【路试笔记】雪佛兰探界者：9挡260匹，再次定义性能价格比
探界者在国内算是个新鲜车系，之前我念它名字脑子里都要顿一下，不然很容易脱口而出成探险者，虽原始英文名和中文名都很陌生，不过要说它的前辈那就再熟悉不过了，合资七座SUV里的先行者科帕奇。
应该是考虑到全球车型的战略意义，通用把科帕奇的后继车型的名字换为在北美市场小有沉淀的Equinox效果可能会更好，至于新科帕奇嘛，宝骏530了解一下。通用通用，统统拿来用一用。
名字就是串字符，车体本身则如同雕塑值得细看。由于是“根正苗红”的雪佛兰车型，探界者的颜值在同级还是很值得说道说道。粗壮的八变形中网直接和灯角相连舒展大气，上层空出来一小截刚好用来安置金领结，较为新奇的布局让车标有了位置也让前脸多了一份层次显得精致，再加上机盖两侧线条刚直的凹面增强车头的力量感，比较耐看
侧面线条有老Equinox的元素，看起来很美式。从B柱那下溜的车顶加上隐藏设计的D柱又让经典美式设计多了些动感新元素。
极具张力的腰线也在前门把手位置一分为二，让车身后侧不再平直单调，也和车顶的线条形成了呼应。另外高配车型还带四门无钥匙进入，由于车龄里程都不高，整车漆面状态除开几处小瑕疵外是近乎新车的质感。
顺带看一看轮胎，2万来公里完全不用担心胎纹深度，原厂配的固特异轮胎这个年份也完全看不出老化的痕迹，可安心继续使用。
窗框、行李架、排气尾喉都为亮面设计，在细节上提升了精致感。武汉站这台是2.0T搭配9AT的550T四驱版本，通用新的命名体系挺迷惑的，1.5T配6AT的就叫535T了，这套各方面都有显著提升的高阶版动力总成在外观上也只有双出排气能明显体现出来了。
内饰部分有很浓的欧宝风格，当然国内欧宝车型大多换挂别克的标，所以说看起来像别克也无可厚非。不同于外观上的新奇惊艳，内饰上更多是熟悉的味道以及些许新车的气息。
细节做工和用料方面在这台探界者上算是亮点了，受限于品牌定位和售价，雪佛兰很难和自家别克平起平坐，但在走性价比路线的合资品牌里那还是相当出色，几乎找不到受妥协带来的廉价感，有些地方还能稍显档次。
皮面缝线随处可见，就是配色非常低调。内饰在储物空间设计上相较以前也是进步巨大，有我很喜欢的门板雨伞槽。
还有挡杆前设置了放手机的区域，带USB口接手机挺方便。上到了2.0T配置方面还是比较到位的，双区自动空调带座椅加热。
车机方面支持CarPlay功能，iPhone用户就不用考虑手机支架什么的。内置的安吉星功能应该是比较新的版本，支持远程启动，夏天提前发动开个空调什么的还是挺方便来着。
中央扶手箱进深很大，前面还有个小储物槽可放一些杂物，就是前排只有一个USB口稍有遗憾，副驾想充电只能接点烟器了。
这类受限于成本的小遗憾其实还是有些，高配车型带自动大灯但全系都没四门车窗一键升降，印象里这种四门无钥匙进入但不带四门一键升降的还是头一次碰到。正所谓好钢用在刃上，成本还是尽可能体现在明处。
放在明处的还有动力总成，沃德十佳2.0T三代Ecotec发动机的动力表现在同级很是出彩，而且稳定性还不错，配上四驱系统的探界者在城市里开起来感觉很轻快，深踩想要动力时也能给你很好的回应。新的9AT在低速时更绵密的齿比相较以往6AT要显得更平顺，最重要的是在油耗表现方面可以说是进步明显。
新车开始就没清过的油耗数据，对于一台2.0T的四驱SUV可以说相当不错了，这里还包括刚出厂磨合期油耗偏高的阶段，后续使用油耗下降的空间应该还不小。
探界者开起来还有一印象不错的地方，就是这座椅的支撑性。皮面质地偏硬版型又合身，坐上去坚实的质地让人很放松，各个地方还都有有效的支撑，实话说比我那锐界坐的要舒服。
成色方面自然是准新水准，皮面平整清爽，侧翼都没看到折痕。
方向盘有一点点轻微使用痕迹，全新的摸起来略微带涩，盘久了油光就会很明显，目前属于手感正好的阶段。
除方向盘外内饰部分几乎很难发现使用痕迹了，梳妆镜、阅读灯的出厂贴膜都还在，就像之前说的，很容易找到新车的气息。
次顶配车型可以说是做到了传统意义上的“豪华“配置，舒适性的实用装备基本配齐。要想更豪华还有更现代化的科技装备可以看看武汉站的昂科威，近似的价格性价比也挺足。
空间方面对于当今紧凑级SUV来说都不会是什么问题，最早看这车身样式还以为要上7座版本的，只不过探界者选择呢更为实用的五座布局。
大空间、高坐姿，坐后排长途旅行应该也挺舒服。换个角度对比着看，后排坐垫进深相较前排基本没缩水，高度也明显增加。座椅成色方面自然也不用过多担心。还有两个USB-A口供后排乘客使用。乍一看这行李舱空间还以为能从地板里翻出两座椅来变成七座车型，不知道是不是设计之初真有这种构想。行李舱还有一对新的脚垫，可能是原厂配的吧。
拉开行李舱地板下方有个巨大的置物格，大小和深度都不算多见，可以塞下好多不常用又要随车的东西，下方还配有备胎。
