【#换个方式看报纸# #入梦牡丹亭寻戏古临川# 】900多年前，“故畦抛汝水，新垄寄钟山。为问扬州月，何时照我还。”王安石在汝水（今抚河）边的故乡临川，以一首《杂咏》道出心中所感；
400多年前，“情不知所起，一往而深”，辞官的汤显祖回到家乡临川，在书斋玉茗堂挥笔写下传世经典“临川四梦”；
如今，行走于汝水畔的江西抚州市临川区，是否还能感受到流转千百年的韵味？这份韵味，镌刻在砖缝石瓦上，留存在曲调音律中，流淌于市井人情里……
访街——
古朴风韵，不经意间就能触碰历史
“远色入江湖，烟波古临川”，不经意间，你总能在临川触碰到历史。
一座文昌桥，不到300米，历经800多年。走过文昌桥、就见文昌里，13条保存较完整的明清历史街巷，50多处明清历史建筑，见证古临川的历史。
2015年起，文昌里老街启动修复工作，“只修不建、修旧如故”“保留古风古韵的同时，彰显赣派民居的特色”。参与文昌里历史文化街区改造建设的抚州市文旅投公司荆公路历史文化街区负责人任明介绍。
2020年，在杭州经营设计公司的青年邵成，利用假期回乡慢游临川。走进却家山上的汤显祖纪念馆，梅花庵、丽娘坟、黄粱饭店、钱廊……耳熟能详的“临川四梦”情韵意境，以多种媒体形式展现出来，邵成似乎走进了汤显祖的“梦”里。
夜幕降临，邵成来到文昌里老街。灯光映照着老砖墙，石街深巷、闾阎扑地，木雕、竹编、银艺等非遗技艺，藕丝糖、水粉、牛杂等临川味道，老城的韵味蕴含其中。
如果说古色古香是老街的形，那么戏曲文化就是老街的魂。砖墙上的戏剧人物造型、清风竹影与汤显祖诗词元素相得益彰，风韵古朴，仿佛穿越到古临川熙攘喧嚣的市井之中。
夜色愈深，游客越发多起来。夏日炎炎，挡不住对戏的期盼。
“不到园林，怎知春色如许……”灯光如梦似幻，一叶小舟荡起清波，小姐在丫鬟的陪伴下赏花，不觉倦意渐浓，凉亭小憩时，姻缘悄然而至……实景演出《寻梦牡丹亭》，在全息数字影像、巨型圆环投影装置等现代科技的演绎下，让观众沉浸入梦。
即便过去数百年，“二十年来才一梦，牡丹相向后堂中”的动人故事，仍能引起无数人的共鸣。《寻梦牡丹亭》自2018年排演完毕，便成为文昌里最吸睛的文旅项目，接待游客已超过20万人次。
与《寻梦牡丹亭》的相遇，让邵成深受震撼。
“当时我就觉得，传统戏曲文化和现代文创结合，将临川的特色展现出来，是一个好的创业路径。”在唯美演出的触动下，邵成决定回乡创业，“我可以把设计才能与家乡文化融合在一起。”
一场慢游，改变了他的人生路。
邵成开发了“汤显祖系列”文创产品及IP玩偶，有牡丹亭书灯、复刻木雕牡丹亭、杜丽娘柳梦梅玩偶摆件、钥匙扣、文化扇子等，去年文创产品销售额达40余万元，公司年营业额达400多万元。
如今，在临川，围绕着戏剧艺术开发创意产品、动漫、音乐等相关的创意公司越来越多，集戏曲创作、戏曲演绎、戏曲体验、戏曲教育、戏曲交流等于一体的街区正在成形。
赏戏——
数百年沉淀，戏剧的舞台越搭越大
绕过文昌里戏曲博物馆，隐约听见叫好声，便知到了旭东戏社。
下午3点，一出小戏即将上演，提前半小时，戏社已坐满了人。台上锣鼓轻敲，戏迷王运生听得入神，轻声跟着哼了起来，手指随着节奏在桌面轻敲，不知不觉，面前的大碗茶都凉了。
