【成都交警发布2021年“国庆节” 两公布一提示】
2021年“国庆节”假期为10月1日至7日（共7天），期间机动车尾号不限行。假期期间全国范围内的高速公路对7座以下(含7座)载客车辆通行免费（时间：2021年10月1日零时-10月7日24时），回家探亲和外出旅游客流量增多，全市进出城通道的交通压力增大。
假期拥堵预判
预计， 9月30日，城区进入晚高峰状态时间提前，将从下午14:00持续到21:00以后，城区至成绵、成南、成雅、成自泸、成温邛等高速公路通道拥堵可能较为明显。10月1日上午9:00起，各环线道路和进出城通道将呈现拥堵状态，出行最高峰预计10:30前后， 10月2日至3日10:00左右会出现拥堵小高峰，且上午拥堵趋势高于下午。10月7日下午返程城区交通整体高位运行，返程车流预计主要集中在成都周边高速公路进城方向。
为方便广大市民出行，成都交警分析近年来国庆节的交通情况，发布2021年“国庆节”假期“两公布一提示”，同时建议大家在假期出行选择错峰出行和公共交通，能有效缓解拥堵，也建议广大驾驶员合理选择出行线路和出行时间，避开出行高峰时段和易堵路段，谨慎驾驶，安全出行。
区县两公布一提示
崇州
一、道明镇竹艺村
路线提示
1、成都——S8崇州西出口——白塔湖旅游环线——重庆路——竹艺村
2、成都——S8白头出口——重庆路——竹艺村
3、成都——都江堰——S106线——重庆路——竹艺村
二、崇州市街子古镇
路线提示：
1、成都——S8崇州出口——华怀路——S106线——街子
2、成都——S8——二绕高速——二绕成青出口——S106线——街子古镇
3、成都——S8白头出口——重庆路——S106线-街子古镇
4、成都——成灌高速——都江堰市——S106线——街子古镇
三、元通古镇
路线提示：
1、成都——S8崇州出口——华怀路——元通古镇
2、成都——都江堰——S106线——街子古镇——怀远古镇——华怀路——元通古镇
大邑
一、国庆节期间，成名高速大邑段车流量与往常相比明显增加，特别是9月30日、10月1日、2日及10月6日、7日分别为出行、返程高峰，请注意车速，保持车距，安全驾驶，切勿侵占应急车道，同时错峰出行。
二、节日期间，大邑城区进出城通道唐牌坊路口暨成温邛高速大邑南出入口车流量将大大增加，预计9月30日下午17时至20时、10月1日、2日及10月6日、7日9：00—10：30、17：00—19：30为高峰时段,车辆通行较缓，请依次通行、错峰出行或妥善选择出行线路。
三、通往花水湾景区道路大双路鹤鸣山以上路段均为山区道路，山路崎岖，请小心驾驶，并注意天气变化和适时交通路况。
四、节日期间安仁古镇部分道路实行限时限行管控措施。（一）全时段单行道路：迎宾路一段（千禧街路口起）、迎宾路二段（金桂街路口止）由西向东方向右侧道路对所有车辆实施单向通行，左侧道路设有观光车专用车道，全时段禁止观光车以外的其他机动车（含电动三、四轮车）通行。（二）限时限行道路：天福街、中心街、仁和街、升平街、吉祥街、金桂街、石桥街南段、庄园街、安惠里街，对以上道路每日9:00-18:00时实施机动车封闭限行，禁止所有机动车（含电动三、四轮车）驶入以上道路。居民住户以及商家店铺车辆应停放于限时限行管控区外的公共停车场内。每日18:00时后允许总重3吨及以下的机动车（含电动三、四轮车）驶入并规范停放，次日9:00时前须及时驶离限行区域。（三）限行后绕行线路：新津（唐场）至大邑方向的机动车可经安仁过境路通行；新津（唐场）到安仁古镇的机动车可经安仁过境路、民安街、千禧街通行。从安出路驶往安仁古镇的机动车须在迎宾路一段路口右转后经迎宾路一二段、安仁过境路绕行。
简阳
一、易堵路段
老城区：简阳市简城街道办简三线沿线（棉丰场口、高铁站进站路与简三线交叉路口、建设西路与凤山路交叉路口）;简阳市简城街道办安象街;简阳市简城街道办建设路;简阳市简城街道办五友路（沱一桥与五友路交叉路口至南门交叉路口）;简阳市简城街道办政府街;简阳市石桥街道办杨柳街（G318线）铁路桥下路段。
东城新区：东溪大道、沱东大道、江月大桥、简州大桥辅桥、国道318简江路口至阳安大桥路口、雄州大道南段金绛路口至园艺路口。
镇（街道）道路：平泉街道场口；江南三岔路口、三星场镇。
二、主要堵点
集中在国道318线简阳东溪路口与简（阳）江（南）路口交叉口、高铁出入口、简三路棉丰路口、老城区政府街、安象街、滨江路等。
三、主要绕行选择
成都至安岳方向，安岳至成都方向车辆，可绕行成安渝或三绕通行。
金堂
一、高速公路出行绕行提示
县辖成德南高速、成南高速、成都第二绕城高速，成都第三绕城高速等是通往中江县、遂宁市、南充市、重庆市等周边区县的主要道路。
可选择成德南高速公路金堂、赵家收费站；成都第二绕城青白江●金堂收费站、五凤收费站；成都第三绕城高速竹篙、转龙、云合收收费站、成南高速清泉、淮州新城、成阿工业园以及竹篙收费站进行绕行。
二、景区道路
1.五凤古镇将迎来出行高峰时段。前往五凤古镇可经过成都第二绕城高速公路—五凤收费站前往。
