用半天时间看完了《绝叫》
它和我以往看的悬疑小说不太一样 它的情节没那么紧张 人物冲突在起初也并不明显 照理说这样并不太激动人心的小说我没看多久就会抛到一边 找日后再拾起 大多最后都不了了之 没有看完 但这本 很神奇 作者缓缓道来 剧情却一点也不拖沓 或者与其说是剧情怎样 不如说大多时候我都已经忘却它是一本悬疑推理小说 我只是在旁观一个名为阳子的女人的一生 也许在开篇 大家大都会想 熟悉的路线 这是一个女人 经历了悲惨的一生 最后惨死家中的故事
但不是 让我惊艳的地方在于作者功底深厚 在人物塑造感情描写现实剖析以及悬疑剧情设计上都完成地非常好 结局层层递进 而且剧情进展毫不突兀 水到渠成
写着写着像是在写一篇推荐的书评了kkkk 但更想记录的是这本书给我留下了什么 我并未深思 只是单纯地想写下看完整本书后的一些零碎想法 也许日后这些想法会改变 但没关系 只是记录而已 不是为了要证明什么 看到有人说对阳子(书中的女主人公)的感情是哀其不幸怒其不争 我并不太认同后半句“怒其不争” 在我看来 从她出生起 她似乎就没遇到过一个能够正确引导她的人 她成长的环境 原生家庭给她带来的心理上的缺失 她所遇到的人 让她在遇到各种圈套时完全没有跳出圈套的能力 甚至连看清圈套的能力都不一定有(或许她其实也看清了 只是不想戳破自己的美梦)我看着她一路走来 看到最后我居然还产生了一种 阳子“成长”了的感觉 这里的成长不是带有主观色彩的词 我只是感慨她的变化 她最终跳出了那个原本的自己 变成了另一个人 说不上好坏 在这篇小说里 我主观上没有用好坏来形容她 如果要形容的话 小说中那句话可以被放在这里
“一切都是自然现象”
它和我以往看的悬疑小说不太一样 它的情节没那么紧张 人物冲突在起初也并不明显 照理说这样并不太激动人心的小说我没看多久就会抛到一边 找日后再拾起 大多最后都不了了之 没有看完 但这本 很神奇 作者缓缓道来 剧情却一点也不拖沓 或者与其说是剧情怎样 不如说大多时候我都已经忘却它是一本悬疑推理小说 我只是在旁观一个名为阳子的女人的一生 也许在开篇 大家大都会想 熟悉的路线 这是一个女人 经历了悲惨的一生 最后惨死家中的故事
但不是 让我惊艳的地方在于作者功底深厚 在人物塑造感情描写现实剖析以及悬疑剧情设计上都完成地非常好 结局层层递进 而且剧情进展毫不突兀 水到渠成
写着写着像是在写一篇推荐的书评了kkkk 但更想记录的是这本书给我留下了什么 我并未深思 只是单纯地想写下看完整本书后的一些零碎想法 也许日后这些想法会改变 但没关系 只是记录而已 不是为了要证明什么 看到有人说对阳子(书中的女主人公)的感情是哀其不幸怒其不争 我并不太认同后半句“怒其不争” 在我看来 从她出生起 她似乎就没遇到过一个能够正确引导她的人 她成长的环境 原生家庭给她带来的心理上的缺失 她所遇到的人 让她在遇到各种圈套时完全没有跳出圈套的能力 甚至连看清圈套的能力都不一定有(或许她其实也看清了 只是不想戳破自己的美梦)我看着她一路走来 看到最后我居然还产生了一种 阳子“成长”了的感觉 这里的成长不是带有主观色彩的词 我只是感慨她的变化 她最终跳出了那个原本的自己 变成了另一个人 说不上好坏 在这篇小说里 我主观上没有用好坏来形容她 如果要形容的话 小说中那句话可以被放在这里
“一切都是自然现象”
