【小巨人城市图谱丨合肥“争先进位”，专精特新企业培育再现“风投模式”】8月，工信部公示第四批国家级专精特新“小巨人”企业名单，合肥队再次扩容，共有79家企业入选。至此，合肥全市共拥有国家级专精特新“小巨人”企业总数140家，在全国城市及省会城市排名中各进一位，位居全国城市第十四，省会城市第五，数量上甚至超过了广州、西安、郑州、南京等基础条件更优越的城市。

合肥争先进位的秘诀是什么？21世纪经济研究院认为，合肥在近年更加明确了产业发展的目标方向，制造业优势产业成绩显著，新兴产业不断壮大。而作为科创强市，合肥的科创实力为专精特新企业的创新成长筑牢了坚实底座。长三角一体化的不断推进，也为合肥带来了发展契机，合肥有望承接长三角产业转移，形成更完整的产业体系，基于产业链、产业集群发展培育更多的专精特新企业。值得一提的是，被称为“风投之城”的合肥，或将在专精特新企业培育上再创“合肥模式”，合肥已经在作出尝试。详见：https://t.cn/A6SqC1tL（21财经）

【一汽解放：国内首批前装量产自动驾驶重卡订单交付】8月16日，荣庆物流自动驾驶重卡交车仪式在荣庆太仓智慧园区举办。值得一提的是，此次一汽解放J7超级卡车批量交付，是国内首批前装量产自动驾驶重卡订单交付，对一汽解放“哥伦布智慧物流开放计划”落地具有重要的里程碑意义。

此次交付的J7超级卡车是全球首款量产级智能驾驶重型卡车，专为干线快递、快运市场打造，聚焦安全、节油、舒适三大特性。在安全方面，全车感知设备采用三层探测冗余，应用前融合感知、障碍物轨迹预测、动态交通流规划等技术，为用户带来更好的驾驶体验和驾驶安全性；在节油方面，智能动态规划节油功能，相比传统人工驾驶节油水平提升显著；在舒适性方面，超级领航自动驾驶系统可实现高速公路全速自动巡航与自动变道，彻底解放驾驶员的双脚。

一汽解放自2019年启动“哥伦布智慧物流开放计划”以来，全面布局汽车产业“新四化”的四条航线，在自动驾驶领域完成了轻、中、重、客全平台产品储备，并率先实现了港口、环卫、干线等场景商业化运营。

交车仪式上发布的试运营数据报告显示，自2021年10月启动荣庆物流用户使用试验以来，量产级自动驾驶J7超级卡车试运营里程数已突破90000公里，自动驾驶比例高达96.7%，对比人工驾驶节油量可达10%，并在车辆安全性、驾驶舒适度、缓解司机疲劳度等干线物流运输核心指标上成绩显著。

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