行李舱台面是尽可能加高，后排折叠时坐垫会有明显的下沉给靠背让出空间，探界者为了打造一个平整的装载平台可以说是下了不少功夫。
因为SUV后排放倒是否能构成一个平面是很多SUV刚需用户十分关注的一个卖点。
如果对动力性有较高的要求，想找一台年份近一点车新一点的SUV的话，这台探界者将是一台很不错的选择。13万多就能入手一台三年两万公里，四驱九挡260匹的合资SUV，再次定义性能价格比。
探界者在国内算是个新鲜车系，之前我念它名字脑子里都要顿一下，不然很容易脱口而出成探险者，虽原始英文名和中文名都很陌生，不过要说它的前辈那就再熟悉不过了，合资七座SUV里的先行者科帕奇。
应该是考虑到全球车型的战略意义，通用把科帕奇的后继车型的名字换为在北美市场小有沉淀的Equinox效果可能会更好，至于新科帕奇嘛，宝骏530了解一下。通用通用，统统拿来用一用。
名字就是串字符，车体本身则如同雕塑值得细看。由于是“根正苗红”的雪佛兰车型，探界者的颜值在同级还是很值得说道说道。粗壮的八变形中网直接和灯角相连舒展大气，上层空出来一小截刚好用来安置金领结，较为新奇的布局让车标有了位置也让前脸多了一份层次显得精致，再加上机盖两侧线条刚直的凹面增强车头的力量感，比较耐看
侧面线条有老Equinox的元素，看起来很美式。从B柱那下溜的车顶加上隐藏设计的D柱又让经典美式设计多了些动感新元素。
极具张力的腰线也在前门把手位置一分为二，让车身后侧不再平直单调，也和车顶的线条形成了呼应。另外高配车型还带四门无钥匙进入，由于车龄里程都不高，整车漆面状态除开几处小瑕疵外是近乎新车的质感。
顺带看一看轮胎，2万来公里完全不用担心胎纹深度，原厂配的固特异轮胎这个年份也完全看不出老化的痕迹，可安心继续使用。
窗框、行李架、排气尾喉都为亮面设计，在细节上提升了精致感。武汉站这台是2.0T搭配9AT的550T四驱版本，通用新的命名体系挺迷惑的，1.5T配6AT的就叫535T了，这套各方面都有显著提升的高阶版动力总成在外观上也只有双出排气能明显体现出来了。
内饰部分有很浓的欧宝风格，当然国内欧宝车型大多换挂别克的标，所以说看起来像别克也无可厚非。不同于外观上的新奇惊艳，内饰上更多是熟悉的味道以及些许新车的气息。
细节做工和用料方面在这台探界者上算是亮点了，受限于品牌定位和售价，雪佛兰很难和自家别克平起平坐，但在走性价比路线的合资品牌里那还是相当出色，几乎找不到受妥协带来的廉价感，有些地方还能稍显档次。
皮面缝线随处可见，就是配色非常低调。内饰在储物空间设计上相较以前也是进步巨大，有我很喜欢的门板雨伞槽。
还有挡杆前设置了放手机的区域，带USB口接手机挺方便。上到了2.0T配置方面还是比较到位的，双区自动空调带座椅加热。
车机方面支持CarPlay功能，iPhone用户就不用考虑手机支架什么的。内置的安吉星功能应该是比较新的版本，支持远程启动，夏天提前发动开个空调什么的还是挺方便来着。
中央扶手箱进深很大，前面还有个小储物槽可放一些杂物，就是前排只有一个USB口稍有遗憾，副驾想充电只能接点烟器了。
这类受限于成本的小遗憾其实还是有些，高配车型带自动大灯但全系都没四门车窗一键升降，印象里这种四门无钥匙进入但不带四门一键升降的还是头一次碰到。正所谓好钢用在刃上，成本还是尽可能体现在明处。
放在明处的还有动力总成，沃德十佳2.0T三代Ecotec发动机的动力表现在同级很是出彩，而且稳定性还不错，配上四驱系统的探界者在城市里开起来感觉很轻快，深踩想要动力时也能给你很好的回应。新的9AT在低速时更绵密的齿比相较以往6AT要显得更平顺，最重要的是在油耗表现方面可以说是进步明显。
新车开始就没清过的油耗数据，对于一台2.0T的四驱SUV可以说相当不错了，这里还包括刚出厂磨合期油耗偏高的阶段，后续使用油耗下降的空间应该还不小。
探界者开起来还有一印象不错的地方，就是这座椅的支撑性。皮面质地偏硬版型又合身，坐上去坚实的质地让人很放松，各个地方还都有有效的支撑，实话说比我那锐界坐的要舒服。
成色方面自然是准新水准，皮面平整清爽，侧翼都没看到折痕。
方向盘有一点点轻微使用痕迹，全新的摸起来略微带涩，盘久了油光就会很明显，目前属于手感正好的阶段。
除方向盘外内饰部分几乎很难发现使用痕迹了，梳妆镜、阅读灯的出厂贴膜都还在，就像之前说的，很容易找到新车的气息。
次顶配车型可以说是做到了传统意义上的“豪华“配置，舒适性的实用装备基本配齐。要想更豪华还有更现代化的科技装备可以看看武汉站的昂科威，近似的价格性价比也挺足。
空间方面对于当今紧凑级SUV来说都不会是什么问题，最早看这车身样式还以为要上7座版本的，只不过探界者选择呢更为实用的五座布局。
大空间、高坐姿，坐后排长途旅行应该也挺舒服。换个角度对比着看，后排坐垫进深相较前排基本没缩水，高度也明显增加。座椅成色方面自然也不用过多担心。还有两个USB-A口供后排乘客使用。乍一看这行李舱空间还以为能从地板里翻出两座椅来变成七座车型，不知道是不是设计之初真有这种构想。行李舱还有一对新的脚垫，可能是原厂配的吧。
