#北京战疫# 【#北京4月1日以来累计核酸检测4万多人# ，阳性2人】4月13日，在北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作新闻发布会上，北京市疾控中心副主任庞星火介绍了重点人群监测情况。
具体情况如下：
（一）自3月31日至4月12日完成北京口岸入境人员459件样本检测，结果均为阴性。
（二）湖北及武汉解封后至4月12日24时，离汉离鄂返京人员尚未发现确诊病例。4月8日以来，对1037名离汉到京人员进行病毒核酸检测，结果均为阴性。
（三）4月1日以来，在北京市疾控、医疗机构及第三方检测机构，仍持续开展重点人群监测工作，累计核酸检测4万多人，其中入境人员累计3122人，阳性2人。
根据近期监测情况，预计北京市4月中下旬仍将保持本土低发态势，境外输入仍是最大风险。我国其他省市对本市的输入风险较低。
下一阶段，北京市将采取严实、精准、分类、有序、动态防控原则，仍持续坚持对境外入境人员等高危人员实施核酸检测，全部实施严格的居家或集中隔离措施。在“防松劲、防漏洞、防反弹”前提下科学精准实施防控措施，确保外防输入、内防反弹的防控任务落实到位，一手抓疫情防控，一手抓复工复产复学，促进经济社会发展。#北京12日无新增确诊病例# #北京#https://t.cn/A6wt3C2x
具体情况如下：
（一）自3月31日至4月12日完成北京口岸入境人员459件样本检测，结果均为阴性。
（二）湖北及武汉解封后至4月12日24时，离汉离鄂返京人员尚未发现确诊病例。4月8日以来，对1037名离汉到京人员进行病毒核酸检测，结果均为阴性。
（三）4月1日以来，在北京市疾控、医疗机构及第三方检测机构，仍持续开展重点人群监测工作，累计核酸检测4万多人，其中入境人员累计3122人，阳性2人。
根据近期监测情况，预计北京市4月中下旬仍将保持本土低发态势，境外输入仍是最大风险。我国其他省市对本市的输入风险较低。
下一阶段，北京市将采取严实、精准、分类、有序、动态防控原则，仍持续坚持对境外入境人员等高危人员实施核酸检测，全部实施严格的居家或集中隔离措施。在“防松劲、防漏洞、防反弹”前提下科学精准实施防控措施，确保外防输入、内防反弹的防控任务落实到位，一手抓疫情防控，一手抓复工复产复学，促进经济社会发展。#北京12日无新增确诊病例# #北京#https://t.cn/A6wt3C2x
【一手培育产业 一手畅通物流——肃州区积极打造陆港型国家物流港】肃州区是酒泉陆港型国家物流枢纽所在地，通道优势和发达的物流产业集群是酒泉融入“一带一路”建设、构建增量增值竞争力的核心载体。
巨龙农业物流港依托酒泉发达的商贸优势，强力打造“枢纽+通道+平台+产业”的枢纽经济发展范式
我市是国家布局的陆港型物流枢纽载体城市。一年多来，被确定为酒泉陆港型国家物流枢纽承载主体的甘肃巨龙农业物流港有限责任公司有着什么样的布局？取得了哪些成效？
巨龙现代农业物流港充分利用酒泉承接东西、集散南北的区位优势，从事商品集散、贮存与交易，目前已成为酒泉及周边地区农产品一级批发供应基地，是我市最大的产地预冷集配、低温加工仓储配送园区，也是粤港澳大湾区“菜篮子”流通企业。
目前，物流园区累计完成投资13.9亿元，已建成鲜活农产品批发、农机交易、果蔬保鲜储藏和农产品展示展销中心、结算中心、电子商务服务中心等6大功能区。物流港二期工程建成运行后，主要开展农产品冷链物流和农资、建材、副食品销售等业务，年吞吐量达120万吨，主要储运洋葱45万吨、加工销售高原蔬菜6.25万吨，通过聚农网线上线下服务体系，农产品远销广州、上海等地；销售农副产品、土特产品、各类种子、农资农机、副食品等5大类1500多种，累计交易额近35亿元。
“作为承载酒泉市陆港型国家物流枢纽的核心载体，巨龙农业物流港完善功能补齐短板，以增强电子商务物流服务功能为主，发挥国家物流枢纽网络作用，为区域内工农业生产提供覆盖更广、效率更高的专业物流服务。”甘肃巨龙农业物流港有限责任公司总经理武亚民说。
