保护珍稀动物,做公益宣传者。
我是动物保护官-打卡第一天。#国际珍稀动物保护日[超话]#
扬子鳄,Alligator sinensis (Fauvel,1879),或称作鼍(tuó),是短吻鳄科短吻鳄属的一种鳄鱼。是中国特有的一种鳄鱼,是世界上最小的鳄鱼品种之一。它既是古老的,又是现存数量非常稀少、世界上濒临灭绝的爬行动物。因其生活在长江流域,故称“扬子鳄”。在扬子鳄身上,至今还可以找到早先恐龙类爬行动物的许多特征。所以,人们称扬子鳄为“活化石”。因此,扬子鳄对于人们研究古代爬行动物的兴衰和研究古地质学和生物的进化,都有重要意义。中国已经把扬子鳄列为国家一级保护动物,严禁捕杀。为了使这种珍贵动物的种族能够延续下去,中国还在安徽、浙江等地建立了扬子鳄的自然保护区和人工养殖场。扬子鳄属于爬行动物,卵生。 https://t.cn/R2LQoIR
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扬子鳄,Alligator sinensis (Fauvel,1879),或称作鼍(tuó),是短吻鳄科短吻鳄属的一种鳄鱼。是中国特有的一种鳄鱼,是世界上最小的鳄鱼品种之一。它既是古老的,又是现存数量非常稀少、世界上濒临灭绝的爬行动物。因其生活在长江流域,故称“扬子鳄”。在扬子鳄身上,至今还可以找到早先恐龙类爬行动物的许多特征。所以,人们称扬子鳄为“活化石”。因此,扬子鳄对于人们研究古代爬行动物的兴衰和研究古地质学和生物的进化,都有重要意义。中国已经把扬子鳄列为国家一级保护动物,严禁捕杀。为了使这种珍贵动物的种族能够延续下去,中国还在安徽、浙江等地建立了扬子鳄的自然保护区和人工养殖场。扬子鳄属于爬行动物,卵生。 https://t.cn/R2LQoIR
保护珍稀动物,做公益宣传者。我是动物保护官-打卡第一天。江豚,一种小型鲸类,是鼠海豚科江豚属仅有的1种。江豚主要特点是没有背鳍,背部自体前五分之二至尾鳍之间有不明显的隆起,隆起上有鳞状皮肤,全身均为淡蓝灰色,这些均与鼠海豚属不同。江豚是江豚属中唯一的淡水亚种,仅分布于长江中下游干流以及洞庭湖和鄱阳湖等区域中,在地球生活已有2500万年。由于其数量的锐减,被归属于国家一级保护动物[12],被列入《濒危野生动植物种国际贸易公约》现已是功能性灭绝的物种#国际珍惜动物保护日# https://t.cn/R2LQoIR
【历时14年!#云南大瑞铁路杉阳隧道贯通#】#中缅国际大通道大瑞铁路杉阳隧道贯通# 3月28日,历经14年艰难掘进,全长13.39公里、被业内认为我国围岩掘进难度最大铁路隧道,即中缅国际大通道重要组成部分——大(理)瑞(丽)铁路杉阳隧道安全贯通。
杉阳隧道位于云南省大理州永平县境内,全长13.39公里,地处澜沧江断裂带,共穿越横断山区6条大型断层破碎带。地质极其复杂活跃,为一级高风险隧道。最后200米围岩,经国内专家组评审为VI级,是我国在建围岩掘进难度最大、安全风险最高的铁路隧道。专家表示,杉阳隧道的贯通为我国今后再建同类地质条件下的铁路隧道,积累了丰富的技术经验。
大瑞铁路全长约331公里,是我国《中长期铁路网规划》中完善路网布局和西部开发的重要项目,建成后将结束云南保山、德宏等少数民族聚居区不通火车的历史,届时大理至保山将由目前公路运输的2小时缩短至1小时左右,大理至瑞丽将由6小时缩短至2小时左右。按照计划,随着杉阳隧道的贯通,大理至保山段有望于年底开通运营。(科技日报记者 矫阳 图片均由受访单位提供)
杉阳隧道位于云南省大理州永平县境内,全长13.39公里,地处澜沧江断裂带,共穿越横断山区6条大型断层破碎带。地质极其复杂活跃,为一级高风险隧道。最后200米围岩,经国内专家组评审为VI级,是我国在建围岩掘进难度最大、安全风险最高的铁路隧道。专家表示,杉阳隧道的贯通为我国今后再建同类地质条件下的铁路隧道,积累了丰富的技术经验。
大瑞铁路全长约331公里,是我国《中长期铁路网规划》中完善路网布局和西部开发的重要项目,建成后将结束云南保山、德宏等少数民族聚居区不通火车的历史,届时大理至保山将由目前公路运输的2小时缩短至1小时左右,大理至瑞丽将由6小时缩短至2小时左右。按照计划,随着杉阳隧道的贯通,大理至保山段有望于年底开通运营。(科技日报记者 矫阳 图片均由受访单位提供)
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