【泰安贯彻落实黄河重大国家战略，激活消费市场，抓好文旅融合】固定资产投资增长14.7%，高于全省7.2个百分点，居全省第3位；社会消费品零售总额增长2.8%，居全省第1位；进出口总值增长42.6%，居全省第3位……日前，泰安市经济半年报出炉，拉动经济增长的“三驾马车”增速均居全省前列。
泰安市贯彻落实省“十大扩需求”行动计划，把抓项目、稳投资、促消费作为稳增长的关键举措，持续加大投资力度，“三驾马车”稳中有进、持续发力。
项目牵引，服务黄河重大国家战略
7月26日，位于东平县彭集街道的兖矿泰安港新能源数字陆港产业园，机械轰鸣，堆场、集控综合楼、码头作业区一派繁忙景象。
俯瞰项目效果图，煤炭“乘坐”火车由瓦日铁路东平站转园区铁路专用线进入物流园，“兵分两路”——进仓储备或转运换乘。进仓储备的煤炭将被妥善安置在50万吨储煤设施内，转运的煤炭则通过水、陆两种渠道送往四面八方。
这个总投资约40亿元、年转运量1620万吨的项目，已作为推进黄河流域生态保护和高质量发展的重要项目被列入省重大项目。“项目具备物流配送、应急储备、配煤加工、煤炭交易四大功能，集散疏运能力居全省内河港口前列，建成后将成为重要的区域性能源集散中心，形成西煤东运、北煤南运的新通道。”东平县委书记马焕军说。
泰安占山东黄河流域面积达47.5%，全市83.2%的面积位于其中，是山东唯一一个黄河覆盖所有县市区的市。泰安市在扩大有效投资中紧紧抓住黄河重大国家战略这个“牛鼻子”，紧扣环境问题整治、深度节水控水、生态保护修复、黄河长久安澜、绿色低碳发展等重点领域，完善全市黄河重大国家战略重点项目库，以项目建设牵引黄河重大国家战略走深走实。
“我们把黄河流域生态保护和高质量发展作为立足新发展阶段迎来的重大发展机遇，努力建设造福人民的幸福河。”泰安市委副书记、市长张涛说。目前泰安市谋划实施了100个年度重点项目，总投资391亿元，有28个项目入选省2022年度黄河流域生态保护和高质量发展重点项目，数量居全省第2位。
一泓清水引来白鹭、黑天鹅等鸟类栖息，3000亩的蓄水面与其中的百亩松林小岛有机融合，形成了水库景观公园、汶河湿地公园连片式生态长廊，这是泰山区域山水林田湖草生态保护修复工程重点项目王家院水库完工并蓄水后的景象。
如今，王家院水库已打造成一座集雨水利用、供水调水、旅游观光于一体的水库综合体，构建起水生态长廊。泰山区域山水林田湖草生态保护修复工程成功入选全国试点项目，策划实施项目67个，子项目326个，完成投资154.42亿元。
作为黄河重大国家战略重点工程，3月18日，“引黄入泰”项目开工。项目沿大汶河经东平县、肥城市、岱岳区铺设引水管道，新建引黄入湖进湖闸、东平湖取水闸。
“项目全长80余公里，总投资约22.98亿元，预计2023年底竣工。工程建成后将大幅提高城市供水保障能力、改善群众生活质量，解决泰安市水资源短缺的局面。”泰安市住建局党组书记、局长许伟说。
8月2日上午，记者在泰安市岱道庵路街角公园看到，园内各种设施一应俱全，休憩、锻炼的居民络绎不绝。“以前带娃不方便去远点的公园玩，现在出了小区门就是公园，环境真不错。”家住华新山水居的宋芳为提升改造后的街角公园点赞。
城市更新是扩内需和促转型的有效抓手。泰安市新建、改建街角公园19处，方便群众共享城市绿色福利；打造智慧生态公厕45处，小切口提升城市生活品质；全市生活垃圾无害化处理率达到100%，全域垃圾分类“泰安模式”成效显著……“我们下足绣花功，牵头泰城水环境‘一张网’建设、完善城市排涝体系等，打造让百姓安心、舒心、暖心的美好城市。”泰安市城市管理局党组书记、局长任军说。
