纠结了很久，终于在上个月提车了，满心欢喜之余，也很庆幸能最终选择五菱征途。本人是个毕业没多久的创业青年，算的上是怀揣梦想，一心致富的年轻人，自己干的这个买卖需要一台能拉货的车，买车之前有人考虑过微面、MPV啥的，综合一下自己的喜好，也想到家商两用的需求，最终本人还是更钟情于皮卡车。

买五菱征途，一方面是相信五菱汽车的质量，一方面是真心喜欢它青春型皮卡的定位。再买车之后，日常实用已经一个月了，发现五菱征途的质量确实是好，机械美学的造型，硬朗霸气的外观下，车身够皮实，感觉很坚固，做工也扎实，我平时可能哪都跑，路上也可能碰到不太好开的路段，感觉五菱征途完全没问题，像个可靠的伙伴！

接下来是该画重点的部分，五菱征途的货箱。五菱征途的货箱，我愿意用“硬核”二字来形容，首先感觉就是五菱征途的货箱质量十分好，板材挺厚，货箱内部还是高分子耐腐蚀涂层，我觉得可以大大延长货箱使用的寿命。
与其他皮卡的货箱不同，五菱征途的货箱采用2米纯平3面开的灵活设计。平时上货下货，这种货箱方便极了，大大提高了我的工作效率，我必须给设计师点个赞！

因为买五菱征途就是奔着那句“兼顾生活和创业”，车开回家我也着重体会了家商通用的属性，五菱汽车，诚不欺我。在乘用性上，五菱征途是我遇到的最适合家里开的皮卡，无论是内饰的用心程度，还是8英寸娱乐实用大屏的配置，都让这款皮卡非常接近家用车的感觉，这点还是挺惊喜的。

五菱征途的售价对于我们年轻创业者很是友好，进取型5.88w，开拓型6.28w，哪怕是手里预算不太足，也能承担的起，我觉得五菱征途能称得上10万内最适合当创业青年的车。无论是商用还是家用，综合起来看，这个价位中，身为皮卡的五菱征途挺出彩的，反正我这么认为！

哪个男人不想拥有一辆硬汉皮卡，哪个创业者不想拥有一款质量过硬的商用车，五菱征途把这两点都做到了，这一点我觉得难能可贵。如果有和我一样需求的创业老铁，不妨考虑一下五菱征途，买了它肯定不后悔的。

#谓之太一[超话]##30天推太一挑战#
Day12 “我也喜欢被乙太喜欢”（其实还有好多，但是就钟情于这一句.）(笑)

Day13 还没有见过本人，估计得四年后吧.明年就要中考了.我就一边努力.一边等我鸽红出亚洲.红到欧美.到时候门票10秒强光哈哈哈哈.

Day14 “乙太的”

Day15 乙太会一直是你背后的人.会一直是你坚强的后盾.所以..一起登顶吧.

Day16 这张我超爱

听完庞博脱口秀讲色弱又看了梵高博物馆，以及联想到前几天穿橘色裤子的同学说自己其实是红绿色盲的事情，脑海中一直在怀疑梵高是不是红绿色弱？也许他本人钟情于孤独乏味的画风，观众却爱他奇幻明艳的色彩，这个事情本身就是一个误会。
虽然我听Vincent也会流泪，看到孤独灵魂也会产生怜惜之情，但逛完博物馆（没有星月夜很遗憾），也没能与他的艺术作品产生深刻共情，有人说吃完Magic菇菇再看，感受会不一样，这就是所谓的想理解疯子就要先成为疯子么？
（非专业，个人想法。）