2.龙泉城市森林公园玉皇山景区，可通过金堂大道往官仓镇方向前往。
3、云顶山、龚家山景区实行大单循环，景区道路严禁车辆逆行、临时占道停车，服从现场交警指挥。
彭州
一、易发拥堵路段：
1、城区：城中心十字口、老人民医院路口。
2、城外：迎宾路口、彭白路口、车站出站口、牡丹大道。
三、建议前往景区：
1、成彭高速—牡丹大道—石化大道—葛仙山景区；
2、成彭高速—牡丹大道—石化大道—S106—涧江路—白鹿小镇（银厂沟）
3、成彭高速—牡丹大道—天桂路—S106—彭白路—银厂沟（白鹿小镇）
4、成绵复线—汉彭路—牡丹大道—石化大道—葛仙山景区；
5、成绵复线—汉彭路—牡丹大道—石化大道—S106—涧江路—白鹿小镇
蒲江
一、绕行线路
1.成雅高速：成都上高速→蒲江→石象湖高速服务区下高速→前行三公里到达石象湖景区大门
成都上高速→蒲江收费站下高速→蒲塘路→大成路→石象湖景区大门
成都上高速→蒲江→石象湖高速服务区→成佳收费站下高速→大成路→石象湖景区大门
2.108国道：成都出发→邛崃→卧龙→蒲塘路→大成路→石象湖景区大门
3.成新蒲快速路：成都出发→蒲江→大兴→大成路→石象湖景区大门
二、易发生拥堵路段
1.成雅高速石象湖服务区出站口
2.蒲江县大成路（大兴镇至成佳镇）
三、甘溪镇明月村
1、通行线路
成雅高速：成都上高速→成佳收费站→甘成路→甘溪镇→国道108→明月国际陶艺村接待中心；
成温邛高速—邛名高速：成都出发→成温高速路、成名高速→邛崃西→国道108→甘溪镇明月国际陶艺村接待中心；
成温邛高速—邛名高速：成都出发→临济出口→明月村北入口。
2、易发生拥堵路段
1.大塘镇场镇信号灯路口；
2.明月村景区门口。
邛崃
一、易拥堵路段
1、城区：无
2、景区：油玉路（南宝山景区）、寿高路（平乐古镇）
二、道路出行提示
1、平乐古镇周边道路将适时采取限时单向通行交通管制措施：前往古镇车辆请经寿高路、邛名高速平乐收费站驶入，沿牛临夹路经螃蟹沟驶入平乐古镇；前往成都、雅安方向车辆沿平乐古镇牛屎坡路段经寿高路、邛名高速离开。
2、第三绕城已开通，前往南宝山景区车辆请经第三绕城高速大同站下，从邛水路驶入南宝山景区。
3、邛崃市寿高路53KM+600米（夹关镇观音岩处）已交通管制，前往天台山旅游景区，经天台山西线邛芦路绕行。
四、安全出行提示
1、合理规划路线提示：提前查看路况，根据沿线天气和道路交通信息，合理规划行程路线和时间，倡导错峰出行。
2、安全驾驶提示：驾驶人员严格遵守交通法规，注意按规定使用安全带，避免驾车接打电话，坚决杜绝酒后驾驶、分心驾驶、疲劳驾驶、切勿违法超员、违法载人等危险行为。遇雨天或者湿滑路面，易形成团雾、沙尘等低洼路段，应减速慢行，减少变道超车。行经拥堵、缓行路段，不要随意穿插。
3、高速公路行车提示：保持安全车速和车距，切勿占用应急车道。如发生交通事故，牢记“车靠边、人撤离、即报警”，避免发生二次事故。
4、乘车出行提示：要到客运站点乘坐正规运营客车或选择具有正规资质的旅行社和旅游包车。乘车时务必系好安全带，坚决抵制超员载客违法行为。
5、行经农村地区提示：注意观察道路两侧情况，及时避让农用车辆和行人；遇急弯陡坡、临水临崖，紧邻村镇等路段，应谨慎驾驶，切勿强行超车、会车。农村地区交通参与者乘车出行要乘坐安全合规车辆，切勿乘坐超员客车以及货车、三轮车、拖拉机。
6、疫情防控提示：请驾驶员朋友注意提前了解各地疫情防控检查要求情况，配合相关工作，如乘坐公共交通工具，请全程佩戴好口罩。
2021年“国庆节”假期为10月1日至7日（共7天），期间机动车尾号不限行。假期期间全国范围内的高速公路对7座以下(含7座)载客车辆通行免费（时间：2021年10月1日零时-10月7日24时），回家探亲和外出旅游客流量增多，全市进出城通道的交通压力增大。
假期拥堵预判
预计， 9月30日，城区进入晚高峰状态时间提前，将从下午14:00持续到21:00以后，城区至成绵、成南、成雅、成自泸、成温邛等高速公路通道拥堵可能较为明显。10月1日上午9:00起，各环线道路和进出城通道将呈现拥堵状态，出行最高峰预计10:30前后， 10月2日至3日10:00左右会出现拥堵小高峰，且上午拥堵趋势高于下午。10月7日下午返程城区交通整体高位运行，返程车流预计主要集中在成都周边高速公路进城方向。
为方便广大市民出行，成都交警分析近年来国庆节的交通情况，发布2021年“国庆节”假期“两公布一提示”，同时建议大家在假期出行选择错峰出行和公共交通，能有效缓解拥堵，也建议广大驾驶员合理选择出行线路和出行时间，避开出行高峰时段和易堵路段，谨慎驾驶，安全出行。
区县两公布一提示
崇州
一、道明镇竹艺村
路线提示
1、成都——S8崇州西出口——白塔湖旅游环线——重庆路——竹艺村
2、成都——S8白头出口——重庆路——竹艺村
3、成都——都江堰——S106线——重庆路——竹艺村
二、崇州市街子古镇
路线提示：