深挖潜力，激活消费市场
“第一次遇到这么大的购车优惠，这款19万的车，能少缴8400多元的购置税，县里还补贴1.52万，共省下2万多元。”近日，在宁阳县凌云汽贸城，李国强向记者细算起她的购车账。
截至7月1日，宁阳县共拿出3900多万元对购车消费者进行补贴，全县累计销售汽车3671辆，实现销售额4.89亿元，分别是去年同时段的12倍和16倍。
为发挥消费拉动经济增长的作用，泰安市出台一系列支持促进消费的政策，全力激活消费市场“一池春水”。5月底，泰安发布《促进汽车消费的活动方案》；6月，泰安家电补贴政策出台，从开展家电惠民活动、鼓励家电以旧换新消费两方面推动家电消费市场回暖。
“以前拿快递必须到镇上去，来回几公里，费时费力。现在，快递直接送到村里的快递服务点，网购更省心了。”新泰市刘杜镇高家圈村村民王倩说。
为助推电商产业发展，5月27日，新泰市占地1.5万平方米的网红直播基地投入使用，为电商创业人员提供实体性直播电商服务平台，并整合网络快销产品、网红带货主播、物流配送，帮助小微企业拓展市场。
快递下乡在推动农产品进城、工业品下乡双向流通的同时，能激发更多消费需求。泰安探索打造“快递+商超+电商公共服务中心”三体融合模式，有效破解农村电商物流“最后一公里”难题。
发展现代物流产业是推动消费提档升级的重要一环。泰安发布《泰安市千亿级现代物流产业集群规划》，着力打造现代物流千亿级绿色低碳产业集群，5年内建成国内重要物流枢纽城市，形成以物流枢纽为核心的“通道+枢纽+网络”的现代化物流运行体系。
在泰山区的山东泰山啤酒有限公司，“月光下的运输车”成为一道亮丽的风景线。这家公司白天生产线“休眠”，深夜开足马力生产。凌晨三点，一辆辆运输车把刚从生产线上下来的原浆啤酒送到全国近30个省份的2800多家专营店以及消费者的餐桌上。
适应消费者个性化、多样化消费潮流，泰山啤酒创新供给，主动拥抱新需求，主打仅有7天保质期的原浆啤酒，成为深受消费者喜爱的爆款产品。啤酒保质期短，公司以强大的物流作保障，“月光下的运输车”遂成为泰城一景。
“2021年，泰山原浆啤酒总销量超13万吨，同比增长30%，已连续5年实现双位数增长。”泰山啤酒市场总监马晓珑说。
新需求催生新供给，新供给创造新需求。泰安市围绕打造“养老泰安·养生泰山”品牌，率先提出并大力发展免疫力经济。“我们构建起全球首条万吨级小麦糊粉层产业化示范线、国内领先的泰山黄精工业+旅游智能工厂等‘一梁五柱’免疫力经济产业链，打响了泰安康养福地建设和大健康产业发展的新品牌。”泰安市国资委党委书记、主任蔡丽霞说。
强有力的政策措施，促使泰安市消费市场持续升温、复苏脚步加快。上半年，全市实现社会消费品零售总额548.4亿元，同比增长2.8%，高于全省3.1个百分点，高于全国3.5个百分点，增速位居全省首位。
文旅融合，打造发展新引擎
“住在这里耳目一新，还有陶艺、书法、绘画等手工体验项目和新鲜果蔬采摘，孩子可以体验山中乐趣。”7月25日，来自济南的游客张甜甜入住泰山区泰前街道曳尾园民宿，对民宿的环境和配置十分满意。
“开门见山、出门见绿。我们对环山路两侧15家精品旅游民宿，按照一舍一品引领、连点穿线成片的思路，对白马石村等6个村规划一个核心引领、五大片区并进的发展格局，着力打造全国数得着、全省叫得响的旅游民宿集聚区。”泰前街道党工委书记张永智说。
