总结一下2021，全年8个月无停歇的运动，瘦了十几斤后在立秋后的几个月通通回来[猪头]。没有去很多地方，但是和家人及好朋友度过很多愉快的时光，回想年初自己设立的几个小心愿目标都一一达成。在年末的时候内心更加从容平和。2022年，希望可以继续认真的保持自己，跟随内心生活，保持运动，保持热爱[干杯][可乐]

《一分天道，二分人情，三分欢喜，四分闲情！》

古人说：“孤洁以骇俗，不如和平以谐俗。”

清高孤傲，过度清洁，以震惊世俗，不如以平和的心态与世俗和谐。

心简单，世界就简单；心自由，生活就自由。

一颗简单的心，承载着赤子注视世界的温柔目光，包含着一分天道，二分人情，三分欢喜，四分闲情。

马德说：“你总是遇上好人，必然是自己修到了春风化雨。”

一分天道

天意从来高难问，人生由命非由他。

唐朝李淳风是历史上著名的预言家，他告诉唐太宗将来要有个姓武的人来夺他天下，而且人已经在宫中。

唐太宗说：“那我就杀掉宫中所有姓武的，这样就断了祸根。”

李淳风说：“这个是你李家本来的劫数，还好这个人有点仁慈，以后会将天下还给你李家。如果你杀了她，就会感召更坏的人来完成这个劫数，那后果就不堪设想了！”

天道难测，知道一分就足够了：天道无亲，常与善人。

人有善愿，天必从之；人有恶愿，天必毁之。

人恶人怕天不怕，人善人欺天不欺；善恶到头终有报，只争来早与来迟。

一个人如果时时刻刻心怀善念，行善而不图回报，虽然有时会被恶人所欺，但必然会得到上天的护佑，其善愿定能如愿，而且还会经常得到意料之外的回馈。

举头三尺有神明，做好自己，怀一颗善良的心，行走于天地间，善良或许感化不了心狠，但至少可以得到平静，活得安逸，每一步都走得问心无愧。

不要动不动就想着争取利益，花尽心思，用各种手段。一个人争不过天道的规律，凡是各种手段争取到的，都不长久。

只有用一种敬畏天道的心态去面对，必将迎来芬芳的人生。

二分人情

《红楼梦》里有一副对联：世事洞明皆学问，人情练达即文章。

意思是说，把人情世故弄懂就是学问，善于应对人情也是文章。

生活在这个世界上，不要藐视人情，不要拒绝人情。藐视人情，就是藐视自己；拒绝人情，就是拒绝世界。

人情如水，可随形而至；人情又如云，可随风而去。

信别人不如信自己，讨好别人不如做好自己，只有跳出眼前的圈子，站在人生的高处俯视，才能看清生活的真相。

清代李渔说：“人情留一线，日后好相见。”

人情有时很重，所谓“人情重如山”，重得让你感到有一生的压力，有无尽的动力，这是责任，也是承诺。

人情有时很轻，所谓“人情薄如纸”，轻得让你仿佛看透了这个世界，感到悲哀，感到心寒。

三分欢喜

欢喜，是一种持久而平淡的喜悦，无忧无惧。

大喜伤心，不追求刺激，不需要大喜，只要三分欢喜，让自己的心静下来，不问红尘扰扰，只待岁月静好。

生活有无聊的琐碎，也有淡淡的欢喜。

心怀欢喜，如同养玉。

淡淡欢喜，是善，对自己开始的善。

欢喜是被智慧照耀的快乐，是看开后的会心一笑，是领悟后的豁然开朗，是随意清风、静看花开的自在……

道家说：“纵遇任何事，勿舍欢喜心。忧恼不济事，反失诸善行。若事尚可救，云何不欢喜？若已不济事，不喜有何益？”

无论是在顺境中还是在逆境中，无论得失，我们都不要丢失了欢喜心，烦恼毫无用处，如果事情还能补救，为什么不欢喜？如果无力回天，不欢喜也解决不了问题。

不求什么山高水长的永恒，只求此刻一花一草的欢喜。

四分闲情

古诗云：“因过竹院逢僧话，又得浮生半日闲。”

有了闲情，才有了逸致。闲情，是闲情逸致，是赏花、养竹、抚琴、下棋、听雨、吃茶。

闲情，是“不用心”，也是“不着心”，任凭人生山高水远，一颗心依然枝上花开。

有空闲的人，不一定有闲情。

只有活的通透、明白的人，才能拥有闲情，才能浮世清欢，忘却三千不快。

名利是闲情的障碍，潇洒是闲情的衣装，无求是闲情的伴侣。

有闲情的人，种菜养鹅，自得其乐，写文作画，淡雅从容。

有闲情的人，在大自然中感知生命的真谛，物我两忘；在浮生中安然度世，体会情调和温暖。

有闲情的人，阳光收在眼里，心底便是一片澄明。

#洛阳24小时# 【从“双线齐飞”读懂城市变奏 —— 洛阳地铁2号线开通引发的遐思】岁末年终，地铁2号线一期工程开通初期运营，给700多万洛阳人提前送上一份“新年礼物”，标志着洛阳地铁跨进“换乘时代”！