每周戏社开戏，王运生都会从十几里外的孔家桥过来，“按照咱老戏迷的说法，这里的茶有戏味！”
临川自明中期起便是有名的“戏窝子”，方言演唱的抚州采茶戏，讲述孟姜女哭长城故事的广昌孟戏，一唱三叹的宜黄戏，以及道情、说唱、装扮、社戏等曲艺活动……种类众多、内涵丰富的戏曲艺术传承不息。其中，仅抚州采茶戏便有30多种剧目。
说起戏社老板、抚州采茶戏市级非遗传承人朱旭东，临川的采茶戏迷没有不知道的。
朱旭东是临川龙溪镇人，从小听外公唱戏，12岁便开始登台演出。名气渐响后，朱旭东成立自己的班组，带徒弟、写剧本。这些年来，朱旭东的剧团每年仅在各小剧场演出就达到百场以上，这对属于小众门类的戏曲艺术来说，成绩不俗。
如今虽然弟子众多，50多岁的朱旭东仍对演戏满怀激情，“吃这碗饭，就要对得起这个饭碗。我希望专注于传统抚州采茶戏，把这种艺术形式好好地传承下去。”
父亲的执着，感染了女儿朱鸿盈。2020年，在深圳工作的朱鸿盈回来帮忙经营剧团。这次回乡，承载着一份情怀，也寄托着一份心愿。
“时代变了，戏班也要进步。何不开一个戏社，既让票友们过足戏瘾，又能提升剧团收益？”朱鸿盈抱着这个主意，寻到了文昌里，决定在这里建一个让戏班沉淀下来表演的舞台。
2021年，旭东戏社开张。既是戏社，也是茶室。走进戏社，迎面是一个30余平方米的大舞台，市民游客来这里品茗看戏，感受临川浓厚的文艺氛围。“临川人爱戏，是我敢在这把年纪还跟着女儿创业的底气。”朱旭东坦言。
近年来，临川的戏剧品牌越擦越亮，从2016年开始，抚州在临川连续举办多届汤显祖戏剧节，为国内外戏剧文化交流提供展示平台。
戏剧的舞台越搭越大，临川新建、提升和改造了汤显祖大剧院、东华理工大学剧场等4个室内标准剧场和8个室外露天小剧场，如今，40多个民间采茶戏团，活跃在临川大街小巷的露天剧场。
戏剧艺术的发展，如何走出新路？走进三翁公园，可能会找到答案。
进门处，便是汤显祖、莎士比亚与塞万提斯的铜像。3位同时代的文学巨匠于同年陨落，他们的创作在戏剧史上具有里程碑式的影响。
2016年适逢3位文学巨匠逝世400周年，抚州在莎士比亚故乡英国斯特拉福举办了“抚州文化周”活动，赣剧《紫钗记》、抚州采茶戏《牡丹亭》选段等剧目在莎翁故乡街头亮相。
这也成为抚州创新戏曲表现渠道的探索。“我们积极开展本土经典剧目创排，着力打造‘汤显祖戏剧文化’品牌，创作出盱河高腔乡音版《临川四梦》《牡丹亭》、音乐剧《汤显祖》、舞剧《傩情》等新剧目，同时积极走出去，先后在30多个国家不同城市演出。”抚州市政府办公室党组成员、市人民对外友好协会会长万剑介绍。
400年，沉淀出这座古城的活色生香。
新梦——
文化清音打通传统现代，连接东方西方
“心中乱如麻，口中叫卖花，两脸火辣辣呀……”前几句还有模有样，突然在拉长的尾音那儿跑了调，听着孩子们稚嫩的歌声，令人忍俊不禁。
抚州市第二实验学校里，孩子们在阙青青的指导下演唱采茶戏《卖花线》。
阙青青师从抚州采茶戏国家级非遗传承人万安安。在舞台上浸润了30多年，如今她将许多精力放在了非遗技艺推广上。
“临川对于采茶戏很重视，基本上在各中小学都开了课。”阙青青每周至少要到3个学校教课，下一代能接受什么样的戏曲形式，是她最关心的问题。
的确，如何以适应时代发展、年轻人易于接受的形式，传承与弘扬一方水土的人文特性，不仅仅是采茶戏需要面对的问题，也是临川需要面对的问题。
