【“十强产业”看淄博｜做好“两篇文章”加快转型升级】以产业而立、因产业而兴，作为全国120个老工业基地城市之一，淄博市围绕省“十强产业”行动计划，确立“紧盯前沿、打造生态、沿链聚合、集群发展”产业组织理念，大力实施产业赋能，着力做好“以创新绿色、动能转换优存量”和“以着眼未来、高端引领扩增量”两篇文章，加快推动淄博产业转型升级。
淄博着力构建金融平台，汇聚金融活水，释放新型金融业态集聚效应，促进老工业城市产业转型蝶变。图为淄博商务金融中心。
传统产业脱胎换骨
“别小看这点米粒大的聚合材料，它能拉丝2公里不断裂。”日前，在淄博市齐鲁化工区金山产业园天辰齐翔新材料有限公司，常务副总经理柴永峰说。这种聚合材料叫尼龙66，不但可用于纺织，还广泛用于轻量化的汽车、动车、航天器等。尼龙66的主要原材料是己二腈，过去全部依赖进口。
7月31日，天辰齐翔举行己二腈投产仪式，不仅标志着国内高端尼龙行业将吃上国产“面粉”，同时也为产业集群延链聚合、集群发展奠定了基础。
天辰齐翔新材料项目是国内首个采用民族自有技术实现己二腈工业化生产的项目，总投资200亿元。“预计项目一期装置达产后，即可实现营业收入超100亿元，利润超20亿元，上缴税金11亿元。”柴永峰说。
作为“链主”企业，天辰齐翔以己二腈为媒，在淄博当地以商招商的7个高端尼龙新材料项目也已陆续展开，一个总产值千亿级的新材料产业集群正加速形成，将有力推动传统化工产业向新材料跨越式升级发展，补齐我国尼龙产业链的短板，让尼龙66产品更大范围融入产业应用和人们的日常生活。
化工产业是淄博的支柱产业，也是传统产业里的“大块头”。过去，传统产业占淄博工业的比重达70%，而重化工又占传统产业比重的70%。虽然产业基础扎实、工业体系完备、门类齐全、配套能力强，但要素成本的上升、资源环境压力的加大、产能过剩的持续，化工、建陶等传统产业面临着严峻的转型压力。
淄博按照对技术工艺、产品体系、产品质量、产业链条、经济效益五个方面进行“优化”的路径，对机械、建材、纺织、医药等产业进行全链条改造，整个产业结构迎来了脱胎换骨的变化，推动传统产业提“高度”、增“厚度”、拉“长度”。对标省“十强”产业，淄博将新材料、智能装备、新医药、电子信息“四强”产业作为新旧动能转换的主攻方向。同时，还确立了“紧盯前沿、打造生态、沿链聚合、集群发展”产业组织理念，坚持做好“创新绿色、动能转换优存量”和“着眼未来、高端引领扩增量”两篇文章。
近三年，淄博关停取缔“散乱污”企业1.04万家，化工园区由28个减少到6个，化工企业从1135家减少到524家。2021年，淄博化工行业总投资737亿元的52个项目列入省高端化工项目库，位居全省前列，竣工达产后，预计可增收1424亿元。今年上半年，淄博全市规模以上“四强”产业增加值增长14.4%，占全市规模以上工业增加值比重达49.9%。
金融杠杆撬动企业技改
7月18日8：30，装车、发货，看着满载35吨瓷砖的货车驶出厂区，山东力豪陶瓷有限公司执行董事刘永格才长舒一口气。刘永格说，面对疫情防控新形势，虽倍感压力，但去年技改工作的顺利完成，为企业发展争取了更多可能。
力豪陶瓷是淄博首批“技改专项贷”受益企业。“去年，我们拿到了1000万的‘技改专项贷’，缓解了最紧迫的资金压力。”刘永格说，“从5月6日申请到7日放款，前后就一天，不仅有零费率担保，政府贴息后，万元资金使用成本也不过才117元。”
现代金融是省“十强”产业之一，早些年淄博相对单一的金融业态无法满足老工业城市产业转型升级的资金需求。如何布局金融赛道，打好金融牌，为传统产业赋能？淄博市对症下药、靶向施策，2021年在全省率先创新推出“技改专项贷”政策，通过政府性担保公司零费率全额担保、财政资金分档贴息等手段，打造“事前贷、事中贴、事后补、全程保”全流程技改政策体系，用较低融资成本撬动企业技改意愿，引金融活水驱动老工业城市产业蝶变。
以3.1亿元财政贴息，带动31.37亿元金融资本，撬动316.6亿元的社会资本，惠及266个技改项目——淄博市推出“技改专项贷”短短一年，杠杆撬动比例超过1比10，惠及248个技改项目。今年，淄博市将力争“技改专项贷”全年完成50亿元贷款；专门面向小微企业推出的“春风齐鑫贷”全年完成投放30亿元。
在淄博市财政局党组书记、局长王连忠看来，“事前贷、事中贴、事后补、全程保”全流程技改政策体系的建立，不仅给企业带来了资金，也提升了淄博的产业品质，推动制造业加速向数字化、网络化、智能化发展，提高了产业链供应链的稳定性和现代化水平，加速形成产业链集群优势。
此外，随着盈科资本、洪泰资本等基金头部机构的进驻和淄博科创基金港等平台的构建，淄博的基金行业实现爆发式发展，新兴金融业态的集聚效应开始释放，企业的融资渠道更趋多元化、全周期，资本市场的“淄博板块”愈发活跃，互利共赢的发展氛围日益浓厚。