拉开行李舱地板下方有个巨大的置物格，大小和深度都不算多见，可以塞下好多不常用又要随车的东西，下方还配有备胎。
行李舱台面是尽可能加高，后排折叠时坐垫会有明显的下沉给靠背让出空间，探界者为了打造一个平整的装载平台可以说是下了不少功夫。
因为SUV后排放倒是否能构成一个平面是很多SUV刚需用户十分关注的一个卖点。
如果对动力性有较高的要求，想找一台年份近一点车新一点的SUV的话，这台探界者将是一台很不错的选择。13万多就能入手一台三年两万公里，四驱九挡260匹的合资SUV，再次定义性能价格比。
【烟台这座新城，不搞工业“做慢功”，这番“蛰伏”为了啥？】
7月17日，烟台市委十三届十三次全体会议审议通过的《中心城区“12335”建设思路和实施意见》中，明确提出了“一核突破，两带提升，三环支撑，三港协同，五城驱动”的“12335”建设思路。作为烟台“1+233”工作体系和中心城区“12335”建设思路的重要组成板块，也是“五城驱动”中最有条件率先突破、最具发展潜力的城市新板块，开发区八角湾新城的建设正是烟台打造属于自己的科技引擎的深度筹谋。
“八角湾新城的建设，将跳出传统的产业梯度转移发展思维定势，不再是简单地承接产业溢出，而是更多地承接创新要素溢出。”推进服务中心副主任江荣说，新城将通过为区域发展提供更优质的要素支撑，以更好地推动新旧动能转换、促进高质量发展。可以说，八角湾新城将成为烟台谋求创新动能变革的“大脑”，进而支撑起烟台进入新时代后的一系列变革。
眼下，在这块14.2平方公里的土地上，一个个科研院所加速集聚，一批批高端人才加速引进，一个个配套项目全力推进，一个个产业项目酝酿孵化……“创新之区、人才之城、会展之滨、活力之湾”的蓝图日益清晰，一个集人才培育、科技研发、技术转化、学术交流、创新创业于一体的创新高地正加速崛起，溢出效应正加速释放。
日前，记者走进八角湾新城，走进这片孕育着活力与潜力的发展新蓝海，探访八角湾的新未来，感受这里蓬勃的发展脉动。
拉开建设大框架
科教协同创新格局业已成型
10月27日上午，记者驱车走进位于八角湾新城内的烟大科教园区项目现场，入耳的是50多台机械设备此起彼伏的轰鸣声，眼前是400多名工人忙碌的身影，扑面而来的是澎湃发展的热浪。
作为八角湾新城重点引进的载体平台，烟大科教园区以烟台大学本部为依托，围绕烟台开发区产业格局，布局化学化工、生物食品、海洋科学、机械工程等学科群，是烟台开发区加强学科与城市发展需求契合度，共谋产教融合发展的生动实践。
不只有烟大科教园区。承载着“创新驱动”的使命，八角湾新城已经成为“创新要素”的集合地：
10月29日，山东建筑大学产学研基地开工建设。基地规划分批开办近海工程、城市规划、智能制造、新材料等专业学科，与相关行业和企业合作开展科技攻关、成果转化和学科共建，积极培育和申报建设国家级、省部级科技创新平台。
首个落户的项目烟台哈工程研究院于2018年10月率先开工，已于2020年9月11日正式启用。院区以“大海工”为主要专业方向，以校企合作、产教融合为核心，围绕烟台市建设海洋强市、中国东方航天港及“百箱工程”重大项目需求，着力开展高水平专业型人才培养，努力打造成为支撑产业转型升级的人才培养基地和产学研创新平台。
正在建设中的山东省农科院胶东创新中心是八角湾新城内引进的第一所以特色农业为主题的科研院所，主要布局特色果蔬、葡萄与葡萄酒技术研发中心、蔬菜检测中心等板块，组建“三个100”人才创新团队，全面提升胶东半岛农业科技含金量。
正在进行主体施工的烟台先进材料与绿色制造山东省实验室，以中科院兰化所优势学科为基础，通过搭建公共研发平台、研究中心，与企业建立联合研发中心等，重点开展高端装备润滑防护材料与技术、海洋资源高值化利用技术等领域的关键技术研究和相关产品开发，全力支撑烟台市先进材料与资源化学领域科技创新。
……
“目前，新城内已有1个项目投用，13个项目在建，6个项目正在筹备中。”江荣说，眼下，八角湾新城已经形成了建成投用一个，开工建设一批，筹备落地一批的“三个一”良好发展态势，总建筑面积超260万平方米、总投资额超200亿元的大开发大建设框架全面拉开。
记者了解到，新城内已先后签约落户哈工程、中科院兰化所、烟台大学、山东建筑大学、华为、慧科教育等一批多元化、高水平的优质科教资源；建设全国首个核电核岛领域计量测试中心、全省首批省实验室、全省首家华为人工智能创新中心，产学研一体化科教协同创新格局快速成型，形成了带动全区、辐射全市的科技创新新引擎和高端人才集聚区。
瞄准未来布局现在
创新溢出效应正在显现
与热火朝天的建设场面同频共振的，是正在加速释放的科技创新溢出效应。