走进临汝书院，漫步临川文脉馆、临川教育馆、书院文化馆，临川文化的发展脉络历历在目。临川名人馆里，从晏殊、王安石、汤显祖到物理学家饶毓泰、著名学者游国恩，“名儒巨公，彬彬辈出，不可胜数”。
这座按照宋代规制，为了推广和传承临川文化建成的书院，如今既是礼乐射御书数和传统书院文化的体验研学基地，又是文创产品的开发基地。书院负责人方孜瑜拿出一本《书院攻略》介绍，“书院开发了沉浸式体验项目，游客在游玩的过程中可以按照攻略完成任务，寓教于乐。”
不远处，临川区政协委员戴思甜正带领一个研学团队体验投壶游戏。“临汝书院凝聚了深厚的临川文化，我们准备把这里作为长期研学基地，开展丰富的研学活动。”戴思甜说。
——“历史资源的活化利用，正是我们需要去尝试的。”
任明正在进行临川区荆公路和州学岭历史文化街区的改造，一本厚厚的保护规划上，首要便是历史沿革，评审专家的一条意见让他深思：进一步研究非物质文化遗产与历史空间载体的关系，提出延续市井生活、促进活态传承的实施措施，优化展示利用规划。
——“老戏不老，创新有路，年轻人会为采茶戏找到更大的空间。”
朱鸿盈最近接到一群年轻人的邀约，探讨如何通过采茶戏元素，展现临川的人文地理。原来，对方是江西软件职业技术大学的学生们，对采茶戏很感兴趣，准备在临川创业。
——“自古以来，临川便有着广纳人才的胸襟，让更多艺术人才进驻临川，让现代艺术和传统情怀融合，展现一个更宽广的临川。”
牡丹亭书灯、采茶戏滑板车、杜丽娘钥匙扣……拿出自己设计的几个文创产品，邵成仔细介绍。在他看来，临川文化的内涵丰富多彩，不仅有戏曲元素，未来希望能够整合更多资源，做出属于临川的文创特色品牌。
漫步汝水，寻梦临川。水袖飞舞，戏韵悠然。清音袅袅，“一往而深”，穿越时光荏苒，打通传统现代，连接东方西方。
或许，这就是临川新“梦”。（《人民日报》7月22日）
400多年前，“情不知所起，一往而深”，辞官的汤显祖回到家乡临川，在书斋玉茗堂挥笔写下传世经典“临川四梦”；
如今，行走于汝水畔的江西抚州市临川区，是否还能感受到流转千百年的韵味？这份韵味，镌刻在砖缝石瓦上，留存在曲调音律中，流淌于市井人情里……
访街——
古朴风韵，不经意间就能触碰历史
“远色入江湖，烟波古临川”，不经意间，你总能在临川触碰到历史。
一座文昌桥，不到300米，历经800多年。走过文昌桥、就见文昌里，13条保存较完整的明清历史街巷，50多处明清历史建筑，见证古临川的历史。
2015年起，文昌里老街启动修复工作，“只修不建、修旧如故”“保留古风古韵的同时，彰显赣派民居的特色”。参与文昌里历史文化街区改造建设的抚州市文旅投公司荆公路历史文化街区负责人任明介绍。
2020年，在杭州经营设计公司的青年邵成，利用假期回乡慢游临川。走进却家山上的汤显祖纪念馆，梅花庵、丽娘坟、黄粱饭店、钱廊……耳熟能详的“临川四梦”情韵意境，以多种媒体形式展现出来，邵成似乎走进了汤显祖的“梦”里。
夜幕降临，邵成来到文昌里老街。灯光映照着老砖墙，石街深巷、闾阎扑地，木雕、竹编、银艺等非遗技艺，藕丝糖、水粉、牛杂等临川味道，老城的韵味蕴含其中。
