6月最开心的事儿就是追剧《梦华录》了。这部由刘亦菲、陈晓、柳岩、林允等人出演的古装剧讲述了赵盼儿、孙三娘、宋引章三位江南女子闯荡东京种种因缘际会的故事。

如在其上，如在其下。影视剧作品总能折射出当时天象。让我们从占星学角度细品之，你一定会感叹或许在另一个平行时空，真有一群人，正在演绎着这场华美之梦。
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上汽奥迪Q5 e-tron作为奥迪品牌在国内上市的第一款出自MEB平台的纯电动车型，定位于豪华中大型SUV，并提供6座/7座布局。它的出现填补了传统豪华品牌大空间6座/7座纯电动车的空缺，可以说是产品精准定位，抓住了用户的购车需求。那这款车的动态表现到底如何？是否能满足用户的预期呢？今天就让我们共同探究一番吧。
静态回顾：
此次试驾的车型为指导价37.65万元的奥迪Q5 e-tron 2022款e-tron 40星耀型锦衣套装，这款也是目前Q5 e-tron中受关注度较高的配置，所以相信很多朋友都会比较期待这款车的动态表现。
外观方面，Q5 e-tron为了优化风阻系数，采用了电动车常见的封闭式前格栅，同时搭配扁平化设计镜面的Logo，使其看起来很有未来感。前格栅向左右两侧延展至大灯，形成无边框的视觉效果。大灯采用智能矩阵式全LED大灯，可以根据客户个性化需求定制4种独特的日间行车灯模式，具有一定可玩性。
车身侧面，MEB平台短前/后悬、长轴距的设计特征显现而出。车身四周的防擦条采用了灰色亮面设计，这样在凸显SUV调性的同时，又比常规的麻面塑料材质显得更加高级和有质感。e-tron 40版本的车型都采用了20英寸的轮圈，虽然尺寸可观，但与硕大的车身搭配还是有些显小。
车尾造型保持了奥迪品牌一贯的圆润饱满设计，贯穿式尾灯也没太多新奇之处，毕竟这在奥迪车型上已经非常普遍了。后保险杠的银色装饰护板上又有“e-tron”标识出现，总共数来车身上下一共出现了四处“e-tron”标识，而且都以银色饰版做衬，显出了电动车应该的那种科技氛围。
进入车内，作为崇尚科技豪华的奥迪，Q5 e-tron的内饰将这种氛围展现得淋漓尽致。有棱有角、层次分明的中控台令人眼前一亮。该车配备的10.25英寸增强数字仪表和11.6英寸MMI信息娱乐中控屏，构建了最直接有效的人车交互方式。
与驾驶相关的按键区域以岛台的形式独立划分出来，这种新颖的设计不仅丰富了内饰的层次感，而且提升了空间利用率。
方向盘采用了全新造型的四辐式造型，搭配扁平化的Logo，强调了全新一代数字虚拟座舱的设计理念。方向盘上的多功能按键采用了触控式，除了常规的按压触控外，还可以以滑动的形式操作部分功能，稍作适应后，使用感受还算便捷。
此次试驾的车型为标配的7座布局，6座布局是40 e-tron版本的选装配置或50 e-tron版本标配。该车前排的运动型座椅有着不错的包裹性，并且标配座椅电动调节和加热功能。第二排座椅椅背能够调节，舒适性还不错。第三排座椅可以50：50放平，不会侵占过多的后备厢空间，不过第三排的空间略微局促，应付临时的短途通勤还算凑合，长途那就不建议了。
试驾感受：
动力方面，e-tron 40版为后置后驱的单电机版，电机最大功率150kW，最大扭矩310N·m，至于匹配的是电动车常见的1挡固定齿比变速箱。电池类型为三元锂电池，容量83.4kWh，CLTC续航里程为560km。
Q5 e-tron与大众ID.系列一样，上车踩刹车就可启动车辆，省去了传统概念中的点火步骤。车辆的换挡杆采用了滑块式的电子机构，实际使用与MQB EVO平台的拨杆式换挡无异，独立P挡按键，前推R挡，后拉D挡。
作为电动车，Q5 e-tron的加速踏板设定的还是比较线性的，可以说从油车上下来，马上驾驶该车，大脑也不需要过多的适应就能柔和地控制动力输出。不过电动机迅速的扭矩响应，在稍微深踩加速踏板后也能得到体现，在车流量较大的地面道路行驶时，脚腕不需要太大的动作就能完成加速或超车，瞬间加速的体感要比同等动力的燃油车更迅猛。
