虎和猴在一起对谁不利 一对相克的属相
老虎不在家,猴子称大王。由此看来虎和猴真是相爱相杀的欢喜冤家。属虎和属猴的人也是一样的,甚至碰到一起就会吵架。那这样一对欢喜冤家如果在一起了,到底谁喜谁愁呢?属虎和属猴的人在一起会对谁不利呢?别着急下面就让我们一起来看看!

  虎冲猴对谁不吉利
  可以说属虎和属猴的人在一起就是一对相克的属相,而且你们两人之间多是属于到在速配上都是会很低的,而且也是会比较难以有着交集的时候哦,虽然说你们都是很乐观,也是很原意和其他人交往,但是你们两人生活的世界都是不同的,虽然说你们两人都是会很善良,而且也是很友好,但是你们两人都是会很容易产生到的都是会感稳定性上都水比较不大的哦。但是你们两人观念差异巨大,很难有共同语言并理解对方的想法。

  属虎和属猴的相冲,彼此之间的关系很恶劣,矛盾很大。属猴的人不论在什么场合都是属虎人的克星。因为虎和猴在一起就会水火不相容,所以导致彼此之间矛盾多关系恶劣,不管在何时何地都会一点就然谁也不让谁。属猴之人活泼有头脑,外表开朗的他们实则非常有心机。而属虎之人稳重成熟,虽然平时看起来比较严肃,其实内心并没有太多心眼,是比较实在的人。

  两人之中,属猴的人总是占上风,而雄心壮志的属虎人只能配合属猴人如果生肖猴与生肖虎在一起,他们的关系是水火不相容的,生肖猴之人会在背地里使出很多阴招,让生肖虎招架不住,给生肖虎的事业和生活带来极大的影响。所以他们的相冲关系中,属虎人受到的影响更大,生肖虎更加倒霉。在婚姻中,属虎的人对属猴人存在着很大的好感,属猴人对属虎人只有一种征服的情结。属虎的人最忌与属猴的人在一起,因为“寅”“申”称为二刑,为无恩之刑,如果二人属情侣或夫妻关系,必定问题多多,意见不合,容易走上离婚之路。

  以上就是属虎和属猴的人在一起对谁不利,结合上述文章来看,两者若是在一起不管是夫妻还是合作伙伴,那对于属虎人的影响都是颇大的。建议属虎的朋友平时多加注意提防身边属猴的人!

#国庆假期最后1天#

1、庸人败于惰,能人败于傲

世上两种人必定惨败,一种是懒惰之人,另一种是骄傲之人。前者什么事都想在“明日”再做,结果总是一事无成;后者瞧不起天下所有人,自认为自己最聪明,常常招来他人的不满和怨恨,于是往往受人诋毁、咒骂,最后被恶意的诽谤所吞没。

2、不必一味讨好别人

讨好每一个人是不可能的,也是没有必要的。讨好每一个人,等于得罪每一个人。刻意去讨好别人,只会使别人产生厌恶。亲近别人要自然,“投机”心态要改变。有时间讨好,不如踏踏实实做事,讨好别人总是靠不住,自己努力才实实在在。

3、好心境是自己创造的

我们常常无法去改变别人的看法,能改变的恰恰只有我们自己。坏的生活不在于别人的罪恶,而在于我们的心情变得恶劣。让生活变好的金钥匙不在别人手里,放弃我们的怨恨和叹息,美好生活就垂手可得。我们主观上本想好好生活,可是客观上却没有好的生活,其原因是总想等待别人来改善生活。不要指望改变别人,自己做生活的主人。

4、用心做自己该做的事

人生是如此的短暂,哪有心思去浪费呢?有智慧的哲人曾经说过:“大街上有人骂我,我是连头也不回的,根本不想知道这个无聊之人!”我们既不要去伤害人家,也不要被别人的批评左右,还是按照自己的愿望,先踏踏实实学好本领再说。特别在少年时要全力以赴学本领,不要分心。

5、别总是自己跟自己过不去

学会自己欣赏自己,等于拥有了获取快乐的金钥匙。欣赏自己不是孤芳自赏,欣赏自己不是唯我独尊,欣赏自己不是自我陶醉,欣赏自己更不是固步自封------ 自己给自己一些自信,自己给自己一点愉快,自己给自己一脸微笑,何愁没有人生的快乐呢?经常要自己给自己过节,学会寻找愉悦的心情。

