22 敬业集团铁路专用线正式通车
为响应国家环保政策，推动运输结构调整升级，构建绿色低碳物流体系，敬业集团斥巨资建设铁路专用线。7月13日上午10:00在敬业集团铁路专用线敬业站点隆重举行了敬业集团铁路专用线通车典礼仪式。石家庄市人民政府副秘书长魏战路，平山县委书记张前锋、县长靳军、常务副县长米锋，国能朔黄铁路发展有限责任公司、国能（北京）贸易发展有限公司、河北建投铁路有限公司等领导，敬业铁路专用线建设单位，敬业集团李慧明总经理、康雪元副总等相关领导参加了仪式。
仪式在喜庆的音乐声中拉开帷幕，康雪元副总致欢迎词，向各位领导、各位嘉宾以及专用线参建单位，长期以来对敬业铁路专用线建设和敬业集团发展的大力支持和帮助，表示衷心的感谢，随后详细介绍了项目的基本情况。
敬业铁路专用线及配套项目总投资45.5亿元，全线长22.5公里，起自朔黄铁路西柏坡站，途经平山县东回舍镇、大吾乡、岗南镇、两河乡、南甸镇5个乡镇26个村后至线路终点敬业站。2020年9月开工到2022年3月31日全线贯通，历经18个月，6月份初步通过验收，具备开通条件。新建敬业铁路专用线及配套的原料智能运输系统项目可实现原料及钢材“公转铁”“门到门”，火车直接进厂区、皮带送料到高炉、原料不搬倒不落地的环保运输状态。每年“公转铁”物料运输将达4500万吨，年减少约130万辆次重型货车通行、减少40余万吨二氧化碳排放。
随后，参建单位中国铁设（设计院）、中铁四局、中铁六局、中铁二十局、中铁电气化局、中铁一院监理公司代表陆续发言。国能朔黄铁路发展有限责任公司副总经理张二田致辞。
平山县委副书记、县长靳军致辞，指出，敬业铁路专用线全线通车是市委、市政府和社会各界关心支持的结果，是政企合作、绿色转型的成果。建设敬业铁路专用线，是落实“碳达峰、碳中和”重大战略决策部署，是推动运输结构调整，促进绿色发展的重大举措。项目启动以来，国家、省市给予大量政策支持，国能朔黄铁路发展公司、中国铁路设计集团、中铁四局集团等单位始终鼎力相助，沿线广大群众积极配合奉献，共同开创了平山交通发展史的重要里程碑！
最后，李慧明总经理代表敬业集团向对铁路专用线项目给予大力支持的各级党委、政府，向国家能源集团，向所有参建单位，向沿途所有村庄和乡亲们，向为专用线建设辛苦付出的敬业同事们，表达最崇高的敬意和最衷心的感谢。李总表示，专用线的投运，是敬业集团运输方式的重大改革。在推动敬业物流绿色低碳发展的同时，助力集团实现环保绩效A级企业评定，还能大大缓解平山及周边的交通运输压力，将发挥出巨大的生态效益和社会效益。实现“公转铁”运输，将大大降低因雨雪冰冻天气、环保道路管控对运输带来的挑战，使物流发运更顺畅、更及时，将大大降低集团的运输成本，带来巨大的经济效益。专用线的投运，将对集团物料采购和产品销售产生巨大变革。借助专用线，集团的采购区域更大、销售范围更广，供应商和客户的选择性更强；在产品销售上，借助国铁可为更大范围的客户提供优质服务。随着专用线的投运，国家能源集团与敬业的运输、煤焦业务合作也将迎来新篇章。铁路专用线的开通，对落实国家“公转铁”战略和企业绿色低碳发展具有重大战略意义。
在众人的期盼中，平山县委书记张前锋宣布新建敬业铁路专用线通车，礼炮、烟花齐放，在响亮而欢快的汽笛声中火车缓缓驶入敬业工业站。
为响应国家环保政策，推动运输结构调整升级，构建绿色低碳物流体系，敬业集团斥巨资建设铁路专用线。7月13日上午10:00在敬业集团铁路专用线敬业站点隆重举行了敬业集团铁路专用线通车典礼仪式。石家庄市人民政府副秘书长魏战路，平山县委书记张前锋、县长靳军、常务副县长米锋，国能朔黄铁路发展有限责任公司、国能（北京）贸易发展有限公司、河北建投铁路有限公司等领导，敬业铁路专用线建设单位，敬业集团李慧明总经理、康雪元副总等相关领导参加了仪式。
仪式在喜庆的音乐声中拉开帷幕，康雪元副总致欢迎词，向各位领导、各位嘉宾以及专用线参建单位，长期以来对敬业铁路专用线建设和敬业集团发展的大力支持和帮助，表示衷心的感谢，随后详细介绍了项目的基本情况。