巨龙农业物流港的营运，促进农村电子商务物流体系建设，推动农产品“上行”和工业品“下行”双向高效流通；园区依托现有冷链物流设施，高起点建设发展流通型冷库、立体库及面向城市消费的低温加工处理中心，推行冷链共同配送、“生鲜电商+冷链宅配”等新模式。
打造以线上线下交易为龙头，以大数据、云计算、互联网、物联网等信息技术为支撑的智慧综合物流产业园
3月29日，酒泉智慧综合物流产业园一期农产品电商物流园开工。酒泉智慧综合物流产业园项目是交通运输部确定的全国11个国家级重点物流园区，预计2024年完成建设。
酒泉智慧综合物流产业园项目由陕西金康源集团及重庆工商大学下属重庆海基集团共同投资开发建设，以打造线上线下交易为龙头，大数据、云计算、互联网、物联网、移动互联、人工智能等信息技术为支撑，公铁联运为依托，城市配送为重点的产城融合发展智慧型综合物流产业园，建成后年交易额可达100亿元，年货运量可达300万吨，将实现1万人就业，为我市建设国家陆港型物流枢纽承载城市提供有力支撑。
“项目自签约落地以来，主要完成了项目一期电商物流园、电商孵化园、新零售中心3块227亩土地的报批报建和地下基础开挖，目前在进行施工图审图及方案设计调整报批工作，预计4月初开工建设。电商交易平台于去年10月启动以来，已完成70%系统开发。”酒泉智慧综合物流产业园副总经理黎燕说。
今年，酒泉智慧综合物流产业园计划完成土地开发1580亩，项目投资30亿元，主要实施8个建设项目、2个平台项目。其中，酒泉特色农产品电商物流园项目建筑面积3.7万平方米；酒泉特色农产品新零售中心项目建筑面积6万平方米；酒泉特色农产品电商孵化园项目建筑面积4万平方米；酒泉特色农产品冷链物流中心项目建筑面积9万平方米，总库容量5万吨。
“推进酒泉智慧综合物流产业园等重点项目，就是在积极构建新经济、新业态、新模式，要持续推动产业提档升级。”肃州区委书记张鸿说。肃州区发展现代物流装备和物流服务产业，全力打造上下游配套、产业链完整的产业集群，推动智慧物流产业生态圈高质量发展。
坚持产业培育与物流畅通相融合，持续加大项目建设力度，多措并举发展商贸物流产业
近年来，肃州区坚持产业培育与物流畅通相融合，持续加大项目建设力度，着力完善基础设施，不断健全市场体系，全力发展物流经济，商贸物流产业集聚效应逐步显现，辐射带动作用逐步增强。
在壮大物流产业上，肃州区大力发展鲜活农产品冷链物流，支持引导农产品生产、加工、销售企业和戈壁农产品主产乡镇建设恒温保鲜库及简易贮藏库，全区冷库库容达40万吨，初步实现直销网点覆盖城区、配送网点延伸乡镇。50多万吨种子、蔬菜、甜叶菊等陆续运往天津、山东、广东、广西等地，1000吨洋葱和戈壁有机蔬菜专列首次进入北京新发地批发市场。
去年以来，肃州区先后组织敦煌百佳、神舟农产品等20多家出口企业参加东盟（曼谷）博览会等境外展会，扶持安德富种业、东方农业等种子出口企业建立国家级外贸转型示范基地；引导奥凯种机、大禹节水、西农食品等企业在泰国建立种子机械研发销售公司，在以色列设立生产基地，在“一带一路”沿线重要城市建立仓储设施；与霍尔果斯“一带一路”进出口商品展示交易中心对接洽谈，签订进出口贸易战略合作框架协议，为打通农产品出口中西亚、中东欧市场便利化流通渠道打下基础。目前，肃州区有进出口资质企业90户、进出口实绩企业30户，去年基本实现进出口总额4.5亿元，同比增长6%。
依托国家电子商务发展示范基地建设，肃州区大力实施电商“十百千亿工程”，累计建成乡、村级电商服务站点89个，巨龙农网、乐村淘、农厂汇、京东云仓等品牌电商不断壮大，完成全国20个仓储中心布局和线上平台建设，酒泉故事酒、玉鑫源牛羊肉、富农源石磨面粉等100多种地方特色产品实现网上销售。