文化、旅游碰撞出的全新元素，渐成泰安经济发展的新引擎。泰安以泰山文化传承发展示范区入选全省加快建设的4个示范区为契机，把“文旅融合”作为突出抓的六项重点任务之一，推动景点“穿珠成链”，激发消费潜力，全力打造泰山文化发展新高地和泰安文旅融合升级版。
“今年以来，泰安市先后推出云游泰山、畅游泰安府、唐乡寻宝、云游四季东平湖等26项主题活动、30余项惠民措施、16条文化体验类旅游产品，激发文旅消费活力。”泰安市文化和旅游局党组书记侯卫国说。
人间烟火气，最抚凡人心。“夜经济”是城市繁华的重要体现，也是促消费增长和升级的有效途径。泰安老街、泰山西湖、岱庙广场……泰山脚下的夜经济正在复苏。
6月24日，泰山区徐家楼街道梦泰山·潮乐夜肆夜经济集聚区开街，推出城市文化、网红直播、场景消费和午夜味蕾四大特色主题活动，为泰安夜经济注入新活力。“梦泰山·潮乐夜肆的开街将进一步丰富夜经济形态，彰显泰安地域文化特色，增强夜间消费对泰安经济增长的拉动作用。”山东梦泰山啤酒城有限公司副总经理高言涛说。
满眼荷花三百顷，采莲人语隔秋烟。盛夏时节，数百里东平湖呈现出一湖碧水、两岸绿色、水鸟翔鸣、风光旖旎的秀美景色。当前正值暑期旅游热，东平县旅游市场持续升温。白天游客漫步湖边，看鸥鹭翔集；夜幕降临，华灯初上，水浒影视城的泼水节拉开序幕，游客在欢声笑语中感受盛夏时节的清爽。
“我们着力培植以东平湖为核心的文旅产业，打造东平湖生态旅游品牌，推出运河文化、水浒记忆、非遗体验等主题特色旅游线路，持续释放消费潜力。”东平县文化和旅游局党组书记、局长刘华说，7月份东平县旅游市场营业收入197.36万元，东平湖景区入园人数4.99万人，同比分别增长26.05%、37.47%。
同样火热的还有新泰市的红色旅游，当地依托龙廷镇掌平洼村史纪念馆、太公峪村党性教育基地、龙溪庄村革命烈士陵园、老瓜峪村新泰县第一次党代会会址等红色遗址遗迹，与绿色资源优势相结合，着力发展红色旅游产业。
今年，泰安市入选2022文旅融合创新典范城市，岩岩泰山·青青岱岳精品旅游产业集群入选省级“十强”产业“雁阵形”集群，岱岳区入选全省首批文旅康养强县。在一系列措施加持下，6月以来泰安文旅行业加速复苏，泰山景区日接待游客恢复到万人以上，欢乐指数在自然景观类排名中位居榜首。（来源：大众日报）#走在前 开新局#
泰安市贯彻落实省“十大扩需求”行动计划，把抓项目、稳投资、促消费作为稳增长的关键举措，持续加大投资力度，“三驾马车”稳中有进、持续发力。
项目牵引，服务黄河重大国家战略
7月26日，位于东平县彭集街道的兖矿泰安港新能源数字陆港产业园，机械轰鸣，堆场、集控综合楼、码头作业区一派繁忙景象。
俯瞰项目效果图，煤炭“乘坐”火车由瓦日铁路东平站转园区铁路专用线进入物流园，“兵分两路”——进仓储备或转运换乘。进仓储备的煤炭将被妥善安置在50万吨储煤设施内，转运的煤炭则通过水、陆两种渠道送往四面八方。
这个总投资约40亿元、年转运量1620万吨的项目，已作为推进黄河流域生态保护和高质量发展的重要项目被列入省重大项目。“项目具备物流配送、应急储备、配煤加工、煤炭交易四大功能，集散疏运能力居全省内河港口前列，建成后将成为重要的区域性能源集散中心，形成西煤东运、北煤南运的新通道。”东平县委书记马焕军说。
泰安占山东黄河流域面积达47.5%，全市83.2%的面积位于其中，是山东唯一一个黄河覆盖所有县市区的市。泰安市在扩大有效投资中紧紧抓住黄河重大国家战略这个“牛鼻子”，紧扣环境问题整治、深度节水控水、生态保护修复、黄河长久安澜、绿色低碳发展等重点领域，完善全市黄河重大国家战略重点项目库，以项目建设牵引黄河重大国家战略走深走实。