1、成都——S8崇州出口——华怀路——S106线——街子
2、成都——S8——二绕高速——二绕成青出口——S106线——街子古镇
3、成都——S8白头出口——重庆路——S106线-街子古镇
4、成都——成灌高速——都江堰市——S106线——街子古镇
三、元通古镇
路线提示：
1、成都——S8崇州出口——华怀路——元通古镇
2、成都——都江堰——S106线——街子古镇——怀远古镇——华怀路——元通古镇
大邑
一、国庆节期间，成名高速大邑段车流量与往常相比明显增加，特别是9月30日、10月1日、2日及10月6日、7日分别为出行、返程高峰，请注意车速，保持车距，安全驾驶，切勿侵占应急车道，同时错峰出行。
二、节日期间，大邑城区进出城通道唐牌坊路口暨成温邛高速大邑南出入口车流量将大大增加，预计9月30日下午17时至20时、10月1日、2日及10月6日、7日9：00—10：30、17：00—19：30为高峰时段,车辆通行较缓，请依次通行、错峰出行或妥善选择出行线路。
三、通往花水湾景区道路大双路鹤鸣山以上路段均为山区道路，山路崎岖，请小心驾驶，并注意天气变化和适时交通路况。
四、节日期间安仁古镇部分道路实行限时限行管控措施。（一）全时段单行道路：迎宾路一段（千禧街路口起）、迎宾路二段（金桂街路口止）由西向东方向右侧道路对所有车辆实施单向通行，左侧道路设有观光车专用车道，全时段禁止观光车以外的其他机动车（含电动三、四轮车）通行。（二）限时限行道路：天福街、中心街、仁和街、升平街、吉祥街、金桂街、石桥街南段、庄园街、安惠里街，对以上道路每日9:00-18:00时实施机动车封闭限行，禁止所有机动车（含电动三、四轮车）驶入以上道路。居民住户以及商家店铺车辆应停放于限时限行管控区外的公共停车场内。每日18:00时后允许总重3吨及以下的机动车（含电动三、四轮车）驶入并规范停放，次日9:00时前须及时驶离限行区域。（三）限行后绕行线路：新津（唐场）至大邑方向的机动车可经安仁过境路通行；新津（唐场）到安仁古镇的机动车可经安仁过境路、民安街、千禧街通行。从安出路驶往安仁古镇的机动车须在迎宾路一段路口右转后经迎宾路一二段、安仁过境路绕行。
简阳
一、易堵路段
老城区：简阳市简城街道办简三线沿线（棉丰场口、高铁站进站路与简三线交叉路口、建设西路与凤山路交叉路口）;简阳市简城街道办安象街;简阳市简城街道办建设路;简阳市简城街道办五友路（沱一桥与五友路交叉路口至南门交叉路口）;简阳市简城街道办政府街;简阳市石桥街道办杨柳街（G318线）铁路桥下路段。
东城新区：东溪大道、沱东大道、江月大桥、简州大桥辅桥、国道318简江路口至阳安大桥路口、雄州大道南段金绛路口至园艺路口。
镇（街道）道路：平泉街道场口；江南三岔路口、三星场镇。
二、主要堵点
集中在国道318线简阳东溪路口与简（阳）江（南）路口交叉口、高铁出入口、简三路棉丰路口、老城区政府街、安象街、滨江路等。
三、主要绕行选择
成都至安岳方向，安岳至成都方向车辆，可绕行成安渝或三绕通行。
金堂
一、高速公路出行绕行提示
县辖成德南高速、成南高速、成都第二绕城高速，成都第三绕城高速等是通往中江县、遂宁市、南充市、重庆市等周边区县的主要道路。
可选择成德南高速公路金堂、赵家收费站；成都第二绕城青白江●金堂收费站、五凤收费站；成都第三绕城高速竹篙、转龙、云合收收费站、成南高速清泉、淮州新城、成阿工业园以及竹篙收费站进行绕行。
二、景区道路
1.五凤古镇将迎来出行高峰时段。前往五凤古镇可经过成都第二绕城高速公路—五凤收费站前往。
2.龙泉城市森林公园玉皇山景区，可通过金堂大道往官仓镇方向前往。
3、云顶山、龚家山景区实行大单循环，景区道路严禁车辆逆行、临时占道停车，服从现场交警指挥。
彭州
一、易发拥堵路段：
1、城区：城中心十字口、老人民医院路口。
2、城外：迎宾路口、彭白路口、车站出站口、牡丹大道。
三、建议前往景区：
1、成彭高速—牡丹大道—石化大道—葛仙山景区；
2、成彭高速—牡丹大道—石化大道—S106—涧江路—白鹿小镇（银厂沟）
3、成彭高速—牡丹大道—天桂路—S106—彭白路—银厂沟（白鹿小镇）
4、成绵复线—汉彭路—牡丹大道—石化大道—葛仙山景区；
5、成绵复线—汉彭路—牡丹大道—石化大道—S106—涧江路—白鹿小镇
蒲江
一、绕行线路
1.成雅高速：成都上高速→蒲江→石象湖高速服务区下高速→前行三公里到达石象湖景区大门
成都上高速→蒲江收费站下高速→蒲塘路→大成路→石象湖景区大门
成都上高速→蒲江→石象湖高速服务区→成佳收费站下高速→大成路→石象湖景区大门
2.108国道：成都出发→邛崃→卧龙→蒲塘路→大成路→石象湖景区大门
3.成新蒲快速路：成都出发→蒲江→大兴→大成路→石象湖景区大门
二、易发生拥堵路段
1.成雅高速石象湖服务区出站口
2.蒲江县大成路（大兴镇至成佳镇）
三、甘溪镇明月村
1、通行线路
成雅高速：成都上高速→成佳收费站→甘成路→甘溪镇→国道108→明月国际陶艺村接待中心；
