#多彩油城#【 胜利油田纯梁机采装备服务部“三层管控”严把油管修复质量】
胜利油田纯梁机采装备服务部油管修复车间内,长达200米持续运转的修复线上,每根油管都要经过8道工序修复。
纯梁机采装备服务部将质量管理放在首位,压实各层级责任,严格执行“三层质量管控”机制,严把每一根油管修复质量。近三年来,该服务部油管收送服务质量满意率以及修复油管的出厂质量合格率均始终保持在100%。
他们为每个岗位制订《岗位修复标准清单》,严格规范修复标准。“经过初检、清洗、校直、通径、探伤、螺纹检修6道工序的油管,来到试压环节,我们按照《试压岗修复标准清单》进行打压试验,试压时油管螺纹若出现渗漏,需重新加工或更换接箍,再转入二次试压检验。若试压出现渗漏,直接报废。”负责试压的员工李剑锋介绍。全链条修复线上,人人都是质检员,严格执行修复标准,这是油管修复全员全流程“第一层质量管控”。
“第二层质量管控”是班站质检岗专业质检。他们每天从当班修复油管中抽取5%检验,如有不合格油管,对本班修复油管加倍抽样检验,并要求返回修复线重新修复。服务部还精选了三名经验丰富的质检工,每天抽样检测,填报质检单,监督每天的油管修复质量。
最后,管理员每周不定期到班站核查,检查修复工、质检工履职情况及修复标准执行情况,并现场抽取10根修复管进行检验,严格做好“第三层质量管控”,做实每根油管质量监管,为原油上产提供强有力的服务保障。(陈 莉)
胜利油田纯梁机采装备服务部油管修复车间内,长达200米持续运转的修复线上,每根油管都要经过8道工序修复。
纯梁机采装备服务部将质量管理放在首位,压实各层级责任,严格执行“三层质量管控”机制,严把每一根油管修复质量。近三年来,该服务部油管收送服务质量满意率以及修复油管的出厂质量合格率均始终保持在100%。
他们为每个岗位制订《岗位修复标准清单》,严格规范修复标准。“经过初检、清洗、校直、通径、探伤、螺纹检修6道工序的油管,来到试压环节,我们按照《试压岗修复标准清单》进行打压试验,试压时油管螺纹若出现渗漏,需重新加工或更换接箍,再转入二次试压检验。若试压出现渗漏,直接报废。”负责试压的员工李剑锋介绍。全链条修复线上,人人都是质检员,严格执行修复标准,这是油管修复全员全流程“第一层质量管控”。
“第二层质量管控”是班站质检岗专业质检。他们每天从当班修复油管中抽取5%检验,如有不合格油管,对本班修复油管加倍抽样检验,并要求返回修复线重新修复。服务部还精选了三名经验丰富的质检工,每天抽样检测,填报质检单,监督每天的油管修复质量。
最后,管理员每周不定期到班站核查,检查修复工、质检工履职情况及修复标准执行情况,并现场抽取10根修复管进行检验,严格做好“第三层质量管控”,做实每根油管质量监管,为原油上产提供强有力的服务保障。(陈 莉)
本周小记,乱七八糟记录一下
外出务工了三天,连着参加了两个活动都非常有意思,两个活动都是疫情之后的首开,来参加的人也特别多
周二大清早落地伦敦,下飞机连家都来不及回,先是冲到土豆的家里冲了个澡,然后马不停蹄赶往展会,那天感觉运转了18个小时,回家就累的只想躺在床上摆烂
展会持续好几天,地点离可悦家很近所以干脆就借
宿在她家睡了好几天嘿嘿[抱一抱]可悦真的有很神奇的魔力,就感觉每次我挨着她睡,就会睡的特别好,不知道是她的魔力还是她的床有什么魔力
外出务工了三天,连着参加了两个活动都非常有意思,两个活动都是疫情之后的首开,来参加的人也特别多
周二大清早落地伦敦,下飞机连家都来不及回,先是冲到土豆的家里冲了个澡,然后马不停蹄赶往展会,那天感觉运转了18个小时,回家就累的只想躺在床上摆烂
展会持续好几天,地点离可悦家很近所以干脆就借
宿在她家睡了好几天嘿嘿[抱一抱]可悦真的有很神奇的魔力,就感觉每次我挨着她睡,就会睡的特别好,不知道是她的魔力还是她的床有什么魔力
#多彩油城#【 胜利油田纯梁机采装备服务部“三层管控”严把油管修复质量】
胜利油田纯梁机采装备服务部油管修复车间内,长达200米持续运转的修复线上,每根油管都要经过8道工序修复。
纯梁机采装备服务部将质量管理放在首位,压实各层级责任,严格执行“三层质量管控”机制,严把每一根油管修复质量。近三年来,该服务部油管收送服务质量满意率以及修复油管的出厂质量合格率均始终保持在100%。
他们为每个岗位制订《岗位修复标准清单》,严格规范修复标准。“经过初检、清洗、校直、通径、探伤、螺纹检修6道工序的油管,来到试压环节,我们按照《试压岗修复标准清单》进行打压试验,试压时油管螺纹若出现渗漏,需重新加工或更换接箍,再转入二次试压检验。若试压出现渗漏,直接报废。”负责试压的员工李剑锋介绍。全链条修复线上,人人都是质检员,严格执行修复标准,这是油管修复全员全流程“第一层质量管控”。
“第二层质量管控”是班站质检岗专业质检。他们每天从当班修复油管中抽取5%检验,如有不合格油管,对本班修复油管加倍抽样检验,并要求返回修复线重新修复。服务部还精选了三名经验丰富的质检工,每天抽样检测,填报质检单,监督每天的油管修复质量。
最后,管理员每周不定期到班站核查,检查修复工、质检工履职情况及修复标准执行情况,并现场抽取10根修复管进行检验,严格做好“第三层质量管控”,做实每根油管质量监管,为原油上产提供强有力的服务保障。(陈 莉)
胜利油田纯梁机采装备服务部油管修复车间内,长达200米持续运转的修复线上,每根油管都要经过8道工序修复。
纯梁机采装备服务部将质量管理放在首位,压实各层级责任,严格执行“三层质量管控”机制,严把每一根油管修复质量。近三年来,该服务部油管收送服务质量满意率以及修复油管的出厂质量合格率均始终保持在100%。
他们为每个岗位制订《岗位修复标准清单》,严格规范修复标准。“经过初检、清洗、校直、通径、探伤、螺纹检修6道工序的油管,来到试压环节,我们按照《试压岗修复标准清单》进行打压试验,试压时油管螺纹若出现渗漏,需重新加工或更换接箍,再转入二次试压检验。若试压出现渗漏,直接报废。”负责试压的员工李剑锋介绍。全链条修复线上,人人都是质检员,严格执行修复标准,这是油管修复全员全流程“第一层质量管控”。
“第二层质量管控”是班站质检岗专业质检。他们每天从当班修复油管中抽取5%检验,如有不合格油管,对本班修复油管加倍抽样检验,并要求返回修复线重新修复。服务部还精选了三名经验丰富的质检工,每天抽样检测,填报质检单,监督每天的油管修复质量。
最后,管理员每周不定期到班站核查,检查修复工、质检工履职情况及修复标准执行情况,并现场抽取10根修复管进行检验,严格做好“第三层质量管控”,做实每根油管质量监管,为原油上产提供强有力的服务保障。(陈 莉)
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