还对昂科威Plus的ANC进行了一系列全面的主动降噪性能评估，包括多路况道路试驾、黑河寒区试验、吐鲁番热区试验、试验室认证（转毂试验、消音室试验）等多种环境检测，确保ANC功能的稳定性。
不难看出，别克通过“软硬皆施”，将NVH性能提升到了一个新的高度，在绝 对的研发实力面前，一切“玄学”难题最终都可以用技术来化解。当然了，昂科威Plus到底能带来怎样的“宁静舒适”体验，大家亲自体验一番，相信会有一个全新的感受。
【内容源自新浪汽车，发布时间<20220728>如有侵权，请联系作者删除】
疫情防控进行时 | 渠县筑牢疫情防控安全屏障
达州日报报道渠县
渠县筑牢疫情防控安全屏障
“您的核酸检测结果已经超过48小时，请靠边停车、到旁边的核酸采样点进行核酸检测……”5月22日下午，在渠县高速出站口，工作人员正在对进入渠县的驾乘人员严格执行疫情防控措施。
在出站口四周，摆放着疫情防控明白卡等牌子，还有“请出示行程码”“重视自身健康、做好自我防护”等温馨提示话语，这些疫情防控宣传引导大众自觉遵守疫情防控要求。诸如此类的疫情防控宣传在渠县随处可见，在各大医院、商场、超市等公共场所，市民们佩戴着口罩，自觉排队扫码、亮码、测温，秩序井然有序……
这是渠县全力做好疫情防控工作的一个缩影，针对当前严峻复杂的疫情形式，渠县始终从严从紧、精准精细做好疫情防控各项工作。
扩建集中隔离医学观察点
渠县集中隔离医学观察点（渠县健康驿站）位于渠县渠南街道小山社区的齐登山，一期按照300张床位规模建设，于2022年1月开工，3月底建成并投入使用。目前，正在进行二期扩建工程建设，届时容量可达到500个床位。
△渠县集中隔离医学观察点
据悉，渠县齐登山集中隔离医学观察点一期分为全县集中核酸采集中心、集中隔离观察区和医护人员办公生活区三个功能区域。核酸采集中心位于医学观察点的正大门处，中心占地面积约3500平方米，包括登记采样区、排队等候区、战备实验室等设施设备，为防止疫情扩散蔓延做储备使用，可完成日均数千人的核酸采集。集中隔离观察区位于观察点最后方，一共10个隔离单元，共计300个隔离房间，每个房间均配备独立浴室、厕所、空调、电视、WIFI和书桌。齐登山集中隔离医学观察点医废和生活物资设有专用运输通道，并严格遵守隔离的相关管理办法，观察区设立了专用的集中排污处理区，隔离人员居住期间产生的废水经集中处理达到排放标准后，排入污水蓄水池中。医护人员办公生活区位于观察点正大门左侧，设置了1个办公区，1个宿舍区及1个食堂，该食堂能保障所有隔离人员及医护人员的生活饮食。
除正在建设中的渠县齐登山集中隔离医学观察点二期，渠县还将静边镇闲置敬老院改造成集中隔离点，有50个床位，届时渠县常备的隔离点床位规模可达到550个。
建立10分钟核酸采样服务圈
“我们单位要求持48小时核酸报告上岗，所以趁着中午休息来做核酸，从排队到做完也就几分钟，速度还挺快，非常方便！”5月23日中午，在渠县明月大桥下的便民核酸采样点，居民王女士在进行核酸采样后这样说道。
记者从渠县疫情防控指挥部获悉，为进一步方便居民就近采样，满足常态化疫情防控条件下的核酸采样需求，近日，渠县23个便民核酸采样点投入使用。便民核酸采样点不但能实现快速采样，同时构建起渠县主城区“10分钟核酸采样服务圈”，全面推进核酸常态化工作，提升核酸检测覆盖率和疫情防控水平。
在渠县县医院门诊部便民核酸采样点，记者看到前来做核酸的居民按照防疫要求，自觉佩戴口罩，保持1米安全距离，等待核酸采样。在社区志愿者的引导下，记者按照社区志愿者要求打开行程码以待查验、登记信息，只需要2分钟，记者就完成了核酸采样。
△渠县便民核酸样本采集点
“目前渠县主城区有140个核酸检测筛查采样点，均分布在各个小区，确保不管是在静态管理还是常规情况下，居民在小区门口就能完成核酸采集；全县乡镇共有597个采样点，分布在场镇和村（社区），按照人口数量分别布置了2到8个采样台，为市民提供安全、便捷的核酸检测服务。”王宇说。
核酸检测能力大幅提升