成温邛高速—邛名高速：成都出发→成温高速路、成名高速→邛崃西→国道108→甘溪镇明月国际陶艺村接待中心；
成温邛高速—邛名高速：成都出发→临济出口→明月村北入口。
2、易发生拥堵路段
1.大塘镇场镇信号灯路口；
2.明月村景区门口。
邛崃
一、易拥堵路段
1、城区：无
2、景区：油玉路（南宝山景区）、寿高路（平乐古镇）
二、道路出行提示
1、平乐古镇周边道路将适时采取限时单向通行交通管制措施：前往古镇车辆请经寿高路、邛名高速平乐收费站驶入，沿牛临夹路经螃蟹沟驶入平乐古镇；前往成都、雅安方向车辆沿平乐古镇牛屎坡路段经寿高路、邛名高速离开。
2、第三绕城已开通，前往南宝山景区车辆请经第三绕城高速大同站下，从邛水路驶入南宝山景区。
3、邛崃市寿高路53KM+600米（夹关镇观音岩处）已交通管制，前往天台山旅游景区，经天台山西线邛芦路绕行。
四、安全出行提示
1、合理规划路线提示：提前查看路况，根据沿线天气和道路交通信息，合理规划行程路线和时间，倡导错峰出行。
2、安全驾驶提示：驾驶人员严格遵守交通法规，注意按规定使用安全带，避免驾车接打电话，坚决杜绝酒后驾驶、分心驾驶、疲劳驾驶、切勿违法超员、违法载人等危险行为。遇雨天或者湿滑路面，易形成团雾、沙尘等低洼路段，应减速慢行，减少变道超车。行经拥堵、缓行路段，不要随意穿插。
3、高速公路行车提示：保持安全车速和车距，切勿占用应急车道。如发生交通事故，牢记“车靠边、人撤离、即报警”，避免发生二次事故。
4、乘车出行提示：要到客运站点乘坐正规运营客车或选择具有正规资质的旅行社和旅游包车。乘车时务必系好安全带，坚决抵制超员载客违法行为。
5、行经农村地区提示：注意观察道路两侧情况，及时避让农用车辆和行人；遇急弯陡坡、临水临崖，紧邻村镇等路段，应谨慎驾驶，切勿强行超车、会车。农村地区交通参与者乘车出行要乘坐安全合规车辆，切勿乘坐超员客车以及货车、三轮车、拖拉机。
6、疫情防控提示：请驾驶员朋友注意提前了解各地疫情防控检查要求情况，配合相关工作，如乘坐公共交通工具，请全程佩戴好口罩。
完美 “ 双跨 ” ！临沂陶然高架跨京沪高速、沂河高架成功跨越蒙山高架！
国庆节前夕，
由天元建设集团路桥一公司施工的
陶然高架路工程跨京沪高速工程钢箱梁
将实现首次顶推到位，
沂河高架路跨蒙山高架工程
已经完成主线首段钢箱梁吊装，
两条正在建设施工的高架路完美“双跨”，
“三环十五射”的城市路网格局日渐清晰。
陶然路高架跨越京沪高速钢箱梁顶推。
01
陶然高架跨京沪高速进行中
9月23日上午6时，陶然路快速路一标段工程主线桥上跨双线京沪高速和马厂湖互通立交匝道的钢箱梁顶推工程开工，预计将于9月30日第一次顶推到位。按照施工计划，施工方需要将117.65米长、1750吨重的钢箱梁，在步履式顶推系统的牵引下，横跨京沪高速，由东向西移动98.76米后到达预定点位。
京沪高速“头顶”跨过去
四点告诉你施工有多难天元建设集团路桥一公司项目负责人介绍，此次工程跨京沪高速施工有四个特点：1.钢箱梁线形控制精度高。钢箱梁在现场拼装时需要同时保证成桥平曲线线形和竖曲线线形。2.钢箱梁安装在既有高速公路上跨线施工，施工过程要求道路交通不能中断。3.现场焊接工作包括节段间的纵缝和环缝，工作量较大，焊接质量要求高。焊接位置将有平位焊、立位焊和仰位焊等各种焊接工位，现场焊缝多为熔透焊，要求进行超声波、磁粉及 X 射线等无损检测。4. 高空施工危险性大。在15米的高空中作业，如高空吊装、高空拼装焊接、高空调整、高空涂装等，安全保护是工程施工的重点。在高空施工要设置施工操作平台，在跨线部分上方施工焊接时，在下面既有线路未封闭时，要在高空进行防护， 尤其要防止火花、小物件坠落。
值得注意的是，为了不影响京沪高速正常通行现状，并确保施工安全，后续顶推作业安排在每日6时至17时，保证施工在可视条件下进行，作业期间不封闭交通。
“经科学论证，本次施工我们采用了钢箱梁先分块预制、现场组装焊接、再顶推到位的施工方式，该工艺较为成熟且安全系数高，可以做到全程不干扰京沪高速车辆的正常通行。”临沂城投集团陶然高架路项目负责人介绍。
其中，由天元建设集团施工的陶然路快速路一标段工程将建设工程主线桥，其第5联上跨双线京沪高速和马厂湖互通立交匝道，采用单箱四室加两侧悬臂的主梁形式，分三跨，最长一跨65米，整个钢箱梁桥面宽25.3米、长166.3米、高3米，重达2700吨。其中跨京沪高速和匝道的14号至16号墩的节段合计长度117.65米，采用顶推施工方案，117.65米长度钢箱梁重量约为1750吨。
这么重的钢箱梁
怎么制作？怎么安装？
这么重的钢箱梁，怎么制作？怎么安装？尤其是面对车流滚滚的京沪高速路，怎么样做到安全安装？天元建设集团路桥一公司有关负责人介绍，本工程各类钢箱梁节段将在工厂内加工制作，制作完毕后进行预拼装，预拼装完毕后涂装，经验收合格后运输至安装现场。工程安装分为两种形式，钢箱梁顶推施工每小时顶推长度约2米，跨京沪高速顶推长度65米，钢箱梁顶推到位预计共需 160小时。其余节段将采用吊装方案。