披哥的投票真的看不懂。三公加分秀,任贤齐、陈小春、苏有朋的《回到未来》居然输给潘玮柏、吴建豪和麦克的《丑人多作怪》?公布结果的时候,潘玮柏都一脸难以置信。 必须承认《丑人多作怪》的创意和编舞都不错,跳得也还算是比较整齐。但个人不喜欢这一组的主要原因是“油”,尤其是吴建豪,从唱腔到表情都很“油”。当然,喜欢的人可能会觉得是有范儿吧。另外,这一组中文发音最标准的居然是麦克。 其实与其说是“油”,不如说这一组比较范式,很用力地完成了一段表演和创意,但没有太多的情感和感染力,歌也不好听。 《回到未来》的舞蹈难度肯定是不如《丑人多作怪》的,但整个设计还是很有质感的。编舞复古加搞怪,很可爱。很喜欢开头的编曲,植入了《星球大战》的音乐,很有感觉。演唱方面虽然因为歌曲原因,没有发挥三个队长的最大优点,但完成度还是挺好的。 个人喜欢《回到未来》的原因是,首先三个队长各有各的讨人喜欢,其次,舞台的整个创意很喜欢,第三,可爱,欢乐,有感染力,第四,陈小春的小揪揪太精彩了。当然,我喜欢只代表我喜欢,就当是我的品味太差吧。披荆斩棘
就是说,有没有一种可能理想作为著名的抠搜车企花一份设计师的钱搞出了四辆车(除了L9、L8、L7之外还有个L6没发布)……以前老吐槽大众套娃奔驰套娃,现在跟理想一比人家简直是具有极高区分度和设计感了[doge]
或许作为产品序列的布局来说,这是理想做出的一个新的尝试,把产品做得外观内饰都高度相似只有大小号区别,便于用户选择的同时也省了成本。从PRO、MAX等命名规则也不难看出李想把车向手机靠拢的想法。问题在于车和手机比起来毫无疑问是大宗消费,也比手机更具备个性化程度和社交价值。
这种尝试是好是坏留给市场检验我不做评价,但是单从工业设计和美学的层面来看,我窃以为这是一种倒退或者说是“退化”,长期下去对整个行业来说怕是没什么好处。现在电气化大潮下各大厂商之间同质化现象已经越来越严重了,贯穿尾灯+内师大屏几乎是标准答案,现在就连同一个品牌内部不同产品竟然达到如此雷同的程度。
但是话又说回来,我一直认为与其说李想懂造车不如说他懂中国人的消费需求和消费心理,买理想这种车的人需要的是什么他很清楚。30W级别的中国新势力车型月销突破五位数这种以前看来天方夜谭的事他也做到了,以后怎样谁说得准呢,也许这将是一个新的答案也说不定。
但至少,我还是会越来越怀念以克里斯·班戈为代表的那个百花齐放的时代,那时候你家的车和我家的车长得很不一样。
或许作为产品序列的布局来说,这是理想做出的一个新的尝试,把产品做得外观内饰都高度相似只有大小号区别,便于用户选择的同时也省了成本。从PRO、MAX等命名规则也不难看出李想把车向手机靠拢的想法。问题在于车和手机比起来毫无疑问是大宗消费,也比手机更具备个性化程度和社交价值。
这种尝试是好是坏留给市场检验我不做评价,但是单从工业设计和美学的层面来看,我窃以为这是一种倒退或者说是“退化”,长期下去对整个行业来说怕是没什么好处。现在电气化大潮下各大厂商之间同质化现象已经越来越严重了,贯穿尾灯+内师大屏几乎是标准答案,现在就连同一个品牌内部不同产品竟然达到如此雷同的程度。
但是话又说回来,我一直认为与其说李想懂造车不如说他懂中国人的消费需求和消费心理,买理想这种车的人需要的是什么他很清楚。30W级别的中国新势力车型月销突破五位数这种以前看来天方夜谭的事他也做到了,以后怎样谁说得准呢,也许这将是一个新的答案也说不定。
但至少,我还是会越来越怀念以克里斯·班戈为代表的那个百花齐放的时代,那时候你家的车和我家的车长得很不一样。
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