走进烟台新时代健康产业有限公司智慧化生产车间，生产线上一袋封口不严密的产品被“挑选”出来，整个过程全部由生产线自动完成。
支撑这种自动分拣实现的，是华为（烟台）人工智能创新中心基于华为云企业人工智能服务为新时代打造的智能质量检测系统。
“我们生产的产品有近百种，工厂自动化程度高，但质检方面仍然依赖人工，特别是在粉剂类产品的封盒袋数检测和封口夹粉检测两个场景上，一直没有找到解决方案。”烟台新时代健康产业有限公司CIO焦玉玺说。
互联网、大数据、人工智能的发展为新时代解决这一难题提供了新可能。“依托华为云技术，我们为新时代打造了智能质检检测系统。”华为（烟台）人工智能创新中心负责人介绍说。
“系统投用后，解决了现有人工抽检率低、实时性低、可靠性低的问题，抽检准确率和效率显著提升，每条产线100%无遗漏检测，检测时间达到毫秒级，实现全自动无人质检。”焦玉玺介绍说。
像新时代健康这样受益的企业还有很多。入驻八角湾新城一年多来，华为（烟台）人工智能创新中心已经与烟台开发区的重点企业开展联合创新26项，带动企业自发投入资金5800余万元，涉及机械制造、汽车零部件、化工新材料、电子信息、食品加工等十大行业，实现了传统产业与人工智能技术的创新融合，项目被华为总部评为2020年度“标杆案例”奖。
在烟台开发区、在烟台，每天都有大量的创新实践在发生，这种创新的溢出效应还在持续显现。
以烟台哈尔滨工程大学研究院为例，这是新城引进的第一所“211”高校合作项目，以“大海工”为主要方向，以校企合作、产教融合为核心。
目前，该研究院已经引入工信部重点实验室2个，达成校企合作项目49项，落地校企联合实验室8个；探索建立的“企校双师联合培养研究生”模式入选首批自贸创新案例在全省推广。
正在建设的国际科创中心定位于国家级科技企业创新创业孵化和加速载体，已经布局了八角湾实验室装备与材料研究中心、小分子药中试基地、省产研院烟台分院、北京绿圃孵化项目加速器等4个项目。
“新阶段的发展不能再依靠工业项目拉动税收、创造GDP来实现，而必须要搞科研，这就需要相对较长的周期。目前，新城建设产生的实际效益可能并不明显，但是我们更看重未来。”谈及新城“蛰伏”的背后，江荣如是说。
这一发展路径，正是烟台开发区对标苏州工业园，经过通盘考量后划定的。“瞄准创新的苏州工业园在十多年前就布局了大量的创新型、初创型的小萝卜头企业，经过十多年的发展，目前已经实现井喷，越来越多的科技企业在这里集聚，上市企业已有48家。”江荣介绍说。
锚定先进地区，八角湾新城的未来也值得期待。眼下，这里还是马不停蹄的建设阶段，相信，在不久的将来，这些载体平台以及其辐射的大大小小的企业，定当带来无穷无尽的放大效应。
举全区之力推进
释放湾区无限能量
八角湾新城是烟台破题创新要素集聚、提高区域创新浓度的关键布局。这样的初衷也奠定了新城建设的重心：不落户产业项目，而要为高端人才提供高品质宜业宜居的环境，确保人才引得来，留得住。
行走在八角湾新城，从八角湾国际会展中心到产业文化中心·城市之窗，从威斯汀酒店群到八角河公园，所到之处都是繁忙的建设场景，勾勒起的正是新城日益清晰的未来。
这未来，藏在建设者的日夜劳动中，更藏在烟台开发区举全区之力的推进中。
烟台开发区成立了八角湾新城工作领导小组，副市长、开发区工委书记、管委主任牟树青任组长，分管人才、建设和教育工作的工委管委领导任副组长。为确保重点工作的落地落实，开发区完善实施了“三重”工作“10+1”调度推进机制。八角湾新城作为开发区的“三重”工作的重中之重，在推进过程中实行“10+1”调度推进机制，成立八角湾新城工作专班，以专班推进工作，坚持“一个周一调度、一个月一督导、两个月一集中汇报、三个月一现场观摩”。在建设过程中实行挂图作战机制，积极对上反映遇到的难题。中科院兰化所在建设过程中遭遇资金瓶颈，就是依托挂图作战平台在一个月内解决了1.36亿元的建设资金。
从机构设置到机制保障，烟台开发区举全区之力护航八角湾新城的建设。也正是这样的保驾护航，让这一湾区的建设始终走在前列。
在科研机构、项目的落地转化上，八角湾新城也很有一套。瞄准央企、知名上市公司、五百强企业，加大招引力度，采取产业与地块联动开发、PPP项目融资等模式建设科教园区、双创基地、人才社区，打造精品湾区。采取“园区+公司”的模式，组建双招双引平台公司，用于与社会资本合作开展PPP项目建设和提供优质的人才服务。
如何提升新城对人才的吸引力，八角湾新城也有着充分考量。接下来，八角湾新城将按照“国际一流、国内最好”标准，筹划启动八角湾国际医院、八角湾体育公园、东岛咀海岸公园“三大民生引领工程”建设，提高对人才的吸引力，完善基础设施配套，建设发达的交通路网，真正打造成为面向未来的城市精品。
未来已来。随着中央商务区、科技创新区、会展文旅区三大板块一步步从蓝图变为现实。不久的将来，这片湾区定能释放令人震惊的巨大能量。