据了解，针对现场安装环境复杂、临时堆放场地范围小的实际困难，在钢结构进场拼装前，根据分段按吊装顺序及拼装时间、计划要求，逐段运至现场，直接从运输车辆上吊起，不需再设临时堆放区。
现场安装中，首先进行顶推支架的搭设，支架搭设完毕后进行钢箱梁节段和导梁的吊装、焊接、落梁等工作，并利用连续千斤顶拖拉至设计位置，利用顶升千斤顶和沙箱进行落梁的施工，在顶推部位钢箱梁施工完毕后进行剩余钢箱梁节段的支架搭设工作，并利用两台300吨汽车吊配合进行吊装、焊接、补涂装等工作。
沂河高架路成功跨越蒙山高架。
02
沂河高架成功跨越蒙山高架
“起吊！”9月24日上午8时，沂河高架路工程（京沪高速-清河西路）一标段跨蒙山高架主线钢箱梁吊装施工现场，指挥员一声令下，早已准备就绪的吊车、施工人员紧张有序地投入到钢箱梁吊装施工中，300吨吊车转臂将长20米、重70吨的钢箱梁缓缓架置到25米高的桥墩上，一毫米一毫米地移动，最终将钢箱梁精准落到指定位置。
两个晚上
四个“大家伙”吊装到位
“目前正在进行跨蒙山高架东侧的钢箱梁吊装，从9月16日开始吊装第一片钢箱梁，到25日早6点，第一跨钢箱梁共20块已经吊装完毕。时间紧，任务重，我们增加人员、机械投入的同时，还要保证各项作业安全。”天元建设集团路桥一公司项目负责人介绍。
此次钢箱梁吊装是在原有南北方向的蒙山高架上方，跨过已有的2层高架，再搭建一座东西方向的桥，最终形成十字型错层道路，“高架之上的高架”。建成之后，算上路面，沂河高架路蒙山立交共有4层，高度29米，是目前我市层数最多、高度最高的立交。因此，施工方要挑战的不仅是吊装技能，更有安全、时间、高度、跨度和重量。
沂河高架路主线跨越蒙山高架，桥梁高度最高达29米，跨度大，高架上建高架，技术要求高，施工难度大。9月18日晚12时至19日早6时，在征得交警部门同意后，蒙山高架沂河路段进行封闭施工，项目部需要在6个小时内，将两段长30米、重95吨的钢箱梁吊装到离地面29米高的位置，相当于在10层楼的高空将钢箱梁精准对接，难度可想而知。
“跨蒙山高架需要分段吊装4块钢箱梁，由于蒙山高架封闭时间不连续，我们分了两个晚上才把这四个‘大家伙’吊装到位，吊装时用了两台300吨汽车吊和一台500吨汽车吊。”该项目有关负责人介绍，这意味沂河高架路迈出了关键一步，成功跨越蒙山高架。
提前做好
地方道路封闭规划
为保证此次钢箱梁运输和吊装施工安全有序，天元路桥集团一公司积极对接交警部门，提前做好地方道路封闭规划，合理安排施工顺序。施工现场严格落实施工方案，对吊装的施工工艺、吊车摆放位置、安全质量管理等各个环节进行了周密部署，有效确保了钢箱梁吊装的顺利进行。
此外，为了最大限度减少对周边交通的影响，项目部专门开设了便道以便通行。
临沂市沂河路快速化改造工程（京沪高速-清河西路）一标段工程范围为琅琊王路东侧至清河西路，桥梁工程主要包括新建主线高架、平行匝道桥、蒙山大道立交。主线高架连续钢箱梁跨越蒙山高架。其中，蒙山大道立交为主线高架与现状蒙山大道主线高架设置8条定向匝道桥形成的全互通立交。
为保证按时间节点完成任务，自进场后，项目部全体人员放弃休息，坚守岗位，加班加点，在保证工程安全、质量的前提下，抢抓工期、赶超进度，争分夺秒向通车目标冲刺。
“两个工程的‘双跨’也意味着我们的施工技术跨入一个新阶段。我们将严作风、强担当、保安全、促生产，精心组织，科学谋划，周密部署，逐日逐项落实节点目标，高质量、高水平推进项目建设，为城市建设高质量发展再立新功！”天元建设集团路桥一公司总经理裴兆波说。
来源：临沂日报
国庆节前夕，
由天元建设集团路桥一公司施工的
陶然高架路工程跨京沪高速工程钢箱梁
将实现首次顶推到位，
沂河高架路跨蒙山高架工程
已经完成主线首段钢箱梁吊装，
两条正在建设施工的高架路完美“双跨”，
“三环十五射”的城市路网格局日渐清晰。
陶然路高架跨越京沪高速钢箱梁顶推。
01
陶然高架跨京沪高速进行中
9月23日上午6时，陶然路快速路一标段工程主线桥上跨双线京沪高速和马厂湖互通立交匝道的钢箱梁顶推工程开工，预计将于9月30日第一次顶推到位。按照施工计划，施工方需要将117.65米长、1750吨重的钢箱梁，在步履式顶推系统的牵引下，横跨京沪高速，由东向西移动98.76米后到达预定点位。
京沪高速“头顶”跨过去
四点告诉你施工有多难天元建设集团路桥一公司项目负责人介绍，此次工程跨京沪高速施工有四个特点：1.钢箱梁线形控制精度高。钢箱梁在现场拼装时需要同时保证成桥平曲线线形和竖曲线线形。2.钢箱梁安装在既有高速公路上跨线施工，施工过程要求道路交通不能中断。3.现场焊接工作包括节段间的纵缝和环缝，工作量较大，焊接质量要求高。焊接位置将有平位焊、立位焊和仰位焊等各种焊接工位，现场焊缝多为熔透焊，要求进行超声波、磁粉及 X 射线等无损检测。4. 高空施工危险性大。在15米的高空中作业，如高空吊装、高空拼装焊接、高空调整、高空涂装等，安全保护是工程施工的重点。在高空施工要设置施工操作平台，在跨线部分上方施工焊接时，在下面既有线路未封闭时，要在高空进行防护， 尤其要防止火花、小物件坠落。