截至目前，淄博市政府参股类基金76只、总规模1485亿元，已投项目248个、累计投资规模达185.21亿元，还通过依项目设基金方式，引入优品车、蓝星智云、晶优光伏等一大批项目。
产业链招商按图索骥
节能减排和淘汰落后产能是做减法，如果去掉了落后产能，产业结构、产品质量原地打转，还停留在中低端，就失去了做减法的本意。淄博坚持“优进”与“劣退”同步进行，不仅做减法，还同步培育新动能。
在桓台县的山东东岳未来氢能材料股份有限公司生产车间，随着机器转动，一张张薄如蝉翼、被称为“氢能芯片”的质子交换膜不断产出。
由东岳自主研发生产的质子交换膜是氢燃料电池冷藏车的核心部件之一。7月8日，淄博市首批50辆氢燃料电池冷藏车交付运营，标志着自主可控的氢燃料电池产业链在淄博已经形成。淄博市工信局党组书记、局长王晓东告诉记者：“这次交付的氢燃料电池冷藏车完全实现了从燃料电池膜、电堆、发动机到整车的本地化生产，产业链自主可控能力进一步提升，也填补了冷藏车难以实现新能源化替代的空白。”
“相比国际其他竞争对手，东岳的优势在于，形成了从原料、中间体、单体、聚合物到成膜技术等氟化工全产业链条，既能从上游保证质子膜原料的供给，也能从下游产品设计出发，将上游原料作为变量，满足市场需求。”东岳集团董事长张建宏说，东岳已与全国50余家下游优势企业签订了合作意向书。
招商引资是推动发展的“源头活水”，淄博充分利用氢能资源丰富的优势，发展氢能和燃料电池产业，以东岳氢燃料电池膜为核心，链接招引氢能源产业的上下游企业，全力打造氢能产业高地。
率先实现国产氢燃料电池发动机批量化生产应用的北京亿华通科技股份有限公司，通过与东岳合作，在桓台县注册成立全资子公司山东华清动力科技有限公司，布局燃料电池动力系统产业化基地项目，成为淄博市氢能领域的生力军。
目前，淄博市“制氢、氢气装备、核心部件、整车”四大产业集群遍地开花、显露雏形：齐鲁石化氢气压缩充装项目建成投用，随着产能的逐步释放，项目每年可外供氢气1000万立方米；安泽气体与中科院金属研究所在固态金属储氢方面取得重大技术突破，共建山东省氢能基础产业研究院；仁丰特材氢燃料电池电堆核心材料－碳纸打破国外垄断，取得关键突破；亿华通、爱德曼、同清湖等头部企业先后落地淄博。
淄博市投资促进局党组书记、局长张涛说，淄博编印了重点产业链招商图谱，按图索骥优选目标企业，强化“链主”企业和“配套”企业的纵向合作，因势利导推进产业招商、叩门招商、以商招商，招商引资工作在2021年综合绩效评价位居全省各市第一方阵。
驶向新经济“蓝海”
发展新经济是加快转型升级、推动新旧动能转换的重要举措。淄博市培育新经济成长“沃土”，首批锚定新能源汽车、无人驾驶、数字经济、预制食品等11条产业新赛道和200个左右的示范应用场景矩阵，多个千亿级产业集群蓄势待成，力争到2025年全市新经济规模超过2000亿元。
7月19日，临淄经济开发区智能网联汽车产业园内，舜泰汽车有限公司的技术人员正在对新一代无人驾驶系统进行数据测试。“经过测试，新一代无人驾驶系统，在整体效能响应上，比以前提高了70%。”舜泰汽车有限公司技术总监陶文明说。
无人驾驶系统对车辆的反应速度要求极高，面对障碍物时，需在几十毫秒内对障碍作出反应并处理。如何让无人车的“大脑”实现更高精度控制，成为需要突破的难题。舜泰汽车从软件升级和优化算法入手，配合无人车硬件提升，实现了毫秒级的响应及厘米级的高精度控制。
沿链聚合、集群发展的思路为老工业城市抢占新赛道提供了路径。众联能创是一家新能源商用车电驱系统集成细分市场的头部企业，客户大多为国内头部的商用车企，原来总部位于上海。众联能创看重了临淄区沿链聚合的发展思路，决定在临淄投资建设电驱动生产基地，2021年直接将总部迁至淄博。
近年来，临淄区以舜泰汽车为龙头，培育无人车整机产品生产企业睿羿科技(山东)有限公司，吸引了新能源汽车电驱动系统生产企业众联能创、锌动力电池生产企业超威合泰等，目前各企业均已投产运营，全部达产后年产值可达60亿元。
独角兽企业、瞪羚企业、哪吒企业等新物种，是新经济发展的生力军。近日，2022年度山东省“瞪羚”“独角兽”企业名单发布，淄博市48家企业榜上有名，其中2022年新入选企业47家，列全省第四位；特别是淄博还诞生了首家独角兽企业——山东东岳未来氢能材料股份有限公司。截至目前，淄博市共有国家专精特新“小巨人”企业25家、省专精特新企业206家，独角兽类、瞪羚类、哪吒类企业197家。
新经济和新物种正在唤醒淄博的新动力。今年，总投资5500亿元的460个市级重大项目中，“四新”经济项目达322个，占比达七成。上半年，淄博“四新”经济投资增长24.5%，占全部固定资产投资比重达到57.6%。（大众日报）
淄博着力构建金融平台，汇聚金融活水，释放新型金融业态集聚效应，促进老工业城市产业转型蝶变。图为淄博商务金融中心。
