云南机场集团着力提升国际航空货运市场发展能力
5月12日上午7时，由圆通航空承运的YG9037昆明至吉隆坡全货机航班顺利首航。
同日17时，新加坡酷航开通TR1160昆明至新加坡“客改货”航班。近期陆续“客改货”及全货机的开通，开启了云南国际航空货运市场发展“新热潮”，为重塑国际货运航线网络，促进与南亚东南亚区域间互联互通、持续发展奠定坚实基础。 随着新冠肺炎疫情在全球扩散，世界各地抗疫形势愈发严峻，各国间航班量骤减，航空市场面临巨大挑战。疫情发生以来，云南机场集团积极与相关航空公司协同联动，全力推进昆明机场国际货运市场恢复。
截止目前，圆通航空开通及运营昆明至达卡、昆明至卡拉奇、昆明至吉隆坡国际全货机航线，5月13日还将开通昆明至拉合尔全货机航线；祥鹏航空于4月运营两班昆明至曼谷“客改货”航班；山东航空于5月1日开通昆明至德里“客改货”航班；昆明航空于5月9日开通昆明至曼谷“客改货”航班；尼泊尔喜马拉雅航空于5月10日开通昆明至加德满都“客改货”航班；5月14日东方航空将开通昆明至旧金山“客改货”航班。
下一阶段，云南机场集团将在疫情防控“常态化”背景下，以民航局部署“优环境、补短板、调结构、强供给”的战略导向，持续落实云南省人民政府第66次常务会议提出“有效提升云南国际航空货运市场发展能力”的要求，继续跟进昆明至曼谷、德里、雅加达等全货机航线，以及昆明至开罗“客改货”航班等，不断紧抓发展机遇，利用南亚东南亚辐射中心建设的政策和区位优势，助力云南国际航空货运市场有序恢复及发展。 5月12日上午7时，由圆通航空承运的YG9037昆明至吉隆坡全货机航班顺利首航。
同日17时，新加坡酷航开通TR1160昆明至新加坡“客改货”航班。近期陆续“客改货”及全货机的开通，开启了云南国际航空货运市场发展“新热潮”，为重塑国际货运航线网络，促进与南亚东南亚区域间互联互通、持续发展奠定坚实基础。
随着新冠肺炎疫情在全球扩散，世界各地抗疫形势愈发严峻，各国间航班量骤减，航空市场面临巨大挑战。疫情发生以来，云南机场集团积极与相关航空公司协同联动，全力推进昆明机场国际货运市场恢复。
截止目前，圆通航空开通及运营昆明至达卡、昆明至卡拉奇、昆明至吉隆坡国际全货机航线，5月13日还将开通昆明至拉合尔全货机航线；祥鹏航空于4月运营两班昆明至曼谷“客改货”航班；山东航空于5月1日开通昆明至德里“客改货”航班；昆明航空于5月9日开通昆明至曼谷“客改货”航班；尼泊尔喜马拉雅航空于5月10日开通昆明至加德满都“客改货”航班；5月14日东方航空将开通昆明至旧金山“客改货”航班。
下一阶段，云南机场集团将在疫情防控“常态化”背景下，以民航局部署“优环境、补短板、调结构、强供给”的战略导向，持续落实云南省人民政府第66次常务会议提出“有效提升云南国际航空货运市场发展能力”的要求，继续跟进昆明至曼谷、德里、雅加达等全货机航线，以及昆明至开罗“客改货”航班等，不断紧抓发展机遇，利用南亚东南亚辐射中心建设的政策和区位优势，助力云南国际航空货运市场有序恢复及发展。
5月12日上午7时，由圆通航空承运的YG9037昆明至吉隆坡全货机航班顺利首航。
同日17时，新加坡酷航开通TR1160昆明至新加坡“客改货”航班。近期陆续“客改货”及全货机的开通，开启了云南国际航空货运市场发展“新热潮”，为重塑国际货运航线网络，促进与南亚东南亚区域间互联互通、持续发展奠定坚实基础。 随着新冠肺炎疫情在全球扩散，世界各地抗疫形势愈发严峻，各国间航班量骤减，航空市场面临巨大挑战。疫情发生以来，云南机场集团积极与相关航空公司协同联动，全力推进昆明机场国际货运市场恢复。
截止目前，圆通航空开通及运营昆明至达卡、昆明至卡拉奇、昆明至吉隆坡国际全货机航线，5月13日还将开通昆明至拉合尔全货机航线；祥鹏航空于4月运营两班昆明至曼谷“客改货”航班；山东航空于5月1日开通昆明至德里“客改货”航班；昆明航空于5月9日开通昆明至曼谷“客改货”航班；尼泊尔喜马拉雅航空于5月10日开通昆明至加德满都“客改货”航班；5月14日东方航空将开通昆明至旧金山“客改货”航班。
下一阶段，云南机场集团将在疫情防控“常态化”背景下，以民航局部署“优环境、补短板、调结构、强供给”的战略导向，持续落实云南省人民政府第66次常务会议提出“有效提升云南国际航空货运市场发展能力”的要求，继续跟进昆明至曼谷、德里、雅加达等全货机航线，以及昆明至开罗“客改货”航班等，不断紧抓发展机遇，利用南亚东南亚辐射中心建设的政策和区位优势，助力云南国际航空货运市场有序恢复及发展。 5月12日上午7时，由圆通航空承运的YG9037昆明至吉隆坡全货机航班顺利首航。
同日17时，新加坡酷航开通TR1160昆明至新加坡“客改货”航班。近期陆续“客改货”及全货机的开通，开启了云南国际航空货运市场发展“新热潮”，为重塑国际货运航线网络，促进与南亚东南亚区域间互联互通、持续发展奠定坚实基础。
随着新冠肺炎疫情在全球扩散，世界各地抗疫形势愈发严峻，各国间航班量骤减，航空市场面临巨大挑战。疫情发生以来，云南机场集团积极与相关航空公司协同联动，全力推进昆明机场国际货运市场恢复。
