风尚传祺 广汽传祺许昌金祺店大篷车展
为答谢新老客户对传祺汽车的支持与信任,广汽传祺大篷车展将于11月10日-12日在许昌职业技术学院举办,豪华的视觉感受,靓丽的新车展示,惊人的价格优惠!活动现场有靓车美女,美少女舞台劲舞,试车试驾,新车展示,还有礼品赠送呢!活动那么丰富!心动了吧!那您还等什么,赶紧行动吧!
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传祺GS4领衔,GA6、GS8、GA3S·视界、GS3、GS7多款热销车型闪耀亮相。
传祺GS4自2015年4月18日上市后广受追捧,成为“最快月销破万SUV”。传祺GS4搭载高效能200T涡轮增压发动机,配合7速G-DCT手自一体变速箱,拥有GCCS燃烧控制专利、Start-Stop发动机启停等46项尖端技术,动力性能全面超越2.0L发动机,百公里油耗仅6.3L,怠速静音36分贝媲美豪。
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万圣节其实是一个很浪漫的节日,
所有童话里的小仙子都会在这天同时出现,
这是一年一次名正言顺,
穿着奇装异服满世界疯狂“蹦迪”的一天。
为了这浪漫的一天,惠恒变成“小精灵”,准备“魔法南瓜”,
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万圣节希望你邂逅的全是美好。
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10月28日
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#广汽传祺打造世界级“传祺”#
近日,来自中国汽车工业协会最新统计显示,中国品牌在车市的市场份额持续攀升,力压众多合资品牌,继续保持领跑地位。最新销量显示,1-9月份,广汽传祺全系销量37.6万辆,超过2016年全年,同比大涨46.8%。广汽传祺更在“金九”销售突破4.6万辆,创单月销量历史新高。事实上,近年来,中国车市进入了新一轮消费升级的爆发期,同时也成为全球车市增速引擎,为中国品牌发展提供了前所未有的机遇期。
令人鼓舞的是,以广汽传祺为代表的一批中国品牌,抓住了这一历史性机遇。尤其是过去两年来,广汽传祺等优秀中国品牌以“五大发展理念”为指导,向市场需求要效益,以转型升级谋突破,以供给侧结构性改革为抓手,实现了新时代背景下的创新发展与高品质增长。
可以说,广汽传祺是中国品牌高速发展的一个优质样本,更是“砥砺奋进”的范本。广汽集团执委会副主任、广汽乘用车总经理郁俊表示,未来,广汽传祺将继续坚持创新驱动,坚持协同联动,把握“一带一路”和“中国制造2025”的战略机遇,全体系深入贯彻供给侧结构性改革,加快实现从制造向创造转变、从速度向质量转变、从产品向品牌转变,全方位提升核心竞争力,实现企业的可持续发展。
过去的两年是中国品牌乘用车真正形成核心竞争力的两年。过去连续6年,广汽传祺以85%的年均复合增长率实现优质高速增长,发展速度和盈利水平均居中国品牌前列,走出了一条“定位高端、品质优先、创新驱动”的发展路径。
今年1-9月,广汽传祺更是全矩阵发力,逆势上扬,累计37.6万辆,同比增长46.8%,显示出引领中国品牌向上,重构市场格局的强劲实力。其中,明星车型GS4目前累计销量已突破70万台,持续位居SUV市场第二。“旗舰级豪华大7座SUV”GS8自上市以来持续供不应求,与丰田汉兰达、福特锐界形成大7座SUV市场“三足鼎立”的市场格局。GS8的成功意义,不仅降低了传祺对单一产品的依赖,还突破了中国品牌20万元价格天花板,树立了中国品牌高端突破的里程碑。
当前,汽车制造业正在经历以自动化、数字化、智能化为核心的新一轮产业升级。国家制定的“中国制造2025”强国战略,其核心和首要任务就是“创新”。广汽集团通过整合全球优势资源,不但在美国硅谷建立首个海外研发中心,而且在平台技术、发动机、变速器动力系统领域掌握关键技术,持续夯实技术体系优势。作为广汽传祺自主研发实力的承载者——广汽研究院,更是在国内1100家研发机构中排名第10,成为毫无疑问的业界标杆。