在渠县妇女儿童医院门口，工作人员正在对移动方舱实验室进行调试。据悉，为进一步缩短核酸检测样本转运时间、提高检测效率，渠县采购6台移动方舱实验室，目前已有3台运抵渠县，其余3台也将在近期抵渠。
已运抵的3台移动方舱实验室有2台位于齐登山集中隔离医院观察点，1台位于渠县妇女儿童医院，而即将运抵的移动方舱实验室将分别投放在三汇镇、有庆镇、静边镇。
△位于渠县妇女儿童医院门口的渠县移动方舱实验室
“如果没有移动方舱实验室，隔离点的核酸样本需要送到实验室进行检测，阳性样本可能会污染实验室，有了这两台移动实验室，就能实现隔离点的闭环管理，目前两台移动实验室分别由县人民医院和县疾控中心负责，实行双采双检，确保核酸检测的准确性。渠县妇女儿童医院有检测人员、但没有检测实验室，移动实验室投用后能完成医院日常的核酸检测，也能承担全县的核酸检测需求。”渠县卫生健康局局长王宇说，“目前各乡镇的核酸样本需要送到渠县城区进行检测，四小时转运一次，检测效率较低。即将运抵的三台移动实验室投用后，可以解决周边乡镇的检测需求，能确保一个小时内完成样本转运，大大提高了全县核酸样本检测效率。”
在检测能力上，此次采购的移动方舱实验室每天可以完成样本检测1.2万管，6台车全部投用后每日可完成核酸样本检测7.2万管，加上目前渠县每日2.5万管的检测能力，全县总共可完成日样本检测9.7万管，如全部按照10:1混采检测，每日检测量可达97万人次，可实现一天内完成全县全员核酸检测。
在医疗物资的储备上，5月渠县除采购6台移动核酸实验室外，还采购了10辆专门用于人员和样本转运的救护车、定点医院救治所需的基础设备，及其他用于核酸检测和应急事件的物资，“从目前的医疗物资储备上看，可应对全县40至45天的消耗。”王宇说，在生活物资的储备上，全县米、油、肉、蛋等物资储备充足，可满足全县一个月的消耗。
达州日报报道渠县
隔离点的“大白”警察
疫情当下，隔离点是疫情防控的前沿阵地，也是内防扩散的重要战场。5月13日，渠县渠南派出所民警王林虓突然接到指令，去防疫隔离酒店执勤21天。接到命令后，王林虓拿了两件换洗衣服，毫不犹豫地奔赴抗疫一线……
到达隔离点后，王林虓及时对接，明确自己的工作职责和工作流程后，就立即穿上防护服化身“大白警察”开始了工作，虽然看不清防护服下年轻的面孔，但他是隔离点的“定海神针”。
王林虓在隔离点的日常工作主要是负责外围保卫、处理突发事件，需要24小时待命，并对隔离点及周围环境进行巡查，发现异常情况第一时间处置。同时，王林虓需要和医生沟通隔离人员的状态，“长时间隔离对人的情绪影响很大，要及时对隔离人员进行心理疏导，才能保证隔离人员身心健康地结束隔离。”
早上七点，隔离点开始查房，测体温、做核酸；八点半开始分配早餐，需要将早餐送进电梯，到达各楼层后由医务人员送到各病房门口；十点多填表、准备午餐……每一天，王林虓的工作都排得满满当当，”我对医疗工作一点也不懂，也只能在后勤保障这些事情上出力，减轻医务工作者的压力，因为他们每天也是很累的。”由于隔离点目前处于满员状态，防疫物资消耗较大，平均每三十小时就需要进行一次补充，由于医务人员大多是女生，王林虓主动加入到物资的搬运中。
王林虓所在的城南派出所是城区派出所，管辖范围广、辖区内娱乐场所多、警力少、警情多、任务重，派出所采取的是48小时连续值班制，以克服人少事多的困境，有效应对众多的警情。王林虓家在外地，加之疫情原因，参加工作后就没回过家，即使是过春节也没能回家与家人团聚，时刻坚守在工作岗位，保持着24小时在所值班备勤的状态，过上了以所为家的生活。
谈及家人，这个23岁的小伙子觉得自己太亏欠家人了，“以前每年过年，家里的全家福照片里都有我，今年是第一次没有我陪着爸妈过年，4月份的时候妈妈生病住院我也没能回去，只能通过视频跟她说说话。”由于工作繁忙，加班不断，他常常不能及时接听家人的电话，即使他抽空回拨了电话，通话时间也只有两三分钟。
警察是王林虓从小就崇拜的职业，觉得能守护一方平安是很崇高的，从读警校到参加工作，王林虓遇到了不少艰辛，但在老师、领导和同事的关心下，王林虓更加坚定了自己选择，“我觉得我存在的意义不在于我了，更多地是守护渠县人民的平安。”
