#丹青天地#（第九期）

王蒙《葛稚川移居图》局部

寻找心中的理想国

画中有座小桥，桥上的人是晋代道士葛洪(字稚川)，他身着蓝色道袍，手执羽扇，还牵着一头鹿，神态安详地回首观望。后面跟着的，有背着古琴的书童、牵着牛的仆人，牛背上坐着葛洪的母亲和孩子，走在最后的是他的妻子和女仆，这是葛洪带领全家搬到广东罗浮山居住的情景，他后来在那里修道，还写下了道教名著《抱朴子》。

画中崇山峻岭，曲径通幽，右边繁密的蓝色树木和树藤，使画面显得安宁沉静。

（图文选自《颜色里的中国画.蓝》文编:姬梦琦 责编:李柯达）

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民宿、咖啡厅、人文空间、
湿地、原野、村落、隐约传来的甬剧。
仿佛构了一座小城很秋天。
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ANYU咖啡厅☕️图1⃣️-4⃣️
非常理想的挑高，不刻意的水泥绿植装饰，
随性坐下、画一面扇子、喝咖啡看书，
会有喵咪来客串的桂花味儿岁月静好。
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ANYU民宿图5⃣️-7⃣️
临水而建的loft分外好看。
跟朋友入住的都是复式⛰️
有茶室可以会客闲聊，
阁楼采光超好可以眺望远山。
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江北区洪塘街道鞍山村中房65号
保国寺景区10min
鞍山登山步道5min
湿地公园图9⃣️紧紧挨着
️咖啡馆往前10m有停车位
.#穿过寒冬拥抱你阵容#

#2021成都车展##这就是成都车展# 说到34万元左右的增程式电动SUV，你想到的一定是理想ONE，而这个月多了一位刚开始交付的新玩家岚图FREE。

价格相似、动力系统相似、车型相似，大家很容易把理想ONE与岚图FREE放一起对比，实际上二者差异相当大： 理想ONE是六座“奶爸之车”，而岚图FREE是五座“驾驶者之车”。

我的理解是这样的：你已经结婚了，有了一个孩子。这时候你如果买Model 3，让老婆孩子委屈在后排，多少显得缺少家庭责任心；但你又实在不想开六座SUV、不想那么早就成了失去自我的奶爸的话，那岚图FREE也许是一个不错的选择。

与其说岚图FREE的竞品是理想ONE，我觉得倒不如说是Model Y或Mach-E更合适一些。

岚图FREE前后双电机总功率510kW、峰值扭矩1040Nm，是那辆“奶爸之车”的两倍左右；百公里加速增程版4.5秒、纯电版4.7秒，与蔚来ES8性能相近。

全铝合金材质的前双叉臂、后多连杆独立悬架 + 可上下调节80mm的空气悬架，硬件方面可以说是按照高性能车的标准打造的。

蔚来ES8与岚图FREE的极限加速我都体验过，加速性能相似，但驾乘感受差异很大—— ES8底盘较软，可以将大部分的路面特征给过滤掉，当电门踩到底时有一种“腾云驾雾”即将起飞的感觉；岚图FREE则像一个扎实稳健的小坦克贴地冲刺的感觉。

由于一些历史原因，岚图FREE采用的NXP的芯片，因此就不要对车机系统抱太大的希望了。辅助驾驶方面，也并没有比较高级的领航辅助驾驶功能，但实测车道居中等L2基本功能还是比较好用的，在暴雨天下依然表现良好；基于地平线J2芯片的夜视功能，也算是比较实用的功能了！

可以看到：方向盘上、中控屏下方、手扶箱侧面、主驾门扶手上都保留了实体按键，以方便驾驶员操作。与传统车的按键旋钮设计相比，岚图FREE的实体按键属于“隐藏式设计”，在保留功能性的同时，视觉上退居二线与内饰融为一体，不抢三联大屏的风头，这也算是一种兼顾软件定义汽车的潮流与操作便利性的一举两得的设计。

岚图FREE首批订单的福利相当好，比如终身免费充电等，订单3000多辆也算是超预期。首批车主福利基本上是亏本买卖，不可能一直持续；在此之后岚图FREE能卖得如何，才是真正的考验！#微博新知博主##岚图free##理想one#