以地铁之名，绘城市蝶变。

从“一”到“十”，地铁“双线齐飞”，延伸了市民出行半径，提升了城市功能品质，构筑全国重要综合交通枢纽实现了“关键一跃”！这样的“历史性交会”，为打造平台型创新城市奠定“基石与支撑”，为建设青年友好型城市注入“速度与激情”，更蕴含着一座城市的发展变奏。

快与慢的切换 让生活更有节奏

快，是市民乘洛阳地铁的共同感受。“平时上班半小时，今天10分钟不到”“娘家到婆家，又快又方便”“解放路站上车，到高铁龙门站仅需16分钟”……地铁2号线准点快捷，“乘”人之美赢得点赞，即使在交通高峰期，人们也能从容掌控节奏。随着一个“十”字形地铁线网贯穿主城区，地铁沿线通勤时间约30分钟，开启了“30分钟生活圈”的新生活。

地铁，让城市发展的节奏快起来，也让人们生活的脚步慢下来。地铁1号线连接洛邑古城、应天门遗址博物馆等旅游景区，从东到西横跨千年；地铁2号线串联新都汇、泉舜商圈等繁华地段，从北到南纵贯现代轴线。当“历史线”与“现代线”交会，将人气商圈连成一线，把“网红打卡地”穿珠成链，不仅缩短了时空距离，更让地铁出行有了旅游、逛街的体验，彰显“青年友好”的气质。

张弛有度、快慢相适，是现代化都市的品质和追求。在倍速发展时代，只有把握好快与慢的辩证法，以地铁、快速路为代表构筑快行公交系统，同时加快构建城市慢行系统，在提升市民游客的满意度上下慢功夫、深功夫、细功夫，使快慢行交通换乘系统更加便捷，使市民生活圈子更加触手可及，才能让更多人在快与慢的切换中领略古都“深藏的品质”。

大与小的律动 让城市更好生长

“从新区到老城喝汤不用开车了”“坐地铁去上海市场方便了”……地铁“振翅”引发“蝴蝶效应”。洛阳地铁“双线齐飞”，带来大量人气和客流，吸引商业、医疗等各种高端服务业态，像磁铁一样“绑”在地铁沿线，有助于服务业升级迭代。当繁荣得到地上和地下的联手托举，洛阳双臂伸展，城市的空间格局得到全新拓展。

地铁“双线齐飞”，不少人觉得城市变“小”了，但换个角度看，也让城市“肢体”更加舒展了。地铁一期给人的感觉是“线随人走”，人越多的地方越要修地铁，地铁承担着重要公交系统的角色。但这只是其一，有关方面编制的洛阳轨道交通二期建设规划方案，包含3号线一期、2号线东延至伊滨新区、2号线北延至北郊机场，这意味着洛阳地铁更多是“人随线走”，以地铁“引擎”带动人流、物流、信息流，赋能城市向外发展。

“得其大者可以兼其小。”洛阳城市格局与地铁同生共长、互相支撑，地铁只有深度融入城市大局，更快发展才有厚实依托。我市将有序推动地铁后续建设，加快从单一的交通运输线路向综合服务的城市地铁网络转型。可以预期，“十四五”期间，“轨道上的洛阳”将迎来地铁建设的“后续高潮”，助推洛阳打造全国重要综合交通枢纽城市，建设充满活力、富有魅力、极具吸引力的现代化城市。

远与近的接续 让梦想迎风绽放

一年“双线齐飞”，占据中西部非省会城市榜首；盾构机实现“洛阳造”，填补了我市轨道高端装备空白；地铁列车“洛阳造”，为洛阳轨道交通产业园奠定基石……不管是哪一点，都足以令这座城市成为人们津津乐道的焦点。

地铁向下，洛阳向上。

作为中华民族的重要发祥地，洛阳，目睹过多少沧桑，遭受过多少磨难，历经过多少兴衰，创造过多少辉煌。然而，曾几何时，洛阳被时代的列车拉开了身位，多少人为之嗟叹。站在过去与未来交汇的历史起点上，当重振辉煌的号角在这片古老的大地上奏响，当洛阳为自己重新找准目标，很多“第一”曾经“那么远”，如今“这么近”！

是啊，从2009年开始筹备，12年追梦，4年建设，洛阳地铁一期收官，攻克阻碍与困难，展现速度与激情，创造了一个又一个“第一”，收获的不仅是看得见的地铁，更有看不见的信心！

犹记洛阳规划建设首条地铁，曾惹来不少争议，有人质疑：“洛阳作为三线城市，有能力建地铁吗？”彼时的洛阳，还是“平面世界”，立体交通几乎空白，甚至有人忧心“洛阳”沦为“落阳”。如今，洛阳有了“十字”地铁线网，有了“十字＋环线”快速路，有了数十座立交，有了5000亿级经济体量，有了“建强副中心、形成增长极”的更高定位，有了平台型创新城市、青年友好型城市、全国文明典范城市的更高标杆。事实证明，有眼界有气魄，有梦想有标杆，有拼劲有韧性，洛阳一定行！

“如果你知道你去哪里，全世界都会为你让路。”

新年的钟声即将敲响，洛阳以地铁“双线齐飞”的“加速度”向时代献礼。带着这种仪式感整装出发，志在远方、坚定逐梦，我们一定可以走好重振洛阳辉煌的下一程！

（洛 平）