目前王林虓是一名入党积极分子，他以行动积极向党组织看齐靠拢，“当下是最好的时候，也是展现我价值的时候，年轻人就应该去拼去闯。”
达州日报报道渠县
渠县筑牢疫情防控安全屏障
“您的核酸检测结果已经超过48小时，请靠边停车、到旁边的核酸采样点进行核酸检测……”5月22日下午，在渠县高速出站口，工作人员正在对进入渠县的驾乘人员严格执行疫情防控措施。
在出站口四周，摆放着疫情防控明白卡等牌子，还有“请出示行程码”“重视自身健康、做好自我防护”等温馨提示话语，这些疫情防控宣传引导大众自觉遵守疫情防控要求。诸如此类的疫情防控宣传在渠县随处可见，在各大医院、商场、超市等公共场所，市民们佩戴着口罩，自觉排队扫码、亮码、测温，秩序井然有序……
这是渠县全力做好疫情防控工作的一个缩影，针对当前严峻复杂的疫情形式，渠县始终从严从紧、精准精细做好疫情防控各项工作。
扩建集中隔离医学观察点
渠县集中隔离医学观察点（渠县健康驿站）位于渠县渠南街道小山社区的齐登山，一期按照300张床位规模建设，于2022年1月开工，3月底建成并投入使用。目前，正在进行二期扩建工程建设，届时容量可达到500个床位。
△渠县集中隔离医学观察点
据悉，渠县齐登山集中隔离医学观察点一期分为全县集中核酸采集中心、集中隔离观察区和医护人员办公生活区三个功能区域。核酸采集中心位于医学观察点的正大门处，中心占地面积约3500平方米，包括登记采样区、排队等候区、战备实验室等设施设备，为防止疫情扩散蔓延做储备使用，可完成日均数千人的核酸采集。集中隔离观察区位于观察点最后方，一共10个隔离单元，共计300个隔离房间，每个房间均配备独立浴室、厕所、空调、电视、WIFI和书桌。齐登山集中隔离医学观察点医废和生活物资设有专用运输通道，并严格遵守隔离的相关管理办法，观察区设立了专用的集中排污处理区，隔离人员居住期间产生的废水经集中处理达到排放标准后，排入污水蓄水池中。医护人员办公生活区位于观察点正大门左侧，设置了1个办公区，1个宿舍区及1个食堂，该食堂能保障所有隔离人员及医护人员的生活饮食。
除正在建设中的渠县齐登山集中隔离医学观察点二期，渠县还将静边镇闲置敬老院改造成集中隔离点，有50个床位，届时渠县常备的隔离点床位规模可达到550个。
建立10分钟核酸采样服务圈
“我们单位要求持48小时核酸报告上岗，所以趁着中午休息来做核酸，从排队到做完也就几分钟，速度还挺快，非常方便！”5月23日中午，在渠县明月大桥下的便民核酸采样点，居民王女士在进行核酸采样后这样说道。
记者从渠县疫情防控指挥部获悉，为进一步方便居民就近采样，满足常态化疫情防控条件下的核酸采样需求，近日，渠县23个便民核酸采样点投入使用。便民核酸采样点不但能实现快速采样，同时构建起渠县主城区“10分钟核酸采样服务圈”，全面推进核酸常态化工作，提升核酸检测覆盖率和疫情防控水平。
在渠县县医院门诊部便民核酸采样点，记者看到前来做核酸的居民按照防疫要求，自觉佩戴口罩，保持1米安全距离，等待核酸采样。在社区志愿者的引导下，记者按照社区志愿者要求打开行程码以待查验、登记信息，只需要2分钟，记者就完成了核酸采样。
△渠县便民核酸样本采集点
“目前渠县主城区有140个核酸检测筛查采样点，均分布在各个小区，确保不管是在静态管理还是常规情况下，居民在小区门口就能完成核酸采集；全县乡镇共有597个采样点，分布在场镇和村（社区），按照人口数量分别布置了2到8个采样台，为市民提供安全、便捷的核酸检测服务。”王宇说。
核酸检测能力大幅提升
在渠县妇女儿童医院门口，工作人员正在对移动方舱实验室进行调试。据悉，为进一步缩短核酸检测样本转运时间、提高检测效率，渠县采购6台移动方舱实验室，目前已有3台运抵渠县，其余3台也将在近期抵渠。
已运抵的3台移动方舱实验室有2台位于齐登山集中隔离医院观察点，1台位于渠县妇女儿童医院，而即将运抵的移动方舱实验室将分别投放在三汇镇、有庆镇、静边镇。