传统产业脱胎换骨
“别小看这点米粒大的聚合材料，它能拉丝2公里不断裂。”日前，在淄博市齐鲁化工区金山产业园天辰齐翔新材料有限公司，常务副总经理柴永峰说。这种聚合材料叫尼龙66，不但可用于纺织，还广泛用于轻量化的汽车、动车、航天器等。尼龙66的主要原材料是己二腈，过去全部依赖进口。
7月31日，天辰齐翔举行己二腈投产仪式，不仅标志着国内高端尼龙行业将吃上国产“面粉”，同时也为产业集群延链聚合、集群发展奠定了基础。
天辰齐翔新材料项目是国内首个采用民族自有技术实现己二腈工业化生产的项目，总投资200亿元。“预计项目一期装置达产后，即可实现营业收入超100亿元，利润超20亿元，上缴税金11亿元。”柴永峰说。
作为“链主”企业，天辰齐翔以己二腈为媒，在淄博当地以商招商的7个高端尼龙新材料项目也已陆续展开，一个总产值千亿级的新材料产业集群正加速形成，将有力推动传统化工产业向新材料跨越式升级发展，补齐我国尼龙产业链的短板，让尼龙66产品更大范围融入产业应用和人们的日常生活。
化工产业是淄博的支柱产业，也是传统产业里的“大块头”。过去，传统产业占淄博工业的比重达70%，而重化工又占传统产业比重的70%。虽然产业基础扎实、工业体系完备、门类齐全、配套能力强，但要素成本的上升、资源环境压力的加大、产能过剩的持续，化工、建陶等传统产业面临着严峻的转型压力。
淄博按照对技术工艺、产品体系、产品质量、产业链条、经济效益五个方面进行“优化”的路径，对机械、建材、纺织、医药等产业进行全链条改造，整个产业结构迎来了脱胎换骨的变化，推动传统产业提“高度”、增“厚度”、拉“长度”。对标省“十强”产业，淄博将新材料、智能装备、新医药、电子信息“四强”产业作为新旧动能转换的主攻方向。同时，还确立了“紧盯前沿、打造生态、沿链聚合、集群发展”产业组织理念，坚持做好“创新绿色、动能转换优存量”和“着眼未来、高端引领扩增量”两篇文章。
近三年，淄博关停取缔“散乱污”企业1.04万家，化工园区由28个减少到6个，化工企业从1135家减少到524家。2021年，淄博化工行业总投资737亿元的52个项目列入省高端化工项目库，位居全省前列，竣工达产后，预计可增收1424亿元。今年上半年，淄博全市规模以上“四强”产业增加值增长14.4%，占全市规模以上工业增加值比重达49.9%。
金融杠杆撬动企业技改
7月18日8：30，装车、发货，看着满载35吨瓷砖的货车驶出厂区，山东力豪陶瓷有限公司执行董事刘永格才长舒一口气。刘永格说，面对疫情防控新形势，虽倍感压力，但去年技改工作的顺利完成，为企业发展争取了更多可能。
力豪陶瓷是淄博首批“技改专项贷”受益企业。“去年，我们拿到了1000万的‘技改专项贷’，缓解了最紧迫的资金压力。”刘永格说，“从5月6日申请到7日放款，前后就一天，不仅有零费率担保，政府贴息后，万元资金使用成本也不过才117元。”
现代金融是省“十强”产业之一，早些年淄博相对单一的金融业态无法满足老工业城市产业转型升级的资金需求。如何布局金融赛道，打好金融牌，为传统产业赋能？淄博市对症下药、靶向施策，2021年在全省率先创新推出“技改专项贷”政策，通过政府性担保公司零费率全额担保、财政资金分档贴息等手段，打造“事前贷、事中贴、事后补、全程保”全流程技改政策体系，用较低融资成本撬动企业技改意愿，引金融活水驱动老工业城市产业蝶变。
以3.1亿元财政贴息，带动31.37亿元金融资本，撬动316.6亿元的社会资本，惠及266个技改项目——淄博市推出“技改专项贷”短短一年，杠杆撬动比例超过1比10，惠及248个技改项目。今年，淄博市将力争“技改专项贷”全年完成50亿元贷款；专门面向小微企业推出的“春风齐鑫贷”全年完成投放30亿元。
在淄博市财政局党组书记、局长王连忠看来，“事前贷、事中贴、事后补、全程保”全流程技改政策体系的建立，不仅给企业带来了资金，也提升了淄博的产业品质，推动制造业加速向数字化、网络化、智能化发展，提高了产业链供应链的稳定性和现代化水平，加速形成产业链集群优势。
此外，随着盈科资本、洪泰资本等基金头部机构的进驻和淄博科创基金港等平台的构建，淄博的基金行业实现爆发式发展，新兴金融业态的集聚效应开始释放，企业的融资渠道更趋多元化、全周期，资本市场的“淄博板块”愈发活跃，互利共赢的发展氛围日益浓厚。
截至目前，淄博市政府参股类基金76只、总规模1485亿元，已投项目248个、累计投资规模达185.21亿元，还通过依项目设基金方式，引入优品车、蓝星智云、晶优光伏等一大批项目。
产业链招商按图索骥
节能减排和淘汰落后产能是做减法，如果去掉了落后产能，产业结构、产品质量原地打转，还停留在中低端，就失去了做减法的本意。淄博坚持“优进”与“劣退”同步进行，不仅做减法，还同步培育新动能。
