【问】：奥迪A6-45臻选动感四驱跟雷克萨斯[好喜欢]ES300h哪个好？价格差不多？
【答】：我会选奥迪A6L吧，因为奥迪A6L 45FTSI臻选动感原价46.98万，现在优惠完37万左右。 雷克萨斯ES 300h卓越 原价就是37.4万，没有任何优惠。A6L动力强，有四驱。配置也高出一大截。雷克萨斯ES300h除了省油，保养便宜以外，好像 ...展开全文c

李想：续航仅445公里，特斯拉到底赢在哪里？

李想感慨，大部分人还没搞明白特斯拉到底是怎么赢的，还都在拼谁的续航里程更长，然后眼睁着特斯拉从所有人身上碾压过去。
李想：续航仅445公里，特斯拉到底赢在哪里？

8月4日，理想汽车CEO李想在微信群内的言论截图在网络上引起广泛讨论。

针对Model 3在主要一线城市6月销量的走高，李想用了“灭顶之灾”一词，直呼即便是在续航、智能和性价比这三个方面都做到了最好，也并不能改变特斯拉在销量上的“垄断”。
李想：续航仅445公里，特斯拉到底赢在哪里？

根据截图显示，Model 3分别以1876辆、3171辆和1717辆占据了北京、上海和深圳乘用车销量排行榜的第一位，甚至与第二名拉开了2到3倍的距离。

值得注意的是，这并非一个仅针对新能源车型的销量排行榜，而是将燃油车也包括在内，其中不乏卡罗拉、奔驰GLC级、途观等热门车型。

李想感叹，一辆续航里程445公里的车“干翻了一切”，并用续航里程420公里的ES6佐证，探讨续航或许并非影响用户下单的关键需求点。

“说明咱们大部分人还没搞明白特斯拉到底是怎么赢的，还都在拼谁的续航里程更长，然后眼睁着特斯拉从所有人身上碾压过去。”

更进一步他认为，大部分同行严重低估了特斯拉自建超级充电站、蔚来自建换电站和充电体系对于销量的促进。
李想：续航仅445公里，特斯拉到底赢在哪里？

随着C端电动车的普及，越来越多手握新能源号牌的购买者不具备家用充电桩的安装条件。同时，随着电动车的保有量增加，公共快充的体验持续下降。

因此，能够稳定解决最基本的充电体验是销量的核心基础。最基本的“一日三餐”的竞争其实就已经分出胜负，产品好和服务好就是附加分。

7月30日，理想汽车成功赴美IPO，成为继特斯拉、蔚来之后在美股上市的第3家新造车企。开盘后股价直线上涨，市值达到139.17亿美元，首日市值一度超过蔚来。
李想：续航仅445公里，特斯拉到底赢在哪里？

思考：是国内车企太过追求自认为的续航，而忽略了客户的真正需求，还是所谓的媚外下的技术认同感？

来源：上海锦町实业整理自网络

【（热点观察）三则美国民调背后揭示了什么】近日，三家美国知名调查公司接连公布最新民调结果。此间观察人士指出，随着美国政府对内抗疫不力、对外诿过塞责，政治化操弄一系列事关国计民生的大政方针，导致美国全球领导力严重受损。民调结果表明，多数美国民众认为国家发展方向有误，对政府的信任度持续走低。Sondages aux Etats-Unis : la majorité de la population dit n'avoir plus confiance en leur gouvernement - La plupart des Américains estiment que le développement de leur pays est sur une mauvaise pente et que la confiance en leur gouvernement est en train de baisser sensiblement. C'est ce que révèlent les conclusions d'une série d'études menées par trois institutions de sondage américaines. 法语全文链接：https://t.cn/A6U276dW #OpinionsActualité# #COVID19# #coronavirus# #共同战疫# #全球战疫总动员#