值得注意的是，为了不影响京沪高速正常通行现状，并确保施工安全，后续顶推作业安排在每日6时至17时，保证施工在可视条件下进行，作业期间不封闭交通。
“经科学论证，本次施工我们采用了钢箱梁先分块预制、现场组装焊接、再顶推到位的施工方式，该工艺较为成熟且安全系数高，可以做到全程不干扰京沪高速车辆的正常通行。”临沂城投集团陶然高架路项目负责人介绍。
其中，由天元建设集团施工的陶然路快速路一标段工程将建设工程主线桥，其第5联上跨双线京沪高速和马厂湖互通立交匝道，采用单箱四室加两侧悬臂的主梁形式，分三跨，最长一跨65米，整个钢箱梁桥面宽25.3米、长166.3米、高3米，重达2700吨。其中跨京沪高速和匝道的14号至16号墩的节段合计长度117.65米，采用顶推施工方案，117.65米长度钢箱梁重量约为1750吨。
这么重的钢箱梁
怎么制作？怎么安装？
这么重的钢箱梁，怎么制作？怎么安装？尤其是面对车流滚滚的京沪高速路，怎么样做到安全安装？天元建设集团路桥一公司有关负责人介绍，本工程各类钢箱梁节段将在工厂内加工制作，制作完毕后进行预拼装，预拼装完毕后涂装，经验收合格后运输至安装现场。工程安装分为两种形式，钢箱梁顶推施工每小时顶推长度约2米，跨京沪高速顶推长度65米，钢箱梁顶推到位预计共需 160小时。其余节段将采用吊装方案。
据了解，针对现场安装环境复杂、临时堆放场地范围小的实际困难，在钢结构进场拼装前，根据分段按吊装顺序及拼装时间、计划要求，逐段运至现场，直接从运输车辆上吊起，不需再设临时堆放区。
现场安装中，首先进行顶推支架的搭设，支架搭设完毕后进行钢箱梁节段和导梁的吊装、焊接、落梁等工作，并利用连续千斤顶拖拉至设计位置，利用顶升千斤顶和沙箱进行落梁的施工，在顶推部位钢箱梁施工完毕后进行剩余钢箱梁节段的支架搭设工作，并利用两台300吨汽车吊配合进行吊装、焊接、补涂装等工作。
沂河高架路成功跨越蒙山高架。
02
沂河高架成功跨越蒙山高架
“起吊！”9月24日上午8时，沂河高架路工程（京沪高速-清河西路）一标段跨蒙山高架主线钢箱梁吊装施工现场，指挥员一声令下，早已准备就绪的吊车、施工人员紧张有序地投入到钢箱梁吊装施工中，300吨吊车转臂将长20米、重70吨的钢箱梁缓缓架置到25米高的桥墩上，一毫米一毫米地移动，最终将钢箱梁精准落到指定位置。
两个晚上
四个“大家伙”吊装到位
“目前正在进行跨蒙山高架东侧的钢箱梁吊装，从9月16日开始吊装第一片钢箱梁，到25日早6点，第一跨钢箱梁共20块已经吊装完毕。时间紧，任务重，我们增加人员、机械投入的同时，还要保证各项作业安全。”天元建设集团路桥一公司项目负责人介绍。
此次钢箱梁吊装是在原有南北方向的蒙山高架上方，跨过已有的2层高架，再搭建一座东西方向的桥，最终形成十字型错层道路，“高架之上的高架”。建成之后，算上路面，沂河高架路蒙山立交共有4层，高度29米，是目前我市层数最多、高度最高的立交。因此，施工方要挑战的不仅是吊装技能，更有安全、时间、高度、跨度和重量。
沂河高架路主线跨越蒙山高架，桥梁高度最高达29米，跨度大，高架上建高架，技术要求高，施工难度大。9月18日晚12时至19日早6时，在征得交警部门同意后，蒙山高架沂河路段进行封闭施工，项目部需要在6个小时内，将两段长30米、重95吨的钢箱梁吊装到离地面29米高的位置，相当于在10层楼的高空将钢箱梁精准对接，难度可想而知。
“跨蒙山高架需要分段吊装4块钢箱梁，由于蒙山高架封闭时间不连续，我们分了两个晚上才把这四个‘大家伙’吊装到位，吊装时用了两台300吨汽车吊和一台500吨汽车吊。”该项目有关负责人介绍，这意味沂河高架路迈出了关键一步，成功跨越蒙山高架。
提前做好
地方道路封闭规划
为保证此次钢箱梁运输和吊装施工安全有序，天元路桥集团一公司积极对接交警部门，提前做好地方道路封闭规划，合理安排施工顺序。施工现场严格落实施工方案，对吊装的施工工艺、吊车摆放位置、安全质量管理等各个环节进行了周密部署，有效确保了钢箱梁吊装的顺利进行。
此外，为了最大限度减少对周边交通的影响，项目部专门开设了便道以便通行。
临沂市沂河路快速化改造工程（京沪高速-清河西路）一标段工程范围为琅琊王路东侧至清河西路，桥梁工程主要包括新建主线高架、平行匝道桥、蒙山大道立交。主线高架连续钢箱梁跨越蒙山高架。其中，蒙山大道立交为主线高架与现状蒙山大道主线高架设置8条定向匝道桥形成的全互通立交。
为保证按时间节点完成任务，自进场后，项目部全体人员放弃休息，坚守岗位，加班加点，在保证工程安全、质量的前提下，抢抓工期、赶超进度，争分夺秒向通车目标冲刺。
“两个工程的‘双跨’也意味着我们的施工技术跨入一个新阶段。我们将严作风、强担当、保安全、促生产，精心组织，科学谋划，周密部署，逐日逐项落实节点目标，高质量、高水平推进项目建设，为城市建设高质量发展再立新功！”天元建设集团路桥一公司总经理裴兆波说。