6、不要追逐世俗的荣誉

终生寻找所谓别人认可的东西,会永远痛失自己的快乐和幸福。庸俗的评论会湮灭自己的个性,世俗的指点会让自己不知所措。为钱而钱会使自己六亲不认,为权而权会使自己胆大妄为,为名而名会使自己巧取强夺。真实的我在刻意的追逐之中,会变成一张张碎片随风飘扬,世俗的我已变得面目可憎。

7、极端不可取

有些人常常因为忧虑过度,而导致自己精神失常;有些人却因为麻木不仁,造成自己对任何事情都无动于衷。前者常为寻找理性而痛苦,因聪明过头而衰亡,愚蠢的根源在于什么都懊悔。后者不知悔恨为何物,整天稀里糊涂地生活,活着与死去没有什么区别。

8、每个人都有自己的活法

自己的伤痛自己清楚, 自己的哀怨自己明白, 自己的快乐自己感受。也许自己眼中的地狱,却是别人眼中的天堂;也许自己眼中的天堂,却是别人眼中的地狱。生活就是这般的滑稽。不要总疑春色在人家,关键在于自己心态的调整。

9、喜欢自己才会拥抱生活

盲目自大自尊,是骄傲无知的人生,一味自暴自弃,是消极悲观的人生。了解自己比了解别人更困难,喜欢自己比喜欢别人更不容易。拥有健康的恰当的自尊心理,面对挫折会表现得格外坚强。不为外界的诱惑而丢失自我,不为一时的挫折否定自己。时时客观冷静地评价自己,每每乐观中肯地赞赏自己。若连自己都不爱,还能爱别人吗?喜欢自己吧!

10、福中有祸,祸中有福

莫被一时之得失冲昏头脑,一味陶醉于暂时的胜利。自己一定要居安思危,切莫居功自傲,洋洋得意。陶醉胜利,意味着驻足停顿,陶醉胜利,意味着失去警惕。人生路上要永不松懈,胜利仅仅是一个小小的路标。要想取得最后的胜利,只要努力,努力,再努力。莫为一时之得所迷惑,谁笑得最晚,谁笑得最开心。

11、重要的是活得充实

把每一天过好是最大的幸福,快乐源于每天的感觉良好。总忧虑明天的风险,总抹不去昨天的阴影,今天的生活怎能如意?总攀比那些不可攀比的,总幻想那些不能实现的,今天的心灵怎能安静?任何不切实际的东西,都是痛苦之源,生命的最大杀手是忧愁和焦虑。痛苦源于不充实,生活充实就不会胡思乱想。

12、愉悦的根基在自己身上

一般人总是将人生的愉悦,寄托在外界的事务上,依附于世俗的认同上。百般看重地位、财产,以及待遇、名誉等东西,自己一旦失去这些,便是沉重的打击,常会痛不欲生,其幸福和快乐的根基也随之毁灭。假如自己真是这样过生活,那么快乐离我们是相当遥远的。为什么要让别人来评价自己的快乐程度,把握好自己。

13、感觉幸福就是幸福

许多人都在刻意追求所谓的幸福;有的虽然得到了,其代价却巨大无比。许多哲人都说,幸福是种感觉,就如同“佛”就在你我心中。幸福的感觉随满足程度而递减,与人的心境、心态密切相关。先哲们说:得之愈艰、爱之愈深,拥有幸福,常思艰难。一个人总是感觉不到幸福,是自己的最大悲哀。幸福是种感觉,不知足,永不会幸福,知足者常乐!

14、别人的恩泽要牢记

目光短浅的人总是“忘恩负义”,危机时到处求助,事成之后再不露面。求人时信誓旦旦,得逞后胡作非为。这种人最被人鄙视。“忘恩负义”让朋友伤心,“忘恩负义”是急功近利的表现。“忘恩负义”只得益于一时,却会永远失信于人。切忌过河拆桥,过河拆桥会断了自己的后路。

15、凡事要留有余地

每一个人都会在自己的生命旅程中,遭遇到完全不同的“三种人”。第一种是能够理解、欣赏和器重自己的人;第二种是曲解、中伤甚至排斥自己的人;第三种人是与自己毫无关系、无关痛痒的人。第一种人对自己有知遇之恩,应当尊为师友,滴水之恩当涌泉相报。第二种人对自己造成深深的伤害,需要智慧地远离,而不是烦恼和计较。对于第三种人要以礼相待、和平共处。了解不同的人,区别对待,物以类聚,人以群分。