敬业铁路专用线及配套项目总投资45.5亿元，全线长22.5公里，起自朔黄铁路西柏坡站，途经平山县东回舍镇、大吾乡、岗南镇、两河乡、南甸镇5个乡镇26个村后至线路终点敬业站。2020年9月开工到2022年3月31日全线贯通，历经18个月，6月份初步通过验收，具备开通条件。新建敬业铁路专用线及配套的原料智能运输系统项目可实现原料及钢材“公转铁”“门到门”，火车直接进厂区、皮带送料到高炉、原料不搬倒不落地的环保运输状态。每年“公转铁”物料运输将达4500万吨，年减少约130万辆次重型货车通行、减少40余万吨二氧化碳排放。
随后，参建单位中国铁设（设计院）、中铁四局、中铁六局、中铁二十局、中铁电气化局、中铁一院监理公司代表陆续发言。国能朔黄铁路发展有限责任公司副总经理张二田致辞。
平山县委副书记、县长靳军致辞，指出，敬业铁路专用线全线通车是市委、市政府和社会各界关心支持的结果，是政企合作、绿色转型的成果。建设敬业铁路专用线，是落实“碳达峰、碳中和”重大战略决策部署，是推动运输结构调整，促进绿色发展的重大举措。项目启动以来，国家、省市给予大量政策支持，国能朔黄铁路发展公司、中国铁路设计集团、中铁四局集团等单位始终鼎力相助，沿线广大群众积极配合奉献，共同开创了平山交通发展史的重要里程碑！
最后，李慧明总经理代表敬业集团向对铁路专用线项目给予大力支持的各级党委、政府，向国家能源集团，向所有参建单位，向沿途所有村庄和乡亲们，向为专用线建设辛苦付出的敬业同事们，表达最崇高的敬意和最衷心的感谢。李总表示，专用线的投运，是敬业集团运输方式的重大改革。在推动敬业物流绿色低碳发展的同时，助力集团实现环保绩效A级企业评定，还能大大缓解平山及周边的交通运输压力，将发挥出巨大的生态效益和社会效益。实现“公转铁”运输，将大大降低因雨雪冰冻天气、环保道路管控对运输带来的挑战，使物流发运更顺畅、更及时，将大大降低集团的运输成本，带来巨大的经济效益。专用线的投运，将对集团物料采购和产品销售产生巨大变革。借助专用线，集团的采购区域更大、销售范围更广，供应商和客户的选择性更强；在产品销售上，借助国铁可为更大范围的客户提供优质服务。随着专用线的投运，国家能源集团与敬业的运输、煤焦业务合作也将迎来新篇章。铁路专用线的开通，对落实国家“公转铁”战略和企业绿色低碳发展具有重大战略意义。
在众人的期盼中，平山县委书记张前锋宣布新建敬业铁路专用线通车，礼炮、烟花齐放，在响亮而欢快的汽笛声中火车缓缓驶入敬业工业站。
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《环保公用|中国天楹（000035）首次覆盖：“环保+新能源”双引擎驱动，重力储能从0到1》
公司立足传统环保行业，以储能为切入点进军新能源行业，形成了“环保+新能源”双引擎驱动的发展新格局。考虑到未来发展需要，公司通过出售Urbaser100%股权实现资产优化，盈利改善轻装上阵再起航。
1、环保业务：公司深耕固废全产业链十余年，构建了世界一流的生活垃圾处理处置链。同时，公司积极推行“国内国际双循环”发展模式，国际化拓展成效显著。2、新能源业务：重力储能从0到1，全面切入新能源产业。双碳目标下新能源装机维持高增速，近年来性能更优的新型储能得到快速发展，并表现出多样化趋势，而物理型储能技术安全性较高，更加贴合政策导向，未来发展前景可观。公司与重力储能技术开发商EV公司签署协议，在江苏如东建设一个100MWh的重力储能示范项目，计划于2022年内完成并投入商业运营。同时，其储能砖块可助力废物消纳，有望与公司固废处理业务形成协同优势。公司以储能为据点，同时向新能源产业前、后端进行扩展。
我们预计公司2022-2024年可实现营业收入66.1、83.7和103.8亿元，归母净利润7.4、10.2和12.9亿元。给予公司2023年目标价8.0元，给予“买入”评级。
风险提示：行业政策变动，上游原材料价格变动，海外业务拓展不及预期，项目所在地新能源政策变动，重力储能项目建设情况不及预期，重力储能项目运营情况不及预期。
