2022 Vespa 全车系购车指南一次看！ 所有价格、型号、规格差异全搞懂，1946年，天才设计师 Corradino d’Ascanio 横空打造出一款自工业革命以来，人类史上从未出现过的速克达原型车MP6。 望着婀娜多姿的曲线、听着98cc二行程引擎迸出的声音，Piaggio集团大老板Enrico Piaggio直喊：「Sembra una vespa！(这是黄蜂的声音！)」此后，义大利又出现了一个让男人女人都爱不释手的「移动精品」。 拥有 Vespa 不仅仅是种虚荣，它更接近是使用者对于「移动方式」不受妥协的态度，从奥黛丽赫本罗马假期、爷爷叔姪辈口耳相传的老伟士牌，一路演进至今，新款 Vespa 搭载五期欧盟EU5的四行程电子喷射引擎，ABS、ASR、TFT电子系统相继加入。 不过在车体结构上仍然延续传统以钢铁打造，优点是刚性极足、骑乘感扎实浑厚，只是伟士牌车系的缺点也显而易见，外观上维护极为不易，哪怕只是后照镜上的一点点脏污，都会让人浑身不自在。

长期以来，德国和美国之间的关系都是比较紧密的，而在全球局势越来越紧张的大背景之下，有消息指出，美国希望与德国一起进军亚太地区，并且美国希望德国能够退出中国的市场。
《德国态度转变，欲追随美国介入亚太，德汽车或撤离中国市场？》德国自第二次工业革命之后便一度成为世界工业强国，而在此之后，德国的工业水平从全世界范围来看都是数一数二的，尤其是汽车制造业方面，更是具有绝对的影响力。https://t.cn/A6o2MImn

#股票[超话]#为什么散户定投基金的微笑曲线今年会跌哭了：我刚发了一篇跟铁粉解读为什么今年散户定投基金也赚不到钱的文章，因为今年多数基金是下跌趋势。我对基金的“微笑曲线”理论提出质疑，因为这种基金理论在基金下跌趋势时不适用，很多不懂股市的基民还是不太理解，我换种简单说法：微笑曲线理论前提是股市有微笑曲线行情，如果一路下跌趋势，你定投很明显会越亏越多，你只是平摊了亏损率，亏损总金额会增多，就像我那位朋友定投恒生医疗，虽然15个月亏损率只有33%，小于70%的市场跌幅，但亏损金额25000元。而且这15个月每天看着投的钱越来越多，窟窿越来越大，只会内心焦虑不安情绪崩溃，如何能做到继续坚定信心每月再投5000元？要知道5000元就是一个月的工资。

有基民不服气，说继续定投呀，拿个三年五载或者等下一轮牛市，就会回来的，等赚钱了再卖。

这样的基民，心理素质之强大，我是真的佩服和膜拜的：在长达数月的下跌趋势中能云淡风轻，每月能克服焦虑情绪坚定信心持续买入，等到上涨又能克服自身的贪婪继续持有，耐心等待达赚钱，期间又有源源不断的钱定投，这样的基民是什么？

能做到这样的基民这是懒人？这是小白？这样的基民不就是股神巴菲特本尊吗？巴菲特跟这种基民相比，也就六个大字：真就这么回事。

实际情况是，99%的散户买基金，定投三个月之后还继续亏损，就会考虑割肉了；定投半年，就会停止定投了。你又不是家里有矿，每天跌你每天买内心深处毫无波澜，除非你是真的股神。

你都是股神了，那还定投什么基金，买股票10年1万倍，年化收益率46000%，你有1万元本金，一年就可以带着1个亿归隐田园。

明白我说的意思了吧，不是微笑曲线赚不到钱，是散户做不到，不要问什么，不信你试一试，当第一个月亏6000，第二个月亏8000元的时候，你的心态就崩了。

所以大多数散户买股票和基金，遇到下跌趋势都会亏钱，99%的基金经理也会亏钱，他们可以无动于衷，因为亏的不是他们自己的钱。

定投指数基金10年实现财富自由，这也是一个骗局，只有股神巴菲特在美股能做到，在A股你5000点进去试试，到现在还是3024点。

我知道很多人研究了一些技术指标来判断指数是高估还是低估，技术指标在下跌趋势会没有用的。

所以要想在A股赚钱，你先要有源源不断的本金，要踏踏实实通过工作赚钱，要做好源源不断亏钱的心理准备。

自工业革命和改革开放以来，你看看身边有几个人是通过买基金暴富的？有几个人定投10年指数财富自由了？

买基金是靠天吃饭，行情好时凭运气赚了一点钱，不要妄想那就是人生的常态，今后每个月每年一定赚更多的钱，这只是妄想症。

任何人要想买股票、买基金赚钱，只有一条路，那就是天道酬勤，专注搞懂股市，用专业金融知识和专业复盘、专业认知去赚钱。

你付出比别人多，懂得比别人多，更愿意去专研，财富才会从那些懒人和小白的账户源源不断流入你的账户，这叫认知变现。