在桓台县的山东东岳未来氢能材料股份有限公司生产车间，随着机器转动，一张张薄如蝉翼、被称为“氢能芯片”的质子交换膜不断产出。
由东岳自主研发生产的质子交换膜是氢燃料电池冷藏车的核心部件之一。7月8日，淄博市首批50辆氢燃料电池冷藏车交付运营，标志着自主可控的氢燃料电池产业链在淄博已经形成。淄博市工信局党组书记、局长王晓东告诉记者：“这次交付的氢燃料电池冷藏车完全实现了从燃料电池膜、电堆、发动机到整车的本地化生产，产业链自主可控能力进一步提升，也填补了冷藏车难以实现新能源化替代的空白。”
“相比国际其他竞争对手，东岳的优势在于，形成了从原料、中间体、单体、聚合物到成膜技术等氟化工全产业链条，既能从上游保证质子膜原料的供给，也能从下游产品设计出发，将上游原料作为变量，满足市场需求。”东岳集团董事长张建宏说，东岳已与全国50余家下游优势企业签订了合作意向书。
招商引资是推动发展的“源头活水”，淄博充分利用氢能资源丰富的优势，发展氢能和燃料电池产业，以东岳氢燃料电池膜为核心，链接招引氢能源产业的上下游企业，全力打造氢能产业高地。
率先实现国产氢燃料电池发动机批量化生产应用的北京亿华通科技股份有限公司，通过与东岳合作，在桓台县注册成立全资子公司山东华清动力科技有限公司，布局燃料电池动力系统产业化基地项目，成为淄博市氢能领域的生力军。
目前，淄博市“制氢、氢气装备、核心部件、整车”四大产业集群遍地开花、显露雏形：齐鲁石化氢气压缩充装项目建成投用，随着产能的逐步释放，项目每年可外供氢气1000万立方米；安泽气体与中科院金属研究所在固态金属储氢方面取得重大技术突破，共建山东省氢能基础产业研究院；仁丰特材氢燃料电池电堆核心材料－碳纸打破国外垄断，取得关键突破；亿华通、爱德曼、同清湖等头部企业先后落地淄博。
淄博市投资促进局党组书记、局长张涛说，淄博编印了重点产业链招商图谱，按图索骥优选目标企业，强化“链主”企业和“配套”企业的纵向合作，因势利导推进产业招商、叩门招商、以商招商，招商引资工作在2021年综合绩效评价位居全省各市第一方阵。
驶向新经济“蓝海”
发展新经济是加快转型升级、推动新旧动能转换的重要举措。淄博市培育新经济成长“沃土”，首批锚定新能源汽车、无人驾驶、数字经济、预制食品等11条产业新赛道和200个左右的示范应用场景矩阵，多个千亿级产业集群蓄势待成，力争到2025年全市新经济规模超过2000亿元。
7月19日，临淄经济开发区智能网联汽车产业园内，舜泰汽车有限公司的技术人员正在对新一代无人驾驶系统进行数据测试。“经过测试，新一代无人驾驶系统，在整体效能响应上，比以前提高了70%。”舜泰汽车有限公司技术总监陶文明说。
无人驾驶系统对车辆的反应速度要求极高，面对障碍物时，需在几十毫秒内对障碍作出反应并处理。如何让无人车的“大脑”实现更高精度控制，成为需要突破的难题。舜泰汽车从软件升级和优化算法入手，配合无人车硬件提升，实现了毫秒级的响应及厘米级的高精度控制。
沿链聚合、集群发展的思路为老工业城市抢占新赛道提供了路径。众联能创是一家新能源商用车电驱系统集成细分市场的头部企业，客户大多为国内头部的商用车企，原来总部位于上海。众联能创看重了临淄区沿链聚合的发展思路，决定在临淄投资建设电驱动生产基地，2021年直接将总部迁至淄博。
近年来，临淄区以舜泰汽车为龙头，培育无人车整机产品生产企业睿羿科技(山东)有限公司，吸引了新能源汽车电驱动系统生产企业众联能创、锌动力电池生产企业超威合泰等，目前各企业均已投产运营，全部达产后年产值可达60亿元。
独角兽企业、瞪羚企业、哪吒企业等新物种，是新经济发展的生力军。近日，2022年度山东省“瞪羚”“独角兽”企业名单发布，淄博市48家企业榜上有名，其中2022年新入选企业47家，列全省第四位；特别是淄博还诞生了首家独角兽企业——山东东岳未来氢能材料股份有限公司。截至目前，淄博市共有国家专精特新“小巨人”企业25家、省专精特新企业206家，独角兽类、瞪羚类、哪吒类企业197家。
新经济和新物种正在唤醒淄博的新动力。今年，总投资5500亿元的460个市级重大项目中，“四新”经济项目达322个，占比达七成。上半年，淄博“四新”经济投资增长24.5%，占全部固定资产投资比重达到57.6%。（大众日报）
放生，功德巨大，福报巨大。放生后请停留一会再离开
放生，功德巨大，福报巨大。放生后请停留一会再离开。
放生，功德巨大，福报巨大。很多有善心的人开始放生，既保护了动物生命，也为自己积累了福报。放生后，请停留一会再离开。大家放生乌龟、鳝鱼、青蛙、鸟类等生命后，最后停留现场一段时间。这样可以确保乌龟等爬出水面来表达感谢的时候，防止被人捕捉。阿弥陀佛。万物皆有灵性啊。
大家知道吗?被放生的生命会像人那样感恩放生的恩人。