来源：烟台日报
7月17日，烟台市委十三届十三次全体会议审议通过的《中心城区“12335”建设思路和实施意见》中，明确提出了“一核突破，两带提升，三环支撑，三港协同，五城驱动”的“12335”建设思路。作为烟台“1+233”工作体系和中心城区“12335”建设思路的重要组成板块，也是“五城驱动”中最有条件率先突破、最具发展潜力的城市新板块，开发区八角湾新城的建设正是烟台打造属于自己的科技引擎的深度筹谋。
“八角湾新城的建设，将跳出传统的产业梯度转移发展思维定势，不再是简单地承接产业溢出，而是更多地承接创新要素溢出。”推进服务中心副主任江荣说，新城将通过为区域发展提供更优质的要素支撑，以更好地推动新旧动能转换、促进高质量发展。可以说，八角湾新城将成为烟台谋求创新动能变革的“大脑”，进而支撑起烟台进入新时代后的一系列变革。
眼下，在这块14.2平方公里的土地上，一个个科研院所加速集聚，一批批高端人才加速引进，一个个配套项目全力推进，一个个产业项目酝酿孵化……“创新之区、人才之城、会展之滨、活力之湾”的蓝图日益清晰，一个集人才培育、科技研发、技术转化、学术交流、创新创业于一体的创新高地正加速崛起，溢出效应正加速释放。
日前，记者走进八角湾新城，走进这片孕育着活力与潜力的发展新蓝海，探访八角湾的新未来，感受这里蓬勃的发展脉动。
拉开建设大框架
科教协同创新格局业已成型
10月27日上午，记者驱车走进位于八角湾新城内的烟大科教园区项目现场，入耳的是50多台机械设备此起彼伏的轰鸣声，眼前是400多名工人忙碌的身影，扑面而来的是澎湃发展的热浪。
作为八角湾新城重点引进的载体平台，烟大科教园区以烟台大学本部为依托，围绕烟台开发区产业格局，布局化学化工、生物食品、海洋科学、机械工程等学科群，是烟台开发区加强学科与城市发展需求契合度，共谋产教融合发展的生动实践。
不只有烟大科教园区。承载着“创新驱动”的使命，八角湾新城已经成为“创新要素”的集合地：
10月29日，山东建筑大学产学研基地开工建设。基地规划分批开办近海工程、城市规划、智能制造、新材料等专业学科，与相关行业和企业合作开展科技攻关、成果转化和学科共建，积极培育和申报建设国家级、省部级科技创新平台。
首个落户的项目烟台哈工程研究院于2018年10月率先开工，已于2020年9月11日正式启用。院区以“大海工”为主要专业方向，以校企合作、产教融合为核心，围绕烟台市建设海洋强市、中国东方航天港及“百箱工程”重大项目需求，着力开展高水平专业型人才培养，努力打造成为支撑产业转型升级的人才培养基地和产学研创新平台。
正在建设中的山东省农科院胶东创新中心是八角湾新城内引进的第一所以特色农业为主题的科研院所，主要布局特色果蔬、葡萄与葡萄酒技术研发中心、蔬菜检测中心等板块，组建“三个100”人才创新团队，全面提升胶东半岛农业科技含金量。
正在进行主体施工的烟台先进材料与绿色制造山东省实验室，以中科院兰化所优势学科为基础，通过搭建公共研发平台、研究中心，与企业建立联合研发中心等，重点开展高端装备润滑防护材料与技术、海洋资源高值化利用技术等领域的关键技术研究和相关产品开发，全力支撑烟台市先进材料与资源化学领域科技创新。
……
“目前，新城内已有1个项目投用，13个项目在建，6个项目正在筹备中。”江荣说，眼下，八角湾新城已经形成了建成投用一个，开工建设一批，筹备落地一批的“三个一”良好发展态势，总建筑面积超260万平方米、总投资额超200亿元的大开发大建设框架全面拉开。
记者了解到，新城内已先后签约落户哈工程、中科院兰化所、烟台大学、山东建筑大学、华为、慧科教育等一批多元化、高水平的优质科教资源；建设全国首个核电核岛领域计量测试中心、全省首批省实验室、全省首家华为人工智能创新中心，产学研一体化科教协同创新格局快速成型，形成了带动全区、辐射全市的科技创新新引擎和高端人才集聚区。
瞄准未来布局现在
创新溢出效应正在显现
与热火朝天的建设场面同频共振的，是正在加速释放的科技创新溢出效应。
走进烟台新时代健康产业有限公司智慧化生产车间，生产线上一袋封口不严密的产品被“挑选”出来，整个过程全部由生产线自动完成。
支撑这种自动分拣实现的，是华为（烟台）人工智能创新中心基于华为云企业人工智能服务为新时代打造的智能质量检测系统。
“我们生产的产品有近百种，工厂自动化程度高，但质检方面仍然依赖人工，特别是在粉剂类产品的封盒袋数检测和封口夹粉检测两个场景上，一直没有找到解决方案。”烟台新时代健康产业有限公司CIO焦玉玺说。
互联网、大数据、人工智能的发展为新时代解决这一难题提供了新可能。“依托华为云技术，我们为新时代打造了智能质检检测系统。”华为（烟台）人工智能创新中心负责人介绍说。
