马上就要进入冬季了,虽然有的地方还是秋高气爽,但是北方的天空已经开始飘雪了!老司机并没有忘记及时的给大家普及保养的小知识,尤其是冬季快来了,不做点提前准备,可能一个冬天,车子都要老三年了!
1.、机油
每次保养,大家都会做这样一个项目,更换机油,但是冬天不一样,气温过低之后,很多机油的特性都会被弱化,要不然市场上也不会有专门针对冬季用车的机油。
2、轮胎
说到轮胎,估计很多人都是一对轮胎用到老,毕竟轮胎正常用的情况下,也不是那么容易损坏。很多车都配备的是通用性的四季轮胎,有一定的抓地力,同时隔音效果也还行。
3、防冻液
防冻液的最重要的一点就是不让水箱结冰被损坏,在夏天的时候能让散热更快,在冬季和夏季防冻液的选择也会有一些差别,主要是针对结冰点来说,如果冬季气温不是太低,比如说深圳,那么就用普通的就行,天气太冷最好是换成针对冬季的冷却液,对发动机的保护会更好些。
4、刹车片
很多人都会忘记这点,毕竟天天开车,刹车是否灵敏自己心里还是有点数的,但是,这个确实不得不检查一下的项目
1.、机油
每次保养,大家都会做这样一个项目,更换机油,但是冬天不一样,气温过低之后,很多机油的特性都会被弱化,要不然市场上也不会有专门针对冬季用车的机油。
2、轮胎
说到轮胎,估计很多人都是一对轮胎用到老,毕竟轮胎正常用的情况下,也不是那么容易损坏。很多车都配备的是通用性的四季轮胎,有一定的抓地力,同时隔音效果也还行。
3、防冻液
防冻液的最重要的一点就是不让水箱结冰被损坏,在夏天的时候能让散热更快,在冬季和夏季防冻液的选择也会有一些差别,主要是针对结冰点来说,如果冬季气温不是太低,比如说深圳,那么就用普通的就行,天气太冷最好是换成针对冬季的冷却液,对发动机的保护会更好些。
4、刹车片
很多人都会忘记这点,毕竟天天开车,刹车是否灵敏自己心里还是有点数的,但是,这个确实不得不检查一下的项目
#福田时代-瑞沃 开车用车# 城配卡友福利来了,公安部新通知:禁止24小时限制货车通行
限行是卡友们在运输市区货物当中经常遇到的头疼事。最近这两年,国内越来越多的城市开始限行货车,部分路段甚至24小时全天限货,使卡友陷入了无路可走的地步,原本几公里的路,限行后可能需要绕行十几公里,既不环保还增加了成本。
限行是卡友们在运输市区货物当中经常遇到的头疼事。最近这两年,国内越来越多的城市开始限行货车,部分路段甚至24小时全天限货,使卡友陷入了无路可走的地步,原本几公里的路,限行后可能需要绕行十几公里,既不环保还增加了成本。
很多朋友买完车子之后发现用车需求没有那么大,于是选择将车辆长时间停放或者是每天只开一两公里。首先要明确的是,这两种方式对于车辆都会有一定损害。那么究竟哪一种方式对车辆的危害更小一些呢?
每天只开一两公里,危害有这些行车一两公里的这个距离太短,机油以及发动机水温温度都没有到达最佳工作温度,发动机长期处于冷启动磨损状态,对发动机寿命自然有影响。
每天只开一两公里会导致发动机长期处于低温运行状态,会造成燃料燃烧不够充分,在燃烧工况恶劣的情况下,就非常容易产生积碳。大量积碳的产生又导致车辆的燃烧工况更为恶劣,因此就造成了恶性循环,车辆发动机运行情况也就越来越差。长时间停放,车辆损害更大车辆长时间停放,轮胎会一直处于高压状态,久而久之,有可能就造成缺气甚至轮胎变形,更严重的都有可能导致轮胎报废。其次是电气系统,如果长时间不开车,汽车的电瓶无法得到充电,长期以往造成亏电影响电池寿命,而且这种损害还是不可逆转的。再者是机油氧化的问题,机油是有寿命的,长期停放汽车而没有定期更换机油,很容易导致机油氧化,从而机油就起不到润滑和降温的作用,甚至有可能漏油渗油。最后是漆面老化的问题。不管是风沙雨雪还是阳光中的紫外线,都会造车漆面老化问题,乃至漆面褪色。存放车辆有技巧,尽量少开短途车存放车辆的时候,我们需要断开电极,防止放电,车内的电气设备也要检查是否都已经关闭。再者我们可以将车辆架起来,以免一面的轮胎长期处于高压状态。
接着我们最好将车辆存放在可以避免风吹雨晒的地方,如果没有这个条件最好也给车辆加车衣,以免车漆在长期风吹雨晒的情况下褪色或者受损。最后,我们应该定期检查机油,如果发现机油情况不对劲,我们可以放掉机油重新加注。以上停放措施都可以减少损害。还有就是我们尽量避免开短途车,或者是少开短途车,我们可以选择诸如自行车,公交车或者是打的等其他出行方式,以减少我们开短途车的次数。
每天只开一两公里,危害有这些行车一两公里的这个距离太短,机油以及发动机水温温度都没有到达最佳工作温度,发动机长期处于冷启动磨损状态,对发动机寿命自然有影响。
每天只开一两公里会导致发动机长期处于低温运行状态,会造成燃料燃烧不够充分,在燃烧工况恶劣的情况下,就非常容易产生积碳。大量积碳的产生又导致车辆的燃烧工况更为恶劣,因此就造成了恶性循环,车辆发动机运行情况也就越来越差。长时间停放,车辆损害更大车辆长时间停放,轮胎会一直处于高压状态,久而久之,有可能就造成缺气甚至轮胎变形,更严重的都有可能导致轮胎报废。其次是电气系统,如果长时间不开车,汽车的电瓶无法得到充电,长期以往造成亏电影响电池寿命,而且这种损害还是不可逆转的。再者是机油氧化的问题,机油是有寿命的,长期停放汽车而没有定期更换机油,很容易导致机油氧化,从而机油就起不到润滑和降温的作用,甚至有可能漏油渗油。最后是漆面老化的问题。不管是风沙雨雪还是阳光中的紫外线,都会造车漆面老化问题,乃至漆面褪色。存放车辆有技巧,尽量少开短途车存放车辆的时候,我们需要断开电极,防止放电,车内的电气设备也要检查是否都已经关闭。再者我们可以将车辆架起来,以免一面的轮胎长期处于高压状态。
接着我们最好将车辆存放在可以避免风吹雨晒的地方,如果没有这个条件最好也给车辆加车衣,以免车漆在长期风吹雨晒的情况下褪色或者受损。最后,我们应该定期检查机油,如果发现机油情况不对劲,我们可以放掉机油重新加注。以上停放措施都可以减少损害。还有就是我们尽量避免开短途车,或者是少开短途车,我们可以选择诸如自行车,公交车或者是打的等其他出行方式,以减少我们开短途车的次数。
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