有的乌龟会爬出水面来到放生者面前不走，看看恩人模样。有的乌龟会在水中探头表示感谢，看看恩人模样。有的鱼儿会在水中跳舞表示感谢。有的蛇会停留现场不走。有的鸟儿会在树上唱歌或者盘旋飞舞感谢。被救的牛、狗、羊羔会流眼泪。被救的娃娃鱼会发出声音表示感谢……这些都是被放生者一一验证的。也正因为他们感恩，所以放生有巨大福报、巨大功德。
凡是持续放生的人，都会加持善心人身体健康、事业吉顺、家庭幸福如意!所以，大家放生后，最好现场停留一段时间，防止他们出来感谢你，你走了，他们失落的同时可能又被人捉走。当然，停留一会，也可以及时阻止、防止那些隐藏周围的偷鱼偷猎者再次捕捉他们。
放生的几点建议：
一、放生要符合仪轨，符合仪轨效果好。
二、放生区域要选择远离人群的地方。避免他们被再次捕捉。
三、放生后，最好现场停留十几分钟，多念一会佛号。建议大家：一边念佛号一边意念佛光普照自己、普照放生现场、普照放生生命。意念佛菩萨、善神保护放生现场，无人捕捉他们。
四、注意提醒那些去捕捉的人。如果发现放生现场有人去捕捉，可以发挥自己的智慧，灵活机动的劝说，使他们不得捕捉。让他们不捕捉，也是为他们积累福报啊。
五、劝说那些爬出来感谢乌龟等生灵不要出来。如果发现放生后乌龟、泥鳅、青蛙等爬出来表达感谢，要劝他们不要出来。有时候可以故意击打水面，使他们快速进入深水区。
为什么放生能得富贵——因为放生中含有财布施，在您用钱买下物命将其放生的过程，就已完成财布施的因果程序。当您用欢喜心做这些时，一颗布施的心已为您种下了富贵的因，所以放生得富贵是理所当然的。
为什么放生能长寿——生命被宰杀时，其苦无量，其悲无涯，苦苦挣扎，恐怖万分，其痛苦不可言说。您把它从生死线上解救出来，是何等慈悲的精神，使其远离生死的恐怖，使其从无助无奈的苦痛哀鸣中解脱，获得安乐幸福，给那些可怜众生消除生死恐惧的最大灾难，实是最大的善举，这就是无畏施。行无畏施者，消灾免难获得平安，自然得长寿健康的福报。
为什么放生能得智慧——在放生时，虔诚的诵念放生仪规，将佛号经文的金刚种子，坚固的种在所放物命的八识田中，永不破灭，这就等于给所放众生种下了成佛之因，脱离六道轮回的殊胜因缘。所放众生闻法终会得度，只是时间早晚的问题，这就是法布施。法布施者自然得大智慧聪明之果报。
放生还可以得到庄严的容貌，因为您放生时发的是善良的爱心，面色和悦，慈眼视众生，人见欢喜，相由心转，境由心造，发嗔心者感应相貌丑陋报，放生时发的是清净慈悲善良之心，久而久之自然感应举止高雅的威仪，美丽清秀的容颜。
杀生是在造恶缘，放生是在结善缘，上天有好生之德，众生皆爱生而恶死，一切生命皆如此。所以护生放生自然会广结善缘。而且放生时祈请三宝加持，已与所放物命结下殊胜法缘，这就是将来解脱六道的因缘。十方诸佛如来视一切众生如儿女，行放生事无疑令十方诸佛如来生大欢喜，殊胜法缘无过如此。
所以，放生加持家人长寿健康无病，平安消灾免难，智慧富贵庄严，法缘善缘殊胜，都是千真万确的因果规律，这是无须怀疑的。
如法的放生会为这些生命播种下解脱的种子，可以说经过虔诚佛教徒如法放生后的生命，它的生命意义已经完全不同。
其实人人都希望被“放生”，一切众生都希望被“放生”。不管你信仰哪种宗教，不管你是不是拥有信仰，都会希望被他人保护，不希望被别人伤害，这一点所有众生都是一样的，所以佛教提倡尊重生命不杀生，进而能够救护生命，于是也就有了放生的说法及行动。
实际上，任何人都喜欢自己被放掉。生病的人，哪个不愿意被医生救活?医生救活你，让你恢复健康，就是在救生放生。
当你遇到困难，一定希望别人能帮自己一把，当你遇到内心的烦恼，一定希望找个人倾诉，当你遇到地震等自然灾害，身体的疾病，事业的障碍，家庭的不幸等等天灾人祸，一定希望自己尽快度过难关，希望能有人伸出援手，这就是希求“被放生”的心态。放生，用俗话来讲就是“放他一马”，让他能够继续延续生命。
放生，可以是大呼“刀下留命!”从刀下把这些生命救下来放在适合他们生存的地方，这是无畏布施。
最好的放生当然是不破坏当地环境，不破坏大自然的放生，让一切生命能够自由自在地生存。所以“被放生”，需要很多条件，并不是说我们愿意放就可以放，要天时、地利、人和等方方面面，因缘和福报都要具足，才能够有机会被放生。
放生，己所欲，施于众生，践行佛菩萨大慈大悲的精神，真正帮助到那些可怜的生命，我们自己也会因此而得到大利益。
放生，功德巨大，福报巨大。放生后请停留一会再离开。
放生，功德巨大，福报巨大。很多有善心的人开始放生，既保护了动物生命，也为自己积累了福报。放生后，请停留一会再离开。大家放生乌龟、鳝鱼、青蛙、鸟类等生命后，最后停留现场一段时间。这样可以确保乌龟等爬出水面来表达感谢的时候，防止被人捕捉。阿弥陀佛。万物皆有灵性啊。
大家知道吗?被放生的生命会像人那样感恩放生的恩人。