如果说古色古香是老街的形，那么戏曲文化就是老街的魂。砖墙上的戏剧人物造型、清风竹影与汤显祖诗词元素相得益彰，风韵古朴，仿佛穿越到古临川熙攘喧嚣的市井之中。
夜色愈深，游客越发多起来。夏日炎炎，挡不住对戏的期盼。
“不到园林，怎知春色如许……”灯光如梦似幻，一叶小舟荡起清波，小姐在丫鬟的陪伴下赏花，不觉倦意渐浓，凉亭小憩时，姻缘悄然而至……实景演出《寻梦牡丹亭》，在全息数字影像、巨型圆环投影装置等现代科技的演绎下，让观众沉浸入梦。
即便过去数百年，“二十年来才一梦，牡丹相向后堂中”的动人故事，仍能引起无数人的共鸣。《寻梦牡丹亭》自2018年排演完毕，便成为文昌里最吸睛的文旅项目，接待游客已超过20万人次。
与《寻梦牡丹亭》的相遇，让邵成深受震撼。
“当时我就觉得，传统戏曲文化和现代文创结合，将临川的特色展现出来，是一个好的创业路径。”在唯美演出的触动下，邵成决定回乡创业，“我可以把设计才能与家乡文化融合在一起。”
一场慢游，改变了他的人生路。
邵成开发了“汤显祖系列”文创产品及IP玩偶，有牡丹亭书灯、复刻木雕牡丹亭、杜丽娘柳梦梅玩偶摆件、钥匙扣、文化扇子等，去年文创产品销售额达40余万元，公司年营业额达400多万元。
如今，在临川，围绕着戏剧艺术开发创意产品、动漫、音乐等相关的创意公司越来越多，集戏曲创作、戏曲演绎、戏曲体验、戏曲教育、戏曲交流等于一体的街区正在成形。
赏戏——
数百年沉淀，戏剧的舞台越搭越大
绕过文昌里戏曲博物馆，隐约听见叫好声，便知到了旭东戏社。
下午3点，一出小戏即将上演，提前半小时，戏社已坐满了人。台上锣鼓轻敲，戏迷王运生听得入神，轻声跟着哼了起来，手指随着节奏在桌面轻敲，不知不觉，面前的大碗茶都凉了。
每周戏社开戏，王运生都会从十几里外的孔家桥过来，“按照咱老戏迷的说法，这里的茶有戏味！”
临川自明中期起便是有名的“戏窝子”，方言演唱的抚州采茶戏，讲述孟姜女哭长城故事的广昌孟戏，一唱三叹的宜黄戏，以及道情、说唱、装扮、社戏等曲艺活动……种类众多、内涵丰富的戏曲艺术传承不息。其中，仅抚州采茶戏便有30多种剧目。
说起戏社老板、抚州采茶戏市级非遗传承人朱旭东，临川的采茶戏迷没有不知道的。
朱旭东是临川龙溪镇人，从小听外公唱戏，12岁便开始登台演出。名气渐响后，朱旭东成立自己的班组，带徒弟、写剧本。这些年来，朱旭东的剧团每年仅在各小剧场演出就达到百场以上，这对属于小众门类的戏曲艺术来说，成绩不俗。
如今虽然弟子众多，50多岁的朱旭东仍对演戏满怀激情，“吃这碗饭，就要对得起这个饭碗。我希望专注于传统抚州采茶戏，把这种艺术形式好好地传承下去。”
父亲的执着，感染了女儿朱鸿盈。2020年，在深圳工作的朱鸿盈回来帮忙经营剧团。这次回乡，承载着一份情怀，也寄托着一份心愿。
“时代变了，戏班也要进步。何不开一个戏社，既让票友们过足戏瘾，又能提升剧团收益？”朱鸿盈抱着这个主意，寻到了文昌里，决定在这里建一个让戏班沉淀下来表演的舞台。
2021年，旭东戏社开张。既是戏社，也是茶室。走进戏社，迎面是一个30余平方米的大舞台，市民游客来这里品茗看戏，感受临川浓厚的文艺氛围。“临川人爱戏，是我敢在这把年纪还跟着女儿创业的底气。”朱旭东坦言。
近年来，临川的戏剧品牌越擦越亮，从2016年开始，抚州在临川连续举办多届汤显祖戏剧节，为国内外戏剧文化交流提供展示平台。