16、己所不欲勿施于人

把自己的主观意志强加于人,于己于人均是件痛苦的事情。以自己的威严强加自己的意志,别人只是口服而心不服,而且日久必生反抗之心。以自己的固执强加自己的意志,别人仅是默忍或是隐怒,但是日久也可能反目成仇。检讨自己的言行是否与社会和谐,才能真正得到别人的认同。人与人是不可能一致的,不要以我为中心。

17、得意不忘形,失意不失态

身处顺境必须格外谨慎,否则容易乐极生悲。人生得意的时候容易忘形,一忘形就不知道自己姓什么,于是恶念和恶行就会趁隙而入。身处逆境必须格外忍耐,否则容易早早夭折。人生失意的时候容易失态,一失态就不知道自己的未来,于是消极和绝望就会趁隙而入。笑看人生潮起潮落,守住自己的心。

18、人生应当欢乐有度

适当的娱乐活动能调节情绪,无休无止的欢乐却易转益为害。物极则反,数穷则变。“大凡快意处,即是多病处。”“棋可遣闲,易动心火”一味狂欢尽兴是肤浅的人生,换来的往往是痛苦的悔恨。尽兴有度是达观的人生。乐极生悲不局限于娱乐方面,涉及到人生的方方面面。欢乐与悲哀是伴生的,欢乐有度会使欢乐常伴。

19、多理性行事少意气用事

做事不能只凭自己的感情,做事更不能只凭自己的感觉,意气用事必有麻烦。有时自己的知觉是错的,事情并不是想象的这般简单,表象总是容易迷惑人心。理性做事不至于反复折腾,理性做事不会出现大的差错,理性做事才不会使自己后悔莫及。切记:凡事都不能太冲动!不能只跟着感觉走,多思考才能不后悔。

20、多理性行事少意气用事

做事不能只凭自己的感情,做事更不能只凭自己的感觉,意气用事必有麻烦。有时自己的知觉是错的,事情并不是想象的这般简单,表象总是容易迷惑人心。理性做事不至于反复折腾,理性做事不会出现大的差错,理性做事才不会使自己后悔莫及。切记:凡事都不能太冲动!不能只跟着感觉走,多思考才能不后悔。

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欧马可X舒适可靠能拉快跑,助力王师傅玩转家居货运

在车水马龙的城市里,在静谧恬然的乡村中,有一群人满载着货物在宽阔的马路上奔驰,在窄小的道路上穿梭,为满怀期待的人们送去心心念的商品,他们就是生活中随处可见的卡车司机。

今年32岁的王维高正是这群卡车司机中的一员,几乎每天他都会前往临沂莒南的家居城,将各式各样的家具送到用户的家中。王维高是土生土长的莒南县人,他对家乡的道路早已烂熟于心,因为为人和善、勤劳踏实,家居城的商户都愿意找他送货。

作为一名专职货车司机,王维高走过了4个春秋,寒来暑往的从业时间虽然不长,但他对家居行业却十分了解。“早些年,我也在家居行业工作,在物流公司当装卸工,也就是从那时开始,我逐渐了解了家居和物流行业。”

2012年,王维高与妻子喜结连理,并生下一个大胖小子。“给人打工挣不了多少钱,之前也给人跑过车、送过货,觉得做这个收入还可以。”在家庭责任的驱使下,王维高也萌生了自己单干的念头。

2018年,王维高购买了一辆微卡,开始专职跑家具市场的短途货运。万事开头难,最开始的时候,王维高接到的订单并不多,但凭借着在家具市场和物流公司的工作经验,以及建立起来的人脉关系,这位90后货车司机的工作逐渐有了起色。

现如今,王维高每天都会接到来自家居城商户的订单,忙得不可开交。“每天都要出去拉货,一天跑好几趟。”虽然忙碌,但王维高心中的喜悦却溢于言表。“除了下雨天没活儿,每天都要出去拉货。”

今时不同往日,随着订单量的日益增长,王维高对于车辆更大装载空间的需求也水涨船高。“之前的微卡好是好,就是车斗有点小,有时候客户买的家具多,一车装不下,还得再多跑一趟。”用户购买的家具各式各样,虽然家具重量不大,但占用的空间却比其他货物大得多。“沙发、茶几、电视柜还有餐桌这些东西,加起来最多半吨,如果有一辆更大的车就更好一些。”