有的乌龟会爬出水面来到放生者面前不走，看看恩人模样。有的乌龟会在水中探头表示感谢，看看恩人模样。有的鱼儿会在水中跳舞表示感谢。有的蛇会停留现场不走。有的鸟儿会在树上唱歌或者盘旋飞舞感谢。被救的牛、狗、羊羔会流眼泪。被救的娃娃鱼会发出声音表示感谢……这些都是被放生者一一验证的。也正因为他们感恩，所以放生有巨大福报、巨大功德。
凡是持续放生的人，都会加持善心人身体健康、事业吉顺、家庭幸福如意!所以，大家放生后，最好现场停留一段时间，防止他们出来感谢你，你走了，他们失落的同时可能又被人捉走。当然，停留一会，也可以及时阻止、防止那些隐藏周围的偷鱼偷猎者再次捕捉他们。
放生的几点建议：
一、放生要符合仪轨，符合仪轨效果好。
二、放生区域要选择远离人群的地方。避免他们被再次捕捉。
三、放生后，最好现场停留十几分钟，多念一会佛号。建议大家：一边念佛号一边意念佛光普照自己、普照放生现场、普照放生生命。意念佛菩萨、善神保护放生现场，无人捕捉他们。
四、注意提醒那些去捕捉的人。如果发现放生现场有人去捕捉，可以发挥自己的智慧，灵活机动的劝说，使他们不得捕捉。让他们不捕捉，也是为他们积累福报啊。
五、劝说那些爬出来感谢乌龟等生灵不要出来。如果发现放生后乌龟、泥鳅、青蛙等爬出来表达感谢，要劝他们不要出来。有时候可以故意击打水面，使他们快速进入深水区。
为什么放生能得富贵——因为放生中含有财布施，在您用钱买下物命将其放生的过程，就已完成财布施的因果程序。当您用欢喜心做这些时，一颗布施的心已为您种下了富贵的因，所以放生得富贵是理所当然的。
为什么放生能长寿——生命被宰杀时，其苦无量，其悲无涯，苦苦挣扎，恐怖万分，其痛苦不可言说。您把它从生死线上解救出来，是何等慈悲的精神，使其远离生死的恐怖，使其从无助无奈的苦痛哀鸣中解脱，获得安乐幸福，给那些可怜众生消除生死恐惧的最大灾难，实是最大的善举，这就是无畏施。行无畏施者，消灾免难获得平安，自然得长寿健康的福报。
为什么放生能得智慧——在放生时，虔诚的诵念放生仪规，将佛号经文的金刚种子，坚固的种在所放物命的八识田中，永不破灭，这就等于给所放众生种下了成佛之因，脱离六道轮回的殊胜因缘。所放众生闻法终会得度，只是时间早晚的问题，这就是法布施。法布施者自然得大智慧聪明之果报。
放生还可以得到庄严的容貌，因为您放生时发的是善良的爱心，面色和悦，慈眼视众生，人见欢喜，相由心转，境由心造，发嗔心者感应相貌丑陋报，放生时发的是清净慈悲善良之心，久而久之自然感应举止高雅的威仪，美丽清秀的容颜。
杀生是在造恶缘，放生是在结善缘，上天有好生之德，众生皆爱生而恶死，一切生命皆如此。所以护生放生自然会广结善缘。而且放生时祈请三宝加持，已与所放物命结下殊胜法缘，这就是将来解脱六道的因缘。十方诸佛如来视一切众生如儿女，行放生事无疑令十方诸佛如来生大欢喜，殊胜法缘无过如此。
所以，放生加持家人长寿健康无病，平安消灾免难，智慧富贵庄严，法缘善缘殊胜，都是千真万确的因果规律，这是无须怀疑的。
如法的放生会为这些生命播种下解脱的种子，可以说经过虔诚佛教徒如法放生后的生命，它的生命意义已经完全不同。
其实人人都希望被“放生”，一切众生都希望被“放生”。不管你信仰哪种宗教，不管你是不是拥有信仰，都会希望被他人保护，不希望被别人伤害，这一点所有众生都是一样的，所以佛教提倡尊重生命不杀生，进而能够救护生命，于是也就有了放生的说法及行动。
实际上，任何人都喜欢自己被放掉。生病的人，哪个不愿意被医生救活?医生救活你，让你恢复健康，就是在救生放生。
当你遇到困难，一定希望别人能帮自己一把，当你遇到内心的烦恼，一定希望找个人倾诉，当你遇到地震等自然灾害，身体的疾病，事业的障碍，家庭的不幸等等天灾人祸，一定希望自己尽快度过难关，希望能有人伸出援手，这就是希求“被放生”的心态。放生，用俗话来讲就是“放他一马”，让他能够继续延续生命。
放生，可以是大呼“刀下留命!”从刀下把这些生命救下来放在适合他们生存的地方，这是无畏布施。
最好的放生当然是不破坏当地环境，不破坏大自然的放生，让一切生命能够自由自在地生存。所以“被放生”，需要很多条件，并不是说我们愿意放就可以放，要天时、地利、人和等方方面面，因缘和福报都要具足，才能够有机会被放生。
放生，己所欲，施于众生，践行佛菩萨大慈大悲的精神，真正帮助到那些可怜的生命，我们自己也会因此而得到大利益。
越南真的崛起了吗？（下）
文章来源于智先生 ，作者智sir
越南政府真正能在外贸中拿到的利润非常少，那些赚快钱的行业又集中在越南军队手里，军队名下有300家大公司，都是做轻松的垄断生意，比如港口码头、通信行业，房地产和赌场。
国家没钱，就没有初始资金积累，科研的投入比例也相当低，大概只占GDP的0.5%，折算成研发资金一共15亿美元。
15亿美元是什么概念呢，越南举全国的研发投入甚至没有小米公司去年的19亿美元研发投入要多。