“系统投用后，解决了现有人工抽检率低、实时性低、可靠性低的问题，抽检准确率和效率显著提升，每条产线100%无遗漏检测，检测时间达到毫秒级，实现全自动无人质检。”焦玉玺介绍说。
像新时代健康这样受益的企业还有很多。入驻八角湾新城一年多来，华为（烟台）人工智能创新中心已经与烟台开发区的重点企业开展联合创新26项，带动企业自发投入资金5800余万元，涉及机械制造、汽车零部件、化工新材料、电子信息、食品加工等十大行业，实现了传统产业与人工智能技术的创新融合，项目被华为总部评为2020年度“标杆案例”奖。
在烟台开发区、在烟台，每天都有大量的创新实践在发生，这种创新的溢出效应还在持续显现。
以烟台哈尔滨工程大学研究院为例，这是新城引进的第一所“211”高校合作项目，以“大海工”为主要方向，以校企合作、产教融合为核心。
目前，该研究院已经引入工信部重点实验室2个，达成校企合作项目49项，落地校企联合实验室8个；探索建立的“企校双师联合培养研究生”模式入选首批自贸创新案例在全省推广。
正在建设的国际科创中心定位于国家级科技企业创新创业孵化和加速载体，已经布局了八角湾实验室装备与材料研究中心、小分子药中试基地、省产研院烟台分院、北京绿圃孵化项目加速器等4个项目。
“新阶段的发展不能再依靠工业项目拉动税收、创造GDP来实现，而必须要搞科研，这就需要相对较长的周期。目前，新城建设产生的实际效益可能并不明显，但是我们更看重未来。”谈及新城“蛰伏”的背后，江荣如是说。
这一发展路径，正是烟台开发区对标苏州工业园，经过通盘考量后划定的。“瞄准创新的苏州工业园在十多年前就布局了大量的创新型、初创型的小萝卜头企业，经过十多年的发展，目前已经实现井喷，越来越多的科技企业在这里集聚，上市企业已有48家。”江荣介绍说。
锚定先进地区，八角湾新城的未来也值得期待。眼下，这里还是马不停蹄的建设阶段，相信，在不久的将来，这些载体平台以及其辐射的大大小小的企业，定当带来无穷无尽的放大效应。
举全区之力推进
释放湾区无限能量
八角湾新城是烟台破题创新要素集聚、提高区域创新浓度的关键布局。这样的初衷也奠定了新城建设的重心：不落户产业项目，而要为高端人才提供高品质宜业宜居的环境，确保人才引得来，留得住。
行走在八角湾新城，从八角湾国际会展中心到产业文化中心·城市之窗，从威斯汀酒店群到八角河公园，所到之处都是繁忙的建设场景，勾勒起的正是新城日益清晰的未来。
这未来，藏在建设者的日夜劳动中，更藏在烟台开发区举全区之力的推进中。
烟台开发区成立了八角湾新城工作领导小组，副市长、开发区工委书记、管委主任牟树青任组长，分管人才、建设和教育工作的工委管委领导任副组长。为确保重点工作的落地落实，开发区完善实施了“三重”工作“10+1”调度推进机制。八角湾新城作为开发区的“三重”工作的重中之重，在推进过程中实行“10+1”调度推进机制，成立八角湾新城工作专班，以专班推进工作，坚持“一个周一调度、一个月一督导、两个月一集中汇报、三个月一现场观摩”。在建设过程中实行挂图作战机制，积极对上反映遇到的难题。中科院兰化所在建设过程中遭遇资金瓶颈，就是依托挂图作战平台在一个月内解决了1.36亿元的建设资金。
从机构设置到机制保障，烟台开发区举全区之力护航八角湾新城的建设。也正是这样的保驾护航，让这一湾区的建设始终走在前列。
在科研机构、项目的落地转化上，八角湾新城也很有一套。瞄准央企、知名上市公司、五百强企业，加大招引力度，采取产业与地块联动开发、PPP项目融资等模式建设科教园区、双创基地、人才社区，打造精品湾区。采取“园区+公司”的模式，组建双招双引平台公司，用于与社会资本合作开展PPP项目建设和提供优质的人才服务。
如何提升新城对人才的吸引力，八角湾新城也有着充分考量。接下来，八角湾新城将按照“国际一流、国内最好”标准，筹划启动八角湾国际医院、八角湾体育公园、东岛咀海岸公园“三大民生引领工程”建设，提高对人才的吸引力，完善基础设施配套，建设发达的交通路网，真正打造成为面向未来的城市精品。
未来已来。随着中央商务区、科技创新区、会展文旅区三大板块一步步从蓝图变为现实。不久的将来，这片湾区定能释放令人震惊的巨大能量。
来源：烟台日报
【#贵港# 贵港：“马上办”改革带来“马上好”效果】今年以来，我市持续擦亮“一流营商环境”金字招牌，通过在市县两级联动推行“马上办”工作改革，一体化实行六大措施，真正实现企业办事不求人、办事少花钱、办事省时间。“马上办”改革带来“马上好”的良好效果，巩固提升了国内营商环境一流水平，推动了全市经济社会高质量发展。
市“马上办”改革领导小组办公室副主任罗汉军介绍， 这六大措施是：政务服务“一网通办”、项目审批“政企联办”、资源要素“统筹协办”、重点工作“全程跟办”、舆情诉求“用心快办”、政策兑现“跟踪督办”。