“我们把黄河流域生态保护和高质量发展作为立足新发展阶段迎来的重大发展机遇，努力建设造福人民的幸福河。”泰安市委副书记、市长张涛说。目前泰安市谋划实施了100个年度重点项目，总投资391亿元，有28个项目入选省2022年度黄河流域生态保护和高质量发展重点项目，数量居全省第2位。
一泓清水引来白鹭、黑天鹅等鸟类栖息，3000亩的蓄水面与其中的百亩松林小岛有机融合，形成了水库景观公园、汶河湿地公园连片式生态长廊，这是泰山区域山水林田湖草生态保护修复工程重点项目王家院水库完工并蓄水后的景象。
如今，王家院水库已打造成一座集雨水利用、供水调水、旅游观光于一体的水库综合体，构建起水生态长廊。泰山区域山水林田湖草生态保护修复工程成功入选全国试点项目，策划实施项目67个，子项目326个，完成投资154.42亿元。
作为黄河重大国家战略重点工程，3月18日，“引黄入泰”项目开工。项目沿大汶河经东平县、肥城市、岱岳区铺设引水管道，新建引黄入湖进湖闸、东平湖取水闸。
“项目全长80余公里，总投资约22.98亿元，预计2023年底竣工。工程建成后将大幅提高城市供水保障能力、改善群众生活质量，解决泰安市水资源短缺的局面。”泰安市住建局党组书记、局长许伟说。
8月2日上午，记者在泰安市岱道庵路街角公园看到，园内各种设施一应俱全，休憩、锻炼的居民络绎不绝。“以前带娃不方便去远点的公园玩，现在出了小区门就是公园，环境真不错。”家住华新山水居的宋芳为提升改造后的街角公园点赞。
城市更新是扩内需和促转型的有效抓手。泰安市新建、改建街角公园19处，方便群众共享城市绿色福利；打造智慧生态公厕45处，小切口提升城市生活品质；全市生活垃圾无害化处理率达到100%，全域垃圾分类“泰安模式”成效显著……“我们下足绣花功，牵头泰城水环境‘一张网’建设、完善城市排涝体系等，打造让百姓安心、舒心、暖心的美好城市。”泰安市城市管理局党组书记、局长任军说。
深挖潜力，激活消费市场
“第一次遇到这么大的购车优惠，这款19万的车，能少缴8400多元的购置税，县里还补贴1.52万，共省下2万多元。”近日，在宁阳县凌云汽贸城，李国强向记者细算起她的购车账。
截至7月1日，宁阳县共拿出3900多万元对购车消费者进行补贴，全县累计销售汽车3671辆，实现销售额4.89亿元，分别是去年同时段的12倍和16倍。
为发挥消费拉动经济增长的作用，泰安市出台一系列支持促进消费的政策，全力激活消费市场“一池春水”。5月底，泰安发布《促进汽车消费的活动方案》；6月，泰安家电补贴政策出台，从开展家电惠民活动、鼓励家电以旧换新消费两方面推动家电消费市场回暖。
“以前拿快递必须到镇上去，来回几公里，费时费力。现在，快递直接送到村里的快递服务点，网购更省心了。”新泰市刘杜镇高家圈村村民王倩说。
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快递下乡在推动农产品进城、工业品下乡双向流通的同时，能激发更多消费需求。泰安探索打造“快递+商超+电商公共服务中心”三体融合模式，有效破解农村电商物流“最后一公里”难题。
发展现代物流产业是推动消费提档升级的重要一环。泰安发布《泰安市千亿级现代物流产业集群规划》，着力打造现代物流千亿级绿色低碳产业集群，5年内建成国内重要物流枢纽城市，形成以物流枢纽为核心的“通道+枢纽+网络”的现代化物流运行体系。