走重工业路线，确实是一件吃力不讨好，要拼尽几代人血汗才能完成的事业，一切努力背后，都是为了让廉价劳动力不再廉价，通过产业链升级和高技术壁垒，尽可能达到西方国家的八小时高薪工作制。
不走重工业路线当然也行，那就挖掘自身的优势，比如亚洲四小龙的出口导向型战略，要么成为货物集散中心，要么变成亚洲金融中心，各司其职。
最糟糕的路线是亚洲四小虎模式，既不走重工业，也没有结合国情，在没钱没资源没关税保护的情况下，用廉价劳动力和自由市场吸引外资，导致劳动力一直廉价下去，国民素质和技术能力被压在最底层，可见的未来没有任何翻身能力。
从魔幻南美到东南亚，中等收入陷阱如此轮番上演。
以2021年为例，越南一共有101万名学生参加高考，理科考生占33.85％，文科考生占53.38％，文理倒挂的现象是因为社会没有提供充足的理工科岗位，导致理科毕业生无法找到工作。越南学生用自己的实际行动，证明了理科生未来的前景不明朗。
我们国内是反过来，文理考生1：1，文理录取人数却达到1：2，说明理科岗位的需求仍然旺盛。问题也存在，那就是没有广袤丰富的产业环境给理科生发挥，比如生化环材始终是万年不变的天坑，这又是另一个话题了。
越南当局为了扭转文理倒挂现象，大幅削减文科专业，扩大工科的招生规模，开始重视人才战略。
只是现在已经有点晚了，要培养高端技术人才，就需要产业升级，改变以往「中转站」的代工模式，这背后需要一整套成熟的供应链，需要庞大高效的物流交通，需要廉价可持续的矿产资源，需要便宜稳定的能源，还要有充分的防御市场，它们环环相扣，至少得提前几十年埋下伏笔。
现状就是，留给越南的转型窗口越来越小，当前还没有积累到足够技术，本土企业也还在艰难求生中，产业链薄弱，利润率低，但工人的工资算上加班费和补贴，已经攀上2500-3000元的水平，工资水平接近国内的70%，
政府迫于压力强行上涨最低工资，绝对是一件惠民好事，却也意味着越南的劳动力不再廉价，无法成为坚实的护城河——越南人均工资已经高于东南亚其他国家。
当人工成本大幅提高后，会迫使资本从越南无情流出，去东南亚寻找下一个「中转站」，继续挖掘廉价劳动力。
外资不会将这些真金白银投入到当地帮助越南做慈善，搞基建，毕竟重工业利润低薄回报周期长，资本更愿意赚快钱，像当初收割四小虎一样，推高越南的房价和股市，配合美联储的加息来收割财富。
这就是为什么一定要发展属于自己的工业，发展自己的国产品牌，因为只有产业是自家的，才能将绝大部分利润留下来反哺社会，推动产业升级，形成一个良性循环。
7月13日，IMF在经济预测报告中强调，越南的外债扩张速度很快，警告越南有通胀和违约风险。
首都河内的房价连创5年新高，而且从今年3月份美国加息开始，越南指数累计下跌20%，外汇抽逃导致越南盾贬值。
越南盾贬值的同时，日用消费品又极为依赖国外进口，进一步促使越南的通胀上升，相似剧情已经在重演。
照搬中国的经验很容易，要想学到精髓，很难。
总结来看：
1、越南劳动力已经充分释放，不能再像过去那样通过扩大密集型产业，追求产业规模来维持经济的高速增长；
2、中转站的性质，导致越南赚取的利润相当低，没有足够资金去做最累的基础工业，研发投入停滞，产业升级相当渺茫；
3、比起东南亚其它国家，越南的廉价劳力变得不再廉价，资本的进一步出逃雪上加霜，光靠旅游业更无法养活一亿人口，只靠自己也难以维持经济的正循环。
越南只能按照既定路线，通过贬值国内货币来保持廉价劳力，继续承接珠三角的配套产业，承接中国制造业的产能外溢，做中国不愿干的脏活累活。
它的真正竞争对手从来就不是中国，而是同为提供廉价劳力的东南亚一众国家，彼此竞争，想尽一切办法留住国际订单。
许多人会担心越南抢了中国的订单和就业，这种顾虑能理解，但账不能只看明面，中国将高污染的生产代工转移到越南后，供应链才能腾出更多位置去研发高利润产品和技术，继续稳固上中游领域的供应优势。
因此，越南出口高速增长的同时，中国对越南出口也有所提高，越南从贸易总额里每赚到1美元的附加值，中国就能赚到至少15美元。
中国是越南的最大贸易伙伴和最大进口市场，越南也是中国在东盟的最大贸易伙伴，越南制造和中国制造一点都不矛盾，从做生意的角度来看，富邻居比穷邻居要好，宣扬越南威胁论更是没有任何意义。
印度的情况和越南一样困窘，但印度有全球最多的人口，有最优质的地缘板块，论未来的可能性和威胁程度，比越南高多了。
所以，越南按照既定的「路线」崛起肯定是一件好事，只是对希望鼓吹越南而抨击中国的人来说，不是什么好事。
当拨开迷雾见到真相，大家也就明白怎么回事了。
文章来源于智先生 ，作者智sir
越南政府真正能在外贸中拿到的利润非常少，那些赚快钱的行业又集中在越南军队手里，军队名下有300家大公司，都是做轻松的垄断生意，比如港口码头、通信行业，房地产和赌场。
国家没钱，就没有初始资金积累，科研的投入比例也相当低，大概只占GDP的0.5%，折算成研发资金一共15亿美元。
