零跑汽车,昨天上市第一天上涨33.54%,今日又上涨22.26%!中签的投资者真是倒霉哟![泪奔]
2021年,公司收入31.32亿,净利润-28.46亿。
2022年一季度,公司收入19.92亿,净利润-10.42亿。
截至2022年3月31日,公司总资产126亿,其中,现金及现金等价物43亿,本次融资62.8亿港元后,现金及现金等价物放大至100亿。
不管是零跑,还是“蔚小理”、哪吒,当初除了销量外,还须要尽快实现盈利!
三季度,各汽车公司股价跌幅:
1、比亚迪(A股):上涨24.41%
2、比亚迪(H股):上涨38.09%
3、赛力斯:上涨31.85%
4、长安汽车:上涨27.48%
5、长城(A股):上涨24.95%
6、长城(H股):上涨44.11%
7、蔚来:上涨29.42%
8、小鹏:上涨63.61%
9、幻想:上涨40.75%
10、上汽个人:上涨16.51%
11、吉利汽车:上涨39.35%
12、广汽(A股):上涨20.09%
13、广汽(H股):上涨25.54%
股价涨才是最好的广告!股价大跌,说这好那好,起码投资者就不买账!操作准则:做错要认,挨打要立正,及时止盈止损,避免深陷其中!#股市#
2021年,公司收入31.32亿,净利润-28.46亿。
2022年一季度,公司收入19.92亿,净利润-10.42亿。
截至2022年3月31日,公司总资产126亿,其中,现金及现金等价物43亿,本次融资62.8亿港元后,现金及现金等价物放大至100亿。
不管是零跑,还是“蔚小理”、哪吒,当初除了销量外,还须要尽快实现盈利!
三季度,各汽车公司股价跌幅:
1、比亚迪(A股):上涨24.41%
2、比亚迪(H股):上涨38.09%
3、赛力斯:上涨31.85%
4、长安汽车:上涨27.48%
5、长城(A股):上涨24.95%
6、长城(H股):上涨44.11%
7、蔚来:上涨29.42%
8、小鹏:上涨63.61%
9、幻想:上涨40.75%
10、上汽个人:上涨16.51%
11、吉利汽车:上涨39.35%
12、广汽(A股):上涨20.09%
13、广汽(H股):上涨25.54%
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零跑汽车ipo发行价48港元/股,上市首日下跌33%,为今年港股上市首日最差表现新股。再日再跌22%,报收2480港元/股,几乎腰斩。
零跑变领跑,如此凶险走法,基本断了新能源汽车上港股融资的路子。而“前车”小鹏汽车又创下历史新低,套住所有二级市场投资人,无论是美股中概股的还是港股二次落地。
投资和创业,都是很严肃的事情,来不得半点夸夸其谈!
零跑变领跑,如此凶险走法,基本断了新能源汽车上港股融资的路子。而“前车”小鹏汽车又创下历史新低,套住所有二级市场投资人,无论是美股中概股的还是港股二次落地。
投资和创业,都是很严肃的事情,来不得半点夸夸其谈!
继小鹏、理想、蔚来之后,零跑汽车9月29日成功赴港上市,不过,上市首日就现破发,对投资者来说着实尴尬。
9月29日,零跑汽车正式在港交所挂牌交易,股票代码为“9863”,IPO最终发售价定为每股48港元,开盘即遭破发,低开14.58%,截止收盘,零跑汽车报收31.9港元,报跌35.54%,总市值364.5亿港元(约合人民币334.7亿元)。
而在9月30日,也即上市的第二天,零跑汽车继续暴跌,收盘报24.80港元,跌幅22.26%,和零跑汽车IPO最终发售价48港元相比,已经跌去了48%,目前市值283.39亿港元。#苹果市值一夜缩水1165亿美元#
9月29日,零跑汽车正式在港交所挂牌交易,股票代码为“9863”,IPO最终发售价定为每股48港元,开盘即遭破发,低开14.58%,截止收盘,零跑汽车报收31.9港元,报跌35.54%,总市值364.5亿港元(约合人民币334.7亿元)。
而在9月30日,也即上市的第二天,零跑汽车继续暴跌,收盘报24.80港元,跌幅22.26%,和零跑汽车IPO最终发售价48港元相比,已经跌去了48%,目前市值283.39亿港元。#苹果市值一夜缩水1165亿美元#
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