在泰山区的山东泰山啤酒有限公司，“月光下的运输车”成为一道亮丽的风景线。这家公司白天生产线“休眠”，深夜开足马力生产。凌晨三点，一辆辆运输车把刚从生产线上下来的原浆啤酒送到全国近30个省份的2800多家专营店以及消费者的餐桌上。
适应消费者个性化、多样化消费潮流，泰山啤酒创新供给，主动拥抱新需求，主打仅有7天保质期的原浆啤酒，成为深受消费者喜爱的爆款产品。啤酒保质期短，公司以强大的物流作保障，“月光下的运输车”遂成为泰城一景。
“2021年，泰山原浆啤酒总销量超13万吨，同比增长30%，已连续5年实现双位数增长。”泰山啤酒市场总监马晓珑说。
新需求催生新供给，新供给创造新需求。泰安市围绕打造“养老泰安·养生泰山”品牌，率先提出并大力发展免疫力经济。“我们构建起全球首条万吨级小麦糊粉层产业化示范线、国内领先的泰山黄精工业+旅游智能工厂等‘一梁五柱’免疫力经济产业链，打响了泰安康养福地建设和大健康产业发展的新品牌。”泰安市国资委党委书记、主任蔡丽霞说。
强有力的政策措施，促使泰安市消费市场持续升温、复苏脚步加快。上半年，全市实现社会消费品零售总额548.4亿元，同比增长2.8%，高于全省3.1个百分点，高于全国3.5个百分点，增速位居全省首位。
文旅融合，打造发展新引擎
“住在这里耳目一新，还有陶艺、书法、绘画等手工体验项目和新鲜果蔬采摘，孩子可以体验山中乐趣。”7月25日，来自济南的游客张甜甜入住泰山区泰前街道曳尾园民宿，对民宿的环境和配置十分满意。
“开门见山、出门见绿。我们对环山路两侧15家精品旅游民宿，按照一舍一品引领、连点穿线成片的思路，对白马石村等6个村规划一个核心引领、五大片区并进的发展格局，着力打造全国数得着、全省叫得响的旅游民宿集聚区。”泰前街道党工委书记张永智说。
文化、旅游碰撞出的全新元素，渐成泰安经济发展的新引擎。泰安以泰山文化传承发展示范区入选全省加快建设的4个示范区为契机，把“文旅融合”作为突出抓的六项重点任务之一，推动景点“穿珠成链”，激发消费潜力，全力打造泰山文化发展新高地和泰安文旅融合升级版。
“今年以来，泰安市先后推出云游泰山、畅游泰安府、唐乡寻宝、云游四季东平湖等26项主题活动、30余项惠民措施、16条文化体验类旅游产品，激发文旅消费活力。”泰安市文化和旅游局党组书记侯卫国说。
人间烟火气，最抚凡人心。“夜经济”是城市繁华的重要体现，也是促消费增长和升级的有效途径。泰安老街、泰山西湖、岱庙广场……泰山脚下的夜经济正在复苏。
6月24日，泰山区徐家楼街道梦泰山·潮乐夜肆夜经济集聚区开街，推出城市文化、网红直播、场景消费和午夜味蕾四大特色主题活动，为泰安夜经济注入新活力。“梦泰山·潮乐夜肆的开街将进一步丰富夜经济形态，彰显泰安地域文化特色，增强夜间消费对泰安经济增长的拉动作用。”山东梦泰山啤酒城有限公司副总经理高言涛说。
满眼荷花三百顷，采莲人语隔秋烟。盛夏时节，数百里东平湖呈现出一湖碧水、两岸绿色、水鸟翔鸣、风光旖旎的秀美景色。当前正值暑期旅游热，东平县旅游市场持续升温。白天游客漫步湖边，看鸥鹭翔集；夜幕降临，华灯初上，水浒影视城的泼水节拉开序幕，游客在欢声笑语中感受盛夏时节的清爽。
“我们着力培植以东平湖为核心的文旅产业，打造东平湖生态旅游品牌，推出运河文化、水浒记忆、非遗体验等主题特色旅游线路，持续释放消费潜力。”东平县文化和旅游局党组书记、局长刘华说，7月份东平县旅游市场营业收入197.36万元，东平湖景区入园人数4.99万人，同比分别增长26.05%、37.47%。