肃州区配合做好肃航一级公路、酒额铁路、酒嘉绕城高速等重点交通路网建设，全区高速公路里程达140多公里，国、省干线公路里程达102公里，进一步提升了物流集散通达能力和区域辐射力。（记者 陈思侠 通 讯 员 魏晓燕 王军霞）
巨龙农业物流港依托酒泉发达的商贸优势，强力打造“枢纽+通道+平台+产业”的枢纽经济发展范式
我市是国家布局的陆港型物流枢纽载体城市。一年多来，被确定为酒泉陆港型国家物流枢纽承载主体的甘肃巨龙农业物流港有限责任公司有着什么样的布局？取得了哪些成效？
巨龙现代农业物流港充分利用酒泉承接东西、集散南北的区位优势，从事商品集散、贮存与交易，目前已成为酒泉及周边地区农产品一级批发供应基地，是我市最大的产地预冷集配、低温加工仓储配送园区，也是粤港澳大湾区“菜篮子”流通企业。
目前，物流园区累计完成投资13.9亿元，已建成鲜活农产品批发、农机交易、果蔬保鲜储藏和农产品展示展销中心、结算中心、电子商务服务中心等6大功能区。物流港二期工程建成运行后，主要开展农产品冷链物流和农资、建材、副食品销售等业务，年吞吐量达120万吨，主要储运洋葱45万吨、加工销售高原蔬菜6.25万吨，通过聚农网线上线下服务体系，农产品远销广州、上海等地；销售农副产品、土特产品、各类种子、农资农机、副食品等5大类1500多种，累计交易额近35亿元。
“作为承载酒泉市陆港型国家物流枢纽的核心载体，巨龙农业物流港完善功能补齐短板，以增强电子商务物流服务功能为主，发挥国家物流枢纽网络作用，为区域内工农业生产提供覆盖更广、效率更高的专业物流服务。”甘肃巨龙农业物流港有限责任公司总经理武亚民说。
巨龙农业物流港的营运，促进农村电子商务物流体系建设，推动农产品“上行”和工业品“下行”双向高效流通；园区依托现有冷链物流设施，高起点建设发展流通型冷库、立体库及面向城市消费的低温加工处理中心，推行冷链共同配送、“生鲜电商+冷链宅配”等新模式。
打造以线上线下交易为龙头，以大数据、云计算、互联网、物联网等信息技术为支撑的智慧综合物流产业园
3月29日，酒泉智慧综合物流产业园一期农产品电商物流园开工。酒泉智慧综合物流产业园项目是交通运输部确定的全国11个国家级重点物流园区，预计2024年完成建设。
酒泉智慧综合物流产业园项目由陕西金康源集团及重庆工商大学下属重庆海基集团共同投资开发建设，以打造线上线下交易为龙头，大数据、云计算、互联网、物联网、移动互联、人工智能等信息技术为支撑，公铁联运为依托，城市配送为重点的产城融合发展智慧型综合物流产业园，建成后年交易额可达100亿元，年货运量可达300万吨，将实现1万人就业，为我市建设国家陆港型物流枢纽承载城市提供有力支撑。
“项目自签约落地以来，主要完成了项目一期电商物流园、电商孵化园、新零售中心3块227亩土地的报批报建和地下基础开挖，目前在进行施工图审图及方案设计调整报批工作，预计4月初开工建设。电商交易平台于去年10月启动以来，已完成70%系统开发。”酒泉智慧综合物流产业园副总经理黎燕说。
今年，酒泉智慧综合物流产业园计划完成土地开发1580亩，项目投资30亿元，主要实施8个建设项目、2个平台项目。其中，酒泉特色农产品电商物流园项目建筑面积3.7万平方米；酒泉特色农产品新零售中心项目建筑面积6万平方米；酒泉特色农产品电商孵化园项目建筑面积4万平方米；酒泉特色农产品冷链物流中心项目建筑面积9万平方米，总库容量5万吨。
“推进酒泉智慧综合物流产业园等重点项目，就是在积极构建新经济、新业态、新模式，要持续推动产业提档升级。”肃州区委书记张鸿说。肃州区发展现代物流装备和物流服务产业，全力打造上下游配套、产业链完整的产业集群，推动智慧物流产业生态圈高质量发展。
坚持产业培育与物流畅通相融合，持续加大项目建设力度，多措并举发展商贸物流产业
近年来，肃州区坚持产业培育与物流畅通相融合，持续加大项目建设力度，着力完善基础设施，不断健全市场体系，全力发展物流经济，商贸物流产业集聚效应逐步显现，辐射带动作用逐步增强。