戏剧的舞台越搭越大，临川新建、提升和改造了汤显祖大剧院、东华理工大学剧场等4个室内标准剧场和8个室外露天小剧场，如今，40多个民间采茶戏团，活跃在临川大街小巷的露天剧场。
戏剧艺术的发展，如何走出新路？走进三翁公园，可能会找到答案。
进门处，便是汤显祖、莎士比亚与塞万提斯的铜像。3位同时代的文学巨匠于同年陨落，他们的创作在戏剧史上具有里程碑式的影响。
2016年适逢3位文学巨匠逝世400周年，抚州在莎士比亚故乡英国斯特拉福举办了“抚州文化周”活动，赣剧《紫钗记》、抚州采茶戏《牡丹亭》选段等剧目在莎翁故乡街头亮相。
这也成为抚州创新戏曲表现渠道的探索。“我们积极开展本土经典剧目创排，着力打造‘汤显祖戏剧文化’品牌，创作出盱河高腔乡音版《临川四梦》《牡丹亭》、音乐剧《汤显祖》、舞剧《傩情》等新剧目，同时积极走出去，先后在30多个国家不同城市演出。”抚州市政府办公室党组成员、市人民对外友好协会会长万剑介绍。
400年，沉淀出这座古城的活色生香。
新梦——
文化清音打通传统现代，连接东方西方
“心中乱如麻，口中叫卖花，两脸火辣辣呀……”前几句还有模有样，突然在拉长的尾音那儿跑了调，听着孩子们稚嫩的歌声，令人忍俊不禁。
抚州市第二实验学校里，孩子们在阙青青的指导下演唱采茶戏《卖花线》。
阙青青师从抚州采茶戏国家级非遗传承人万安安。在舞台上浸润了30多年，如今她将许多精力放在了非遗技艺推广上。
“临川对于采茶戏很重视，基本上在各中小学都开了课。”阙青青每周至少要到3个学校教课，下一代能接受什么样的戏曲形式，是她最关心的问题。
的确，如何以适应时代发展、年轻人易于接受的形式，传承与弘扬一方水土的人文特性，不仅仅是采茶戏需要面对的问题，也是临川需要面对的问题。
走进临汝书院，漫步临川文脉馆、临川教育馆、书院文化馆，临川文化的发展脉络历历在目。临川名人馆里，从晏殊、王安石、汤显祖到物理学家饶毓泰、著名学者游国恩，“名儒巨公，彬彬辈出，不可胜数”。
这座按照宋代规制，为了推广和传承临川文化建成的书院，如今既是礼乐射御书数和传统书院文化的体验研学基地，又是文创产品的开发基地。书院负责人方孜瑜拿出一本《书院攻略》介绍，“书院开发了沉浸式体验项目，游客在游玩的过程中可以按照攻略完成任务，寓教于乐。”
不远处，临川区政协委员戴思甜正带领一个研学团队体验投壶游戏。“临汝书院凝聚了深厚的临川文化，我们准备把这里作为长期研学基地，开展丰富的研学活动。”戴思甜说。
——“历史资源的活化利用，正是我们需要去尝试的。”
任明正在进行临川区荆公路和州学岭历史文化街区的改造，一本厚厚的保护规划上，首要便是历史沿革，评审专家的一条意见让他深思：进一步研究非物质文化遗产与历史空间载体的关系，提出延续市井生活、促进活态传承的实施措施，优化展示利用规划。
——“老戏不老，创新有路，年轻人会为采茶戏找到更大的空间。”
朱鸿盈最近接到一群年轻人的邀约，探讨如何通过采茶戏元素，展现临川的人文地理。原来，对方是江西软件职业技术大学的学生们，对采茶戏很感兴趣，准备在临川创业。
——“自古以来，临川便有着广纳人才的胸襟，让更多艺术人才进驻临川，让现代艺术和传统情怀融合，展现一个更宽广的临川。”
