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老司机之所以称之为老司机，那是因为老司机的驾驶经验丰富。而会跟车，如何跟车，则是衡量一位老司机的必备基础。
那年在自驾游的路途中，翻越祁连山脉，对于忽高忽低，路窄急弯的陌生路段，我一直很谨慎。后来一辆SUV超越了我，并且跑的飞快。见状我立刻与前车保持安全距离，紧紧地跟在后面。当看见前面刹车灯亮时，我则跟着刹车减速。我明白前面一定有需要减速的原因，这样全程跑下来，我感觉很轻松。

昨天重阳节，难得一次重阳在国庆，弟弟妹妹都从外地回来了，所以全家第一次人这么整齐的回了老家扫墓。倔强的我非要自己开车，还非要不穿长裤和运动鞋，因为实在是太热了！就灵机一动在裸露的脚上套了袜子和袖套…我真是个大聪明！几年不来老家还是有些变化的，不知道为啥在家断网的车子回了山旮旯居然有网络，而且居然有手机信号了。老家祠堂推了一半重新建了，说是村里红事白事以及聚餐都是在这里办的。我们家在老家居然还有一块地，已经没有建筑物了被隔壁家圈起来养鸡养蜂，而且在一个小山坡上已经被竖牌标注地质风险隐患点。往返的过程都是二叔坐我车上，本来跟他交流就不多，一个老司机指导我开车还是有点压力，返程的时候觉得电不是很够，本来想在高速找个充电站充电的，结果高速好多人服务区也好多人我愣是没找到充电桩，果断选择下高速走二级路比较省电，二级路最难受的就是对面不断地开来开远光灯以及近光灯也能亮瞎眼的大货车，全程要么漆黑前进要么瞎了眼地走属实难受，好在我车子很争气，回到家的时候还有一百多的电，只是一回来又断网了我实在不知道是怎么回事，零跑你让我如何是好