与ID.系列一样，Q5 e-tron也不能设置动能回收等力度，需要通过切换B挡实现动能回收。当使用D挡时，该车松开加速踏板后的反应与油车没太大区别，能够保持一个很线性的滑动状态。而切换到B挡后，松开加速踏板就会有比较明显的动能回收的拖拽感。另外，它的方向盘上还配备了控制动能回收的拨片，该拨片在D挡中可以使用，拨动“-”拨片可以分为三挡提升调节回收力度，反之降低。
Q5 e-tron的刹车脚感是属于比较柔和的类型，轻踩时有一定的虚位，这对于走走停停的拥堵路况来说，可以让驾驶员有一个比较轻松的状态，不用时时刻刻绷着神经去控制刹车。遇到紧急情况或激烈驾驶时，刹车的中后段调校会使刹车总泵有个持续有力的推力去推动四个轮子的分泵工作，整个刹车过程虽然急促，但不棘手。
该车的方向盘质感也继承了奥迪一贯的扎实手感，指向性也很精准，甚至会比部分同品牌的燃油车型感觉更加“顺从”，这对于经常需要变道、超车的城市驾驶而言，可以用“得心应手”来形容，是相当不错的体验。
悬架方面，Q5 e-tron的减振器对于道路上的井盖、小坑洼等颠簸，整体处理得还算干脆。快速过弯时，车辆悬架又能带来很好的支撑性，感觉四个车轮紧紧地趴在路面上，姿态非常稳健。但是后排的感受明显不如前排，经过连续颠簸时，后排会有过多且生硬的回弹，容易造成晕车。
AR-HUD增强现实抬头显示在Q5 e-tron上为全系标配，有别于传统HUD，AR-HUD显示的信息由近场和远场两部分信息组成。其中下方的近场信息视距约2.5m，可显示车速、限速、道路标识和驾驶辅助等信息，而位于上半部分的远场信息视距在10m左右，可以直接将导航箭头、自适应车距和车道保持等信息直接“投射”在前方道路上，与前方的道路进行融合，实现3D立体的视觉效果。
编辑点评：奥迪Q5 e-tron作为一款在国内“横空出世”的车型，它在海外并没有同款的存在。不过在奥迪品牌和MEB平台的双背书下，整辆车从内外饰到行驶质感的完整度很高。相信肯定有一部分人会觉得它是一辆上汽奥迪的魔改车型，但如果换个角度去看待它，大空间、多座椅、传统豪华和纯电动的结合，恰好也弥补了市场的空缺，或许有一天它的销量会让纯粹主义者大跌眼镜。

【1—5月份规上工业总产值增长11.4%！三大亮点看通化市全面振兴铿锵步伐】
今年以来，面对经济下行压力和疫情造成的冲击影响，通化市深耕“一主六双”高质量发展战略，不遗余力稳增长、保运行，绿色转型、全面振兴步伐铿锵。
眼下，已投入使用的冰雪产业示范新城让白色经济持续“发热”；重组人血白蛋白生产基地建设正酣，山城生物医药领域领军全国；鸭绿江河谷山葡萄种植和酒品深度研发，让“通化味道”沁人留香；中溢科技、鑫鸿新材料等一大批传统优势产业、战略新兴产业相继开工建设、投产达效……
亮点一：凝心聚力，破题攻坚
锚定全年经济高质量发展重点目标任务，一场“百日攻坚”战蓄势打响。
顶住疫情防控压力，通化市发挥统筹协调作用，从方案制定到督导跟进，从突破瓶颈到宣传激励，承上启下、协调各方。按照“五化”工作法，明确12个专班推进，引领各地、各部门从根本上拔除阻碍发展的“钉子”，攻破制约发展的“暗堡”，抢占创新发展的“高地”。
组织招商引资、项目建设、房屋和土地征拆、服务业升级、入库入统、肉牛养殖、环保问题整改、扩大冰雪消费8个攻坚行动专班，通过组织各地比进度、晒成效、找差距，在全市上下形成了浓厚的“比学赶帮超”攻坚氛围，行动成效日渐凸显。截至目前，所属的8个县（市、区、高新区、港务区）提前完成域内招商引资、房屋和土地征拆、扩大消费及入库入统等多个攻坚任务指标。
通化市主要领导在“百日攻坚”行动动员部署会和调度会上反复强调：“攻坚行动必须实打实、硬碰硬、解难题。要坚决杜绝‘拉架子’‘摆样子’‘喊号子’等形式主义问题发生。按照‘五化’工作法要求，强化问题导向和结果导向，层层传导攻坚压力，压紧压实攻坚责任。”