牡丹亭书灯、采茶戏滑板车、杜丽娘钥匙扣……拿出自己设计的几个文创产品，邵成仔细介绍。在他看来，临川文化的内涵丰富多彩，不仅有戏曲元素，未来希望能够整合更多资源，做出属于临川的文创特色品牌。
漫步汝水，寻梦临川。水袖飞舞，戏韵悠然。清音袅袅，“一往而深”，穿越时光荏苒，打通传统现代，连接东方西方。
或许，这就是临川新“梦”。（《人民日报》7月22日）
杭州｜塘栖｜王元兴江南店
塘栖镇西横头街15-25号
塘栖本地知名餐饮
在核心地段就有两家相隔几十米的店
本地人推荐【江南店】说菜品更好
而且亲测view也是这家更好
这些菜基本是必吃不踩雷
「粢毛肉圆」「细沙羊尾」「塘栖板鸭」「烂糊鳝丝」
昨天突然特别想吃「洋糖糕」结果店里说没有
就更想吃了
雨过天晴后特别美
散散步买个糕糕返屋企
#杭州美食[超话]##不可辜负的美食##小cat的日常#
塘栖镇西横头街15-25号
塘栖本地知名餐饮
在核心地段就有两家相隔几十米的店
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这些菜基本是必吃不踩雷
「粢毛肉圆」「细沙羊尾」「塘栖板鸭」「烂糊鳝丝」
昨天突然特别想吃「洋糖糕」结果店里说没有
就更想吃了
雨过天晴后特别美
散散步买个糕糕返屋企
#杭州美食[超话]##不可辜负的美食##小cat的日常#
#两万的自行车可能要等3年才到货#【动辄上万一辆，还要等3年才能提车？小时记者调查：自行车真有那么热？】你如果想花三个月工资去买一辆自行车，还“不一定买得到”。
“如果你的预算是2-3万，在我们这里可能没几款车可以选。如果你想选适合身高1米75以上的车，这个价格根本没得选。”杭州西湖文化广场崔克自行车专卖店的店员Ikona对小时新闻记者说。
万元以上的自行车供不应求，有车行订单已排到2025年
王立军今年70多岁了，早些年，他骑车去过拉萨、尼泊尔，曾沿着怒江一路飞驰，是一位有20多年骑行经验的资深骑手。
平时，王立军没什么消遣，就到经常光顾的自行车店里泡着。有时候是为爱车选个配件，有时候来会朋友。最近几个月，他忽然发现，车店的老板特别忙，门口也时常堆满各种各样的纸箱，那里面装的多半都是刚到货的崔克自行车。
“我骑车玩车这么多年，自己也有一辆价值好几万的钛合金车身公路车，也加入过车友会，但我觉得骑行圈还是相对小众的圈子，没想到最近买车的人这么多，崔克也是比较贵的品牌啊。”王立军说。
崔克（Trek）是一个来自美国的高端自行车品牌，在自行车界拥有较高知名度，还时不时在环法自行车赛上亮相。小时新闻记者在崔克官网上看到，在“城市通勤”分类下，最便宜的一辆车也要4280元。
据崔克专卖店的Ikona介绍，门口堆着的箱子里，有一部分是已经被买走的车，有一部分是店里的备货。“今年买车的人实在是太多。”店员说，“6000-7000元价格区间的一些公路车，要等700多天才能取车。价格在两万元以上的车，最长可能要等上3年。门口那些到货的箱子里，有些是顾客在2021年夏天来店里定的车。不过那些车价格基本都在6000元以下，更贵的那些还要等更久。”
Ikona说：“店里最快能到货的，是起步价6万元的定制款，这些车不需要等那么久。但其他款的，基本没货，我们门店在（崔克）公司那边下了1500多辆车的订单，这些订单都还在排队，很多是从今年年初就开始排了。”