来源：临沂日报
【市局圆满完成第十八届西博会安保任务】2021年9月16日至20日,第十八届中国西部国际博览会在我市隆重举办。此次展会展览面积共20万平方米，56项配套活动在高新、锦江、成华等8个区（市）县举办，共计18万余名群众参与活动。此次会议规格高、规模大、点位广、人员多，市公安局高度重视，坚持“安全至上、外紧内松、依法管理、科学实施”的总要求，强化“情指勤舆督”实战化一体化运行，共出动安保力量6547人次（警力2117人次、社会安保力量4430人次）、警车500台次，力保了展会防疫、安保“双平安”，圆满完成了西博会安全保卫任务。
精心谋划，科学统筹
本届西博会是在中国共产党成立100周年、“十四五”开局之年、开启全面建设社会主义现代化国家新征程第一年的特殊背景下举办的，也是疫情常态化形势下举办的一届大会。在筹备之初，市公安局就按照“高标准、高质量、高效率”的要求，加强组织领导，成立了由局领导牵头的西博会安全保卫工作指挥组，下设七个工作组，分别负责组织指挥、反恐维稳、安检排爆、交通保障等任务。
按照省市党委政府的要求和上级公安机关的部署，市公安局多次召集相关警种、属地分局及相关政府职能部门召开专题研讨会和现场安保协调会，开展联合实地踏勘，全面梳理、排查、解决安全风险和隐患，确保“零差错、零漏洞、零失误”。
9月14日，副市长、市公安局局长王平江再次组织召开西博会安保部署大会，要求全警务必切实提高思想认识、明确职责任务、注重安保效果，进一步强调了做深做细现场安保、反恐防暴、通信保障、交通保障、网络环境净化等重点工作，确保措施、责任落实，达到会议氛围好、服务质量高的效果。
为进一步查漏补缺，9月15日上午，市公安局组织相关警种、属地分局开展了西博会安保联合预演，进一步查找工作短板，及时加以整改。9月15日下午，副市长、市公安局局长王平江率队前往西博城现场督导，有力确保了各项安保措施落到实处。
精准组织，有序推进
开展集中整治。为给展会举办营造良好的社会治安环境，西博会前夕，市公安局坚持专群结合，细化工作措施，集中整治城中村、城乡结合部、客运车站、流动人口聚集区等治安复杂地区，开展扫黄扫赌等专项行动，清理整治公共娱乐场所、特种行业等治安复杂场所，切实消除治安隐患，净化社会风气有效挤压犯罪空间，形成强大震慑力。
强化协作配合。加强与省组委会、市执委会及相关承办单位沟通协调，强调安全主体责任落实，强化社会安保服务；指派经验丰富的民警进驻省组委会指挥中心，第一时间掌握最新情况，将安全要求灌入每一个组织环节，针对出现的问题和困难，加强沟通协调，实时掌握情况，对制定的活动流程和方案及时跟进了解，确保安保工作程序无缝衔接、工作措施严密配套。
加强社会面防控。在省厅支持下启动“环蓉护城河”行动，全面落实多层级、网格化社会面整体防控体系，强化治安卡点作用，加强对入城车辆、人员和物品盘查工作，确保可疑车辆和人员过卡不漏检。同时，加大街面巡逻盘查密度，加强公共场所和重点部位巡防，落实单位和社区院落防范，加强危险物品和“低慢小”飞行器等特殊管控，构筑严密的安保防护圈层，全力确保社会面治安平稳有序。
精细实施，务求实效
做好常态化疫情防控下的西博会安保，既是对公安机关安保能力的一次“大考”，也是成都公安守护城市安全、保障社会安定、服务市民安宁的一次集中体现。
统一指挥调度。市公安局在市局应急联动中心设立西博会安保总指挥部，在西博城启动现场指挥部值守，按照“统一领导、扁平指挥、属地管理、分级负责”的工作原则，构建权责清晰、调度有力的指挥体系。同时，为有效处理西博会期间相关突发案（事）件、展商观众求助投诉、临时运力增调和医疗救护等事宜，市博览局、交委、食药监局、城管委、卫计委、公交集团、轨道集团等单位派员值守西博城现场指挥部，“大安保”模式的运行确保了政务保障快速响应、有诉必应。
严格现场安保。一是提升安保措施强度，对国家及省市领导领导、重要外宾参与的重要会议、会见、参观现场，实行分圈层管控和网格化管理，严密现场秩序管理，确保安保全流程无缝隙、无盲区、全覆盖；二是全面筑牢防疫屏障，会同省博览集团联合组委会严格落实各项防疫要求，充分利用大数据行程卡加强“人码合一”检查，并针对未使用健康码的老年观众开辟身份证验证专用通道，确保防疫工作无死角是；三是强化应急处置力量，完善应急处突预案，组织街面快反小组、特警突击力量在中心现场及周边开展24小时加强型巡逻和“动中备勤”，确保一旦发生突发事件第一时间有效处置。
保障交通出行。市公安局以全市范围交通畅通保障大会核心区域交通顺畅，将嘉宾住地、活动现场、行车线路及周边区域划分为“交通分流、交通管控、核心管控”三个圈层，由外向内逐级控制，确保车辆不滞留、不积压，有效缓解会场周边道路交通压力；提前公布西博会期间交通出行提示，提醒市民提前安排出行计划，正确指引市民观展线路；开展道路交通打防管控清查整治行动，加强会场、住地周边交通治理；主动对接公交、地铁公司，落实对重要地铁站点的疏通引导和远端临时分流错峰措施，积极应对公交地铁大客流。