完整观点及风险提示请见链接https://t.cn/A6aHLWvW
《环保公用|中国天楹（000035）首次覆盖：“环保+新能源”双引擎驱动，重力储能从0到1》
公司立足传统环保行业，以储能为切入点进军新能源行业，形成了“环保+新能源”双引擎驱动的发展新格局。考虑到未来发展需要，公司通过出售Urbaser100%股权实现资产优化，盈利改善轻装上阵再起航。
1、环保业务：公司深耕固废全产业链十余年，构建了世界一流的生活垃圾处理处置链。同时，公司积极推行“国内国际双循环”发展模式，国际化拓展成效显著。2、新能源业务：重力储能从0到1，全面切入新能源产业。双碳目标下新能源装机维持高增速，近年来性能更优的新型储能得到快速发展，并表现出多样化趋势，而物理型储能技术安全性较高，更加贴合政策导向，未来发展前景可观。公司与重力储能技术开发商EV公司签署协议，在江苏如东建设一个100MWh的重力储能示范项目，计划于2022年内完成并投入商业运营。同时，其储能砖块可助力废物消纳，有望与公司固废处理业务形成协同优势。公司以储能为据点，同时向新能源产业前、后端进行扩展。
我们预计公司2022-2024年可实现营业收入66.1、83.7和103.8亿元，归母净利润7.4、10.2和12.9亿元。给予公司2023年目标价8.0元，给予“买入”评级。
风险提示：行业政策变动，上游原材料价格变动，海外业务拓展不及预期，项目所在地新能源政策变动，重力储能项目建设情况不及预期，重力储能项目运营情况不及预期。
完整观点及风险提示请见链接https://t.cn/A6aHLWvW
敬业集团铁路专用线正式通车
为响应国家环保政策，推动运输结构调整升级，构建绿色低碳物流体系，敬业集团斥巨资建设铁路专用线。7月13日上午10:00在敬业集团铁路专用线敬业站点隆重举行了敬业集团铁路专用线通车典礼仪式。石家庄市人民政府副秘书长魏战路，平山县委书记张前锋、县长靳军、常务副县长米锋，国能朔黄铁路发展有限责任公司、国能（北京）贸易发展有限公司、河北建投铁路有限公司等领导，敬业铁路专用线建设单位，敬业集团李慧明总经理、康雪元副总等相关领导参加了仪式。
仪式在喜庆的音乐声中拉开帷幕，康雪元副总致欢迎词，向各位领导、各位嘉宾以及专用线参建单位，长期以来对敬业铁路专用线建设和敬业集团发展的大力支持和帮助，表示衷心的感谢，随后详细介绍了项目的基本情况。
敬业铁路专用线及配套项目总投资45.5亿元，全线长22.5公里，起自朔黄铁路西柏坡站，途经平山县东回舍镇、大吾乡、岗南镇、两河乡、南甸镇5个乡镇26个村后至线路终点敬业站。2020年9月开工到2022年3月31日全线贯通，历经18个月，6月份初步通过验收，具备开通条件。新建敬业铁路专用线及配套的原料智能运输系统项目可实现原料及钢材“公转铁”“门到门”，火车直接进厂区、皮带送料到高炉、原料不搬倒不落地的环保运输状态。每年“公转铁”物料运输将达4500万吨，年减少约130万辆次重型货车通行、减少40余万吨二氧化碳排放。
随后，参建单位中国铁设（设计院）、中铁四局、中铁六局、中铁二十局、中铁电气化局、中铁一院监理公司代表陆续发言。国能朔黄铁路发展有限责任公司副总经理张二田致辞。
平山县委副书记、县长靳军致辞，指出，敬业铁路专用线全线通车是市委、市政府和社会各界关心支持的结果，是政企合作、绿色转型的成果。建设敬业铁路专用线，是落实“碳达峰、碳中和”重大战略决策部署，是推动运输结构调整，促进绿色发展的重大举措。项目启动以来，国家、省市给予大量政策支持，国能朔黄铁路发展公司、中国铁路设计集团、中铁四局集团等单位始终鼎力相助，沿线广大群众积极配合奉献，共同开创了平山交通发展史的重要里程碑！