在美利达自行车建国北路店里，也堆放着许多刚到货的自行车配件。正在忙着理货的老板方超告诉小时新闻记者，从去年开始，就有不少车型和配件陆续出现缺货的情况，“我开这家店有十几年了，自行车从来没有像现在这么好卖的。就像这款公爵600，是山地车里卖得比较好的。其次就是斯特拉系列公路车，整个系列在店里已经断货了，现在下单至少要等三个月才能拿车。”
方超介绍，最近来店里的顾客中，有不少在询问行情后，就改主意买现车的，也有询问了热门车型的到货时间后，愿意下单等的，“我印象最深的是一位父亲带着小孩来买车，大几千块的车说买就买了，换在10年前都不敢想象。那时的人会说，买几百块的车骑骑肯定够了，更别说花高价还要排队等了。”
方超表示，部分车型缺货除了因为买的人多，还有就是许多配件因为疫情进不来，或者运输时间要很久，“比如禧玛诺的变速器，都是从日本进口的，配件进不来，整辆车就组装不起来。”
有人是为了“避堵”，有人为了健身，也有人是为了社交
工作上遇到的琐事能让人焦头烂额，要是上下班的路上再堵个车，那心里可能就更塞了。
詹军（化名）住在杭州复兴南苑，平时在庆春路上的一家写字楼上班。
“中河高架堵车也不是一天两天了，这段时间油价也涨得厉害，我今天终于忍不住买了辆自行车拿来通勤。”小时新闻记者采访詹军时，他正在拱墅区一家美利达自行车店挑选自行车。詹军觉得自己通勤的距离不算太远，7公里多，不堵车的话开车十几分钟就可到达，“但像我这样朝九晚五的，没法避开高峰时段，一堵车，半小时起步，如果骑自行车，单程只要十几分钟就够了。”
“来店里买车的人里，有的是为了玩车交朋友的，有为了锻炼身体的。”方超说，“疫情让许多人觉得锻炼身体更加重要了，有顾客会问我，减肥选哪款车比较好，也有人会问我，哪款车买的人少，我要小众点拍照好看的，还有人会问，上下班骑哪款合适？”
知名经济学家、中国商业经济协会副会长宋向清在接受媒体采访时表示，“骑行热”的现象出现有多方面的原因。
疫情催化下，短途出行需求旺盛，骑行具有灵活方便和安全的优点，自然受到追捧。其次，由于健身观念的普及和环保观念的深入人心，既能代步又能锻炼身体的绿色交通工具自行车，重回人们视野。（钱江晚报·小时新闻记者 楼纯 图片来自采访对象）
“如果你的预算是2-3万，在我们这里可能没几款车可以选。如果你想选适合身高1米75以上的车，这个价格根本没得选。”杭州西湖文化广场崔克自行车专卖店的店员Ikona对小时新闻记者说。
万元以上的自行车供不应求，有车行订单已排到2025年
王立军今年70多岁了，早些年，他骑车去过拉萨、尼泊尔，曾沿着怒江一路飞驰，是一位有20多年骑行经验的资深骑手。
平时，王立军没什么消遣，就到经常光顾的自行车店里泡着。有时候是为爱车选个配件，有时候来会朋友。最近几个月，他忽然发现，车店的老板特别忙，门口也时常堆满各种各样的纸箱，那里面装的多半都是刚到货的崔克自行车。
“我骑车玩车这么多年，自己也有一辆价值好几万的钛合金车身公路车，也加入过车友会，但我觉得骑行圈还是相对小众的圈子，没想到最近买车的人这么多，崔克也是比较贵的品牌啊。”王立军说。