目标坚定，勇毅前行。1—5月份，全市规上工业总产值增长11.4%，固定资产投资增长10.1%；5000万元以上重点项目开复工218个、开复工率99.1%……
各项指标增幅的背后，是通化“百日攻坚”奏响的奋进乐章，激荡出高质量发展的最强音符。
亮点二：项目为王，产业兴市
挺起高质量发展的“脊梁”，通化市牵住项目“牛鼻子”，跑出发展“加速度”。
建设工地就是“阵地”、项目现场就是“考场”。6月20日，走进通化鑫鸿年产300万吨环保新材料产业基地建设现场，映入眼帘的项目一期工程1、2号原料库已完成外部封闭，1号厂房内部正在进行设备安装。同时，两座窑炉均完成了主体设备安装，进行环保设备安装调试。项目负责人介绍说：“我们加大了本地工人的招募力度，及时调整工期排序，尽可能按照原定工期计划，将耽误的时间抢回来，争取10月份顺利投产。”
总投资31亿元的通化关东里项目也在紧锣密鼓加紧施工，这个集美食、购物、非遗、娱乐、休闲等多元业态的文旅新地标预计10月正式亮相运营。
争分夺秒赶进度，全力以赴促达产。此时，在柳河云岭野山参研发中心，总投资3亿元的野山参精细加工生产项目主体工程已全部完工。“研发中心主要的职能就是通过人参产业集群带动、研发野山参精深加工产品。目前公司开发出了野山参粉、籽等5款产品，今年销售额预计达到5000万元。”项目负责人信心满满。
“工作向项目发力、要素向项目集中、服务向项目聚焦。目前，全市抢抓项目建设黄金期，全力推进重点项目建设提质、提速、提效。”通化市发改委投资科相关负责人话语坚定。
一二三产协调联动融合发展，激活了高质量发展澎湃动力。持续推进的“十大行动、百项工程”，合力攻坚，力促山城项目建设快马加鞭。今年以来，全市上下着力扩大有效投资，深度挖掘重点企业增量，服务企业大调研活动，走访规上工业企业200余户次，重点推进50个投产达效工业项目，1—4月份，新增产值9.2亿元，培育4户企业入规，为工业稳增长提供了新的增长点。
亮点三：以“创”为“闯”，活力迸发
厚植发展沃土，激发经济活力。
通化市以“创”为“闯”，聚力实施营商环境优化行动，在政务环境、法治环境、要素环境上出真招见实效，大力扶持一批小微、新兴战略和科技型企业，以创新驱动内生动力，激发全面振兴新活力。
“由于疫情防控要求，通化市政数局主动为我们举办线上企业联席会议，邀请13家市直部门参会，帮助解决建筑安全监督备案等20多个实际问题，还赠送全流程导引图，实现了一图搞定、一次性告知。”东昌区现代农业示范园项目负责人深有感触地说，如此高效、贴心的服务，让项目建设前期各项审批工作进展顺利。
持续刷新的审批效率，见证了营商环境的优化提升。通化市常态化为企业开办最快0.5个工作日办结，全流程零成本。214项“非接触式”办税清单，综合网上申报率达99.62%。工程建设项目主要审批事项平均用时压缩75%以上，在线审批率达100%。
“马上办”“容缺办”“全城通办”“跨省通办”融入日常，优质的政务环境深入人心；用公平正义夯实法治化营商环境土壤，创建公平竞争环境，组建律师服务团队，维护企业和职工合法权益，为民营经济发展保驾护航；打造融合发展的要素环境，以更大的力度、更优的保障、更实的措施破解瓶颈问题，积蓄发展动能……
“为确保疫情防控期间企业项目融资需求，市金融办从保企业流动资金转贷、保小微企业担保增信、保企业项目融资对接三个方面多渠道、多层次、多角度强化金融服务保障。”通化市金融服务中心相关负责人介绍说，通过开展金融服务专员活动，共为全市“双50”企业提供授信31.62亿元，“项目中心+行长制”推动全市银行机构对接企业项目3210户（个），为2161户企业发放贷款154.5亿元，银企对接成功率67%，融资需求满足率达88%，创历年最好水平。