最后，李慧明总经理代表敬业集团向对铁路专用线项目给予大力支持的各级党委、政府，向国家能源集团，向所有参建单位，向沿途所有村庄和乡亲们，向为专用线建设辛苦付出的敬业同事们，表达最崇高的敬意和最衷心的感谢。李总表示，专用线的投运，是敬业集团运输方式的重大改革。在推动敬业物流绿色低碳发展的同时，助力集团实现环保绩效A级企业评定，还能大大缓解平山及周边的交通运输压力，将发挥出巨大的生态效益和社会效益。实现“公转铁”运输，将大大降低因雨雪冰冻天气、环保道路管控对运输带来的挑战，使物流发运更顺畅、更及时，将大大降低集团的运输成本，带来巨大的经济效益。专用线的投运，将对集团物料采购和产品销售产生巨大变革。借助专用线，集团的采购区域更大、销售范围更广，供应商和客户的选择性更强；在产品销售上，借助国铁可为更大范围的客户提供优质服务。随着专用线的投运，国家能源集团与敬业的运输、煤焦业务合作也将迎来新篇章。铁路专用线的开通，对落实国家“公转铁”战略和企业绿色低碳发展具有重大战略意义。
在众人的期盼中，平山县委书记张前锋宣布新建敬业铁路专用线通车，礼炮、烟花齐放，在响亮而欢快的汽笛声中火车缓缓驶入敬业工业站。
为响应国家环保政策，推动运输结构调整升级，构建绿色低碳物流体系，敬业集团斥巨资建设铁路专用线。7月13日上午10:00在敬业集团铁路专用线敬业站点隆重举行了敬业集团铁路专用线通车典礼仪式。石家庄市人民政府副秘书长魏战路，平山县委书记张前锋、县长靳军、常务副县长米锋，国能朔黄铁路发展有限责任公司、国能（北京）贸易发展有限公司、河北建投铁路有限公司等领导，敬业铁路专用线建设单位，敬业集团李慧明总经理、康雪元副总等相关领导参加了仪式。
仪式在喜庆的音乐声中拉开帷幕，康雪元副总致欢迎词，向各位领导、各位嘉宾以及专用线参建单位，长期以来对敬业铁路专用线建设和敬业集团发展的大力支持和帮助，表示衷心的感谢，随后详细介绍了项目的基本情况。
敬业铁路专用线及配套项目总投资45.5亿元，全线长22.5公里，起自朔黄铁路西柏坡站，途经平山县东回舍镇、大吾乡、岗南镇、两河乡、南甸镇5个乡镇26个村后至线路终点敬业站。2020年9月开工到2022年3月31日全线贯通，历经18个月，6月份初步通过验收，具备开通条件。新建敬业铁路专用线及配套的原料智能运输系统项目可实现原料及钢材“公转铁”“门到门”，火车直接进厂区、皮带送料到高炉、原料不搬倒不落地的环保运输状态。每年“公转铁”物料运输将达4500万吨，年减少约130万辆次重型货车通行、减少40余万吨二氧化碳排放。
随后，参建单位中国铁设（设计院）、中铁四局、中铁六局、中铁二十局、中铁电气化局、中铁一院监理公司代表陆续发言。国能朔黄铁路发展有限责任公司副总经理张二田致辞。
平山县委副书记、县长靳军致辞，指出，敬业铁路专用线全线通车是市委、市政府和社会各界关心支持的结果，是政企合作、绿色转型的成果。建设敬业铁路专用线，是落实“碳达峰、碳中和”重大战略决策部署，是推动运输结构调整，促进绿色发展的重大举措。项目启动以来，国家、省市给予大量政策支持，国能朔黄铁路发展公司、中国铁路设计集团、中铁四局集团等单位始终鼎力相助，沿线广大群众积极配合奉献，共同开创了平山交通发展史的重要里程碑！
最后，李慧明总经理代表敬业集团向对铁路专用线项目给予大力支持的各级党委、政府，向国家能源集团，向所有参建单位，向沿途所有村庄和乡亲们，向为专用线建设辛苦付出的敬业同事们，表达最崇高的敬意和最衷心的感谢。李总表示，专用线的投运，是敬业集团运输方式的重大改革。在推动敬业物流绿色低碳发展的同时，助力集团实现环保绩效A级企业评定，还能大大缓解平山及周边的交通运输压力，将发挥出巨大的生态效益和社会效益。实现“公转铁”运输，将大大降低因雨雪冰冻天气、环保道路管控对运输带来的挑战，使物流发运更顺畅、更及时，将大大降低集团的运输成本，带来巨大的经济效益。专用线的投运，将对集团物料采购和产品销售产生巨大变革。借助专用线，集团的采购区域更大、销售范围更广，供应商和客户的选择性更强；在产品销售上，借助国铁可为更大范围的客户提供优质服务。随着专用线的投运，国家能源集团与敬业的运输、煤焦业务合作也将迎来新篇章。铁路专用线的开通，对落实国家“公转铁”战略和企业绿色低碳发展具有重大战略意义。
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