崔克（Trek）是一个来自美国的高端自行车品牌，在自行车界拥有较高知名度，还时不时在环法自行车赛上亮相。小时新闻记者在崔克官网上看到，在“城市通勤”分类下，最便宜的一辆车也要4280元。
据崔克专卖店的Ikona介绍，门口堆着的箱子里，有一部分是已经被买走的车，有一部分是店里的备货。“今年买车的人实在是太多。”店员说，“6000-7000元价格区间的一些公路车，要等700多天才能取车。价格在两万元以上的车，最长可能要等上3年。门口那些到货的箱子里，有些是顾客在2021年夏天来店里定的车。不过那些车价格基本都在6000元以下，更贵的那些还要等更久。”
Ikona说：“店里最快能到货的，是起步价6万元的定制款，这些车不需要等那么久。但其他款的，基本没货，我们门店在（崔克）公司那边下了1500多辆车的订单，这些订单都还在排队，很多是从今年年初就开始排了。”
在美利达自行车建国北路店里，也堆放着许多刚到货的自行车配件。正在忙着理货的老板方超告诉小时新闻记者，从去年开始，就有不少车型和配件陆续出现缺货的情况，“我开这家店有十几年了，自行车从来没有像现在这么好卖的。就像这款公爵600，是山地车里卖得比较好的。其次就是斯特拉系列公路车，整个系列在店里已经断货了，现在下单至少要等三个月才能拿车。”
方超介绍，最近来店里的顾客中，有不少在询问行情后，就改主意买现车的，也有询问了热门车型的到货时间后，愿意下单等的，“我印象最深的是一位父亲带着小孩来买车，大几千块的车说买就买了，换在10年前都不敢想象。那时的人会说，买几百块的车骑骑肯定够了，更别说花高价还要排队等了。”
方超表示，部分车型缺货除了因为买的人多，还有就是许多配件因为疫情进不来，或者运输时间要很久，“比如禧玛诺的变速器，都是从日本进口的，配件进不来，整辆车就组装不起来。”
有人是为了“避堵”，有人为了健身，也有人是为了社交
工作上遇到的琐事能让人焦头烂额，要是上下班的路上再堵个车，那心里可能就更塞了。
詹军（化名）住在杭州复兴南苑，平时在庆春路上的一家写字楼上班。
“中河高架堵车也不是一天两天了，这段时间油价也涨得厉害，我今天终于忍不住买了辆自行车拿来通勤。”小时新闻记者采访詹军时，他正在拱墅区一家美利达自行车店挑选自行车。詹军觉得自己通勤的距离不算太远，7公里多，不堵车的话开车十几分钟就可到达，“但像我这样朝九晚五的，没法避开高峰时段，一堵车，半小时起步，如果骑自行车，单程只要十几分钟就够了。”
“来店里买车的人里，有的是为了玩车交朋友的，有为了锻炼身体的。”方超说，“疫情让许多人觉得锻炼身体更加重要了，有顾客会问我，减肥选哪款车比较好，也有人会问我，哪款车买的人少，我要小众点拍照好看的，还有人会问，上下班骑哪款合适？”
知名经济学家、中国商业经济协会副会长宋向清在接受媒体采访时表示，“骑行热”的现象出现有多方面的原因。
疫情催化下，短途出行需求旺盛，骑行具有灵活方便和安全的优点，自然受到追捧。其次，由于健身观念的普及和环保观念的深入人心，既能代步又能锻炼身体的绿色交通工具自行车，重回人们视野。（钱江晚报·小时新闻记者 楼纯 图片来自采访对象）
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