上汽集团近10年收入和净利润!比亚迪赚300亿利润有多难?
2010年:收入3657亿,净利润164亿
2011年:收入4348亿,净利润202亿
2016年:收入7564亿,净利润320亿
2018年:收入9022亿,净利润360亿
2019年:收入8433亿,净利润256亿
2020年:收入7421亿,净利润204亿
2021年:收入7798亿,净利润245亿
上汽集团少数股东占了利润很大一部分,毕竟大众和通用也要分上汽大众、上汽通用产生的利润嘛。
实际上,2011年,上汽集团利润就有350亿,只不过少数股东148亿,导致归母净利润202亿。
2011年,上汽集团汽车销售401万辆。
所以,如果比亚迪单台车利润能达到油车那个水平,那么或许销售400万辆就可以产生300多亿利润了。
400万辆!比亚迪2024年~2025年或许就可以达到了!#投资理财##股票##今日看盘#
2010年:收入3657亿,净利润164亿
2011年:收入4348亿,净利润202亿
2016年:收入7564亿,净利润320亿
2018年:收入9022亿,净利润360亿
2019年:收入8433亿,净利润256亿
2020年:收入7421亿,净利润204亿
2021年:收入7798亿,净利润245亿
上汽集团少数股东占了利润很大一部分,毕竟大众和通用也要分上汽大众、上汽通用产生的利润嘛。
实际上,2011年,上汽集团利润就有350亿,只不过少数股东148亿,导致归母净利润202亿。
2011年,上汽集团汽车销售401万辆。
所以,如果比亚迪单台车利润能达到油车那个水平,那么或许销售400万辆就可以产生300多亿利润了。
400万辆!比亚迪2024年~2025年或许就可以达到了!#投资理财##股票##今日看盘#
长春买车小伙伴避雷
一汽大众汇腾售后服务垃圾垃圾垃圾
预约车辆保养,客服提前说有套餐很优惠,决定用这个套餐。到达之后接待的售后说套餐是普通的有什么添加剂…贵的多好多好,我说不用了套餐就行,扒拉两下电脑,套餐用不了系统在升级,要做只能8号之后,我:这不让我白跑一趟,售后:不白跑啊,做贵的就行………
一汽大众汇腾售后服务垃圾垃圾垃圾
预约车辆保养,客服提前说有套餐很优惠,决定用这个套餐。到达之后接待的售后说套餐是普通的有什么添加剂…贵的多好多好,我说不用了套餐就行,扒拉两下电脑,套餐用不了系统在升级,要做只能8号之后,我:这不让我白跑一趟,售后:不白跑啊,做贵的就行………
电动化是这个舆论曲线,我估计智能化也会一样。
从小众走向大众的过程当中,注定会产生很多的争议,尤其除了特斯拉,各家的高阶ADAS才开始年产量10万以上的量产。
现在就处于图中红色的位置,但是我判断智能化的这个曲线,拉升速度会比电动化更快。
因为智能化是基于电动化的,站在巨人的肩膀上。
而且骂归骂,买归买,中国老百姓还是很实在的
我选择顶着亏损干进去,就跟买基金一样。
从小众走向大众的过程当中,注定会产生很多的争议,尤其除了特斯拉,各家的高阶ADAS才开始年产量10万以上的量产。
现在就处于图中红色的位置,但是我判断智能化的这个曲线,拉升速度会比电动化更快。
因为智能化是基于电动化的,站在巨人的肩膀上。
而且骂归骂,买归买,中国老百姓还是很实在的
我选择顶着亏损干进去,就跟买基金一样。
✋热门推荐