炒股，一旦遇到“横刀立马”形态的股票，我会果断关注，坐等拉升。如果你也不想在弱势区间浪费时间和精力，只做主升，那么这篇文章毫无保留地分享给各位有缘人，看懂可少走五年弯路。
我们知道一只个股的运行周期大概可以分为，震荡，启动，主升，然后调整四个阶段。而在只有做多才能盈利的市场，前面三个阶段往往占据了大部分的时间，真正有效拉升的时间占不足5%。面对长时间的盘整，也是大部分人很头疼的一件事，参与吧，没有起色。不参与，又怕错过。
“横刀立马”是突破前高的一种形态，当运行至前高附近的时候，以放量阳线的形式突破此位置，释放高位的套牢筹码，接着再次洗盘重新汇聚筹码。然后等待10日支撑均线靠近，会有一根阴线踩住十日线，此阴线就是进场点，之后连续调整几天，大概率有阳线再次突破。
当然，技术形态没有包赢的。只不过形态可以形成共识，那么走出来的概念相对就高。再叠加其他技术，比如均线，换手率等，那么成功率会高出很多。
为了方便大家对“横刀立马”形态的理解，我制作了几张图文，望大家细细品读，收藏保存，有缘人点赞收藏。赠人玫瑰手有余香，也可以转给朋友看看。
关注我，我是牛哥，每天带来不一样的技术干货。
#炒股技巧##A股#
我们知道一只个股的运行周期大概可以分为，震荡，启动，主升，然后调整四个阶段。而在只有做多才能盈利的市场，前面三个阶段往往占据了大部分的时间，真正有效拉升的时间占不足5%。面对长时间的盘整，也是大部分人很头疼的一件事，参与吧，没有起色。不参与，又怕错过。
“横刀立马”是突破前高的一种形态，当运行至前高附近的时候，以放量阳线的形式突破此位置，释放高位的套牢筹码，接着再次洗盘重新汇聚筹码。然后等待10日支撑均线靠近，会有一根阴线踩住十日线，此阴线就是进场点，之后连续调整几天，大概率有阳线再次突破。
当然，技术形态没有包赢的。只不过形态可以形成共识，那么走出来的概念相对就高。再叠加其他技术，比如均线，换手率等，那么成功率会高出很多。
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我们知道一只个股的运行周期大概可以分为，震荡，启动，主升，然后调整四个阶段。而在只有做多才能盈利的市场，前面三个阶段往往占据了大部分的时间，真正有效拉升的时间占不足5%。面对长时间的盘整，也是大部分人很头疼的一件事，参与吧，没有起色。不参与，又怕错过。
“横刀立马”是突破前高的一种形态，当运行至前高附近的时候，以放量阳线的形式突破此位置，释放高位的套牢筹码，接着再次洗盘重新汇聚筹码。然后等待10日支撑均线靠近，会有一根阴线踩住十日线，此阴线就是进场点，之后连续调整几天，大概率有阳线再次突破。
当然，技术形态没有包赢的。只不过形态可以形成共识，那么走出来的概念相对就高。再叠加其他技术，比如均线，换手率等，那么成功率会高出很多。
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“横刀立马”是突破前高的一种形态，当运行至前高附近的时候，以放量阳线的形式突破此位置，释放高位的套牢筹码，接着再次洗盘重新汇聚筹码。然后等待10日支撑均线靠近，会有一根阴线踩住十日线，此阴线就是进场点，之后连续调整几天，大概率有阳线再次突破。
当然，技术形态没有包赢的。只不过形态可以形成共识，那么走出来的概念相对就高。再叠加其他技术，比如均线，换手率等，那么成功率会高出很多。
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2022年7月19日
天气：晴
实在没什么好说的，睡得晚起得也晚，今天只出门了1个小时，更没有远走，只是见到了那夜幕中的河发出光亮的样子。
飞速走到河边，买了一张票，登上船舫，一个人坐在驾驶位后面的双人座。心里有些异样，因为一条船上所有的座位都坐满，只有我身边空出一个。
船从码头驶出，我塞上耳机不想听录好的讲解，头倚在窗边，却没有阻挡住所有的声响。
左边有少年把手机架在挡风玻璃上录视频，身后是向伴侣大声炫耀学识的男人，他们吵吵闹闹，让我觉得这里不是江南。
更远一点的后方突然响起婴孩的啼哭，越来越尖锐，直到把我从水波的迷离上拉回现实。
历经无数个日夜的玩弄，这条河已经脏得发黑。两侧有些许落叶漂浮，各种各样发光建筑映在水面令我目眩，只有偶然一瞥瞧见一条鱼在刹那间跃出水面让我有一丝游览自然的感觉。
40分钟的船程，一半时间我都闭着眼睛微倦着度过。我想并无太多好描述的景色，令我新奇的是船划过拨开如锦缎的涓流，和一些LED灯打在水面上如DNA螺旋结构的光华流转。最重要的是，此行过程不能出舱不能开窗，船速无法太快也无法太慢。人文的景观被塑造地不再人文，今天的内秦淮不属于自然，也不再属于历史，属于一种能批量化生产幸福体验感的规则。被如此束缚，也不怪我提不起兴趣睁开双眼，大概任何心里有一片历史美好的游客，都不会愿意在这样的秦淮河上这样地走一遭。