同样火热的还有新泰市的红色旅游，当地依托龙廷镇掌平洼村史纪念馆、太公峪村党性教育基地、龙溪庄村革命烈士陵园、老瓜峪村新泰县第一次党代会会址等红色遗址遗迹，与绿色资源优势相结合，着力发展红色旅游产业。
今年，泰安市入选2022文旅融合创新典范城市，岩岩泰山·青青岱岳精品旅游产业集群入选省级“十强”产业“雁阵形”集群，岱岳区入选全省首批文旅康养强县。在一系列措施加持下，6月以来泰安文旅行业加速复苏，泰山景区日接待游客恢复到万人以上，欢乐指数在自然景观类排名中位居榜首。（来源：大众日报）#走在前 开新局#
#对台湾地区暂停天然砂出口# 大陆方面出于环境保护的考虑，曾在2006年12月，商务部和海关总署发布了禁止天然砂出口的决定。
这个禁令发布以来，台湾岛内天然砂价格飞涨，一些砂石业、建筑业以及相关的工程项目都受到了不同程度的影响。基于台湾的具体情况，大陆方面同意解除对台湾输出河川砂料的禁令。
2007年11月13日，台湾土木技师公会联合会、台湾进口砂石协会、台湾区综合营造工程工业同业公会等6家台湾商会、协会共同组团到北京和商务部，就大陆向台湾恢复出口天然砂石问题进行商谈。双方表示，希望通过双方的共同努力，加强合作，尽早推动恢复天然砂对台湾的出口。
主持人：我们看到大陆方面出于环境保护的原因，于今年的3月1日开始执行禁止天然砂的出口，那么这对于台湾相关的建筑业间接造成了什么样的影响呢？
台湾土木技师公会联合会理事长 余烈：是的，主要有两个考量，第一个是料源的严重缺乏，供需失衡以后价格不断上涨，甚至到达两倍三倍这样的价格，甚至有钱也买不到，让很多“政府”投资的公共工程，还有民间投资的民间工程面临停工和停摆的状况，可以讲情况非常严重。
主持人：那么郑教授你了解的情况呢？
台北大学教授郑又平：中国大陆出于对环境保护，对生态保育的各种考量，开始禁止天然砂的出口，其实本身是一个正确的政策。当然在这个同时，我们也面临到台湾每一年从岛外进口的砂石量相当巨大，而且根据我的了解，从大陆进口的天然砂占台湾每一年进口所有砂石产量里面大概要超过三分之一。那在这样子情况之下，我们就可以想像到，如果今天祖国大陆把整个天然砂出口到台湾的这个部分完全停顿掉的话，那对台湾的建筑业，对于营造业，对于所谓的混凝土它们的搅拌业来讲这是一个莫大的冲击，因为它造成资源的缺口极可能立刻影响到台湾很多重大工程建设的进度，甚至于有可能被迫中断。第二个，如果说必须要从其它地区去找替代资源进口的话呢，那么我们就必须要从菲律宾、越南、朝鲜这一些地区去进口天然砂，这代表着是运输成本的增加，运输成本的增加就代表着将来在最终消费者购买房屋建筑的时候，他的成本要增加，也就是物价整个要上扬。第三个方面，我们可以预期到，如果说我们今天不能够得到优良品质中国大陆进口天然砂，而必须要去依赖东南亚那一些比较劣质的这些砂石的话，它可能影响到的就是我们建筑的质量水平要往下掉落。在这样状况之下，它所造成的会连带造成第四方面的影响，就是岛内整个物价会因此而上扬，为什么这样说呢？因为建筑业各位不要忘了，建筑业是一个火车头工业，也就是说当建筑材料的价格往上飞扬的时候，那么你就可能看到的是所有的物价都会因此而相关的联动。
主持人：我们想了解的是，目前台湾方面对于天然砂石总的需求量是怎么样的，台湾在这方面，就是天然资源又是如何，请二位来给我们做一下介绍。
