12月7日：主力资金净流入前100：
1 三一重工 ： 20.53亿
2 兴业银行 ： 11.09亿
3 中国平安 ： 10.03亿
4 格力电器 ： 7.48亿
5 中信证券 ： 6.41亿
6 美的集团 ： 5.08亿
7 海康威视 ： 4.18亿
8 万科A ： 4.16亿
9 平安银行 ： 3.90亿
10 立讯精密 ： 3.88亿
11 中国电建 ： 3.32亿
12 江淮汽车 ： 2.88亿
13 东方雨虹 ： 2.74亿
14 晶澳科技 ： 2.55亿
15 旗滨集团 ： 2.48亿
16 老白干酒 ： 2.44亿
17 五粮液 ： 2.33亿
18 宝钢股份 ： 2.21亿
19 农业银行 ： 1.97亿
20 东方日升 ： 1.96亿
21 天合光能 ： 1.92亿
22 徐工机械 ： 1.91亿
23 中国建筑 ： 1.91亿
24 海尔智家 ： 1.78亿
25 分众传媒 ： 1.77亿
26 上汽集团 ： 1.73亿
27 中联重科 ： 1.70亿
28 中国中铁 ： 1.68亿
29 鼎胜新材 ： 1.66亿
30 中国交建 ： 1.65亿
31 吉电股份 ： 1.60亿
32 金龙鱼 ： 1.59亿
33 中南建设 ： 1.57亿
34 潍柴动力 ： 1.55亿
35 华阳股份 ： 1.52亿
36 海螺水泥 ： 1.39亿
37 粤万年青 ： 1.37亿
38 亿利洁能 ： 1.32亿
39 金开新能 ： 1.32亿
40 金地集团 ： 1.28亿
41 韦尔股份 ： 1.25亿
42 恒立液压 ： 1.23亿
43 华电国际 ： 1.23亿
44 杭州银行 ： 1.20亿
45 中铁特货 ： 1.17亿
46 招商银行 ： 1.17亿
47 涪陵榨菜 ： 1.17亿
48 中来股份 ： 1.15亿
49 恩捷股份 ： 1.13亿
50 泸州老窖 ： 1.13亿
51 财通证券 ： 1.12亿
52 国电电力 ： 1.11亿
53 中国中车 ： 1.09亿
54 金种子酒 ： 1.09亿
55 工商银行 ： 1.07亿
56 中青宝 ： 1.04亿
57 爱旭股份 ： 1.01亿
58 索菲亚 ： 1.00亿
59 智飞生物 ： 0.98亿
60 德赛西威 ： 0.98亿
61 片仔癀 ： 0.98亿
62 晋控电力 ： 0.97亿
63 双汇发展 ： 0.97亿
64 隆基股份 ： 0.97亿
65 东软集团 ： 0.96亿
66 中国能建 ： 0.96亿
67 中集车辆 ： 0.95亿
68 晶科科技 ： 0.93亿
69 金风科技 ： 0.93亿
70 国民技术 ： 0.93亿
71 中国太保 ： 0.91亿
72 迈瑞医疗 ： 0.89亿
73 内蒙华电 ： 0.89亿
74 达嘉维康 ： 0.89亿
75 东山精密 ： 0.87亿
76 君正集团 ： 0.86亿
77 节能风电 ： 0.85亿
78 国际医学 ： 0.84亿
79 天能重工 ： 0.82亿
80 温氏股份 ： 0.82亿
81 金科股份 ： 0.80亿
82 白云机场 ： 0.80亿
83 三七互娱 ： 0.79亿
84 一心堂 ： 0.79亿
85 万华化学 ： 0.78亿
86 汤臣倍健 ： 0.78亿
87 广誉远 ： 0.77亿
88 光大银行 ： 0.77亿
89 恒生电子 ： 0.75亿
90 伊之密 ： 0.74亿
91 未名医药 ： 0.74亿
92 华能国际 ： 0.74亿
93 三钢闽光 ： 0.72亿
94 北新建材 ： 0.72亿
95 恒信东方 ： 0.72亿
96 中国国航 ： 0.71亿
97 中炬高新 ： 0.71亿
98 华菱钢铁 ： 0.71亿
99 迈赫股份 ： 0.70亿
100 华鲁恒升 ： 0.69亿

互联网大厂太有钱了，腾讯人均月薪8万！一，腾讯控股发布第三季度财报：于2021年9月30日，集团有107,348名雇员。去年同期为77,592名，今年中期为94,182名。集团截至2021年9月30日止三个月的总酬金成本为人民币259.63亿元（截至2020年9月30日止三个月：人民币177.03亿元）。依此计算，腾讯员工第三季度人均月薪为8.06万元，去年同期为7.61万元。
二，相信很多基层员工挣不了这么多钱，只是被平均了而已。但腾讯的总体待遇还是碾压很多互联网企业，此前有机会进腾讯还是很好的。
三，互联网企业赚钱多，但未来十年硬核科技公司和实体企业会更有竞争力，年轻人应该对此有认知

#比亚迪(sz002594)[超话]# 比亚迪斩获特斯拉10GWh动力电池订单，产品周期+电池外供加速，强烈推荐！
 
[太阳]【汽车销量方面】21年1-9月,累计销售新能源乘用车33.1万辆，同比+204%；其中PHEV销售14.6万辆，同比+471%；EV销售18.5万辆，同比+136%；爆款车型方面，秦PLUS DM-I累计销售5.8万辆，9月销售1.5万辆，创历史新高，加速对燃油车的替代。高端爆款车型汉累计销售1.08万辆，站稳国产高端新能源车市场。公司新能源汽车销量国内一骑绝尘，优势明显。
 
[太阳]【电池装机方面】21年1-9月，累计装机14.7GWh,装机份额16%，相比2020年提升1.1个百分点。此次拿下特斯拉10GWh动力电池订单，大概切分特斯拉国内20%的电池订单，后续特斯拉标准续航里程汽车在全球范围内都在改用磷酸铁锂电池后，将为公司再增加约10GWh的绝对增量。比亚迪电池外供将产生质变。
 
[太阳]【我们的观点】我们认为目前新能源汽车行业正处于电动化上半场与智能化下半场交替过渡阶段，智能化下半场软件盈利的基础是规模，要赢下智能化竞赛，未来几年的首要任务有两个方面：一是要跑马圈地冲销量；二是要打造高端爆款车型，作为自动驾驶软件的切入载体。从上述两个方面来看，比亚迪的竞争力显而易见！
 
预计2021-23年归母净利润44.92/75.06/94.03亿元，考虑公司将长期受益于新能源汽车行业快速发展红利，2022年分别给予公司汽车/电池/电子/半导体业务4022/4450/790/840亿元的估值，对应总市值10102亿元，对应合理目标价格为353元。维持“强烈推荐-A”评级。#股票##价值投资日志[超话]#