今年8月份,王维高购买了手头的这辆欧马可X,这款车是轻量化设计,窄车身,走街串巷很方便,而且有着更大的装载空间,更能“装”,是吸引王维高购买的主要原因之一。

从外观上看,欧马可X的整车宽度仅为1730mm,这让司机在狭小的道路上会车能拥有更为从容的操控空间。整车车身高度仅有2150mm,在驾驶货车前往临沂市区送货时,无需担心限高和车库进出问题。欧马可X的轴距为2.9米,其最小转弯直径仅为11.1米,比同行业小1.5米,这意味着王维高可以更灵活地调转车辆。

别看欧马可X块头小,但却拥有大力量。它搭载欧康的直列4缸柴油发动机,122马力完全可以满足王维高运输家具的需求,当发动机转速处于1600-2400rpm区间时,可以爆发出320N·m的峰值扭矩。“这车起步快,提速快,一脚油门下去,速度马上就上来了。”

生命重于泰山,对货车司机来说,行车安全是第一位。货车跑得快、拉得多,刹车距离也会变长。欧马可X采用液压助力,在时速60Km/h时制动距离仅20.5米,相比同行业竞品车型少了7米。“莒南县城人多路窄,开车要120分的专注,不然,一个‘鬼探头’,就有可能引发道路安全事故。”王维高说,在莒南县城复杂的道路上开车,难免会遇到意想不到的情况,而欧马可X优异的刹车性能,给他的货运工作增添了不少安全保障。

王维高选择欧马可X的另一个原因是看中它的颜值和驾驶舒适性。王维高说,每一个前往家居城的清晨,自己打开家门,看到停在院中的欧马可X在晨曦的照耀下熠熠发光,自己的心情就感觉特别的爽。“延续欧系卡车风范的白色整车,像一匹整装待发的白驹,真好看。”

走近这辆车可以看到欧马可X前脸的整体设计浑然一体,《卡车之友网》获悉,车辆前脸在格栅设计上强化横向的视觉拉伸效果,在大灯设计上则是熏黑加亮条以及蓝色氛围灯。记者随着王维高一同进入驾驶室后发现,驾驶室内的色调与车身的颜色既截然不同,又遥相呼应。“我这个车车身是白的,驾驶室主要以黑为主,黑白搭配。”记者看到,驾驶室的色彩设计上以黑为主,米白为辅,佐以蓝色进行点缀,彰显高端大气的同时不乏年轻化。

王维高熟练地启动发动机,记者在驾驶室内感受到噪音并不大。据了解,驾驶室采用全包围内饰和双密封设计,发动机怠速运转时驾驶室内声音不超过50分贝,这为驾驶创造了更安静的驾驶空间。

在舒适性方面,欧马可X采用透气、不吸热的针织材质主驾驶座椅,可以感受到自然和舒适,避免皮质座椅带来的灼热感。“虽然县里的道路基本都不错,但总有一些地方的路况还是很差。” 王维高说,欧马可X的主驾配有机械减震座椅,在经过颠簸路面和减速带时,能有效地过滤来自车身底盘的震动,更好地保护司机的腰椎。“我们司机常年开车,腰椎多少有点毛病,一个舒服的驾驶座椅能让我们开车更舒心。”

欧马可X并不只有颜值,在诸多科技功能的加持下,货车的科技感满满当当,无钥匙进入、一键锁车升窗、手机交互、语音交互、一键启动、车载WIFI、全景环视、液晶仪表液晶大屏、电子驻车等功能一应俱全,这让王维高用车的体验感大幅提升。“在试驾的时候我就觉得这车不错,坐着舒服、开着舒适。”

在实际的工作中,欧马可X的货台高度给王维高带来另一份轻松和舒适,880mm的货台高度符合人体工程学,这个高度正好在王维高的腰部,这让他搬用家具等货物时更加省力。

世界终究是属于年轻人的,越来越多的90后选择成为货车司机,这些在大大小小道路上奔驰、穿梭的年轻一代对生活品质有着更高的追求。他们不光看中货车的高性能、可靠性和安全性,同时也注重车辆的高颜值、科技感以及舒适性。而欧马可X作为高端城市运输轻卡,足以满足新生代卡友们对高端轻卡的憧憬与追求。


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