台湾土木技师公会联合会理事长 余烈：是，我先来做说明，因为台湾的土地面积比较小，相对于大陆来讲那小得太多了。另外一点是因为台湾的河川都很短，它在很短的距离之内就流入台湾海峡或者太平洋，如果我们大量去开采河川的砂，目前累计了几十年下来，对于我们台湾的一些桥梁，公路的桥梁造成很严重的一个伤害，比较遗憾的是很多不肖业者用盗采的方式，那么这样的情况之下，台湾的天然资源本来就很少，那么加上我刚刚提到的这样的问题，所以长期以来我们对于从境外，从台湾岛外，尤其天然砂料依赖程度是非常大的，也就是占到三分之一甚至一半以上。这次大陆能够恢复对台湾的禁运，对民间业者，对公共工程的帮助是非常非常大。
台北大学教授郑又平：台湾从中国大陆进口的这一个砂石的量，那么在过去天然砂的进口趋势是这个样子的，2002年有800多万吨，到了2003年到1500多万吨，到了2006年已经剧增到3100多万吨，所以如果按照这样的趋势走下去，台湾对中国大陆天然砂的进口需求是有增无减，而且同时根据统计数字来看，一年台湾正常的砂石需求量是在6600万平方米，大概是在9000万吨左右的总需求，而这其中有三分之一来自于河砂的开采，有三分之一是来自于岛内陆上砂以及地下石的开采。那么第三部分那三分之一从哪来呢？那就是从中国大陆进口。所以这个一看的话你就晓得说，台湾如果说完全停止从中国大陆进口天然砂的话，那就会一年，过去会短少了将近1000万吨左右，也就是1500万立方公尺，可是如果按照现在状况来讲的话，它可能减少到3000万吨，这个量是极为庞大的，如果说台湾不赶快想办法解决这个问题的话，对台湾的经济发展会是一个重大的打击。
#对台独顽固分子关联机构予以惩戒##中方重申台湾问题严正立场#
这个禁令发布以来，台湾岛内天然砂价格飞涨，一些砂石业、建筑业以及相关的工程项目都受到了不同程度的影响。基于台湾的具体情况，大陆方面同意解除对台湾输出河川砂料的禁令。
2007年11月13日，台湾土木技师公会联合会、台湾进口砂石协会、台湾区综合营造工程工业同业公会等6家台湾商会、协会共同组团到北京和商务部，就大陆向台湾恢复出口天然砂石问题进行商谈。双方表示，希望通过双方的共同努力，加强合作，尽早推动恢复天然砂对台湾的出口。
主持人：我们看到大陆方面出于环境保护的原因，于今年的3月1日开始执行禁止天然砂的出口，那么这对于台湾相关的建筑业间接造成了什么样的影响呢？
台湾土木技师公会联合会理事长 余烈：是的，主要有两个考量，第一个是料源的严重缺乏，供需失衡以后价格不断上涨，甚至到达两倍三倍这样的价格，甚至有钱也买不到，让很多“政府”投资的公共工程，还有民间投资的民间工程面临停工和停摆的状况，可以讲情况非常严重。
主持人：那么郑教授你了解的情况呢？
台北大学教授郑又平：中国大陆出于对环境保护，对生态保育的各种考量，开始禁止天然砂的出口，其实本身是一个正确的政策。当然在这个同时，我们也面临到台湾每一年从岛外进口的砂石量相当巨大，而且根据我的了解，从大陆进口的天然砂占台湾每一年进口所有砂石产量里面大概要超过三分之一。那在这样子情况之下，我们就可以想像到，如果今天祖国大陆把整个天然砂出口到台湾的这个部分完全停顿掉的话，那对台湾的建筑业，对于营造业，对于所谓的混凝土它们的搅拌业来讲这是一个莫大的冲击，因为它造成资源的缺口极可能立刻影响到台湾很多重大工程建设的进度，甚至于有可能被迫中断。第二个，如果说必须要从其它地区去找替代资源进口的话呢，那么我们就必须要从菲律宾、越南、朝鲜这一些地区去进口天然砂，这代表着是运输成本的增加，运输成本的增加就代表着将来在最终消费者购买房屋建筑的时候，他的成本要增加，也就是物价整个要上扬。第三个方面，我们可以预期到，如果说我们今天不能够得到优良品质中国大陆进口天然砂，而必须要去依赖东南亚那一些比较劣质的这些砂石的话，它可能影响到的就是我们建筑的质量水平要往下掉落。在这样状况之下，它所造成的会连带造成第四方面的影响，就是岛内整个物价会因此而上扬，为什么这样说呢？因为建筑业各位不要忘了，建筑业是一个火车头工业，也就是说当建筑材料的价格往上飞扬的时候，那么你就可能看到的是所有的物价都会因此而相关的联动。