实施政务服务“一网通办”，减少办事环节。我市突出问题导向，深化“放管服”改革，一是推进“一网通办”，实现网上办、掌上办、自助办等“简易办”服务，实现全市依申请政务服务事项和公共服务事项承诺提速率达到81.88%。今年5月，共梳理出120项与群众和企业生产生活密切相关的“智能办”事项，率先在全区推行“免证办”服务，梳理公布1927项“免证办”事项，覆盖了市民和企业日常生产生活需用的90%以上证照。今年1—9月，全市各级政务服务部门共引用143630次电子证照。二是推出覆盖工业产品生产许可证、就医结算备案、社保卡申领、户口迁移等领域“跨省通办”，目前可在茂名、佛山、东莞、永州、厦门等城市办理的贵港政务服务事项共有269项。三是推行一窗服务，市政务服务中心分领域推行服务事项“一窗受理、集成服务”，设立“无差别全科受理窗口”。
实施项目审批“政企联办”，提供优质服务。在落实“一窗受理、网上办理、规范透明、限时办结”审批服务的同时，我市加强政企联办，鼓励民营投资项目业主委托市属国有企业全程代理代办项目全过程工程咨询服务，提高项目申报水平。主管部门加强队伍建设，组建帮办服务队伍，运用帮办新型服务模式，精准定位申请人的需求，提供“妈妈式”贴心服务，变“多次申请”为“一次代办”。优质服务推动项目落地见效，今年前三季度，全市新引进项目251个，完成年度任务的102.87%；总投资额968.42亿元，完成年度任务的96.84%。
实施资源要素“统筹协办”，联动攻破难点。我市将惠企惠民政策制度和办事流程梳理汇总并统一公布，让企业和群众办事不用找领导、不用找关系，只要符合条件就能按程序办成事。率先在全国推行政府采购项目意向公开和招投标开评标网上直播，进一步保障招投标公开公平公正。推行建设工程施工许可证等事项“不见面”“承诺制”“定制化”审批，明确各流程环节办结时限，减少人为干预，杜绝吃拿卡要现象。全市推行35个重点工作专班项目行政经理责任制，一站式解决企业落户、融资、用地和用工等难题。以重大社会投资项目和涉及企业的政府投资项目为两条主线，对投资项目的准入、规划、用地、准备、监督检查、竣工验收、财产登记等全过程实施联动协调推进，及时解决项目要素问题。同时，对项目竣工投产的企业正常运营后继续延伸服务，帮助企业协调解决经营过程中遇到的融资、财产登记、用水、用电、用气、用工、环保、减税降费、涉诉等方面的问题，让企业安心经营、轻装前行。
实施重点项目“全程跟办”，护航企业发展。我市对各项目标任务的落实情况实行动态监测，对各牵头单位上报的工作进展情况信息进行分析，共同研究解决办法。其中，桂平市成立五大项目工作专班，实行包招商引资、包项目前期工作、包项目包装、包项目推进、包通过验收、包项目入库统计等“六个一包到底”包干负责制，为企业提供“妈妈式”贴心服务，吸引了国家电投集团、正邦集团有限公司等多家500强企业前来投资兴业。
实施舆情诉求用心快办，解忧急难愁盼。我市建立政务服务“好差评”制度，对窗口人员服务态度、是否按承诺时间办结、按要求进行一次性告知等有关事项进行评价，实现政务服务事项全覆盖、评价对象全覆盖、服务渠道全覆盖，主动发现不足，补齐短板。定期开展对办事的企业和群众进行抽查回访，建立企业服务监测机制，设立企业服务监测点，聘请企业服务监测员，同时委托第三方协助，全方位构建企业服务监测体系。市县两级均成立问题投诉处理小组，建立健全诉求快速响应机制，进一步整合优化“12345”热线平台、投资投诉平台、企业监测、窗口评价等涉企投诉渠道诉求相应机制，即时监测、处理群众和企业热点诉求，就群众和企业反馈需要改革的问题进行分析研究并提出改革措施，切实解决实际问题。聚焦群众的急难愁盼，重点谋划督促学位、床位、车位、摊位、蹲位、房位、岗位和断头路、农贸市场等“七位一路一市场”事关民生项目的推进落实。今年前三季度市12345政府服务热线共受理企业投诉281件，投资投诉中心受理投诉件1件，总体办结率98.9%，结果满意率96.1%。
实施政策兑现跟踪督办，打造诚信政府。各级各部门梳理2018年以来作出的涉企承诺表态事项，各行业主管部门分类排查企业受诺情况，同时利用互联网大数据功能进行网上抓取涉企承诺事项，形成涉企承诺事项清单，安排专人负责、专人跟踪、专人落实，尽快兑现。全市进一步推进宏观经济系统建设和诚信贵港系统建设，将“马上办”承诺受诺情况列入信用体系建设，承诺事项和受诺情况全部挂网，实时监测，定期向组织人事部门推送践诺情况，着力打造诚信政府。按照国家的政策要求，严格落实减税降费政策，严格清理涉企收费，该收的税费要收，能够少收的就少收，能够缓收的就缓收，能够免收的就免收，做到可收可不收的坚决不收。今年前三季度，全市累计新增减税降费3.2亿元。
市“马上办”改革领导小组办公室副主任罗汉军介绍， 这六大措施是：政务服务“一网通办”、项目审批“政企联办”、资源要素“统筹协办”、重点工作“全程跟办”、舆情诉求“用心快办”、政策兑现“跟踪督办”。