在壮大物流产业上，肃州区大力发展鲜活农产品冷链物流，支持引导农产品生产、加工、销售企业和戈壁农产品主产乡镇建设恒温保鲜库及简易贮藏库，全区冷库库容达40万吨，初步实现直销网点覆盖城区、配送网点延伸乡镇。50多万吨种子、蔬菜、甜叶菊等陆续运往天津、山东、广东、广西等地，1000吨洋葱和戈壁有机蔬菜专列首次进入北京新发地批发市场。
去年以来，肃州区先后组织敦煌百佳、神舟农产品等20多家出口企业参加东盟（曼谷）博览会等境外展会，扶持安德富种业、东方农业等种子出口企业建立国家级外贸转型示范基地；引导奥凯种机、大禹节水、西农食品等企业在泰国建立种子机械研发销售公司，在以色列设立生产基地，在“一带一路”沿线重要城市建立仓储设施；与霍尔果斯“一带一路”进出口商品展示交易中心对接洽谈，签订进出口贸易战略合作框架协议，为打通农产品出口中西亚、中东欧市场便利化流通渠道打下基础。目前，肃州区有进出口资质企业90户、进出口实绩企业30户，去年基本实现进出口总额4.5亿元，同比增长6%。
依托国家电子商务发展示范基地建设，肃州区大力实施电商“十百千亿工程”，累计建成乡、村级电商服务站点89个，巨龙农网、乐村淘、农厂汇、京东云仓等品牌电商不断壮大，完成全国20个仓储中心布局和线上平台建设，酒泉故事酒、玉鑫源牛羊肉、富农源石磨面粉等100多种地方特色产品实现网上销售。
肃州区配合做好肃航一级公路、酒额铁路、酒嘉绕城高速等重点交通路网建设，全区高速公路里程达140多公里，国、省干线公路里程达102公里，进一步提升了物流集散通达能力和区域辐射力。（记者 陈思侠 通 讯 员 魏晓燕 王军霞）
承载千年大计运输，京雄城际铁路建设工地如火如荼
2020-03-23 18:06:34 来源: 科技日报 作者: 矫阳
3月23日，伴随着和煦的春风，京雄城际铁路雄安站建设工地呈现出一片火红的景象。
“连日来，京雄城际铁路大兴机场至雄安新区段建设已全面复工。”雄安高速铁路有限公司相关负责人透露，目前相关路基、桥梁、隧道、站房等工程已全面复工，进场各类人员1万余人，各项建设工作推进安全有序。
京雄城际铁路是雄安新区第一个国家重点项目，是承载千年大计运输任务、支撑国家战略的重要干线，对于促进京津冀协同发展和支撑建设雄安国家级新区具有重要意义。线路建成后，雄安站将成为雄安新区路网性主客站、地面综合交通枢纽。
京雄城际铁路分两段进行建设，第一段即北京西到大兴机场段，已于2019年9月26日正式开通运营，大兴机场到雄安新区段建设正积极推进。
据介绍，疫情发生后，雄安高铁公司认真落实中国国家铁路集团有限公司和属地政府有关复工复产和疫情防控相关要求，一手抓防疫，一手抓生产，科学有序高效组织京雄城际铁路工程复工复产。
春节后，经过京雄城际铁路建设指挥部周密安排和各参建单位认真落实，复工建设进展有条不紊。2月17日，各参建单位通过雄安新区复工疫情防控验收;2月20日，通过廊坊市复工疫情防控验收;3月2日，通过北京市复工疫情防控验收。
京雄城际铁路将是我国高铁新技术的总集成。“京雄城际铁路采用了70余项的创新技术。”中国国家铁路集团有限公司工程管理中心工程三部部长兼京雄高铁建设指挥部指挥长杨斌告诉科技日报记者，京雄铁路实现了从设计、施工到运营的三维数字化智能管理，全线开通时，这条高铁即是一条实体高铁，也是一条数字化的高铁。
此外，京雄城际铁路还将带给人们更多惊喜。“通过基于北斗定位的无人驾驶的智能施工和机器人加工构件，建设精品工程；推进模块化的生产和装配式的建筑，降低扬尘，做到建筑垃圾和排水零排放，减少环境污染，建设绿色工程；沿线车站和城市空间紧密地联系，实现高铁与航空、城轨无缝对接，使百姓出行更便捷。”杨斌说。