创新更为传祺研发注入强大的生命力。基于广汽“跨平台模块化架构(G-CPMA)”的深入应用,广汽传祺不断开展发动机、变速器、电池系统、机电耦合系统等若干项目核心系统/部件开发项目,业已形成同时主导3个车型和多款发动机、变速箱等核心部件的自主开发能力,车型开发周期仅需平均30个月,处于行业领先水平。
以去年投产的广汽传祺第二生产线为例,遵循“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念,广汽传祺整合全球优势资源,以SSC为原则,通过对生产方式进行工艺优化、流程再造、生产组织方式创新,在保证品质的前提下大大提升效率,有效降低了成本。实现了高度柔性化和智能化,确保了传祺世界级品质。(信息来源:广州日报)
近日,来自中国汽车工业协会最新统计显示,中国品牌在车市的市场份额持续攀升,力压众多合资品牌,继续保持领跑地位。最新销量显示,1-9月份,广汽传祺全系销量37.6万辆,超过2016年全年,同比大涨46.8%。广汽传祺更在“金九”销售突破4.6万辆,创单月销量历史新高。事实上,近年来,中国车市进入了新一轮消费升级的爆发期,同时也成为全球车市增速引擎,为中国品牌发展提供了前所未有的机遇期。
令人鼓舞的是,以广汽传祺为代表的一批中国品牌,抓住了这一历史性机遇。尤其是过去两年来,广汽传祺等优秀中国品牌以“五大发展理念”为指导,向市场需求要效益,以转型升级谋突破,以供给侧结构性改革为抓手,实现了新时代背景下的创新发展与高品质增长。
可以说,广汽传祺是中国品牌高速发展的一个优质样本,更是“砥砺奋进”的范本。广汽集团执委会副主任、广汽乘用车总经理郁俊表示,未来,广汽传祺将继续坚持创新驱动,坚持协同联动,把握“一带一路”和“中国制造2025”的战略机遇,全体系深入贯彻供给侧结构性改革,加快实现从制造向创造转变、从速度向质量转变、从产品向品牌转变,全方位提升核心竞争力,实现企业的可持续发展。
过去的两年是中国品牌乘用车真正形成核心竞争力的两年。过去连续6年,广汽传祺以85%的年均复合增长率实现优质高速增长,发展速度和盈利水平均居中国品牌前列,走出了一条“定位高端、品质优先、创新驱动”的发展路径。
今年1-9月,广汽传祺更是全矩阵发力,逆势上扬,累计37.6万辆,同比增长46.8%,显示出引领中国品牌向上,重构市场格局的强劲实力。其中,明星车型GS4目前累计销量已突破70万台,持续位居SUV市场第二。“旗舰级豪华大7座SUV”GS8自上市以来持续供不应求,与丰田汉兰达、福特锐界形成大7座SUV市场“三足鼎立”的市场格局。GS8的成功意义,不仅降低了传祺对单一产品的依赖,还突破了中国品牌20万元价格天花板,树立了中国品牌高端突破的里程碑。
当前,汽车制造业正在经历以自动化、数字化、智能化为核心的新一轮产业升级。国家制定的“中国制造2025”强国战略,其核心和首要任务就是“创新”。广汽集团通过整合全球优势资源,不但在美国硅谷建立首个海外研发中心,而且在平台技术、发动机、变速器动力系统领域掌握关键技术,持续夯实技术体系优势。作为广汽传祺自主研发实力的承载者——广汽研究院,更是在国内1100家研发机构中排名第10,成为毫无疑问的业界标杆。
创新更为传祺研发注入强大的生命力。基于广汽“跨平台模块化架构(G-CPMA)”的深入应用,广汽传祺不断开展发动机、变速器、电池系统、机电耦合系统等若干项目核心系统/部件开发项目,业已形成同时主导3个车型和多款发动机、变速箱等核心部件的自主开发能力,车型开发周期仅需平均30个月,处于行业领先水平。
以去年投产的广汽传祺第二生产线为例,遵循“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念,广汽传祺整合全球优势资源,以SSC为原则,通过对生产方式进行工艺优化、流程再造、生产组织方式创新,在保证品质的前提下大大提升效率,有效降低了成本。实现了高度柔性化和智能化,确保了传祺世界级品质。(信息来源:广州日报)
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