回望西博会，成都公安始终坚持强烈的风险意识和高度的忠诚担当，把细致、精致、极致理念贯穿到各个环节，全面扎实做好各项安保维稳举措，为西博会安全有序落幕交上了一份圆满的安保答卷。
精心谋划，科学统筹
本届西博会是在中国共产党成立100周年、“十四五”开局之年、开启全面建设社会主义现代化国家新征程第一年的特殊背景下举办的，也是疫情常态化形势下举办的一届大会。在筹备之初，市公安局就按照“高标准、高质量、高效率”的要求，加强组织领导，成立了由局领导牵头的西博会安全保卫工作指挥组，下设七个工作组，分别负责组织指挥、反恐维稳、安检排爆、交通保障等任务。
按照省市党委政府的要求和上级公安机关的部署，市公安局多次召集相关警种、属地分局及相关政府职能部门召开专题研讨会和现场安保协调会，开展联合实地踏勘，全面梳理、排查、解决安全风险和隐患，确保“零差错、零漏洞、零失误”。
9月14日，副市长、市公安局局长王平江再次组织召开西博会安保部署大会，要求全警务必切实提高思想认识、明确职责任务、注重安保效果，进一步强调了做深做细现场安保、反恐防暴、通信保障、交通保障、网络环境净化等重点工作，确保措施、责任落实，达到会议氛围好、服务质量高的效果。
为进一步查漏补缺，9月15日上午，市公安局组织相关警种、属地分局开展了西博会安保联合预演，进一步查找工作短板，及时加以整改。9月15日下午，副市长、市公安局局长王平江率队前往西博城现场督导，有力确保了各项安保措施落到实处。
精准组织，有序推进
开展集中整治。为给展会举办营造良好的社会治安环境，西博会前夕，市公安局坚持专群结合，细化工作措施，集中整治城中村、城乡结合部、客运车站、流动人口聚集区等治安复杂地区，开展扫黄扫赌等专项行动，清理整治公共娱乐场所、特种行业等治安复杂场所，切实消除治安隐患，净化社会风气有效挤压犯罪空间，形成强大震慑力。
强化协作配合。加强与省组委会、市执委会及相关承办单位沟通协调，强调安全主体责任落实，强化社会安保服务；指派经验丰富的民警进驻省组委会指挥中心，第一时间掌握最新情况，将安全要求灌入每一个组织环节，针对出现的问题和困难，加强沟通协调，实时掌握情况，对制定的活动流程和方案及时跟进了解，确保安保工作程序无缝衔接、工作措施严密配套。
加强社会面防控。在省厅支持下启动“环蓉护城河”行动，全面落实多层级、网格化社会面整体防控体系，强化治安卡点作用，加强对入城车辆、人员和物品盘查工作，确保可疑车辆和人员过卡不漏检。同时，加大街面巡逻盘查密度，加强公共场所和重点部位巡防，落实单位和社区院落防范，加强危险物品和“低慢小”飞行器等特殊管控，构筑严密的安保防护圈层，全力确保社会面治安平稳有序。
精细实施，务求实效
做好常态化疫情防控下的西博会安保，既是对公安机关安保能力的一次“大考”，也是成都公安守护城市安全、保障社会安定、服务市民安宁的一次集中体现。
统一指挥调度。市公安局在市局应急联动中心设立西博会安保总指挥部，在西博城启动现场指挥部值守，按照“统一领导、扁平指挥、属地管理、分级负责”的工作原则，构建权责清晰、调度有力的指挥体系。同时，为有效处理西博会期间相关突发案（事）件、展商观众求助投诉、临时运力增调和医疗救护等事宜，市博览局、交委、食药监局、城管委、卫计委、公交集团、轨道集团等单位派员值守西博城现场指挥部，“大安保”模式的运行确保了政务保障快速响应、有诉必应。
严格现场安保。一是提升安保措施强度，对国家及省市领导领导、重要外宾参与的重要会议、会见、参观现场，实行分圈层管控和网格化管理，严密现场秩序管理，确保安保全流程无缝隙、无盲区、全覆盖；二是全面筑牢防疫屏障，会同省博览集团联合组委会严格落实各项防疫要求，充分利用大数据行程卡加强“人码合一”检查，并针对未使用健康码的老年观众开辟身份证验证专用通道，确保防疫工作无死角是；三是强化应急处置力量，完善应急处突预案，组织街面快反小组、特警突击力量在中心现场及周边开展24小时加强型巡逻和“动中备勤”，确保一旦发生突发事件第一时间有效处置。
保障交通出行。市公安局以全市范围交通畅通保障大会核心区域交通顺畅，将嘉宾住地、活动现场、行车线路及周边区域划分为“交通分流、交通管控、核心管控”三个圈层，由外向内逐级控制，确保车辆不滞留、不积压，有效缓解会场周边道路交通压力；提前公布西博会期间交通出行提示，提醒市民提前安排出行计划，正确指引市民观展线路；开展道路交通打防管控清查整治行动，加强会场、住地周边交通治理；主动对接公交、地铁公司，落实对重要地铁站点的疏通引导和远端临时分流错峰措施，积极应对公交地铁大客流。
回望西博会，成都公安始终坚持强烈的风险意识和高度的忠诚担当，把细致、精致、极致理念贯穿到各个环节，全面扎实做好各项安保维稳举措，为西博会安全有序落幕交上了一份圆满的安保答卷。
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