实施政务服务“一网通办”，减少办事环节。我市突出问题导向，深化“放管服”改革，一是推进“一网通办”，实现网上办、掌上办、自助办等“简易办”服务，实现全市依申请政务服务事项和公共服务事项承诺提速率达到81.88%。今年5月，共梳理出120项与群众和企业生产生活密切相关的“智能办”事项，率先在全区推行“免证办”服务，梳理公布1927项“免证办”事项，覆盖了市民和企业日常生产生活需用的90%以上证照。今年1—9月，全市各级政务服务部门共引用143630次电子证照。二是推出覆盖工业产品生产许可证、就医结算备案、社保卡申领、户口迁移等领域“跨省通办”，目前可在茂名、佛山、东莞、永州、厦门等城市办理的贵港政务服务事项共有269项。三是推行一窗服务，市政务服务中心分领域推行服务事项“一窗受理、集成服务”，设立“无差别全科受理窗口”。
实施项目审批“政企联办”，提供优质服务。在落实“一窗受理、网上办理、规范透明、限时办结”审批服务的同时，我市加强政企联办，鼓励民营投资项目业主委托市属国有企业全程代理代办项目全过程工程咨询服务，提高项目申报水平。主管部门加强队伍建设，组建帮办服务队伍，运用帮办新型服务模式，精准定位申请人的需求，提供“妈妈式”贴心服务，变“多次申请”为“一次代办”。优质服务推动项目落地见效，今年前三季度，全市新引进项目251个，完成年度任务的102.87%；总投资额968.42亿元，完成年度任务的96.84%。
实施资源要素“统筹协办”，联动攻破难点。我市将惠企惠民政策制度和办事流程梳理汇总并统一公布，让企业和群众办事不用找领导、不用找关系，只要符合条件就能按程序办成事。率先在全国推行政府采购项目意向公开和招投标开评标网上直播，进一步保障招投标公开公平公正。推行建设工程施工许可证等事项“不见面”“承诺制”“定制化”审批，明确各流程环节办结时限，减少人为干预，杜绝吃拿卡要现象。全市推行35个重点工作专班项目行政经理责任制，一站式解决企业落户、融资、用地和用工等难题。以重大社会投资项目和涉及企业的政府投资项目为两条主线，对投资项目的准入、规划、用地、准备、监督检查、竣工验收、财产登记等全过程实施联动协调推进，及时解决项目要素问题。同时，对项目竣工投产的企业正常运营后继续延伸服务，帮助企业协调解决经营过程中遇到的融资、财产登记、用水、用电、用气、用工、环保、减税降费、涉诉等方面的问题，让企业安心经营、轻装前行。
实施重点项目“全程跟办”，护航企业发展。我市对各项目标任务的落实情况实行动态监测，对各牵头单位上报的工作进展情况信息进行分析，共同研究解决办法。其中，桂平市成立五大项目工作专班，实行包招商引资、包项目前期工作、包项目包装、包项目推进、包通过验收、包项目入库统计等“六个一包到底”包干负责制，为企业提供“妈妈式”贴心服务，吸引了国家电投集团、正邦集团有限公司等多家500强企业前来投资兴业。
实施舆情诉求用心快办，解忧急难愁盼。我市建立政务服务“好差评”制度，对窗口人员服务态度、是否按承诺时间办结、按要求进行一次性告知等有关事项进行评价，实现政务服务事项全覆盖、评价对象全覆盖、服务渠道全覆盖，主动发现不足，补齐短板。定期开展对办事的企业和群众进行抽查回访，建立企业服务监测机制，设立企业服务监测点，聘请企业服务监测员，同时委托第三方协助，全方位构建企业服务监测体系。市县两级均成立问题投诉处理小组，建立健全诉求快速响应机制，进一步整合优化“12345”热线平台、投资投诉平台、企业监测、窗口评价等涉企投诉渠道诉求相应机制，即时监测、处理群众和企业热点诉求，就群众和企业反馈需要改革的问题进行分析研究并提出改革措施，切实解决实际问题。聚焦群众的急难愁盼，重点谋划督促学位、床位、车位、摊位、蹲位、房位、岗位和断头路、农贸市场等“七位一路一市场”事关民生项目的推进落实。今年前三季度市12345政府服务热线共受理企业投诉281件，投资投诉中心受理投诉件1件，总体办结率98.9%，结果满意率96.1%。
实施政策兑现跟踪督办，打造诚信政府。各级各部门梳理2018年以来作出的涉企承诺表态事项，各行业主管部门分类排查企业受诺情况，同时利用互联网大数据功能进行网上抓取涉企承诺事项，形成涉企承诺事项清单，安排专人负责、专人跟踪、专人落实，尽快兑现。全市进一步推进宏观经济系统建设和诚信贵港系统建设，将“马上办”承诺受诺情况列入信用体系建设，承诺事项和受诺情况全部挂网，实时监测，定期向组织人事部门推送践诺情况，着力打造诚信政府。按照国家的政策要求，严格落实减税降费政策，严格清理涉企收费，该收的税费要收，能够少收的就少收，能够缓收的就缓收，能够免收的就免收，做到可收可不收的坚决不收。今年前三季度，全市累计新增减税降费3.2亿元。
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