主持人：我们想了解的是，目前台湾方面对于天然砂石总的需求量是怎么样的，台湾在这方面，就是天然资源又是如何，请二位来给我们做一下介绍。
台湾土木技师公会联合会理事长 余烈：是，我先来做说明，因为台湾的土地面积比较小，相对于大陆来讲那小得太多了。另外一点是因为台湾的河川都很短，它在很短的距离之内就流入台湾海峡或者太平洋，如果我们大量去开采河川的砂，目前累计了几十年下来，对于我们台湾的一些桥梁，公路的桥梁造成很严重的一个伤害，比较遗憾的是很多不肖业者用盗采的方式，那么这样的情况之下，台湾的天然资源本来就很少，那么加上我刚刚提到的这样的问题，所以长期以来我们对于从境外，从台湾岛外，尤其天然砂料依赖程度是非常大的，也就是占到三分之一甚至一半以上。这次大陆能够恢复对台湾的禁运，对民间业者，对公共工程的帮助是非常非常大。
台北大学教授郑又平：台湾从中国大陆进口的这一个砂石的量，那么在过去天然砂的进口趋势是这个样子的，2002年有800多万吨，到了2003年到1500多万吨，到了2006年已经剧增到3100多万吨，所以如果按照这样的趋势走下去，台湾对中国大陆天然砂的进口需求是有增无减，而且同时根据统计数字来看，一年台湾正常的砂石需求量是在6600万平方米，大概是在9000万吨左右的总需求，而这其中有三分之一来自于河砂的开采，有三分之一是来自于岛内陆上砂以及地下石的开采。那么第三部分那三分之一从哪来呢？那就是从中国大陆进口。所以这个一看的话你就晓得说，台湾如果说完全停止从中国大陆进口天然砂的话，那就会一年，过去会短少了将近1000万吨左右，也就是1500万立方公尺，可是如果按照现在状况来讲的话，它可能减少到3000万吨，这个量是极为庞大的，如果说台湾不赶快想办法解决这个问题的话，对台湾的经济发展会是一个重大的打击。
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（米东区融媒体中心记者：刘栋梁报道） 近日，在米东区永祥街街道华旗龙湾小区外一处空地，新铺设的绿化灌溉管线正浇灌着50余棵紫叶稠李。 “今年4月，工作队组织辖区在职党员、志愿者，在辖区空地上进行了植树种绿，并对每一棵树进行了认领。”驻华裕社区工作队队长孙鹏告诉记者，由于该区域不在市政管理规划范围内，树木浇水困难。“前期我们每天都骑着三轮车来浇水，全部浇完得跑六七趟。后盾单位乌鲁木齐市城市轨道集团，在得知情况后主动出资，为400平方米的绿地铺设150余米灌溉管线。”驻华裕社区工作队队员瓦帕达尔·卡合热曼说。“工作队在清除建筑垃圾后，不仅种上了树，还对周边道路进行了硬化，现在我们的出行既方便又干净，居住的环境质量得到了很大的提升。”居民陈湘说。孙鹏说：“下一步计划再购买一批灌木、树苗，对辖区周边的空地进行绿化美化。通过走街串巷、进家入户，了解各族群众的所想所盼，努力解决好居民反映最集中、最突出的各类问题。”
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