△位于渠县妇女儿童医院门口的渠县移动方舱实验室
“如果没有移动方舱实验室，隔离点的核酸样本需要送到实验室进行检测，阳性样本可能会污染实验室，有了这两台移动实验室，就能实现隔离点的闭环管理，目前两台移动实验室分别由县人民医院和县疾控中心负责，实行双采双检，确保核酸检测的准确性。渠县妇女儿童医院有检测人员、但没有检测实验室，移动实验室投用后能完成医院日常的核酸检测，也能承担全县的核酸检测需求。”渠县卫生健康局局长王宇说，“目前各乡镇的核酸样本需要送到渠县城区进行检测，四小时转运一次，检测效率较低。即将运抵的三台移动实验室投用后，可以解决周边乡镇的检测需求，能确保一个小时内完成样本转运，大大提高了全县核酸样本检测效率。”
在检测能力上，此次采购的移动方舱实验室每天可以完成样本检测1.2万管，6台车全部投用后每日可完成核酸样本检测7.2万管，加上目前渠县每日2.5万管的检测能力，全县总共可完成日样本检测9.7万管，如全部按照10:1混采检测，每日检测量可达97万人次，可实现一天内完成全县全员核酸检测。
在医疗物资的储备上，5月渠县除采购6台移动核酸实验室外，还采购了10辆专门用于人员和样本转运的救护车、定点医院救治所需的基础设备，及其他用于核酸检测和应急事件的物资，“从目前的医疗物资储备上看，可应对全县40至45天的消耗。”王宇说，在生活物资的储备上，全县米、油、肉、蛋等物资储备充足，可满足全县一个月的消耗。
达州日报报道渠县
隔离点的“大白”警察
疫情当下，隔离点是疫情防控的前沿阵地，也是内防扩散的重要战场。5月13日，渠县渠南派出所民警王林虓突然接到指令，去防疫隔离酒店执勤21天。接到命令后，王林虓拿了两件换洗衣服，毫不犹豫地奔赴抗疫一线……
到达隔离点后，王林虓及时对接，明确自己的工作职责和工作流程后，就立即穿上防护服化身“大白警察”开始了工作，虽然看不清防护服下年轻的面孔，但他是隔离点的“定海神针”。
王林虓在隔离点的日常工作主要是负责外围保卫、处理突发事件，需要24小时待命，并对隔离点及周围环境进行巡查，发现异常情况第一时间处置。同时，王林虓需要和医生沟通隔离人员的状态，“长时间隔离对人的情绪影响很大，要及时对隔离人员进行心理疏导，才能保证隔离人员身心健康地结束隔离。”
早上七点，隔离点开始查房，测体温、做核酸；八点半开始分配早餐，需要将早餐送进电梯，到达各楼层后由医务人员送到各病房门口；十点多填表、准备午餐……每一天，王林虓的工作都排得满满当当，”我对医疗工作一点也不懂，也只能在后勤保障这些事情上出力，减轻医务工作者的压力，因为他们每天也是很累的。”由于隔离点目前处于满员状态，防疫物资消耗较大，平均每三十小时就需要进行一次补充，由于医务人员大多是女生，王林虓主动加入到物资的搬运中。
王林虓所在的城南派出所是城区派出所，管辖范围广、辖区内娱乐场所多、警力少、警情多、任务重，派出所采取的是48小时连续值班制，以克服人少事多的困境，有效应对众多的警情。王林虓家在外地，加之疫情原因，参加工作后就没回过家，即使是过春节也没能回家与家人团聚，时刻坚守在工作岗位，保持着24小时在所值班备勤的状态，过上了以所为家的生活。
谈及家人，这个23岁的小伙子觉得自己太亏欠家人了，“以前每年过年，家里的全家福照片里都有我，今年是第一次没有我陪着爸妈过年，4月份的时候妈妈生病住院我也没能回去，只能通过视频跟她说说话。”由于工作繁忙，加班不断，他常常不能及时接听家人的电话，即使他抽空回拨了电话，通话时间也只有两三分钟。
警察是王林虓从小就崇拜的职业，觉得能守护一方平安是很崇高的，从读警校到参加工作，王林虓遇到了不少艰辛，但在老师、领导和同事的关心下，王林虓更加坚定了自己选择，“我觉得我存在的意义不在于我了，更多地是守护渠县人民的平安。”
目前王林虓是一名入党积极分子，他以行动积极向党组织看齐靠拢，“当下是最好的时候，也是展现我价值的时候，年轻人就应该去拼去闯。”
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