15亿美元是什么概念呢，越南举全国的研发投入甚至没有小米公司去年的19亿美元研发投入要多。
走重工业路线，确实是一件吃力不讨好，要拼尽几代人血汗才能完成的事业，一切努力背后，都是为了让廉价劳动力不再廉价，通过产业链升级和高技术壁垒，尽可能达到西方国家的八小时高薪工作制。
不走重工业路线当然也行，那就挖掘自身的优势，比如亚洲四小龙的出口导向型战略，要么成为货物集散中心，要么变成亚洲金融中心，各司其职。
最糟糕的路线是亚洲四小虎模式，既不走重工业，也没有结合国情，在没钱没资源没关税保护的情况下，用廉价劳动力和自由市场吸引外资，导致劳动力一直廉价下去，国民素质和技术能力被压在最底层，可见的未来没有任何翻身能力。
从魔幻南美到东南亚，中等收入陷阱如此轮番上演。
以2021年为例，越南一共有101万名学生参加高考，理科考生占33.85％，文科考生占53.38％，文理倒挂的现象是因为社会没有提供充足的理工科岗位，导致理科毕业生无法找到工作。越南学生用自己的实际行动，证明了理科生未来的前景不明朗。
我们国内是反过来，文理考生1：1，文理录取人数却达到1：2，说明理科岗位的需求仍然旺盛。问题也存在，那就是没有广袤丰富的产业环境给理科生发挥，比如生化环材始终是万年不变的天坑，这又是另一个话题了。
越南当局为了扭转文理倒挂现象，大幅削减文科专业，扩大工科的招生规模，开始重视人才战略。
只是现在已经有点晚了，要培养高端技术人才，就需要产业升级，改变以往「中转站」的代工模式，这背后需要一整套成熟的供应链，需要庞大高效的物流交通，需要廉价可持续的矿产资源，需要便宜稳定的能源，还要有充分的防御市场，它们环环相扣，至少得提前几十年埋下伏笔。
现状就是，留给越南的转型窗口越来越小，当前还没有积累到足够技术，本土企业也还在艰难求生中，产业链薄弱，利润率低，但工人的工资算上加班费和补贴，已经攀上2500-3000元的水平，工资水平接近国内的70%，
政府迫于压力强行上涨最低工资，绝对是一件惠民好事，却也意味着越南的劳动力不再廉价，无法成为坚实的护城河——越南人均工资已经高于东南亚其他国家。
当人工成本大幅提高后，会迫使资本从越南无情流出，去东南亚寻找下一个「中转站」，继续挖掘廉价劳动力。
外资不会将这些真金白银投入到当地帮助越南做慈善，搞基建，毕竟重工业利润低薄回报周期长，资本更愿意赚快钱，像当初收割四小虎一样，推高越南的房价和股市，配合美联储的加息来收割财富。
这就是为什么一定要发展属于自己的工业，发展自己的国产品牌，因为只有产业是自家的，才能将绝大部分利润留下来反哺社会，推动产业升级，形成一个良性循环。
7月13日，IMF在经济预测报告中强调，越南的外债扩张速度很快，警告越南有通胀和违约风险。
首都河内的房价连创5年新高，而且从今年3月份美国加息开始，越南指数累计下跌20%，外汇抽逃导致越南盾贬值。
越南盾贬值的同时，日用消费品又极为依赖国外进口，进一步促使越南的通胀上升，相似剧情已经在重演。
照搬中国的经验很容易，要想学到精髓，很难。
总结来看：
1、越南劳动力已经充分释放，不能再像过去那样通过扩大密集型产业，追求产业规模来维持经济的高速增长；
2、中转站的性质，导致越南赚取的利润相当低，没有足够资金去做最累的基础工业，研发投入停滞，产业升级相当渺茫；
3、比起东南亚其它国家，越南的廉价劳力变得不再廉价，资本的进一步出逃雪上加霜，光靠旅游业更无法养活一亿人口，只靠自己也难以维持经济的正循环。
越南只能按照既定路线，通过贬值国内货币来保持廉价劳力，继续承接珠三角的配套产业，承接中国制造业的产能外溢，做中国不愿干的脏活累活。
它的真正竞争对手从来就不是中国，而是同为提供廉价劳力的东南亚一众国家，彼此竞争，想尽一切办法留住国际订单。
许多人会担心越南抢了中国的订单和就业，这种顾虑能理解，但账不能只看明面，中国将高污染的生产代工转移到越南后，供应链才能腾出更多位置去研发高利润产品和技术，继续稳固上中游领域的供应优势。
因此，越南出口高速增长的同时，中国对越南出口也有所提高，越南从贸易总额里每赚到1美元的附加值，中国就能赚到至少15美元。
中国是越南的最大贸易伙伴和最大进口市场，越南也是中国在东盟的最大贸易伙伴，越南制造和中国制造一点都不矛盾，从做生意的角度来看，富邻居比穷邻居要好，宣扬越南威胁论更是没有任何意义。
印度的情况和越南一样困窘，但印度有全球最多的人口，有最优质的地缘板块，论未来的可能性和威胁程度，比越南高多了。
所以，越南按照既定的「路线」崛起肯定是一件好事，只是对希望鼓吹越南而抨击中国的人来说，不是什么好事。
当拨开迷雾见到真相，大家也就明白怎么回事了。
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