截止目前，圆通航空开通及运营昆明至达卡、昆明至卡拉奇、昆明至吉隆坡国际全货机航线，5月13日还将开通昆明至拉合尔全货机航线；祥鹏航空于4月运营两班昆明至曼谷“客改货”航班；山东航空于5月1日开通昆明至德里“客改货”航班；昆明航空于5月9日开通昆明至曼谷“客改货”航班；尼泊尔喜马拉雅航空于5月10日开通昆明至加德满都“客改货”航班；5月14日东方航空将开通昆明至旧金山“客改货”航班。
下一阶段，云南机场集团将在疫情防控“常态化”背景下，以民航局部署“优环境、补短板、调结构、强供给”的战略导向，持续落实云南省人民政府第66次常务会议提出“有效提升云南国际航空货运市场发展能力”的要求，继续跟进昆明至曼谷、德里、雅加达等全货机航线，以及昆明至开罗“客改货”航班等，不断紧抓发展机遇，利用南亚东南亚辐射中心建设的政策和区位优势，助力云南国际航空货运市场有序恢复及发展。
【东航物流冲刺A股IPO，披露首次公开发行股份招股说明书】#上市公司# #航空#
5月11日，东方航空物流股份有限公司在证监会官网披露首次公开发行股份招股说明书（申报稿）。
根据招股书，东航产投持有东航物流45%的股份，为控股股东；东航集团持有东航产投100%股份，并通过东航产投间接持有东航物流45%的股份，为实际控制人。此外，联想控股持股20.10%、珠海普东物流持股10%、天津睿远持股10%、德邦股份持股5%、绿地投资持股5%，北京君联持股4.9%。
招股书披露：2017年、2018年和2019年，东航物流营收为76.65亿元、108.77亿元、112.72亿元，归属于母公司股东的净利润分别为6.85亿元、10.03亿元及7.89亿元，扣除非经常性损益的归属于母公司股东的净利润分别为4.9亿元、9.44亿元及7.36亿元。东航物流预计2020年1-3月实现营业收入约25亿元，实现扣非前后的归属于母公司股东的净利润分别约1.72亿元、1.65亿元。
东航物流本次拟公开发行不超过15,875.56万股A股普通股股票，全部用于公司主营业务相关的项目。本次募集资金扣除发行费用后，将投资于浦东综合航空物流中心建设项目、全网货站升级改造、备用发动机购置、信息化升级及研发平台建设等项目，总投资额24.06亿元。
公开资料显示，东航物流原是东方航空公司旗下的全资子公司，2004年成立，总部位于上海，注册资本14.28亿元。公司旗下拥有中国货运航空、东航快递、东航运输、东航货站等子公司及境内外近200个分支机构，员工8000余人。作为第一批国企混改试点以及民航领域的第一家混改试点企业，东航集团旗下的东航物流，其混改的一举一动备受外界关注。除东航外，南航、国航等也都将“混改”提上了日程。
（物流指闻 ）
5月11日，东方航空物流股份有限公司在证监会官网披露首次公开发行股份招股说明书（申报稿）。
根据招股书，东航产投持有东航物流45%的股份，为控股股东；东航集团持有东航产投100%股份，并通过东航产投间接持有东航物流45%的股份，为实际控制人。此外，联想控股持股20.10%、珠海普东物流持股10%、天津睿远持股10%、德邦股份持股5%、绿地投资持股5%，北京君联持股4.9%。
招股书披露：2017年、2018年和2019年，东航物流营收为76.65亿元、108.77亿元、112.72亿元，归属于母公司股东的净利润分别为6.85亿元、10.03亿元及7.89亿元，扣除非经常性损益的归属于母公司股东的净利润分别为4.9亿元、9.44亿元及7.36亿元。东航物流预计2020年1-3月实现营业收入约25亿元，实现扣非前后的归属于母公司股东的净利润分别约1.72亿元、1.65亿元。
东航物流本次拟公开发行不超过15,875.56万股A股普通股股票，全部用于公司主营业务相关的项目。本次募集资金扣除发行费用后，将投资于浦东综合航空物流中心建设项目、全网货站升级改造、备用发动机购置、信息化升级及研发平台建设等项目，总投资额24.06亿元。
公开资料显示，东航物流原是东方航空公司旗下的全资子公司，2004年成立，总部位于上海，注册资本14.28亿元。公司旗下拥有中国货运航空、东航快递、东航运输、东航货站等子公司及境内外近200个分支机构，员工8000余人。作为第一批国企混改试点以及民航领域的第一家混改试点企业，东航集团旗下的东航物流，其混改的一举一动备受外界关注。除东航外，南航、国航等也都将“混改”提上了日程。
（物流指闻 ）
【东航物流冲刺A股IPO，披露首次公开发行股份招股说明书】5月11日，东航物流在证监会官网披露首次公开发行股份招股说明书（申报稿）。东航物流本次拟公开发行不超过15,875.56万股A股普通股股票，全部用于公司主营业务相关的项目。本次募集资金扣除发行费用后，将投资于浦东综合航空物流中心建设项目、全网货站升级改造、备用发动机购置、信息化升级及研发平台建设等项目，总投资额24.06亿元。https://t.cn/A6AmmGnv
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