有一点不知是否该提的巧合般的命运，许许多多的画舫，我乘的一只名为“泊秦淮17”。若把17换成任何一个其他的数字，都会加深我对这种对美好敷衍的厌恶，可唯独我坐上了17的那条船。
五年之前，我把头埋进臂弯度过每一个无事可做又不想多努力一点的傍晚，耳机播了一首歌，让我今天在这里，也让我那时憧憬17岁。我曾说：“如今的黄金年代已提前到了17岁”。虽然我没到别人笔下写的21岁，但我想我不会再改变想法了。过17岁生日的2019年，是生命里最风光的一年，无论再多经历、拥有多少，我都无法再拥有记忆里的自己。
如今总是触碰我内心深处的“她”，其实也是这样。或许很久以后，我已经走过了许多个江南或外域，我也不可能找到比“她”更美的人。不是因为她那时有多美、有多温柔，是在我一生中最灼热的青春里，我脑海里都是她。
所以15岁的我想来见识凌晨四点半的南京，所以17岁的我头顶清纯遒劲的天空，所以19岁的我恰好遇到了这条名为“17”的船。是巧合吗？大概。但正因为命运处处巧合，我才处处饱满。
回到宾馆，感受着与昨日相同的空气和空间，心里却端得升起一股不自在，这个房间让我想起5月在济南的隔离，又牵扯起一段与“她”有关的烦闷。原来我不能停留哪怕一刻，我必须要最新的新环境，才能少想起过去的一点一滴。这可能也是我觉得家乡的新住处也逐渐陈旧的缘故。
世界上绝对有够我一天一换住一辈子的房子，我说不定也真的可以这样做。然而，能换新房，换不了心房。偶尔我也希望，前人笔下写的21岁才是真正的黄金年代，因为若我度过了完全如自己猜想一般的人生，便要承受完全如我自己猜想一般的痛苦。
天气：晴
实在没什么好说的，睡得晚起得也晚，今天只出门了1个小时，更没有远走，只是见到了那夜幕中的河发出光亮的样子。
飞速走到河边，买了一张票，登上船舫，一个人坐在驾驶位后面的双人座。心里有些异样，因为一条船上所有的座位都坐满，只有我身边空出一个。
船从码头驶出，我塞上耳机不想听录好的讲解，头倚在窗边，却没有阻挡住所有的声响。
左边有少年把手机架在挡风玻璃上录视频，身后是向伴侣大声炫耀学识的男人，他们吵吵闹闹，让我觉得这里不是江南。
更远一点的后方突然响起婴孩的啼哭，越来越尖锐，直到把我从水波的迷离上拉回现实。
历经无数个日夜的玩弄，这条河已经脏得发黑。两侧有些许落叶漂浮，各种各样发光建筑映在水面令我目眩，只有偶然一瞥瞧见一条鱼在刹那间跃出水面让我有一丝游览自然的感觉。
40分钟的船程，一半时间我都闭着眼睛微倦着度过。我想并无太多好描述的景色，令我新奇的是船划过拨开如锦缎的涓流，和一些LED灯打在水面上如DNA螺旋结构的光华流转。最重要的是，此行过程不能出舱不能开窗，船速无法太快也无法太慢。人文的景观被塑造地不再人文，今天的内秦淮不属于自然，也不再属于历史，属于一种能批量化生产幸福体验感的规则。被如此束缚，也不怪我提不起兴趣睁开双眼，大概任何心里有一片历史美好的游客，都不会愿意在这样的秦淮河上这样地走一遭。
有一点不知是否该提的巧合般的命运，许许多多的画舫，我乘的一只名为“泊秦淮17”。若把17换成任何一个其他的数字，都会加深我对这种对美好敷衍的厌恶，可唯独我坐上了17的那条船。
五年之前，我把头埋进臂弯度过每一个无事可做又不想多努力一点的傍晚，耳机播了一首歌，让我今天在这里，也让我那时憧憬17岁。我曾说：“如今的黄金年代已提前到了17岁”。虽然我没到别人笔下写的21岁，但我想我不会再改变想法了。过17岁生日的2019年，是生命里最风光的一年，无论再多经历、拥有多少，我都无法再拥有记忆里的自己。
如今总是触碰我内心深处的“她”，其实也是这样。或许很久以后，我已经走过了许多个江南或外域，我也不可能找到比“她”更美的人。不是因为她那时有多美、有多温柔，是在我一生中最灼热的青春里，我脑海里都是她。
所以15岁的我想来见识凌晨四点半的南京，所以17岁的我头顶清纯遒劲的天空，所以19岁的我恰好遇到了这条名为“17”的船。是巧合吗？大概。但正因为命运处处巧合，我才处处饱满。
回到宾馆，感受着与昨日相同的空气和空间，心里却端得升起一股不自在，这个房间让我想起5月在济南的隔离，又牵扯起一段与“她”有关的烦闷。原来我不能停留哪怕一刻，我必须要最新的新环境，才能少想起过去的一点一滴。这可能也是我觉得家乡的新住处也逐渐陈旧的缘故。
世界上绝对有够我一天一换住一辈子的房子，我说不定也真的可以这样做。然而，能换新房，换不了心房。偶尔我也希望，前人笔下写的21岁才是真正的黄金年代，因为若我度过了完全如自己猜想一般的人生，便要承受完全如我自己猜想一般的痛苦。
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