京雄城际铁路起于北京西站起，经北京大兴区、北京大兴国际机场、河北省廊坊市固安县、霸州市，终至河北省雄安新区雄县，正线全长106公里，设计时速350公里，全线设6座车站，总投资约335.3亿元。其中新建雄安站是京雄城际铁路的控制工程，按初设预审方案，总规模为13台23线，总面积约45万平米，站房建筑面积约13万平米，建筑高度44.2米，站房采用水滴状椭圆造型，地上三层，地下二层。
来自中国国家铁路集团相关资料，雄安站从设计到施工直至交付运营，铁路部门在全过程采用了多项智能设计理念、智能建造技术，通过云计算、物联网、大数据、人工智能、移动互联网、BIM等先进技术的运用，雄安站将成为中国铁路客站创新发展的标志性工程。
据悉，京雄城际铁路预计6月1日启动全线铺轨，9月下旬开展全线联调联试，计划2020年底全线通车运营，建成运营后，雄安新区将高效融入“轨道上的京津冀”，实现与北京、天津半小时交通圈，与石家庄1小时交通圈。
2020-03-23 18:06:34 来源: 科技日报 作者: 矫阳
3月23日，伴随着和煦的春风，京雄城际铁路雄安站建设工地呈现出一片火红的景象。
“连日来，京雄城际铁路大兴机场至雄安新区段建设已全面复工。”雄安高速铁路有限公司相关负责人透露，目前相关路基、桥梁、隧道、站房等工程已全面复工，进场各类人员1万余人，各项建设工作推进安全有序。
京雄城际铁路是雄安新区第一个国家重点项目，是承载千年大计运输任务、支撑国家战略的重要干线，对于促进京津冀协同发展和支撑建设雄安国家级新区具有重要意义。线路建成后，雄安站将成为雄安新区路网性主客站、地面综合交通枢纽。
京雄城际铁路分两段进行建设，第一段即北京西到大兴机场段，已于2019年9月26日正式开通运营，大兴机场到雄安新区段建设正积极推进。
据介绍，疫情发生后，雄安高铁公司认真落实中国国家铁路集团有限公司和属地政府有关复工复产和疫情防控相关要求，一手抓防疫，一手抓生产，科学有序高效组织京雄城际铁路工程复工复产。
春节后，经过京雄城际铁路建设指挥部周密安排和各参建单位认真落实，复工建设进展有条不紊。2月17日，各参建单位通过雄安新区复工疫情防控验收;2月20日，通过廊坊市复工疫情防控验收;3月2日，通过北京市复工疫情防控验收。
京雄城际铁路将是我国高铁新技术的总集成。“京雄城际铁路采用了70余项的创新技术。”中国国家铁路集团有限公司工程管理中心工程三部部长兼京雄高铁建设指挥部指挥长杨斌告诉科技日报记者，京雄铁路实现了从设计、施工到运营的三维数字化智能管理，全线开通时，这条高铁即是一条实体高铁，也是一条数字化的高铁。
此外，京雄城际铁路还将带给人们更多惊喜。“通过基于北斗定位的无人驾驶的智能施工和机器人加工构件，建设精品工程；推进模块化的生产和装配式的建筑，降低扬尘，做到建筑垃圾和排水零排放，减少环境污染，建设绿色工程；沿线车站和城市空间紧密地联系，实现高铁与航空、城轨无缝对接，使百姓出行更便捷。”杨斌说。
京雄城际铁路起于北京西站起，经北京大兴区、北京大兴国际机场、河北省廊坊市固安县、霸州市，终至河北省雄安新区雄县，正线全长106公里，设计时速350公里，全线设6座车站，总投资约335.3亿元。其中新建雄安站是京雄城际铁路的控制工程，按初设预审方案，总规模为13台23线，总面积约45万平米，站房建筑面积约13万平米，建筑高度44.2米，站房采用水滴状椭圆造型，地上三层，地下二层。
来自中国国家铁路集团相关资料，雄安站从设计到施工直至交付运营，铁路部门在全过程采用了多项智能设计理念、智能建造技术，通过云计算、物联网、大数据、人工智能、移动互联网、BIM等先进技术的运用，雄安站将成为中国铁路客站创新发展的标志性工程。
据悉，京雄城际铁路预计6月1日启动全线铺轨，9月下旬开展全线联调联试，计划2020年底全线通车运营，建成运营后，雄安新区将高效融入“轨道上的京津冀”，实现与北京、天津半小时交通圈，与石家庄1小时交通圈。
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